Поминки по рынку автомобильных навигаторов

Долгое время использовал в машине для поездок по городу старенький андроид-смартфон Huawei. Старикашка бесил «тормозами» и заиканиями перед ключевыми поворотами, поэтому было решено — хочу дешёвенький навигатор в машину. Требования — SIM-карта на борту, чтобы знать о пробках, диагональ — дюймов так семь, GPS. Бюджет — сто баксов плюс-минус.

Российский рынок за эти деньги предлагает нам убогости типа Штурман Линк 300 — с Windows CE, экраном в четыре дюйма разрешением 480х272, картой Navteq, Яндекс.Пробками и кучей ругани в комментариях от «счастливых обладателей».

Нет, я, конечно, жадный, но не настолько...



Идём на Ali и начинаем перебирать бюджетные семидюймовые планшеты на Android и тут приходит грустное осознание, что китайцы пихают GPS в редкие модели — и то, чаще всего, от $250. Исключение — древние, как окаменевшее говно мамонта, модели Freelander PD10 и PD20 с хреновастым разрешением 800x480 и ещё более хреновым процессором, и без 3G. В мои планы терпеть под лобовым стеклом ещё и провод с USB-модемом совсем не входило и я уж совсем загрустил, но тут я нашёл чудо.

Чудо зовут Ampe A78 Dual Core 3G GPS (внимание, у модели есть ряд вариаций, нам нужна именно с «Dual core» в имени).

Ценник — сто пять долларов. На борту — GPS, есть слот для SIM-карты, поддерживается 2G и 3G (HSDPA), WiFi b/g/n. Заявлен IPS-экран, разрешение 1024x600. Есть 3D-ускоритель Adreno 203.



Оплачено 6 июня, 1 июля планшет был уже у меня (Почта Сингапура — это гут, хотя и стоила лишних $19).

Вот чьё-то видео распаковки, к которому мне добавить нечего:



Комплект поставки — стандартный — наушники, OTG-кабель MicroUSB, добротный шнурок с вытянутым MicroUSB разъёмом, дополнительная плёночка (которая оказалась на пару мм. шире экрана), и стрёмное з.у. на 1A с американской вилкой. Продавец доложил автомобильное з.у. на 1A и переходник на евровилку.

Важно — планшет заряжается от MicroUSB, никаких нестандартных разъёмов! Расплата — если смотрите кино с флешки через OTG-кабель, то планшет не подзарядить. Из-за того, что край планшета закруглённый, обычные MicroUSB-кабели держатся ненадёжно, зато комплектный — очень хорошо.

Экран был под транспортной плёнкой, под которой была ровно наклеенная защитная. В коробке экран защищал слой «пенки». Экран — естественно, пластик, задник — глянцевая пластмасса.

Врубаем. SIM-карту стандартного формата принял на ура. Спутники поймал уже на подоконнике. Google Play работает и навигационный софт ставится.

Одна беда — звук в наушниках есть, динамик — мёртвый.

Находим на Youtube видео с описанием процесса вскрытия — www.youtube.com/watch?v=RpbwArCvDsQ — убеждаемся, что ни единого винта нету, поддеваем медиатором край, раскрываем защёлки и видим, что провод к динамику отпаялся.

Да, к динамикУ, в единственном числе. Он там один. Есть контактные площадки и под второй, и под вибромотор — но ради экономии их не поставили. Фотографируем, шлём продавцу, получаем без вопросов refund в размере $10.





Затем одним тычком паяльника возвращаем провод на место, закрываем — поёт. Нет, Анну Нетребко я бы на таком динамике не слушал — главное, что команды от навигатора в машине чётко слышны и ладно.

Китайских приложений на планшете предустановлено не было (папка с дистрибутивом Windows Media и десяток APK-файлов с играми, готовыми к установке, не в счёт — стёр и ладно). На всякий случай сделал Factory reset, получил китайский интерфейс и долго наощупь искал английский :) Русский, кстати, присутствует.

Root получил методом SuperOneClick, описанном на 4pda и в теме про брата-близнеца нашего героя, Sanei N79.

С аппарата можно писать SMS и звонить, правда, если разговаривать по 7'' «дуре», прохожие будут на вас смотреть, как на идиота.

Скриншоты:









Тест AnTuTu показал 3398 «попугаев», что на уровне Samsung Galaxy S первого разлива:



Впрочем, это нисколько не мешает ему показывать по WiFi с домашнего медиасервера фильмы стандартного разрешения.







Яндекс.Навигатор даже в 3D режиме работает абсолютно гладко:





Голосовое сопровождение не заикается, предупреждения о камерах видеофиксации звучат чётко, команды неплохо слышны, если в салоне не играет музыка.

И самое важное — при работе Яндекс.Навигатора планшет не разряжается, если подключить его к штатной автомобильной зарядке 1А — проверено на нескольких четырёхчасовых поездках, процент заряда не увеличивается, но и не падает. На солнце под лобовым стеклом до зависаний не перегревается.



2GIS тоже работает, правда разработчики предупреждают, что в новой версии поддержка GPU Adreno 203 будет отключена — но и программный 3D тут работает неплохо:



С OBD-II сканером по Bluetooth планшет подружился сразу.

Экран — большая пичалька. Углы обзора очень хорошие (т.е. я даже склонен поверить, что это IPS). Но вот яркость… Сравните с экраном Amazon Kindle Fire HD (оба на максимуме):



Впрочем, в машине, если установить строго в сторону водителя, экран читается:



С креплением всё оказалось непросто. Универсальное крепление, которое предлагается продавцом — страшное, как атомная война. Была надежда, что подойдёт крепление от Freelander PD10 — но оно оказалось чуть короче и мельче. Но благодаря тому, что задняя поверхность — глянцевая, из присосок от двух креплений получился отличный надёжный «кентавр»:



Резюмирую.

Экран — хреновый, хоть и с хорошими углами обзора и разрешением.

Процессор — слабый, хотя и с 3D-сопроцессором.

Батарейка — ну так себе.

Дальнобойность WiFi и Bluetooth — средние.

Корпус — глянцевая пластмасса, экран — пластик. Ну хоть не люфтит и не скрипит.

Камеры — страшное дерьмо на 0.8 мпикс.

Динамик — моно.

В общем, не iPad mini :)

А теперь опомнимся и вспомним, что мы его брали не планшетом, а автонавигатором. И за сто баксов, за которые нам светил максимум дурацкий Штурман, имеем GPS, 3G, актуальную информацию о пробках и навигацию по городу — и девайс не жалко затолкать в бардачок, пусть хоть сто раз исцарапается.

После приобретения хочется «обнять и плакать» всех приценивающихся к автонавигаторам в магазинах, а ещё больше — их производителей. По-видимому, как были недавно почти изничтожены смартфонами MP3-плееры, так скоро вымрут и навигаторы…