RSS блога
Подписка
Быстрообзор. Короткий бесщеточный шуруповёрт JAUHI + разборка.
- Цена: 2000 руб
- Перейти в магазин
На прошлой распродаже брат попросил купить шуруповерт. Мне удалось взять пару купонов и ими была сбита цена на шуруповёрт. Я покупал за 1600, и сейчас он стоит около 2000 руб и даже это для него это отличная цена. Покупал не себе, у меня он был пару дней, поэтому не буду разбирать его на атомы.
Шуруповёрт выглядит неплохо, но и не идеально. Лучше чем дешёвые шурики из светофора, но хуже чем брендовый инструмент.
Длина шуруповерта около 12 см, высота с батареей около 25 см.
Вес с батареей 1200 грамм, без батареи 700 грамм, то есть батарея весит около 500 грамм. Если учесть что в батарее стоит 10 элементов 18650 и оставить на вес корпуса грамм 100, то на один элемент приходится около 40 грамм, что неплохо.
Зарядка весит всего-ничего, невесомая 90 грамм. Мало.
На зарядке написано что ток заряда 1.2А но реально ток около 0.5А.
Сразу зарядил аккумулятор и проверил ёмкость — получилось около 2600 мАч хотя заявлено 4000мАч. Сопротивление пар элементов около 14 мОм. Исходя из этого сопротивление каждого около 28 мОм, то есть элементы среднего тока и качества.
Внутри на элементах написано 2000мАч.
Сварка элементов неплохая
Наклейка над индикатором приклеена криво. Когда батарея полуразряжена, то при нажатии кнопки на индикаторе два светодиода светятся ярко, а два тускло.
В передней части шуруповерта есть светодиод. Так как у шуруповерта нет патрона, то светодиод светит куда нужно — в место закручивания шурупа. После отпускания курка светодиод светит ещё какое-то время.
В верхней части есть переключатель скоростей шуруповерта.
Чтоб вытащить или зафиксировать биту, нужно потянуть кольцо на адаптере бит от шуруповерта.
Фиксация происходит двумя шариками внутри.
Из-за этого в битодержателе нормально фиксируются только удлиненные биты с большой выемкой для фиксации. Короткие биты проваливаются в колодец, еле торчат. При этом они не фиксируются, потому что для фиксации у них небольшие риски, а не пазы. Для установки коротких бит лучше использовать переходник, но при этом шурик не такой короткий.
Для проверки были куплены глухари с шестигранной головкой на 13 и самые толстые и длинные саморезы, которые я смог найти.
Саморезы вгоняет без проблем, а вот глухари вгоняет до конца не всегда.
Иногда срабатывает защита по току, иногда он трещит, как ударный шуруповёрт — импакт и потом уходит в защиту.
Решил проверить почему такая разная реакция на большое усилие. Или при максимальном усилии напряжение на батарее падает ниже предела 15 вольт и БМС вырубает батарею или срабатывает токовая защита в плате шуруповерта.
Снял нижнюю крышку батареи, подключил вольтметр. У этого прибора нет функции фиксации минимального значения, но в динамике напряжение падает до 16-17 вольт. С учётом малой частоты обновления показаний, возможно что при максимальной нагрузке на 1 скорости шуруповёрт выключается по падению напряжения на батарее, а на второй срабатывает защита от сверхтоков мотора, потом срабатывает защита.
Срабатывает защита на 1 скорости, падение до 17 вольт.
На 2 скорости трещит как импакт
Разбираем, смотрим что внутри и есть ли ударный механизм.
Кнопка
Шестеренки металлические, корпус редуктора пластиковый. Механизм трещотки сделан на 6 шариках и 6 пружинах. На задней части мотора подшипник. Ударного механизма нет, но продавец его и не обещал.
Внешность.
Шуруповёрт приходит в простой картонной коробке без надписей. Купон срабатывал от 3000 рублей, поэтому я заказал комплектацию с 1 аккумулятором и зарядкой, это и пришло.Шуруповёрт выглядит неплохо, но и не идеально. Лучше чем дешёвые шурики из светофора, но хуже чем брендовый инструмент.
Длина шуруповерта около 12 см, высота с батареей около 25 см.
Вес с батареей 1200 грамм, без батареи 700 грамм, то есть батарея весит около 500 грамм. Если учесть что в батарее стоит 10 элементов 18650 и оставить на вес корпуса грамм 100, то на один элемент приходится около 40 грамм, что неплохо.
Зарядка весит всего-ничего, невесомая 90 грамм. Мало.
На зарядке написано что ток заряда 1.2А но реально ток около 0.5А.
Сразу зарядил аккумулятор и проверил ёмкость — получилось около 2600 мАч хотя заявлено 4000мАч. Сопротивление пар элементов около 14 мОм. Исходя из этого сопротивление каждого около 28 мОм, то есть элементы среднего тока и качества.
Внутри на элементах написано 2000мАч.
Сварка элементов неплохая
Наклейка над индикатором приклеена криво. Когда батарея полуразряжена, то при нажатии кнопки на индикаторе два светодиода светятся ярко, а два тускло.
В передней части шуруповерта есть светодиод. Так как у шуруповерта нет патрона, то светодиод светит куда нужно — в место закручивания шурупа. После отпускания курка светодиод светит ещё какое-то время.
В верхней части есть переключатель скоростей шуруповерта.
Работа.
У шуроповерта нет классического патрона, только гнездо под шестигранник 1/4 дюйма. Это и плюс и минус. Плюс в том, что даже с вставленной битой шуруповёрт очень короткий и можно подлезть в труднодоступные места. Минус в том, что без переходника нельзя поставить сверла с цилиндрическим хвостовиком и прочую оснастку, можно только 1/4 дюйма.Чтоб вытащить или зафиксировать биту, нужно потянуть кольцо на адаптере бит от шуруповерта.
Фиксация происходит двумя шариками внутри.
Из-за этого в битодержателе нормально фиксируются только удлиненные биты с большой выемкой для фиксации. Короткие биты проваливаются в колодец, еле торчат. При этом они не фиксируются, потому что для фиксации у них небольшие риски, а не пазы. Для установки коротких бит лучше использовать переходник, но при этом шурик не такой короткий.
Для проверки были куплены глухари с шестигранной головкой на 13 и самые толстые и длинные саморезы, которые я смог найти.
Саморезы вгоняет без проблем, а вот глухари вгоняет до конца не всегда.
Иногда срабатывает защита по току, иногда он трещит, как ударный шуруповёрт — импакт и потом уходит в защиту.
Решил проверить почему такая разная реакция на большое усилие. Или при максимальном усилии напряжение на батарее падает ниже предела 15 вольт и БМС вырубает батарею или срабатывает токовая защита в плате шуруповерта.
Снял нижнюю крышку батареи, подключил вольтметр. У этого прибора нет функции фиксации минимального значения, но в динамике напряжение падает до 16-17 вольт. С учётом малой частоты обновления показаний, возможно что при максимальной нагрузке на 1 скорости шуруповёрт выключается по падению напряжения на батарее, а на второй срабатывает защита от сверхтоков мотора, потом срабатывает защита.
Срабатывает защита на 1 скорости, падение до 17 вольт.
На 2 скорости трещит как импакт
Разбираем, смотрим что внутри и есть ли ударный механизм.
Кнопка
Шестеренки металлические, корпус редуктора пластиковый. Механизм трещотки сделан на 6 шариках и 6 пружинах. На задней части мотора подшипник. Ударного механизма нет, но продавец его и не обещал.
Итог
Неплохой шуруповерт на небольшие деньги. В комплекте можно взять батарею с зарядным, батарея среднего качества, для нечастого использования пойдет, а зарядка совсем дохлая. Если хочется работать долго, то нужно или перепаковывать батарею и брать нормальную зарядку или лучше сразу покупать качественную батарею.
Самые обсуждаемые обзоры
+66 |
3072
52
|
+58 |
3017
40
|
Надо было измерять при полностью высаженных АКБ.
Батареи буду делать нормальные, посмотрю в чем разница.
Инструмент без откровенных просчетов и экономии на спичках — в категории «от 100$ за тушку без аккума»
которое все нехило греется даже на таком заниженом токе.
Можете сами проверить точность своих весов. Покупаете в пятерочке пятерку воды, взвешиваете ее на контрольных весах, можно спросить у кассира где они находятся. Фиксируем показания весов и дома сравниваем со своими.
у меня норм показывает вроде
у бесколекторников набор скорости проблема (всё упирается в постояные магниты)
Проблема здесь совсем не в магнитах, а в том, что у бесколлекторника, в общем случае, невозможно определить положение ротора до старта и, таким образом, контроллеру непонятно, на какие обмотки подавать напряжение.
Вопрос решается несколькими способами. Самый надежный, но и самый затратный — ставить 3 датчика Холла. Тогда контроль начального положения будет ровно такой же, как в коллекторном.
Самый простой и дешевый с точки зрения реализации — начать подавать на обмотки напряжение, добиваясь хоть какого-либо начального вращения, потом уже смотреть на сигнал обратной связи. Вот такой метод неизбежно вызывает начальный «рывок».
Есть и эвристика вроде предварительного анализа индуктивности обмоток и, по её различию делается предположение о начальном положении ротора.
А если встать с дивана, то сразу всё сложней становится — какой силы ток подавать? Какую скорость вращения взять? Как её увеличивать? А если ротор заблокирован и не будет вращаться? Обычная ситуация для шуруповерта, кстати.
Мда, асинхронник работает по законам на порядок сложнее BLDC. Это его еще можно пытаться объяснить через BLDC с замкнутым ротором, но уж никак не наоборот.
И про блокировку двигателя тоже бред, это очень легко делается через измерение тока обмоток через ключи, что вобщем и сделано в тех же цепных пилах, зажало цепь — отключается мотор по превышению потребления тока, конечно при хорошем акб, который выдерживает большой ток. Но это видно по поведению пилы — если сработала защита у акб, то придеться вынимать батарею и обратно её вставлять, если сработала защита при клине в самом контролере пилы, то достаточно отжать курок и заново нажать.
Но с дивана этого не видно.
В цепных пилах же ситуация проще — там не нужно работать на низкой скорости, пытаться обеспечить момент на заблокированном роторе, там вообще не предусмотрен режим с заблокированной цепью. Поэтому, как говориться, не путайте теплое с мягким.
Ну и напоследок — если бы, как вы писали
В электротранспорт бы не ставили датчики Холла.
Зачем контролеру знать положение ротора? Это опять же как с классическим ассинхронником, 3 фазной сети наплевать в каком положении ротор, тупо начинается вращаться поле в статоре и всё, ротор увлекается за ним.
Хотя я немного понял, к чему вы это ведете-сделать как на коллекторных моторах, плавную регулировку в зависимости от тока и нагрузки. Но чейчас же нет этого в бк шуроповертах, там тупо установлены частоты комутации обмоток с некоторым шагом, и эти шаги ведь реально сделаны на максимуме момента, нет зависимости от нагрузки на моторе. Так, в чем проблема убрать эти запраграммированные частоты и сделать плавное нарастание комутации обмоток?
И не важно какая будет мощность на скорости в 5 гц, этого будет достаточно, чтоб плавненько довернуть шуруп.
Видите пять тоненьких проводочков, идущих на дополнительную плату ДПР на моторе? Это и есть датчики Холла. То есть, макита в них смысл видит и ставит. Подумайте, почему.
А в качестве домашнего задания вам будет вопрос — если датчиков три, почему проводочков 5?
Еще на последок про свою пилу (Nasum) расскажу. Так кроме плавного старта у неё есть «подгазовка», если пилить без сильного нажима без перегрузки, то скорость одна, но стоит посильнее нажать, или твердую бревесину, да еще и ствол толстый пилить, то спустя секунд 5 примерно обороты плавно ещё увеличиваются, на треть. И при этом никаких холла там нет, контролер просто смотрит на потребляемый ток мотором, и при некотором пороге, добавляет плавно ещё оборотов.
Совершенно нет. Любым БК мотором управляет контроллер, который никогда не работает с «заданной частотой», он имитирует действия щеточного узла коллектора — переключает обмотки в зависимости от положения ротора. Но для этого… Сюрприз! Контроллеру надо знать положение ротора. А скорость меняется с помощью PWM. И да, нормальные современные БК шуруповерты, например, макита обеспечивают и плавную регулировку, и работу без рывков.
В том, что я пытаюсь вам объяснить с самого начала — если так поступить, мотор просто сгорит. Сразу же.
Я так понимаю, вы никогда не пытались управлять BLDC мотором? И не знаете даже основ его работы? Так вот, индуктивность и сопротивление обмоток там минимально (в идеале — должны быть ноль), если вы просто подадите на него напряжение и начнете перебирать — получите натуральное КЗ.
Как только нужно стартануть нагруженный ротор (или получить момент на низких оборотах) — без датчиков Холла ничего не выйдет…
Ну ещё раз поворю — у цепных пил с бк моторами есть плавный пуск, без каких либо датчиков холла, и он работает и при нагрузке, ведь и цепь создает некоторую нагрузку, да и если цепь сразу прислонить к дереву, то также, именно под нагрузкой, идет плавный разгон, если конечно не прижимать сильно цепь, чтоб просто хватило мощности мотора сдвинутся с нуля, вобщем как и коллекторного мотора. Я конечно понимаю, что наличие датчиков поможет более точно коммутировать обмотки в зависимости от скорости, ускорения, но это как к примеру на авто — можно поставить сложный инжектор, с десятком датчиков, а можно простейший карб и контактный трамблер, и авто будет также ехать, ну конечно поболее кушать, меньше кпд, больше вредных выхлопов.
Ваш пример с пилой немного неудачен. Насколько мне мнится, там стоит конический редуктор (как в турбинках), а не планетарный, как в шуруповерте. Частота вращения двигателя выше, ибо передаточное отношение больше.
Пример с инжектором и карбюратором тоже ни о чем. На заре двигателестроения делали двигатели и без дроссельной заслонки, снижение оборотов получали отключением зажигания части цилиндров. И это даже летало.
Речь идет о том, что «усложнение» конструкции (датчики Холла) позволяет перейти от скалярной модели управления (регулируется только напряжение и частота) к векторной, что сразу расширяет диапазон регулирования и позволяет получить большой момент на малых оборотах.
И даже не принимайся спорить, так ты только будешь усугублять свою экскурсию в страну невежества. Мы туда не пойдем, спасибо. :)
А для небольшого экскурса в страну знаний понаблюдай за работой вентильных двигателей у любой радиоуправляемой модельки, особенное внимание обратив на их старт. Вот там никаких датчиков положения нет и близко.
Про энкодер и/или резистор на кнопке и про пилы — это попросту смешно и лишь нагляднее демонстрирует непонимание сути проблемы.
Простейшие холлы запросто превращают вентильный двигатель в практически шаговый, можно с максимальным моментом прям с нуля весьма точно управлять его вращением. Что во многих случаях необходимо и делается. Пример — моноколесо или гироскутер, если ты понимаешь, как они устроены и по каким принципам работают.
Хотя написано 2000 мАч.
по факту схема 5S2P и заявлена общая ёмкость 4Ач 18.5В (10 банок по 2Ач 3.7В)
но чуда не случилось и за эту цену типичный треш по 1.3Ач на банку (если я правильно понял фразу про залитые 2600Ач), у меня кстати шурик на таких дохликах работает много лет уже, для домашних нужд за глаза, просто не стоит ждать от него крутящих моментов, 45-100мм шурупы вгоняет
и была надежда на чудо.
но оказывается просто оригинальным образом выкинули из конструкции «ударный модуль» от гайковерта и продается это под соусом шуруповерта (с соответствующими режимами работы).
неужели полноценных клонов аля stubby все еще еще нету?
Не знаю, насколько можно верить отзывам. Я уже с жабой договорился на тиакой-же, но с надписью
«Макита», но теперь в раздумьях
Буду сравнивать с Metabo PowerMaxx BS Quick 10.8v
. Фото из инета.
Я серьезно, сабж за 1300 р за тушку лучше его ВО ВСЕМ.
Я бычно для ударника использую батарей с внутренним сопротивлением 6..8мОм, а для шурика с 14..17мОм.
Недавно здоровым, на честных 100нМ, откручивал ржавую гайку М3. Открутило на раз и даже не сломало винт. Я это к тому что для эпизодических работ можно и большим глухари закрутить
Брал за 2500 с одним аккумулятором, с доставкой из России.
До этого несколько лет пользовался шуриком Калибр с быстросъёмным патроном, и оценил удобство такой конструкции.
Но у этого калибра умерла кнопка, и оказалась что быстрее новый заказать, чем кнопку найти
https://aliexpress.ru/item/1005006966834751.html
А вообще их много, не думаю что есть принципиальная разница у какого продавца брать
Как оказалось я тут и заказал за 1885 без батареи.
Проблема в том, что я больше не нашел такого шуруповерта с патроном в комплекте.
Есть куча других шуруповертов, внешне похожих, но все-равно чуть отличающихся корпусов.
Поиск на али конечно УГ, это бесспорно. Я обычно ищу в гугле с указанием «site:aliexpress.com»
Так находит в разы больше и качественнее искомого, а иногда просто находит, в отличие от штатного поиска али, который вообще ничего не находит.
Из того же разряда, как 388 вольт-фарад, намалеванных на батарейке)
Что-т я не припомню шуриков, которые столько крутят.
Топы, типа деволта, с бк-мотором, выдают ~2000мин-1, на второй «передаче».
Это напряжение батарейки, перемноженное на количество и емкость каждой банки, в ампер-часах)
Или сразу нормальный инструмент, чтобы этим всем не заниматься :)))
PS: Обзор плюсанул
Cамому из комплектов собрать нормальные батареи при этом сами решаете сколько будет это стоить( хотите жир MURATA VTC6 хотите попроще EVE INR18650/25P)
https://aliexpress.ru/item/1005006968810842.html
При такой цене на готовое не вижу смысла заниматься самосбором.
А порадовало меня в этой батарее внутреннее сопротивление — оно адекватное за эти деньги, не хлам по 150 мОм. Также дисбаланс между элементами всего 5 тысячных вольта.
Все детали на обратной стороне платы. Посмотрел, там 4 каких-то микросхемы и куча sot-23 корпусов. Да, полноценной БМС в привычном понимании нет, выводы аккумуляторов напрямую идут на контакты. Но, как кто-то тут говорил, у оригинальной макиты так же, типа, защита батареи возлагается на инструмент.
В батарее есть термистор, и третий контакт не закорочен с плюсом, на нем напряжение на несколько десятых вольта меньше. То есть, какая-то логика в батарее есть, скорее всего, она будет сигнализировать о нештатном состоянии отключением этого вывода. Проводки от соединения банок на плату идут, это и на вашем фото видно.
Во-первых, тут речь про однорядную, и указанные 80 мОм соответствуют вашим хорошим «подешевле».
Во-вторых, я сразу же отметил, что брал «недорогой» аккумулятор. То есть, никто и не ожидал от него чего-то супер-премиального.
Взял бошевский перф, теперь уже есть смысл под такие аккумуляторы инструмент выбирать, а не под макиту.
Или ещё есть время одуматься и
встать на путь истинныйвыбрать под макитовские аккумуляторы.Какой-нибудь шуруповёрт, вероятно, ещё удастся найти под бош аккумуляторы. Хотя и выбор будет меньше.
А вот если понадобится что-то менее популярное из огромного списка, например, какую-то пилу, дисковую или цепную, какой-нибудь нейлер, секатор, или тот же перф другого размера, то всё, тупик.
И это мы ещё закрываем глаза на смешение балансировки инструмента
не большее, чем при установке 2p/3p батарей.
ЗЫ: Ба! Так это ж darken123 в прошлом обзоре чисто случайно «не заметил» этот же вопрос…
Ну и следующий вопрос: каков радиальный люфт на кочике длинной биты в этом шуруповерте?
всё что ниже 15милиом обзывается высокотоковыми (просадка напряжения при большом токе)
Низкотоковые выше 40 мОм.
А между ними среднетоковые.
В магазине хлама нет, но если качество в приоритете, то брать на самсунговских банках.
Так же интересны варианты на 21700, но там возможны нюансы по совместимости из-за габаритов.
Смотри, что есть на AliExpress! Аккумулятор BL1860 6 Ач для Makita 18 в, литий-ионный сменный Электроинструмент LXT BL1850 BL1840 для отвертки 18 в с BMS TPCELL 18 в за 3 979 ₽ — уже со скидкой -30%
sl.aliexpress.ru/p?key=yB2ZrRA
Как вам такое?