RSS блога
Подписка
Автомобильная зарядка Aukey CC-01 (48 Вт, 4 Порта)
- Цена: $7.00 (в приложении)
- Перейти в магазин
Весьма спорный автомобильный зарядник за умеренную цену (на момент публикации). В момент покупки стоил $7.91 (а точнее $10.91 купон на 3 бакса за монетки), сейчас цена интереснее без купонов :)
В последние годы мы с супругой стали чаще путешествовать на автомобиле — примерно раз в год совершаем поездки более 3000 км с целью отдохнуть. В дорогу соответственно едет некоторое количество гаджетов, которых нужно кормить. Гаджетов обычно больше 2-х, и до сих пор с их питанием «справлялся» 2-х портовый зарядник Philips из ближайшего магазина. В целом — справлялся, за исключением редких случаев (один порт всегда занят смартфоном-навигатором, во второй по-очереди подключалось все остальное). В итоге выходит что покупка нового зарядного устройства была не обязательной, но очень хотелось :) За фотки прошу не ругать, фотографировалось все в походных условиях на смартфон.
Собственно сам герой и для сравнения сразу старый зарядник:
Размеры непривычные, больше «стандартных», но в целом ничего страшного.
При осмотре и сравнении со старым зарядником никакого криминала в плане размеров выявлено не было, но потом вылезли проблемы с тем, что Aukey плохо держится в прикуривателе нашего FF2. Проблема судя по всему или в форме «ушек» (не знаю как правильно называются боковые контакты) или в их расположении относительно конца устройства.
«Плохо держится» подразумевает то, что усилие для вытаскивания Aukey из гнезда требуется гораздо меньшее, чем для Philips, и, возможно, на кочках он может выскакивать. На нынешних заснеженных дорогах этого провернуть не получилось, но вероятно получится летом на больших скоростях.
Теперь о главном. После знакомства с AUKEY PA-T1 ожидал похожих результатов, а именно больше 5 вольт при нагрузке и ток хотя бы от 1.5А. «А получилось это».
Без нагрузки чуть больше 5V, запаса практически нет.
С нагрузкой (смартфон OnePlus One, им же и фотографировал)
Для сравнения — зарядник Philips
В качестве нагрузки — Powerbank Yoobao, менее капризный к напряжению
Для сравнения — зарядник Philips
Запущен двигатель автомобиля или нет — не важно, показатели идентичные (что ожидаемо). При двух подключенных потребителях (добавился Iphone 4) — значения остались на этом же уровне. Больше двух устройств проверить не удалось, до автомобиля сейчас добираюсь редко, подозреваю что лучше точно не будет :)
Чуда не случилось, магии никакой нет, зарядное устройство по показателям не лучше уже имеющегося.
Единственный плюс — 4 порта.
Минусы — ненадежное крепление в прикуривателе (Ford focus 2), просадка напряжения.
Пойдет тем, кому нужно много портов за немного денег.
Для поддержки смарта в качестве навигатора хватит, для неспешной зарядки других устройств — тоже. Хотя вот мой powerbank не сильно капризный и заряжается достаточно бодро.
Спасибо за внимание!
В последние годы мы с супругой стали чаще путешествовать на автомобиле — примерно раз в год совершаем поездки более 3000 км с целью отдохнуть. В дорогу соответственно едет некоторое количество гаджетов, которых нужно кормить. Гаджетов обычно больше 2-х, и до сих пор с их питанием «справлялся» 2-х портовый зарядник Philips из ближайшего магазина. В целом — справлялся, за исключением редких случаев (один порт всегда занят смартфоном-навигатором, во второй по-очереди подключалось все остальное). В итоге выходит что покупка нового зарядного устройства была не обязательной, но очень хотелось :) За фотки прошу не ругать, фотографировалось все в походных условиях на смартфон.
Собственно сам герой и для сравнения сразу старый зарядник:
Размеры непривычные, больше «стандартных», но в целом ничего страшного.
При осмотре и сравнении со старым зарядником никакого криминала в плане размеров выявлено не было, но потом вылезли проблемы с тем, что Aukey плохо держится в прикуривателе нашего FF2. Проблема судя по всему или в форме «ушек» (не знаю как правильно называются боковые контакты) или в их расположении относительно конца устройства.
«Плохо держится» подразумевает то, что усилие для вытаскивания Aukey из гнезда требуется гораздо меньшее, чем для Philips, и, возможно, на кочках он может выскакивать. На нынешних заснеженных дорогах этого провернуть не получилось, но вероятно получится летом на больших скоростях.
Теперь о главном. После знакомства с AUKEY PA-T1 ожидал похожих результатов, а именно больше 5 вольт при нагрузке и ток хотя бы от 1.5А. «А получилось это».
Без нагрузки чуть больше 5V, запаса практически нет.
С нагрузкой (смартфон OnePlus One, им же и фотографировал)
Для сравнения — зарядник Philips
В качестве нагрузки — Powerbank Yoobao, менее капризный к напряжению
Для сравнения — зарядник Philips
Запущен двигатель автомобиля или нет — не важно, показатели идентичные (что ожидаемо). При двух подключенных потребителях (добавился Iphone 4) — значения остались на этом же уровне. Больше двух устройств проверить не удалось, до автомобиля сейчас добираюсь редко, подозреваю что лучше точно не будет :)
Чуда не случилось, магии никакой нет, зарядное устройство по показателям не лучше уже имеющегося.
Единственный плюс — 4 порта.
Минусы — ненадежное крепление в прикуривателе (Ford focus 2), просадка напряжения.
Пойдет тем, кому нужно много портов за немного денег.
Для поддержки смарта в качестве навигатора хватит, для неспешной зарядки других устройств — тоже. Хотя вот мой powerbank не сильно капризный и заряжается достаточно бодро.
Спасибо за внимание!
Самые обсуждаемые обзоры
+67 |
3052
131
|
+49 |
3323
64
|
+28 |
2224
39
|
+32 |
2435
29
|
+50 |
1915
37
|
AUKEY выпускает вполне стабильные и качественные блоки.
Форма корпуса не самая удачная для неглубоких разъемов прикуривателей — держится слабовато.
PS
На видео какая то другая модель, мой не светится)
Впрочем, Apple в новых айфонозарядках (на 1А, модель A1400) перешла с собственной кодировки на общепринятые замкнутые дата-контакты. Так что i-девайсы с актуальными версиями iOS вполне себе заряжаются.