Держатель телефона на решётку вентиляции Raxfly

Присоски на стекло у меня в машине долго не держатся, а с магнитами — личные счёты. Так что взял зажим для телефона на пружинах. Понравился, работает. Без недостатков не бывает, но оба обнаруженные не криминальные.

Развинтил, и результат меня даже порадовал. Из коры и палок собрал стенд™ для измерения усилия зажима (зачем — не знаю :)

Заказ и доставка

Заказал 22 ноября 2017, оплатил 30 ноября, тут же и отправили. Получил на почте 13 декабря. Испытывал, всё руки не доходили заняться обзором. А отписки писать стыдно.

Упаковка

Транспортная упаковка серый ПЭ пакет, далее товары обмотаны белой ПЭ пенкой
Коммерческая упаковка — картонная коробка. Экологично.

Внешний вид

В сторону телефона — клешня, в сторону вентиляционной решётки — клюв




Имеется в виду ставить так

Конструкция с шариком, обеспечивает обе вращательные степени свободы.

Телефон можно укрепить и вертикально и горизонтально.

Как выглядит в машине

У меня Camry, на решётку слева от магнитолы плохо — рука, держащая руль, закрывает экран. Повесил на решётку справа. Там нормально.
Углов поворота хватило с запасом, чтоб на меня смотрел

Пока катался, никаких признаков выпадания телефона не проявилось. И клюв на решётку и захват держат без замечаний. Резинка в захвате правильная получилась. Пустой захват сфотал уже ближе к вечеру

Одной рукой вынуть и поставить телефон нереально. Более того, захват держит телефон сильнее, чем клюв вцепляться в решётку. Так что когда снимаешь, почти наверняка слезет с держателем. Уже в руках его снимаешь, и ставишь обратно. Не велика проблема, но отмечу всё одно. Возможно, стоило бы предусмотреть винтовой зажим, чтобы затянуть клюв на решётке — и алес.

Всё же общее впечатление — однозначно справляется со своей задачей. Но, признаюсь, я не особый фанат использования телефона за рулём. И идеи приобрести такой захват никогда не посещали. Этот взял на обзор из любопытства — а вдруг мне тоже надо? Навигатор смотрю перед выездом, через часок езды или если нездоровая дрянь на дороге складывается. А ведение по дороге с объездами по крысиным тропам любой нормальный водитель точно лучше Яндекса по своим маршрутам умеет. Так что очень может быть этот захват получит альтернативное применение.

Не давать девчонкам хоть иногда телефон не реально. Дать два — всё равно в один лезут и из рук в руки рвут. А тут рядышком сидят, спецовой ручкой что-то тычут — аж удивительно. Испытаю подольше.

Спецификации продавца

Продавец приводит только

Но что такое 3.5 дюйма мне интуитивно не ясно. Точно также, меня в меньшей степени интересует раскрытие губок захвата по внешней стороне. А в большей — какой телефон туда влезет.

Измерения

Минимальная ширина телефона
Нашёл в хламе старый HTC Desire S.

(Да, он не просто работает, у него наполовину аккумулятор заряд держит! Может стекло заказать и пугать молодёжь?)

Его ширина 60 мм, при этом губки раздвинуты на 6.7 мм.

То есть минимальная ширина ~54 мм. (0.7 оставим на то, чтобы телефон сжимало всё же)

Максимальная ширина телефона
Вставляю нутромер штангеля по узкой части губок и растягиваю двумя руками. 88 мм, миллиметра три вычитаем на деформацию резинки и на вставить телефон, вышло 85 мм. Лопатофон ОК, но планшет не влезет. У меня есть внешний жёсткий диск, ширина 84.5 мм. Как раз влезает, но пару мм больше — уже нет


Усилия сжатия
А с какой силой сжимает устройство телефон? А клюв решётку? Причём динамометра (и даже безмена) у меня нет. Зато есть весы и неизбывный зуд к строительству фрегатов из коры и веток

Берём полную и полупустую ПЭТ бутылки, в пакет и подвешиваем на крюк держателя

Выливаем по чуть-чуть воду из полупустой бутылки, добиваясь, чтобы держатель и не сжимал телефон и не выпускал. Результат — на весы. Не забываем пакет и сам телефон — он тоже давил на рычаг


1565+406 = 1.97 кгс

Далее точно также измеряем силу сжатия губок, когда никакой телефон не вставлен — 0.6 кгс. Ну и ширина корпуса испытуемого телефона (Xiaomi Redmi 3S) 69.5 мм, а губки при его установке раздвинуты на 15.0 мм. Соответственно для телефона шириной X мм сила сжатия будет F = 0.6 + 1.37 * X / 69.5 кгс

Сила сжатия клюва, удерживающего устройство на вентиляционной решётке, сильнее. При полностью сжатом захвате аналогичным образом измерено как 2.7 кгс. По мере расхождения губок захвата сила серьёзно растёт, на полный раствор в 5.2 мм я сумел разжать, только уперев в стену.

Расчленёнка

Мясца сегодня немного, но уж чем богаты.

Основной шарнир — шарик, затянут гайкой

Часть с клювом как работает видно и без разборки

Часть с клешнёй в общем, тоже — но развинтим. Неожиданно, после этого узел не разваливается в руках.

Приходится помогать. Подвижные части ездят по направляющим, пружинки надеты на штырьки. С задачей обеспечить заметное усилие при сжатых губках конструктор справился.


Как ни странно, это всё ещё и довольно просто собирается обратно. Молодца.

Итого

Хреновина полностью справляется со своими обязанностями, конструктивное решение меня даже порадовало, материалы и исполнение — годное. Мне удобным оказалось поставить на решётку у пассажира, а езжу в 95% случаев один. Так что почти никакого влияния на вентиляцию не усматриваю. Из недостатков могу отметить (1) то, что одной рукой не снять-не поставить. Но тут разве магнитный принцип, который меня не устраивает. (2) Клюв за решётку держится достаточно цепко, но менее цепко, чем клешня за телефон. Может быть не помешала бы возможность клюв это на винт затянуть, чтобы держался намертво.