JXD 339 3.5 Channel 3.5CH Remote Control Helicopter Мини радиоуправляемый вертолет JXD-339 в сравнении с Propel RC Gyropter
- Цена: $28,28
- Перейти в магазин
Решил купить себе в подарок вертолет. Ознакомившись с обзорами на сайте (особенно mysku.club/blog/aliexpress/3952.html) выбрал JXD-339 с ИК-пультом.
Купил на ebay в конце августа, получил через 2 недели. Пилотировал и ремонтировал его достаточно, чтобы создалось мнение об этой игрушке.
А недавно мне отдали сломанный вертолет Propel RC Gyropter, того-же класса. После ремонта я опробывал и его. Теперь могу сравнить.
Кому интересно, под кат:
Вертолет пришел в замотанной клеящейся лентой коробке, а внутри была уже оригинальная коробка с вертолетом. Дошло почти не помявшись. В комплекте вертолет, пульт без батареек, инструкция (есть список всех частей) и запасные лопасти.
В коробке не было зарядного кабеля. Написал продавцу и получил немедленно возврат 6 баксов. За 3 купил новый кабель. Заряжать можно и с пульта.
Сам вертолет:
Вертолет ремонтировал уже дважды. Лопасти, балансир, шасси сделаны гибкими и сломать их сложно. Хвостовая балка металлическая и тоже достаточно прочная.
Зато при одном из падений сместилась шестеренка на основном моторе.
Временно удалось её зафиксировать с помощью суперклея и напильника, но потом поменял мотор (https://mysku.club/blog/ebay/10684.html).
Затем обнаружил, что батарея вздулась. Заказал новые на 240мАч вместо штатной 150. Чтоб не перепаивать каждый раз, припаял к проводам медные контакты из VGA разьема:
Батарея хорошо поместилась под обтекатель — места там много.
Чтобы скомпенсировать добавочные 1.5 грамма батареи, удалил за ненадобностью металлические накладки на корпусе. Они в данной модели чисто для украшения.
Теперь вертолет может летать гораздо дольше обычных 10 минут. Ограничением является перегрев основного мотора.
Вертолет крайне прост в устройстве и ремонтировать его очень легко. Минимум болтиков и частей.
Как я упомянул выше, мне достался сломанный вертолет Propel RC Gyropter.
Пример на ebay ebay.com/itm/330810646245
Пришлось поменять дополнительный мотор (подошел от JXD-339) и вздувшуюся штатную батарею на 160мАч поменял на новую 180мАч (вставил и примотал скотчем). Места для батареи в этой модели мало, по этому батарея на 240мАч не поместилась в штатное место.
Металлические накладки удалить в данной модели нельзя — на них держится еще несколько пластиковых деталей корпуса. Разборка/сборка гораздо труднее, чем JXD-339.
Теперь сравнение летных качеств моделей:
JXD-339 имеет огромный запас мощности по вертикали — чуть зазевался и подлип к потолку.
Повороты делает легко. А вот вперёд/назад летает не очень хорошо. Такое впечатление, что силы хвостового винта не хватает. Медленно и не четко реагирует на движения джойстика.
Propel RC Gyropter под потолок поднимается с трудом. И лишь в начале полета. Потом только над самым полом. Зато управляемость у него гораздо лучше. Быстро и четко реагирует на движения джойстика. Гоняюсь с ним по дому за карапузом (-:
Из дополнительных приятных опций — кнопка отключения подсветки на пульте. Реально экономит заряд батареи.
Должен упомянуть тот факт, что если все запчасти для JXD-339 есть на ebay и по приемлемым ценам, то для Gyropter их почти нет, а те что есть — дорогие. Хотя моторы у них одинаковые.
Если захотите покупать — берите лучше JXD-339. По крайней мере его можно недорого и легко починить. Ну и комплект моторов и батарейку в придачу — они вам точно понадобятся.
Видео не прилагаю — их в сети навалом. Да и заваривать чай с вертолетом у меня пока не получается (-:
Фотографировал на мобильник. Качество фотографий, признаю, не очень )-:
Купил на ebay в конце августа, получил через 2 недели. Пилотировал и ремонтировал его достаточно, чтобы создалось мнение об этой игрушке.
А недавно мне отдали сломанный вертолет Propel RC Gyropter, того-же класса. После ремонта я опробывал и его. Теперь могу сравнить.
Кому интересно, под кат:
Вертолет пришел в замотанной клеящейся лентой коробке, а внутри была уже оригинальная коробка с вертолетом. Дошло почти не помявшись. В комплекте вертолет, пульт без батареек, инструкция (есть список всех частей) и запасные лопасти.
В коробке не было зарядного кабеля. Написал продавцу и получил немедленно возврат 6 баксов. За 3 купил новый кабель. Заряжать можно и с пульта.
Сам вертолет:
Вертолет ремонтировал уже дважды. Лопасти, балансир, шасси сделаны гибкими и сломать их сложно. Хвостовая балка металлическая и тоже достаточно прочная.
Зато при одном из падений сместилась шестеренка на основном моторе.
Временно удалось её зафиксировать с помощью суперклея и напильника, но потом поменял мотор (https://mysku.club/blog/ebay/10684.html).
Затем обнаружил, что батарея вздулась. Заказал новые на 240мАч вместо штатной 150. Чтоб не перепаивать каждый раз, припаял к проводам медные контакты из VGA разьема:
Батарея хорошо поместилась под обтекатель — места там много.
Чтобы скомпенсировать добавочные 1.5 грамма батареи, удалил за ненадобностью металлические накладки на корпусе. Они в данной модели чисто для украшения.
Теперь вертолет может летать гораздо дольше обычных 10 минут. Ограничением является перегрев основного мотора.
Вертолет крайне прост в устройстве и ремонтировать его очень легко. Минимум болтиков и частей.
Как я упомянул выше, мне достался сломанный вертолет Propel RC Gyropter.
Пример на ebay ebay.com/itm/330810646245
Пришлось поменять дополнительный мотор (подошел от JXD-339) и вздувшуюся штатную батарею на 160мАч поменял на новую 180мАч (вставил и примотал скотчем). Места для батареи в этой модели мало, по этому батарея на 240мАч не поместилась в штатное место.
Металлические накладки удалить в данной модели нельзя — на них держится еще несколько пластиковых деталей корпуса. Разборка/сборка гораздо труднее, чем JXD-339.
Теперь сравнение летных качеств моделей:
JXD-339 имеет огромный запас мощности по вертикали — чуть зазевался и подлип к потолку.
Повороты делает легко. А вот вперёд/назад летает не очень хорошо. Такое впечатление, что силы хвостового винта не хватает. Медленно и не четко реагирует на движения джойстика.
Propel RC Gyropter под потолок поднимается с трудом. И лишь в начале полета. Потом только над самым полом. Зато управляемость у него гораздо лучше. Быстро и четко реагирует на движения джойстика. Гоняюсь с ним по дому за карапузом (-:
Из дополнительных приятных опций — кнопка отключения подсветки на пульте. Реально экономит заряд батареи.
Должен упомянуть тот факт, что если все запчасти для JXD-339 есть на ebay и по приемлемым ценам, то для Gyropter их почти нет, а те что есть — дорогие. Хотя моторы у них одинаковые.
Если захотите покупать — берите лучше JXD-339. По крайней мере его можно недорого и легко починить. Ну и комплект моторов и батарейку в придачу — они вам точно понадобятся.
Видео не прилагаю — их в сети навалом. Да и заваривать чай с вертолетом у меня пока не получается (-:
Фотографировал на мобильник. Качество фотографий, признаю, не очень )-:
Самые обсуждаемые обзоры
+77 |
3989
147
|
+58 |
4162
73
|
Этож «классика». Я её убью на 2й секунде полета.
dmih.livejournal.com/721667.html
Очень понравился крутой видос из поста.
в общем отличная машинка, с отличной управляемостью. разве что вверх ногами не летает
Есть ещё больше. Не решил пока, что из них сделать.