RSS блога
Подписка
Видеорегистратор с 2-мя камерами, GPS и G-сенсором
- Цена: $70
- Перейти в магазин
Наконец-то пришел видеорегистратор, заказанный в феврале. Если коротко — в целом неплохо, но качество видео оставляет желать лучшего.
Покупал не себе, и даже не выбирал особенно — что попросили, то и заказал. Ввела в заблуждение надпись HD, в описании про разрешение написано так: Video resolution: Dual lens: 1280*480; Single lens: 640*480, но основная проблема не в разрешении, а в сильном сжатии видео — в итоге, картинка богата артефактами и самое плохое — нельзя рассмотреть номера, в лучшем случае только той машины, которая неподвижно стоит перед вами.
Об устройстве.
В коробочке(с русским описанием) вы найдете:
1) Сам регистратор
2) Зарядка от прикуривателя с метровым кабелем(должно хватить всем)
3) внешний GPS модуль с проводом
4) Кронштейн с присоской
5) Комплект двухстороннего скотча для GPS модуля
6) Мануал(на китайском, английском и очень корявым русским языком)
Стандартный китайский прибор, сделанный на твердую 4. По бокам расположены 2 камеры, одна из которых имеет ИК подсветку. Обе камеры одинаково вращаются примерно на 270 градусов, позволяя снимать то, что происходит в салоне А/М. Если обе камеры направить вперед(на дорогу) изображение одной из них будет перевернуто.
Спереди расположен экран и кнопка блокировки(при нажатии запись не будет перезаписана).
Снизу расположены кнопки управления(ВКЛ, меню, ОК, перемещение по меню вверх-вниз, выбор режима) и маленькая кнопка сброса.
Сверху расположены разъемы для подключения: GPS-датчика, питание от прикуривателя, MicroSD карты и заглушка от miniHDMI — задел на будущее.
И тут первое спорное впечатление — зачем кнопки делать снизу(и нажимать их вслепую), а кабели сверху, которые будут торчать? Но к этому быстро привыкаешь, достаточно запомнить кнопку включения, и после нажатия регистратор сразу переходит в режим записи.
Крепление.
Для крепления к стеклу используется обычная присоска. К качеству вопросов нет — липнет намертво(пока новая), а вот размер «ноги» очень маленький, в итоге чтобы закрепить видеорегистратор так, чтобы присоска не попадала в экран, придется поискать подходящее место на стекле. Сам регистратор привинчивается к креплению, но сделать это можно только перед установкой на стекло. В итоге, чтобы снять видеорегистратор придется отклеивать присоску, что не очень удобно.
Аккумулятор в этом регистраторе имеется, емкость установить не удалось, но его хватает на 15-30 минут съемки, с таким временем работы смысл его сходит на нет, провод для подзарядки будет воткнут постоянно. Справедливости ради отмечу, что большинство регистраторов поставляются вообще без аккумулятора.
GPS-датчик.
При подключении GPS-датчика на экране появляется скорость, а так же начинается регистрация координат, которые потом можно посмотреть в программе-плеере в виде маршрута на картах Google. Еще один спорный момент — использовать выносной датчик, этакая «приблуда» на проводе с наклейкой так же требует места на стекле и добавляет еще 1 провод. В новых моделях GPS-датчик стали размещать в корпусе присоски, но в живую не видел.
Видео, плеер, карта памяти.
Вот тут просто кладезь спорных моментов, обусловленных законами(скорее всего). По словам заказчика, для принятия видеодоказательства в виде записи с регистратора, там должны быть GPS метки и «отсутствовать возможность редактирования видео». С этой точки зрения прибор все делает правильно. При первой установки SD карты(рекомендую class10, на class6 есть небольшие тормоза и очень долго делается экспорт видео), прибор отформатирует её в свой закрытый стандарт. Если такую флешку вставить в компьютер, то вы не найдете на ней ничего, кроме специального плеера, даже размер и количество свободной памяти узнать нельзя. Видео файлы надежно спрятаны, получить их можно только через экспорт из этого плеера. Сам плеер работает достаточно хорошо, позволяя смотреть отснятые видео, переключать камеры(показывать по отдельности левую или правую, а так же 2 камеры вместе), экспортировать видео. Но периодически вылетает с ошибкой.
Качество видео плохое.
Даже не буду просить оценить по видео. Да, большинство регистраторов снимают также или хуже, но есть и хорошие примеры. Какой смысл от видео, в котором нельзя рассмотреть номер авто? На youtube выглядит немного лучше, чем в живую(часть артефактов скрылось):
ИМХО от использования.
Регистратор, сам по себе, очень спорная вещь. Призванный повысить безопасность на дороге, очень часто он становится причиной разбитого стекла на стоянке и вору достается вместе с ним другие ценные вещи из авто. Занимая место на стекле, иногда отвлекает водителя(особенно, когда водитель проезжает мимо аварии и начинает поворачивать камеру, чтобы заснять это).
Для теста взял 16Гб карту и поехали на 400км(200км в один конец), по времени заняло 4,5 часа. В итоге на карте сохранился только обратный маршрут, первый перезаписался и лишил возможности оценить видео, записанное в 4 утра(сумерки).
Итого:
+ Регистратор собран хорошо, удачная конструкция.
+ две камеры, возможность снять дорогу и салон(интересно, зачем вид из салона? Определить водителя?)
+ наличие GPS и G-сенсора
+ ИК-подсветка
— ВИДЕО Низкого качества
— неудачный держатель
— провода от GPS и прикуривателя.
Если проблема с видео решается прошивкой(как это часто бывает с китайскими смартфонами) прошу помощи в комментариях. Обзор первый, сильно не пинать. И кота нет…
Покупал не себе, и даже не выбирал особенно — что попросили, то и заказал. Ввела в заблуждение надпись HD, в описании про разрешение написано так: Video resolution: Dual lens: 1280*480; Single lens: 640*480, но основная проблема не в разрешении, а в сильном сжатии видео — в итоге, картинка богата артефактами и самое плохое — нельзя рассмотреть номера, в лучшем случае только той машины, которая неподвижно стоит перед вами.
Об устройстве.
Фотки
В коробочке(с русским описанием) вы найдете:
1) Сам регистратор
2) Зарядка от прикуривателя с метровым кабелем(должно хватить всем)
3) внешний GPS модуль с проводом
4) Кронштейн с присоской
5) Комплект двухстороннего скотча для GPS модуля
6) Мануал(на китайском, английском и очень корявым русским языком)
Стандартный китайский прибор, сделанный на твердую 4. По бокам расположены 2 камеры, одна из которых имеет ИК подсветку. Обе камеры одинаково вращаются примерно на 270 градусов, позволяя снимать то, что происходит в салоне А/М. Если обе камеры направить вперед(на дорогу) изображение одной из них будет перевернуто.
Спереди расположен экран и кнопка блокировки(при нажатии запись не будет перезаписана).
Снизу расположены кнопки управления(ВКЛ, меню, ОК, перемещение по меню вверх-вниз, выбор режима) и маленькая кнопка сброса.
Сверху расположены разъемы для подключения: GPS-датчика, питание от прикуривателя, MicroSD карты и заглушка от miniHDMI — задел на будущее.
И тут первое спорное впечатление — зачем кнопки делать снизу(и нажимать их вслепую), а кабели сверху, которые будут торчать? Но к этому быстро привыкаешь, достаточно запомнить кнопку включения, и после нажатия регистратор сразу переходит в режим записи.
Крепление.
Для крепления к стеклу используется обычная присоска. К качеству вопросов нет — липнет намертво(пока новая), а вот размер «ноги» очень маленький, в итоге чтобы закрепить видеорегистратор так, чтобы присоска не попадала в экран, придется поискать подходящее место на стекле. Сам регистратор привинчивается к креплению, но сделать это можно только перед установкой на стекло. В итоге, чтобы снять видеорегистратор придется отклеивать присоску, что не очень удобно.
Аккумулятор в этом регистраторе имеется, емкость установить не удалось, но его хватает на 15-30 минут съемки, с таким временем работы смысл его сходит на нет, провод для подзарядки будет воткнут постоянно. Справедливости ради отмечу, что большинство регистраторов поставляются вообще без аккумулятора.
GPS-датчик.
При подключении GPS-датчика на экране появляется скорость, а так же начинается регистрация координат, которые потом можно посмотреть в программе-плеере в виде маршрута на картах Google. Еще один спорный момент — использовать выносной датчик, этакая «приблуда» на проводе с наклейкой так же требует места на стекле и добавляет еще 1 провод. В новых моделях GPS-датчик стали размещать в корпусе присоски, но в живую не видел.
Видео, плеер, карта памяти.
Вот тут просто кладезь спорных моментов, обусловленных законами(скорее всего). По словам заказчика, для принятия видеодоказательства в виде записи с регистратора, там должны быть GPS метки и «отсутствовать возможность редактирования видео». С этой точки зрения прибор все делает правильно. При первой установки SD карты(рекомендую class10, на class6 есть небольшие тормоза и очень долго делается экспорт видео), прибор отформатирует её в свой закрытый стандарт. Если такую флешку вставить в компьютер, то вы не найдете на ней ничего, кроме специального плеера, даже размер и количество свободной памяти узнать нельзя. Видео файлы надежно спрятаны, получить их можно только через экспорт из этого плеера. Сам плеер работает достаточно хорошо, позволяя смотреть отснятые видео, переключать камеры(показывать по отдельности левую или правую, а так же 2 камеры вместе), экспортировать видео. Но периодически вылетает с ошибкой.
Качество видео плохое.
Даже не буду просить оценить по видео. Да, большинство регистраторов снимают также или хуже, но есть и хорошие примеры. Какой смысл от видео, в котором нельзя рассмотреть номер авто? На youtube выглядит немного лучше, чем в живую(часть артефактов скрылось):
ИМХО от использования.
Регистратор, сам по себе, очень спорная вещь. Призванный повысить безопасность на дороге, очень часто он становится причиной разбитого стекла на стоянке и вору достается вместе с ним другие ценные вещи из авто. Занимая место на стекле, иногда отвлекает водителя(особенно, когда водитель проезжает мимо аварии и начинает поворачивать камеру, чтобы заснять это).
Для теста взял 16Гб карту и поехали на 400км(200км в один конец), по времени заняло 4,5 часа. В итоге на карте сохранился только обратный маршрут, первый перезаписался и лишил возможности оценить видео, записанное в 4 утра(сумерки).
Итого:
+ Регистратор собран хорошо, удачная конструкция.
+ две камеры, возможность снять дорогу и салон(интересно, зачем вид из салона? Определить водителя?)
+ наличие GPS и G-сенсора
+ ИК-подсветка
— ВИДЕО Низкого качества
— неудачный держатель
— провода от GPS и прикуривателя.
Если проблема с видео решается прошивкой(как это часто бывает с китайскими смартфонами) прошу помощи в комментариях. Обзор первый, сильно не пинать. И кота нет…
Самые обсуждаемые обзоры
+79 |
4244
150
|
+60 |
4414
74
|
Это администрация так говорит, а Закон говорит совершенно другое. ИМХО
А, с платной стоянкой заключается, так называемый договор о временном хранении авто. т.е. они должны отвечать за сохранность.
За обзор спасибо. +
ЗЫ. Может кто встречал подобного рода регистраторы, но с качественным видео и возможностью перемещения/подключения второй камеры (к примеру заднего вида)?
Регистраторы на 2 камеры могли ранее не выше 640*480 и на 30 кадров/сек. У автора 1 камера в двухкамерном режиме может несколько больше…
Слабым моментом для региков считаю переход со света в туннель и наоборот, тут как себя ведёт?
Зачем видеть морду, тем более, что никакие крылья задние видно не будет.
Более того, это лишняя подстава для тебя-же… будет видно, что ты отвлекался от дороги или еще что… курил там, воду пил…
ЗЫ что бы потом не было палева, нужно всё внимание на дорогу, и ни кому не придётся пересматривать ваши видео.
ЗЗЫ кстати можно програмно повернуть изображение с камере на угол кратный 90 градусов. В конторе где работал одно время програмёр такое делал.
ps. На дороге бывает разное и неадекваты шашечники за которыми нужно следить, а это может быть 1,5 секунды времени…
pps. Это делается лекго делается аппаратно в чипах регистраторов )
Сколько раз вижу этот бред? откуда он пошел интересно?
Самое забавное требование отсутвие возможности редактировать видео :-) ну-ну
Типа флешку не вытащить и не изменить данные :)) ну-ну
да, и пароль тоже скажи (если он там есть)
cat /dev/zero >/dev/XXX
после отформатируй, поставь защиту и запиши пару файлов.
если только винда
удали всё файлы и каким-нить забей всё свободное место ноликами
fsutil file createnew X:\myfile 1024000000
образ желательно посектоорный… незнаю что там еще всякие непонятные r-studio напихают… потом сжать и выложить куда-нить на yandex.disk
ССылка не вставилась, и другой не будет, регистратор уже у заказчика.
попробую еще раз.
докачки нету, качает через ЖОПУ, писали наркоманы.
после скачки начал собирать файл и на 4GB споткнулся.
Ну да бог с ним, я нашел 64bit ос с браузером и оно скачалось и собралось…
И я вижу, что либо ваше R-studio — сделало что угодно, только не образ флешки, либо файл запаролен.
Сразу начинается ФС FAT с плеером, после неё идёт FAT32 с видео.
Что-бы посмотреть видео нужно — 3 минуты.
снача идёт FAT16 с плеером, после него сразу FAT32 раздел с видео.
Для многих достаточно, что я ехал на зелёный и тот нарушил.
Забыл написать про адаптер, там «свой» разъём, вы уже нашли подходящий? Вопрос китайцам — почему бы не MiniUSB?
А как ты будешь доказывать свою правоту в ДТП без регистратора?
Даже у нас в Саранске было много случаев, когда невиновного делали виновным.
Просишь принести доказательства в виде видеофиксации.
Если говорит, что видел визуально — просишь показать на глаза: сертификат соотствия, и пломбу с датой последней проверки… и т.д.
в чем прикол — подрочить потом на трупы и мятое железо? выложить в ютуб?
сам как-то чуть не влетел в такого дрочилу, тот аж оттормозился прямо передо мной, уж не знаю, зачем, поснимать или порассматривать.
вчера в пробку уперлись из — за таких, каждый второй притормаживал, рассматривал, как ДПС-ники пытаются человека выковырять из улетевшей машины
экстренное торможение без причины — вот что было нарушением в моем случае, а не несоблюдение дистанции. Дистанцию — то соблюдал, иначе бы превратился в объект для видеосъемки, успел остановить машину.
А если помощь нужна?
так что не надо тут лицемерия такого )))
Когда НОРМАЛЬНЫЙ человек видит ДТП он снижает скорость, тот факт что тебя это бесит — скорее говорит о твоих проблемах.
с 90 до 30 — ненормально, при отсутствии какой — либо угрозы на дороге, в виде обломков машин, тех же трупов — тут вопросов нет, аккуратно просочились и едем спокойно дальше.
Ненормально так же все это снимать во всех ракурсах, о чем я и написал изначально. Ненормально на это пялиться, а потом создавать темки на форумах «ах какой ужас, как жалко, как страшно, соболезную родственникам», описывая со смаком все увиденное, а в идеале выложив и фото с видео с расчлененкой.
Ненормально тормозить поток машин с НОРМАЛЬНЫМИ водителями при отсутствии какой — либо угрозы для движения, исключительно из-за удовлетворения своего идиотского желания попялиться на рваный металл и трупы, если повезет.
Так понятнее?
В независимости от того попало ли масто на дорогу, опять-же люди могут быть врачами, что-бы оценить нужна-ли медицинская помощь.
Но тебе-то надо лететь 60 и обсуждать всех остальных, рассказывая какой у тебя белый фрак, а остальные вокруг гавно.
Ты-то лучше остальных знаешь как надо делать.
на сем прекращаю метать бисер, с лицемерами общаться никакого желания не имею.
Сначала называешь тех кто едет медленнее 60км/ч мимо ДТП «баранами»,«дрочилами» и ненормальными, считая что твоё мнение самое правильное. Переодически чуть не влетая впереди идущего (ну явно-же сам пялишная на ДТП)
А потом все вокруг лицемеры, а ты бедняга биссер мечешь.
Лучше действительно помолчать.
ну чтоб пока едешь в машине еще и клип снять =)))
Купил за 40 (пускай и без GPS), но с видео на порядок лучше.
Вот такой юзаю. НОмера только вблизи видны, но общее качество на высоте. НАмного лучше чем у автора (и у меня в прошлом). Но только закат — ночь — видео полная ерунда. Я сам даж удивляюсь — с утра вроде и не темно (для глаза) — качество видео ерунда. Едва чуть солнце появится на горизонте — все, сразу норм. Промежуток времени совсем небольшой, а разница огромная в видео.