Фонарик Sofirn SF11 на 4 элементах питания формата АА.

Довольно интересный фонарик на 4 АА. Здесь уже был обзор на него. Не буду повторяться. Мне же, было интересно, как он себя покажет в сравнении с фонарями на 18650. На этом и сосредоточусь. Но об этом, чуть позже.

Пришел за 3 недели. Отслеживался. В простой картонной коробке, в которую с трудом помещается. В комплекте сам фонарик, темляк, уплотнительные кольца, инструкция на английском и немецком.


Фонарик довольно массивный, даже если сравнивать с фонарями на 26650, не говоря уже про 18650.

Вес получился 166 грамм. Корпус имеет размеры 112Х41Х41мм. Изготовлен фонарик из алюминиевого сплава 6061 с анодированием.
Фонарик хорошо стоит на хвосте, из-за низкого центра тяжести, малой длинны и большой ширины. С темляком не так устойчив, но тоже не плохо. Вот что не очень удачно, так это то что катается он очень хорошо. Это главный минус фонарика.



Резьбы анодированы и смазаны, есть уплотнительные кольца. Стекло немного утоплено в корпус, но как по мне, лучше сюда подошла-бы корона как на SP33, в основном фонарик стоит на хвосте или голове.



Отражатель гладкий, вес 10,4грамма. На отражателе выемка для уплотнительного кольца.
Диод XP-L. Пайка не аккуратная.


Стекло с явным фиолетовым отблеском.

Батарейный отсек рассчитан под 4 АА. Элементы питания становятся в шахматном порядке. Сделан отсек с запасом по месту, без проблем становятся крупные аккумуляторы, такие как Sanyo 2700.


Кнопка управления расположена сбоку и является такой же, как на модели SP33, с некоторыми особенностями отображения заряда элементов питания.

Всего индикатор имеет 4 режима отображения:
Зеленый- заряд больше 50%
Оранжевый- заряд от 49% до 16%
Красный- заряд меньше 15%
Мигающий красный- заряд меньше 5%

Тут нужно сказать, что алгоритм изменения индикации не такой как на SP33. Индикация меняется в большинстве случаев при повторном включении фонарика. Или когда уже явно просели элементы питания, на мигающий красный.
Но в целом, все примерно верно.




Работа
Включение быстрым нажатием. Смена режимов быстрым нажатием. Выключение долгим нажатием.
Если при выключенном фонаре держать кнопку, то через секунду включится сверхслабый режим(moonlight).
Двойное нажатие включает стробоскоп.

Режимы:
Их 4. Low-Mid-Hi-Turbo.
Из Turbo есть степдаун через 3 минуты. За это время фонарик нагревается до 37С.
Из HI тоже есть степдаун, срабатывает через 29мин 40сек. Температура 33С.
Турбо режим еще и интересен тем что только в нем есть стабилизация яркости. На других режимах проседание показателей при разряде значительно выше. Вообще странно, в прошлом мной тестируемом SF13 под 2 АА было на оборот. Мне кажется, что стабилизация должна быть на рабочих режимах.

В хотспоте с метра 13К люксов, что больше чем в SP33, где примерно 10К в тех же условиях.
При низком вольтаже есть отключение. При этом фонарик мигает, затем отключается. На элементах питания Ni-Mh примерно 1В без нагрузки.

Защита не отключаемая.
Свет очень похож на Sofirn SP33. Тоже хорошая универсальность света. Но в целом SF11 светит несколько дальше. Возможно это из-за более холодного оттенка света диода.
На Turbo под ноги светить можно, но лучше в Hi режиме. Так комфортно.
Свет это баланс между дальностью и светом под ноги. Максимум завялено 460 метров дальности. Я бы предположил, что метров 250-300. Чуть меньше чем на Sofirn C8A.

Итог

Плюсы:
Очень хорошо стоит на хвосте, самый устойчивый Sofirn.
Яркость и дальность превосходит многие фонари на 18650.
Индикация заряда для фонарей на АА это хорошо.
Стабилизация хоть только и на Турбо, но тоже не плохо.
АА, нет проблем с зарядкой.

Минусы.
На столе катается.
Тяжелый, с аккумуляторами 280 грамм и вообще крупный.




Выводы.
Вообще нет никакой разницы по свету, с стандартными 10 ваттным фонариками под литий. Но при этом в SF11 используется обычные АА. Фонарик, который может на АА конкурировать с С8А, достоин уважения. Рекомендую.