2в1 Термометр и Вольтметр

Вещь полезная, но из обзора хотелось бы оценить качество конструктива и ознакомиться со схемотехническим решением, как минимум, взглянув на фото расчленёнки девайса!

Вы «не хуже его».
Но это не обзор.

Хорошо бы еще USB-выход иметь, например, как здесь

Почему-то все эти устройства от прикуривателя очень не долго живут, от полугода до года и начинается светомузыка. Проверил на двух таких. Теперь показывают «погоду».

Ну как то да, обзор не обзор.
Хотя бы сравнили показания этого показометра с мультиметром (хотя бы дешевеньким китайским).
Я себе заказывал подобный показометр (только один вольтметр) в групповых закупках на Aliexpress пару месяцев назад рублей за 100,
так он такие «замечательные» цифры выдавал, что диву давался. На холостом ходу с выключенным оборудованием, генератор выдает по мультиметру 14,3v а показометр показывал 13,6 )))

P/S Неделю назад наблюдал в Ашане похожий показометр (без термометра), но с USB на 500mA за 200р

Зачем нужна эта девайсина??

Автору: у вас KIA, ничего что вы воткнули девайс в разъем прикуривателя, а по доке на машину, он не отключается после вынимания ключа? ;-)
я так жене посадил аккум за 3-е суток, воткнув девайс, который меряет давление в колесах именно в этот разъем, да, при вытаскивании ключа девайс визуально не работал, но напряжение на разъем прикуривателя подается — проверил, 5-6 вольт.

На ВІС похожий взял.
С интервалом в 5 сек. показывает вольты-температуру.
Ночью ездить не комфортно, очень ярко светит в глаз))
Купил такую — 4IN1 — отлично подошла.
Жаль что все Out Of Stock, но при желании найти можно))

Смысл в этом устройстве? В случае пониженного напряжения в бортовой сети твой автомобиль оповестит тебя об этом лампочкой check engine. Имея в арсенале eml (я сейчас про распространенный ODB) и ведройдом или любым другим телефоном или ноутом можно узнать причину. Стоит он от 450 рублей сейчас с али. Т.е в районе 6.86$ как за «вашу» прибулуду не умеющего ни чего дельного. Плюс баксов 5 кажется стоит Tourqe Pro на андройд к примеру. А выгода то какая! Можно не просто увидеть напряжение не в прикуривателе, а именно в бортовой сети, там где оно используется именно машиной (напряжение на клеммах генри, аккума и прикуривателя очень разнится), а еще узнать туеву кучу параметров автомобиля, произвести быструю диагностику в любом удобном месте, не заплатив скажем 1000 рублей а подключение адаптера и констотации факта скажем свечи в 3-ем целиндре на берегу скажем черного моря.

Вот сейчас смотрю на Ибее.
4,24 бакса всего.
Вот здесь.
«ebay.com/itm/141404494150»

Скажите почему???
«Кетайсы» еще не догадались встраивать вольтметры в разветвители прикуривателя?

А в этот дивайс еще функцию нагрузочной вилки, цены бы не было.
Чтобы он замерял просадку напруги в бортсети, когда крутишь мотор стартером и потом выдавал на экран минимальное ее значение.
Чтобы можно было влёт оценивать состояние аккумулятора при утреннем запуске двигателя.
У меня на прошлой машине такая фича была в бортовом компе, очень удобно.

Сейчас езжу с таким https://aliexpress.com/item/item/High-Quality-4-IN-1-USB-Car-Charger-Voltmeter-Ammeter-Monitor-Thermometer-Digital-Display-Free-shipping/32259635930.html Пока стоит со скидкой 400р. Показывает еще отдаваемый ток по USB.