Светодиодные лампы 880/881 50Вт 1600Лм и 2800Лм в передние противотуманные фары

Всем привет! Знаю, что многие отрицательно относятся к установке светодиодов и ксенона в фары, не предназначенные для этого типа ламп. Поэтому никого не призываю покупать и устанавливать данные лампы, а всего лишь хочу показать в сравнении, как далеко продвинулись производители ширпотребного светодиодного оборудования для автомобилей.
Долго выбирал, какие лампы приобрести, чтобы были более-менее схожи по конструктиву с оригинальной галогеновой лампой. Остановился на двух типах ламп:
1. 881 50W Cree Led Headlight Conversion Kit Replace Hid Driving Lamp 1600LM.
Характеристики лампы от продавца:
1. Мощность 25Вт.
2. Температура свечения 6000К.
3. Яркость 1600Лм.
Дадим им обозначение Тип 1.

2. Free shipping 880/881 Car LED Headlight COB LED head lamp for car 50w 2800lm 881 auto head lights white. К сожалению, продавец удалил страницу с товаром, т.к. я оставил отрицательный отзыв, но об этом позже.
Характеристики лампы от продавца:
1. Мощность 25Вт. (замер мультиметром показал 30Вт)
2. Температура свечения 5000К.
3. Яркость 2800Лм.
Дадим им обозначение Тип 2.


Сравнение ламп с галогенкой.

Как видно центр светодиода совпадает с нитью накала у обеих ламп.
Но у Тип 1 светодиоды расположены перпендикулярно уровню земли, а у Тип 2 горизонтально, как и нить накала в галогенке.
Лампы покупались с разницей в месяц, и пока вторые были в пути, первые уже нашли хозяина. Поэтому сравнение будет отдельно каждого типа с галогенкой.
Для эксперимента использовалась фара передняя противотуманная(оригинал) от Hyundai Santa Fe Classic. Используемый цоколь ламп 880(H27/1) и 881(H27/2). Расстояние до стены 2,5 метра.



Данные лампы визуально светят ярче, чем галогеновые. Полосы на стене по длине совпадают, по ширине от светодиодной в два раза толще.

Эти лампы светят ещё ярче, чем предыдущие. Но вот на стене, чёткой границы нет вообще.

Теперь о достоинствах и недостатках.
Тип 1.
Плюсы:
1. Высокая яркость в сравнении с галогеновой лампой при одинаковой мощности потребления.
2. Качественное исполнение.
Минусы:
1. Отсутствие хорошего радиатора охлаждения(вентилятора, я думаю, надолго не хватит).
Итог: покупать можно, но использовать их исключительно в качестве ДХО. Вечером и ночью отключать, чтобы не слепить других участников дорожного движения. Кстати, продавец товар отправил EMS.

Тип 2.
Плюсы:
1. Яркость.
2. Хорошее охлаждение. После часа работы при комнатной температуре радиатор чуть теплый.
Минусы:
1. Ток потребления выше, чем у стоковой галогеной лампы.
2. Резинка уплотнительная толще и жестче стандартной. В гнездо ПТФ с такой резинкой лампа не устанавливается.
3. Отсутствие ограничителя на лампе. Из-за этого она вращается по кругу и не фиксируется. Сложно поймать правильное положение.

4. Острые необработанные грани лампы срезают как ножом разъём. В итоге можно повредить фару, и потребуется её замена.

5. Цена выше, чем у ламп Тип 1.
6. Продавец не реагирует на замечания о недостатках товара, а получив отрицательный отзыв, удалил страницу с товаром.
Итог: к покупке не рекомендую!!!

Обновление 21-12-2014
По просьбам в комментариях, выкладываю дополнительную информацию по лампам Тип 2. Все замеры были сделаны при комнатной температуре 24-25 градусов.
За час работы лампа нагрелась до 65-66 гр.
Блок управления нагрелся 63-64 гр.
Ток потребления упал с 2,51А до 2,34А
Напряжение питания 12,12В


Ток потребления галогенки 1,94А.


Таким образом, данная светодиодная лампа точно не даст возможности экономить!