Набор: Мини компрессор (noname) TC100, и (noname) аэрограф двойного действия № 203 (Fengda BD-203) с соплом 0,25 мм.
- Цена: $59,99
- Перейти в магазин
Дешёвый набор для начинающего художника с не рабочим блоком питания (продавец дал другой).
Мной был куплен набор, включающий:
Мини компрессор (noname) TC100 с универсальным держателем аэрографа и блоком питания SW-1220 (DC 12V, 2A) с евро вилкой:
Аэрограф (noname) № 203 с соплом 0,25 мм без коробки, но в мягкой кроватке, и в упаковке в виде тонкого пластикового пакетика с пупырками:
Пластиковая подложка по размеру упаковки, но абсолютно не совпадающая по выемкам в ней с самим аэрографом:
Воздушный шланг длинной 180 сантиметров:
Инструкция на аэрограф:
Инструкция на компрессор:
Бумажка с просьбой дать пять звёзд продавцу:
К сожалению, сразу после сборки меня ожидал неприятный сюрприз.
Подсоединив шланг к аэрографу и компрессору (остались лишние детали):
и включив его, нажав на красную кнопку, я наслаждался его работой в течении 15 секунд, но…
Потом он сдох, и его тарахтение стало совсем слабым и прерывистым:
cloud.mail.ru/public/f10537d87d8f/20141128_172805.mp4
Как оказалось в итоге, все проблемы были из-за 12 вольтового комплектного б/п на 2 ампера:
Подключив свой другой б/п (даже меньшей мощности, на 1 ампер):
к компрессору, всё заработало. Тем не менее, одноамперным пользоваться тоже нельзя, так как через минуту он отрубается.
Аэрограф конструктивно очень похож на Fengda BD-203:
www.youtube.com/watch?v=ddH8C1_2aCg
Замечания по аэрографу № 203:
Коронка спереди — держится хотя и плотно при затягивании, но буквально на 1-2 витках резьбы, что заставляет меня волноваться о сроке её службы. (Наверное, это тоже сделано специально для того, чтобы сопло можно было легко открутить даже со склеившейся от краски резьбой).
Аэрограф сам по себе хороший, берите. Настраивается легко. Винт под бачком регулирует поток воздуха, винт сзади — подачу краски.
Ещё замечания по компрессору TC100:
Не работает из-за комплектного б/п.
Его «универсальный держатель» рассчитан на какие-то другие модели аэрографов, с более длинным «носом»:
Поэтому он, хотя и держит аэрограф № 203 плотно, но только за счёт того, что сверху частично зажимает ещё и бачок, перекашивая аэрограф в держателе:
Покупать этот набор не рекомендую из-за нерабочего б/п. Или сразу требуйте при покупке другой.
P.S: Продавец согласился или вернуть 8 долларов, или выслать другой блок питания. Согласился на другой.
P.P.S: Продавец, как обещал, прислал новый блок питания, называется (буквально) JKY0530-1202000EU. Работает отлично.
Посылка шла долго, полтора месяца.
Мной был куплен набор, включающий:
Мини компрессор (noname) TC100 с универсальным держателем аэрографа и блоком питания SW-1220 (DC 12V, 2A) с евро вилкой:
Аэрограф (noname) № 203 с соплом 0,25 мм без коробки, но в мягкой кроватке, и в упаковке в виде тонкого пластикового пакетика с пупырками:
Пластиковая подложка по размеру упаковки, но абсолютно не совпадающая по выемкам в ней с самим аэрографом:
Воздушный шланг длинной 180 сантиметров:
Инструкция на аэрограф:
Инструкция на компрессор:
Бумажка с просьбой дать пять звёзд продавцу:
К сожалению, сразу после сборки меня ожидал неприятный сюрприз.
Подсоединив шланг к аэрографу и компрессору (остались лишние детали):
и включив его, нажав на красную кнопку, я наслаждался его работой в течении 15 секунд, но…
Потом он сдох, и его тарахтение стало совсем слабым и прерывистым:
cloud.mail.ru/public/f10537d87d8f/20141128_172805.mp4
Как оказалось в итоге, все проблемы были из-за 12 вольтового комплектного б/п на 2 ампера:
Подключив свой другой б/п (даже меньшей мощности, на 1 ампер):
к компрессору, всё заработало. Тем не менее, одноамперным пользоваться тоже нельзя, так как через минуту он отрубается.
Аэрограф конструктивно очень похож на Fengda BD-203:
www.youtube.com/watch?v=ddH8C1_2aCg
Замечания по аэрографу № 203:
Коронка спереди — держится хотя и плотно при затягивании, но буквально на 1-2 витках резьбы, что заставляет меня волноваться о сроке её службы. (Наверное, это тоже сделано специально для того, чтобы сопло можно было легко открутить даже со склеившейся от краски резьбой).
Аэрограф сам по себе хороший, берите. Настраивается легко. Винт под бачком регулирует поток воздуха, винт сзади — подачу краски.
Ещё замечания по компрессору TC100:
Не работает из-за комплектного б/п.
Его «универсальный держатель» рассчитан на какие-то другие модели аэрографов, с более длинным «носом»:
Поэтому он, хотя и держит аэрограф № 203 плотно, но только за счёт того, что сверху частично зажимает ещё и бачок, перекашивая аэрограф в держателе:
Покупать этот набор не рекомендую из-за нерабочего б/п. Или сразу требуйте при покупке другой.
P.S: Продавец согласился или вернуть 8 долларов, или выслать другой блок питания. Согласился на другой.
P.P.S: Продавец, как обещал, прислал новый блок питания, называется (буквально) JKY0530-1202000EU. Работает отлично.
Посылка шла долго, полтора месяца.
Самые обсуждаемые обзоры
| +20 |
2231
145
|
| +75 |
3890
97
|
Клапана давления нет. Справа, рядом с выходом на шланг, регулятор воздушного потока.
«Крышечка бачка для краски (сверху аэрографа) держится без резьбы, просто вставляется.
Не падает, конечно, если аэрограф перевернуть — а может, так и надо.» — так надо, если перевернете краска не будет попадать к соплу.
Вообщем можно было брать только аэрограф, так называемый компрессор — на выброс сразу.
Если понравиться — нужно брать что посолиднее и подороже — уже и материалы не те и качество на порядок лучше. Я после такой фенгды взял Procon Boy — даже ао качеству обработки — небо и земля
Автор, покажите как работает аэрограф с соплом 0,25 мм. У меня 0,3 мм и трудно добиться тонкого «факела» краски. Минимально смог сделать толщину линии от 5 мм., хотя читал, что кто-то сумел добится от такого аэрографа факела «толщиной в нитку».