Авторизация
Регистрация

Напомнить пароль

Обзор диагностического сканера LAUNCH CR300 для быстрой проверки на возможные ошибки

  1. Цена: 1392 руб
  2. Перейти в магазин

Самостоятельная диагностический сканер от компании launch позволяет считывать коды с функцией plug-and-play,  использовать питание автомобиля для отображения на экране выводимой информации. Это позволит быстро выяснить причину возникновения ошибки и отображения её на панели приборов запятая и даже если не горит индикатор check engine. Кроме того, диагностический прибор позволит просматривать стоп-кадры, учитывать статус I/M, увидеть расшифровку любых номеров ошибок на русском языке из большой встроенной базы.  Данный гаджет не зависит от интернета, стороннего софта и смартфона. Вся необходимая информация будет отображаться на экране прибора, а управление с помощью встроенных кнопок.

Краткие технические характеристики 

Подходит для большинства 12-вольтовых транспортных средств, продаваемых в ЕС с 2002 года, в США с 1996 года и в Азии с 2006 года, и совместим с 16-контактными протоколами OBD II (J1850 VPM, J1850 PWM, ISO9141, KWP 2000 и CAN (локальная сеть контроллера)).

Питание от автомобиля 9-16 в 

Экран цветной 1,77 дюйма 

Поставляется в фирменный картонной коробке с изображением устройства, и бумажной документацией. 

В инструкции описание кнопок. 

 

Сам сканер выполнен в корпусе из чёрного пластика. Данные передаются по проводу длиной около 1 м. Изоляция пластиковая поэтому в зимнее время может дубеть. 

Корпус устройства удобно держать в руке, не выскальзывает, так как имеет шероховатую поверхность. Кроме того, по краям корпуса можно сидеть небольшое выступы.

На лицевой части размещается цветной экран и пять кнопок для управления. Кнопки с резиновой оболочкой и пиктограммами выполняемого действия. Ход срабатывания около 2 мм, случайное нажатие не зафиксированы, так как нужно применить небольшое усилие.

На кнопках пиктограммы, поэтому с ними не возникнет проблем. Центральная I/M — функция бортовой системы самодиагностики автомобиля (OBD-II), которая показывает, завершила ли электроника проверку основных систем снижения токсичности выхлопных газов.

Экран разделён на четыре поля. 

1 — отвечает за диагностику.

2 — поиск и расшифровка ошибки на русском языке

3 — напряжение аккумулятора или всего автомобиля

4 — настройки

Настройки очень краткие и содержит всего два пункта. Это язык и единицы измерения.

Проверка I/M

Отображение в разделе «батарея».

Описание ошибок (DTC склад) самостоятельно вписываем номер ошибки. Для поиска ошибки используются все диапазоны значений.

Основной раздел для поиска ошибок и диагностики OBD/EOBD.

Можно увидеть обнаруженные ошибки. И прочитать их расшифровку.

А также посмотреть другие параметры с датчиков автомобиля на стоп -кадрах или в режиме реального времени. Построить некоторые графики.

Другие пункты

 

Небольшое видео работы

Заключение 

Заменить полноценное диагностическое или дилерское программное обеспечение он не сможет, но для быстрого теста и определения возможных ошибок вполне сгодится. Диагностический сканер не зависит от интернета и связи. 

Внутри уже есть встроенная база с загруженными кодами ошибок и минимальные опции для проведения некоторой диагностики. Цветного экрана достаточно для получения информации, или считывание графиков работы датчиков.

Обновить программное обеспечение или базу данных и возможных ошибок не получится, так как нет разъёмов.

Планирую купить +1 Добавить в избранное
+20 +25
свернутьразвернуть
Комментарии (23)
RSS
+
avatar
+8
Эта дичь в принципе не читалась перед публикацией?
+
avatar
+5
  • AGN
  • 09 ноября 2026, 11:47
Эта дичь в принципе не читалась перед публикацией?
Похоже «эйай» до нас добрался… :)
+
avatar
0
  • jeepeg
  • 09 ноября 2026, 20:50
А зачем? Ради товара на обзор можно заставить поработать бездушную машину. Китаец всё равн не поймет нюансы русского языка
+
avatar
0
  • venus
  • 09 ноября 2026, 12:05
Ну может ещё язык сильно неродной автору.
+
avatar
0
  • DIMAace
  • 09 ноября 2026, 12:11
Да вроде Виталий из России.
+
avatar
0
  • SV13
  • 09 ноября 2026, 12:08
Интересно, а бывают приборы 2 в 1?
Чтоб и сканер OBD II, и тестер АКБ?..
+
avatar
0
  • DIMAace
  • 09 ноября 2026, 12:18
Посмотри это. Может устроит.
+
avatar
0
  • Cure72
  • 09 ноября 2026, 12:11
У меня машины закончились
+
avatar
+2
Пора пополнять их запас, вот чудненькая новая беха за 100т.р. на Алишке ;-)
https://aliexpress.ru/item/1005013485339218.html
+
avatar
0
  • DIMAace
  • 09 ноября 2026, 12:34
Из лего?
+
avatar
0
Было бы круто — хочешь беху себе собери, хочешь — мерина.
+
avatar
0
ПОЛЬЗУЯСЬ СЛУЧАЕМ!!!
Подскажите пожалуйста, кто в теме, ПРОВЕРЕННЫЙ!!! сканер для FIAT ALBEA, у меня их около 10 штук, + проехал около 10 сервисов в городе, где по телефону клянутся, что у них самый мощный сканер, читает все, только приезжайте, в результате только пара часов потерянного времени…
не могу прочитать и скинуть ошибку ABS и даже просто подключится…
+
avatar
+1
не верю что такая лушпайка как албеа не прочитается 431 ланчем
+
avatar
0
Именно так все и думают…
+
avatar
0
так сначала надо в СинаГогу, а потом к Гоги уже…
+
avatar
0
а если верить заЯвителю — все совершают одну и ту же ошибку при попытке диагностики. Но это моё, профДеформированное, мнение.
+
avatar
+1
Поидее должна прочесть нормальная ELM327 версии 1.5 на PIC18F25K80, но их на озонах ещё поискать, много подделок, которые не подулючаются. И софт MultiECUScan или AlfaOBD для fiat.
+
avatar
+1
Так может с линиями CAN не все в порядке?
+
avatar
+1
они там по другому расположены, я купил переходник на озон, все равно не хочет(
+
avatar
0
Здравствуйте, какого года Albea, какой двигатель и какой именно переходник приобрели?
+
avatar
0
А почему «осечка» а не ЗАБАСТОВКА?
+
avatar
+1
Данный гаджет не зависит от интернета, стороннего софта и смартфона.
аГа! только от электронов в проводах зависит, а побочка — включающийся дисплЭйчик.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.