Диодные лампы BAX9S/H6W в габариты.

Чуть чуть подкорректируйте предложение:

Также Вас ждет небольшое сравнение диодных и оригинальными лампами.

Мыши плакали, кололись, но продолжали грызть кактус.

На фото левая фара – обычная лампа, правая фара — светодиод

Левая это как мы смотрим на фото? Или по ходу движения левая фара? Я чтот запутался где какая)

Сильно нагреваются светодиоды через 5-10 минут работы?

намного ценнее этот обзор был бы после месяца эксплуатации лампочек.

О, Пикасин! Брал такие на своего С4 Picasso в акцию 11.11. В эксплуатации уже почти 2 месяца. Ощутимо не греются, БК ошибок не выдает. Замечательные лампочки.

Вангую, что пегорят быстро. Я так понимаю, на каждый диод по резистору и они все паралельно включены… если падение на этом светодиоде 3.5в, то на резисторе 13.5-3.5=10в, если в бортовой сети авто напряжение 13.5в.
10в/330ом=10милиампер ток на 1 светодиоде… ну и на каждом резистора. Всего их 8. 80милиампер*10в= 0.8 ватта рассеивается в тепло на этой недолампе только благодаря резисторам, при этом светодиоды потребляют 0.3ватта.
Итого 0.3 ватта света и 1.1 ватт нагрева
Вывод: хреново светят и сильно греются. Я прав?

могу смело рекомендовать

Вы вот смело рекомендуете, мы незамедлительно купим, китайцы решительно отправят, почта вальяжно доставит, а диоды будут незамедлительно дохнуть.

Покупал на Али лампы в габариы Т10 на таких же светодиодах 5730 ( 6 штук в одной лампе), не полярные с нагрузочным резистором. Светят очень ярко, но не долго, начинают стробоскопить. Из десяти заказаных девять вышли из строя.Кто хочет посмотреть результат вот ссылка www.youtube.com/watch?v=O6pj7rmRyEE&feature=youtu.be

Трек-номер отслеживался до момента прибытия на территорию Белорусси

Мда… Судя по номерам на авто, — выданы достаточно давно, но вот запомнить, как пишется название страны, их выдавшей — что-то никак :(

Ох! Автор, будьте точны в выражениях:

Собственно вот и герой нашего обзора

На фото вообще то галогенки, а Вы обозреваете светодиодные.

Он явно решил сэкономить на пупырке. Лампы пришли в стандартном пупырчатом пакете, был обычный целлофановый пакет с лампами.

Так была пупырка или нет? Уж определитесь.
И из чего сделана плата под диоды? Текстолит или алюминий? От этого зависит, насколько быстро они сгорят.

Холодное время проживут точно. Возможно вполне, что переживут тёплый сезон. В Беларуси у автомобилей бесполезно не жгут фары днём. В любом случае цена не велика и должны окупиться до выхода из строя.
ЗЫ не топчите Автора — это его дебют.

Мне вот интересно, все пишут что сгорят. Прям специалисты… А если не сгорят? У меня несколько лет светодиодные лампочки в авто светят и всё прекрасно. Попридержите свои прогнозы.

Я тоже себе в габариты заказал аналогические.
Если будут грется, больше сопротивления впаяю да и все.А нет так еще куда впихну или кардинально драйвер прицеплю.
Автору +!

На фокусе семиватная лампа отлично подошла для заднего хода. Гениальные конструкторы поставили фару только с одной стороны. С обыкновенной лампой с водительской стороны ничего не видно. В Белоруссии правда на разборках можно найти такой фонарь симметричный от английского фокуса и немного переделать. От задней красной противотуманки все равно толку нет. В заднем ходе и проблем с перегревом не будет.

А вообще, какой смысл? Что мешает с обычными лампочками ездить, которые стоят в 3 раза дешевле и практически вечные?

ну что сказать.
1. конечно же французы конкретно подгадили новым разъемом bax9s
2. белый цвет смотрится тоже ничего
3. нет в пикасоне никакого контроля целостности габаритных огней, так что берем без обманки, ведь именно этот поганый резистор создает перегрев, а не диоды.
а вот в подсветке номерного знака контроль есть, диоды в припадке моргают несколько секунд после пуска двигателя.
фото на память, больше года, полет нормальный.

4. Хочу перейти на COB но никак не могу найти недорогие адаптеры T10 — Bax9s.
5 у.е. за 10 штук жестянки жаба душит отдавать.

кстати, любители пикасонов, кто-нибудь понял зачем нужны красные фонари на двери багажника и в каком положении ручки они включаются, перепробовал все, не работают.

Смысл габаритов — остаться заметным при перегорании основной лампы, т.е. ресурс габаритных лампочек должен быть больше. В силу этого замена габаритов на светодиоды бессмысленна. Я ещё могу понять когда меняют основной свет на диоды, там хоть какая-то экономия есть (если опустить вопросы начальной стоимости и качества света).

Хорошие лампы порекомендует кто?

Я поигрался со светодиодами BAX9S H6W и выкинул их к чертям. Во-первых, светят они только на фото, издали в живую не видно ничего. Во вторых, перегорают быстро(возможно проблема моих светодиодов, но в какую машину я бы их не втыкал — габариты долго не живут. Поэтому заказал лампы LYNXauto по 100р\шт, установил — светят ярко, габариты видны отчетливо. Решил для себя, что в ну их в жопу эти светодиоды с али.

По-моему обзор превращается в страничку для автолюбителей :)

почему мне кажется, что автолюбители поголовно безграмотные дебилы?

потому что, каждый из них норовит сам на собственном опыте попользоваться недолампочкой, произведенной с нарушением всего чего только можно. нормальному человеку даже стыдно такое заказать будет.

и поделиться слёзной историей о том, какое говно он купил.

господа, но зачем? зачем покупать заведомое говно? разве это неясно? может кто-то вытягивает деньги назад из продавца и получает от этого удовлетворение?

сборка, монтаж, светодиоды, прочие комплектующие всё на уровне, ниже которого опуститься нельзя. Мне кажется, что из помойки можно лучше лампочку собрать, если постараться.

есть же по бомжатски дешевые philips, osram и прочие? купи и пользуйся. притом продукция качественая и сертицированная (потому как на рынки сша и прочих других стран, всякое китайского говно просто несможет доползти).

повышенная вибростойкость, надежный проверенные светодиоды (тесты LM80, на основании которых производятел заявляет срок службы в 10-15лет) и т.д.

но нет. хочу жрать говно и ждать подвоха в любую минуту.

что заставляет экономить пару-тройку сотен за лампочки, которые прослужат дольше чем автоведро? на фоне общих трат на автоведро, это просто пук, можно даже не задумываться.

если всё совсем плохо, то перед продажей можешь дерануть их и оставить себе.

интересует мотивация столь любопытных людей. Любопытных — любящих испытывать всё на себе, которых отсутсвие мозга непозволяет воспринимать обьективно чужой опыт.

зачем покупать хлам и мериться у кого дольше проработало? всем насрать, 2 недели или пару месяцев, или пару лет оно у тебя проработало. Оно принципиально негодное и неприменимо к использованию. Ты неможешь воспроизвести этот опыт, заказав такую же лампочку даже у того же продавца, всегда будет лотерея. Если посоветуешь знакомым такое говно и оно внезапно окажется ещё большим говном чем досталось тебе, то тоже будет стыдно.

или это какая-то зависть другому, который поставил и нахваливает это? что тут сказать.

получаешь ровно то, за что заплатил. Некоторые люди настолько тупые, что неосознают, важность всех ТТХ в целом и замечают лишь одну цену. Настолько дремучие, что непонимают за что нужно платить. И чужой опыт тут тоже неподходит, потому что это опыт чужих ошибок, которые ненужно перенимать.

конкретно я, слишком беден, чтобы тратить даже такие суммы на заведомое говно. Почему? потому что говно можно забесплатно получить. Но говном оно от этого быть неперестанет.

У меня тоже есть опыт. После перегорания одной из ламп(может стрях, по нашим то дорогам..! ), на моем С4Р, увидел что держатель тоже страдает от перегрева. Края почернели и подсохли. И я решил ударится в новомодное. Короче вот:

… пока горят! Без деградации и вытряхивания отпаявшихся светиков из фары.

P/S/… нисколько не претендую на призыв к действию!

Похоже большинство «песателей» здесь не совсем понимает, о чем идет речь.

Данная лампа в передних габаритах — это галогенка (!!!). У нее цоколь bax9s, 150' градусов между штырьками.
Она греется как собака (галогенка!!!), да еще в фаре _ОЧЕНЬ_ жарко от лампы ближнего света H7.
Эти галогенки горят за 1-3 месяца как мухи.
А стоят такие Osram или Philips в интернет-магазинах от 150 руб, а в рознице от 200-250 руб.

При наличие ближнего света эти габариты по большому счету не нужны, т.к. их вообще не видно за светом H7. Многие их просто не меняют, т.к. надоело.
Но я за то, что лампы должны стоять.

У меня две машины C5 с такими лампами.
А поменять их на C5 — еще тот гимор. Чтобы слева вытащить лампу, нужно снять аккамулятор. Справа — нужно обладать щупальцами-манипуляторами, что проще сервису заплатить за эту операцию.

Раньше брал LED-лампы от warden_jp (гуглите).

BAX9S H6W 64132 1W High Power LED bulbs (Xenon White)

Они были качественные, производства Taiwan, с большим теплоотводом.
Хватало на 1 — 1.5 года.

Сейчас, к сожалению, они уже не продаются.
Ищу замену им. Если кто видел подобное — напишите.

Самое главное, в этих габаритах больше 1W не нужно.
Китайцы пытаются туда засунуть на 5-9W светодиодов. Зачем ??? Когда нужно сделать большой радиатор-теплоотвод.

Все LED-лампы с белой каймой между цоколем и светодиодами — выброшенные деньги.

Аминь.