Этот вольтметр меня попросил приобрести мой один знакомый дальнобойщик для контроля напряжения и оповещении когда напряжение на аккумуляторах опустится ниже установленной нормы.
Небольшая предыстория причины которая побудила задуматься о данном изделии, около месяца назад мой знакомый товарищ был в рейсе и попал в снегопад выхода не оставалось как остановится и заночевать на дороге. Для обогрева использовалась дизельная автономка которая была подключена к АКБ автомобиля и как следствие она посадила батарею авто, так как на улице был мороз автомобиль отказался заводится.
Вернувшись домой он попросил меня заказать данный вольтметр чтобы избежать в дальнейшем похожих инцидентов.
Начинаем небольшой обзор вольтметра.
Во время заказа в комментариях указывайте цвет корпуса вольтметра иначе продавец отошлет произвольный. У данного продавца есть две цветовых гаммы корпуса это черный и белый.
Вольтметр предназначен измерять постоянное напряжение.
Рабочий диапазон вольтметра по заявлениям производителя составляет от 4.5V до 40V (Мною проверена стабильная работа вольтметра от 5V до 30V)
Частота обновления 0.5с
Погрешность 1% (погрешность составляет 0.1V- 0,18V это проверено)
Размер передней части корпуса ДхШ 56х38 мм
Размер отверстия для установки ДхШ 46х34 мм
Индикатор на 0.56 дюйма
В комплекте идет небольшой проводок для подключения вольтметра.
На задней части вольтметра присутствуют две кнопки. С помощью этих кнопок можно задать верхний и нижний порог срабатывания зуммера. По умолчанию нижний порог установлен на 4.5V а верхний 50V. Для того чтобы узнать какие выставлены значения срабатывания зуммера нужно нажать одну из кнопок (+ или -) на дисплее отобразится показания установленного диапазона (для +верхнее значение, а при нажатии — нижнее установленное значение ).
Для изменений диапазонов срабатывания нужно удерживать одну из кнопок (+ или -) пока не начнет моргать дисплей после этого устанавливаем нужный диапазон значений с помощью кнопок и ждем около 5 секунд.
Когда показания вольтметра выйдут за установленные пределы прозвучит прерывистый звуковой сигнал и заморгает дисплей, при возвращении питания в установленные пределы вольтметр прекратит звуковой сигнал и дисплей перестанет мерцать.
Описывать установленные элементы не вижу смысла, на фото все видно. Кому интересно Goole, Яндекс или DuckDuckGo в помощь.
Мне данный вольтметр понравился.
Спасибо за внимание.
Всем добра.
Сначала спросоня подумал, что это UARТ.
В голове созрела мысль подружить это с какой-то ардуинкой, чтобы слала в телегу сообщение при установленных условиях. Увы!.. (((
Проще сделать мониторинг напряжения сети автомобиля через бота в телеграмме, но одной платой не обойтись, нужна малинка как минимум…
Автономка кушает сильно больше, чем девайс…
Скорость посадки аккумулятора, возрастет не значительно -)))
«Избежать подобных инцидентов» поможет только питание печки от отдельного аккума.
При езде на грузовике его будет нормально слышно?
Звук двигателя грузовика его не «задавит»?
Очень большой потребляемый ток. Не годится ни на один вариант, а жаль((
https://aliexpress.com/item/item/F00872-1S-8S-Dual-Speaker-2-IN-1-LiPo-Battery-Voltage-Checker-Indicator-Tester-LED-low/346217173.html
Это без смысла.
Выдано 11.98V — мильтиметр 11.98V — вольтметр 12.0V
Выдано 12.00V — мильтимет 12.00V — вольтметр 12.1V
В общем при выставлении волтажа, срабатывает при его снижении на 0.02V, что имхо норм.
Потребляет при 12V 0.0165A = 0.198Wh
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.