Кухня парусного туриста
Доброго времени суток, читатели Муськи!
Сегодня я расскажу про изготовление кухни парусного туриста. Также такую кухню могут использовать автотуристы.
Кому интересно прошу под cut:
Итак что должно быть в такой кухне:
— Кухня должна работать в любую погоду и при любом ветре.
— Желательно иметь возможность пользоваться кухней на судне не причаливая к берегу. Пятилитровый балон + плита такой возможности не дают.
— Обеспечивать экономию топлива.
— Кухня должна быть компактная т.к. моё судно меньше Energy Diet и в кугосветку я пока не собираюсь.
Идеи и технические решения по созданию такой кухни я взял на основе кухни Анатолия Кулика. Видео:
В 2017г на чемпионате России по парусному туризму я сделал фото кухни Кулика.
Итак после чемпионата вернувшись домой я занялся изготовлением кухни. Для начала была приобретена туристическая газовая плита с керамической горелкой. Плита имеет пьезоподжиг, так что спички не нужны. Керамическая горелка даёт больший КПД. На ebay покупать смысла не вижу в местном магазине плита дешевле.
Питание от «дихлофосных» баллонов 220г
Почему «дихлофосный» баллон? Да с ним более удобно! Да и Кулик тоже начинал кругосветку с 5л баллонами, а потом перешёл на «дихлофос». Так что этот опыт я тоже учел.
За основу я взял ЗИП ящик. Но он был большой и низкий. Я электролобзиком распилил ящик на две части, а из крышки сделал бок.
Вся металлическая фурнитура, кроме углов была удалена. Под кран выпилил отверстие и закрыл его куском линолиума.
Нижние дырки забор воздуха, верхние выход пара и co2. Под ножки плиты фрезой сделал углубления. Плита стоит и не ходит по дну.
Далее беру лак для саун и покрываю в три слоя со всех сторон. Сверлю дырки под ручки и пропускаю туда веревки. Одну веревку после прошлого сезона надо заменить.
Ставлю плиту
Кастрюля на 2,1л
Чайник
Кухня показала себя хорошо в прошлом сезоне. Данный сундук можно также использовать как стол или стул.
До кучи сделал стол для путешествий. Деревяшка была куплена в ближайшем строймаге. Вырезал электро лобзиком, далее три слоя лака. Ножки с крепежами от старого табурета. Ножки откручиваються.
Мне деревянный вариант больше нравиться, чем алюминиевые столы из магазина, места меньше занимает.
Всем спасибо за внимание!
Сегодня я расскажу про изготовление кухни парусного туриста. Также такую кухню могут использовать автотуристы.
Кому интересно прошу под cut:
Итак что должно быть в такой кухне:
— Кухня должна работать в любую погоду и при любом ветре.
— Желательно иметь возможность пользоваться кухней на судне не причаливая к берегу. Пятилитровый балон + плита такой возможности не дают.
— Обеспечивать экономию топлива.
— Кухня должна быть компактная т.к. моё судно меньше Energy Diet и в кугосветку я пока не собираюсь.
Идеи и технические решения по созданию такой кухни я взял на основе кухни Анатолия Кулика. Видео:
В 2017г на чемпионате России по парусному туризму я сделал фото кухни Кулика.
Итак после чемпионата вернувшись домой я занялся изготовлением кухни. Для начала была приобретена туристическая газовая плита с керамической горелкой. Плита имеет пьезоподжиг, так что спички не нужны. Керамическая горелка даёт больший КПД. На ebay покупать смысла не вижу в местном магазине плита дешевле.
Питание от «дихлофосных» баллонов 220г
Почему «дихлофосный» баллон? Да с ним более удобно! Да и Кулик тоже начинал кругосветку с 5л баллонами, а потом перешёл на «дихлофос». Так что этот опыт я тоже учел.
За основу я взял ЗИП ящик. Но он был большой и низкий. Я электролобзиком распилил ящик на две части, а из крышки сделал бок.
Вся металлическая фурнитура, кроме углов была удалена. Под кран выпилил отверстие и закрыл его куском линолиума.
Нижние дырки забор воздуха, верхние выход пара и co2. Под ножки плиты фрезой сделал углубления. Плита стоит и не ходит по дну.
Далее беру лак для саун и покрываю в три слоя со всех сторон. Сверлю дырки под ручки и пропускаю туда веревки. Одну веревку после прошлого сезона надо заменить.
Ставлю плиту
Кастрюля на 2,1л
Чайник
Кухня показала себя хорошо в прошлом сезоне. Данный сундук можно также использовать как стол или стул.
До кучи сделал стол для путешествий. Деревяшка была куплена в ближайшем строймаге. Вырезал электро лобзиком, далее три слоя лака. Ножки с крепежами от старого табурета. Ножки откручиваються.
Мне деревянный вариант больше нравиться, чем алюминиевые столы из магазина, места меньше занимает.
Всем спасибо за внимание!
Самые обсуждаемые обзоры
| +73 |
3675
145
|
| +53 |
3870
69
|
| +34 |
2955
55
|
«Enery Diet» надувной парусный тримаран
На самом деле все «похудание» тупо сушка. Уменьшаем углеводы, увеличиваем белок.
Обычная фирма выпускающая спортпит ничего особенного. Я для качалки покупаю немецкий протеин в мешках и далее употребляю в виде протеина либо мешаю гейнер. Выходит в несколько раз дешевле, чем покупать коробки от брендов.
Добавить протеин в оладьи кстати говоря хорошая идея! Я в блинчики добавлял мне понравилось.
Нормальные люди такое есть не должны.
Меня вполне устраивает немецкий протеин в мешках. А гейнер я и сам намешаю…
Мой капризный ЖКТ на немецкий протеин кстати говоря не жалуется, а вот Диматайз не пошёл…
обклеить изнутри всё алюминиевой фольгой. хоть на Момент, хоть на ПВА.
но лучше найти более толстую чем пищевую, у кондиционерщиков есть.
тогда тепло будет оставаться в ящике немного дольше.
и ИМХО, не хватает бортиков на столе, хотя бы их штапика, или 15х15 рейки,
или хотя бы кусок линолеума прибить, полосу по периметру чтобы вверх торчала на сантиметр-два.
ну и ещё ИМХО, отверстия вентиляционные сверху можно делать с одной стороны, тогда тепло будет уходить в одну сторону, можно от себя или наоборот на себя направить.
и вентиляционные отверстия делать сантиметрах в 5 от верха. там там тепло дольше будет держаться.
ну и не хватает металлической верхней крышки.
там же под 100 градусов должно быть.
и лак ваш вонял первое время знатно, или изнутри ничем не покрывалось?
лак для саун на водной основе — полиуретаново-акриловый ну не знаю.
ИМХО считай что покрасил. В идеале должно было получиться покрытие плёнкой защищающее дерево от влаги.
масла как по мне не хуже, но если есть остатки, почему бы и нет?
ящик сосновый? или кедровый?
я просто к тому что начнут же повторять.
Или расход газа был Вами установлен больше, чем позволял смеситель, или сама конструкция смесителя была с малым объемом — не обеспечивала подсос нужного количества воздуха (например, чтобы сжечь бутан, для этого нужно в 35 раз больше воздуха).
Не в «Ермаке» дело.
Тогда при качке из кастрюли ничего не выльется.
Для того чтобы использовать газовую горелку в автомобильных поездках — достаточно купить раскладной стол и экран для плитки на случай ветра
ссылка на обзор
Сейчас товарищ продал здесь всё, купил «Баварию» в Черногории. Туристов катает, в яхтенной школе инструктором зимой работает. К «Бавариям» запчасти свободно продают по интернету. Но, боюсь, что замена подвеса кухонной плиты на «Баварии» и приобретение целой яхты типа «Нефрит» находятся в одной ценовой категории. ))))
А на месте автора я бы покрасил это дело шаровой краской и прикрепил откидные ручки, хоть китайские, хоть производства кунгурского завода «Металлист» по 31 рубль за штуку. )))
Низ прикручен к листу с загнутыми краями, боковины сделаны из нержавеки по такому же типу:
К сожалению показать все в сборе не могу, так как все снял для проведения замены старой плитки и чистки подвеса.
У меня тримаран Касатка 18 производства Кулика
Предпочитаю резьбовые + перезаправка бытовым из большого балона.
Купил Coleman 70-х годов, работает в любой мороз и не нужно возить пол-багажника дихлофоса.
Бензин к тому же подходит для большого каталитического обогревателя палатки и карманных грелок, хватает пары канистр на поездку.
Так же кому-то важен вес.
Есть марки нефраса, которые почти не пахнут при горении.
А есть изопарафины, которые не пахнут вообще.
Летом конечно можно и газ. Но лучше спирт, как большинство нормальных яхтсменов делает.
Спирт кстати в примусах отлично горит.
Газовая горелка зажигается и через минуту тухнет от переохлаждения баллона.
А что у вас считается морозом?
P.S. Качество газа можно проверить манометром от автомобильного насоса по давлению в баллоне.
В разных дихлофосах бывает давление от 2 до 4.5 Бар при комнатной температуре.
Понятно, что 4-4.5 характерно для зимних смесей с большим содержанием пропана
На дешевых баллонах этого не пишут, а газ в них бывает очень хороший — не хуже дорогого фирменного зимнего.
Про давление интересная идея, не приходила в голову, впрочем нормаьных цанговых баллонов давно не попадалось, обычно и в +10 неохотно горят.
Вместо того чтобы купить примус, подогревает самозаправленные баллоны (
В них нечему ломаться и они максимально безопасны.
В крайнем случае спирт тушится кружкой воды.
Лак для саун за прошлый сезон показал себя хорошо.
Может, похоже. Просто для некоторых и такое сделать — сродни подвигу.
PDF-формы заполненных извещений для почты были, светильники со снятым корпусом были, обтягивание руля готовой оплёткой было… На днях была «ваза» из кокоса.
И я в очередной раз задаюсь вопросом: что дальше? «Горшок» для рассады из молочного пакета? Баночка из-под горчицы как ёмкость для соли? Спичечный коробок под соль? «DIY» довели до абсурда.
Видимо, большинство вообще разучилось что-то делать руками, и любое дело для них — подвиг.
Каждому — свое. ©.
К примеру, Хонда цивик 4д 2010 имеет очень мягкое оригинальное стекло, затирается за пару лет.
Не очень понял, зачем плиту вообще ставить в ящик (тем паче анонсированная для атво-поездок)
Не знаю как на катерах- лодках, но уж в авто поездках, просто плита — просто ставишь и просто готовишь
Если нужен экран от ветра — то соорудишь, возить с собой еще и пустой деревянный ящик
от патроновсмысла нету.В целом — в чем то криптово.
Особенно ручки из кусков веревки.
Я всегда ЗА самодельство.
Но тут как то понять не могу.
Плита в ящике. Деревянном.
Возможно, для автора поста — это крутое самоедльство. но для большинства людей…
так ведь можно положить клеенку на траву и сказать какой стол я забахал на природе!
А еще у автомобиля универсала можно открыть пятую дверь наверх и сесть на задний бампер попцом в багажник!
будет обед под крышей пятой двери! Тоже ведь да?
Можно оставновить машину у дороги открыть правую заднюю дверь и правую переднюю — получиться домик такой из корпуса авто и двух открытх дврей. дамы могут пописать. Их будет не видно. А можно загородить даму двумя большими кусками картона.
Это все лайфхаки. Но это мало имеет отношения к реальному самоделию.
На DIY бы по-прежнему не тянуло, но на обмен полезным опытом… А тут…
— Дорогой
— Тяжёлый
— Будет греметь
И самое главное он будет греться во время приготовления пищи!
а еще когда кончится топливо его в отличии от деревянного не сожжёшь
а на деревянном еще можно пару кружек вскипятить
Нет, если считать изготовление деревянного, а не с помойки.
Нет, металл тоненький, легче деревянного получится.
Не особо.
Но ящик страшненький. )))
А у Кулика там не линолеум ведь, что там за дырка напротив ручки?
Надо тогда уж городить прицеп а-ля «полевая кухня», со встроенными кухней, столовой, самоваром и казаном ))
Вместо тысячи ящиков. И самому несложно заколзозить если жаба душит.
Ящик опрокинуть трудно, его можно привязать. В нем же хранить газовые баллоны.
Особенно в море?
Автор, скройте его пожалуйста — это ужасно!
По всем фронтам — и по виду и по содержанию и по исполнению. Я не буду расписывать почему — тут уже все написали.
Скройте — не позорьтесь!
Просто из уважения к читателям.
P. S. может это все-таки троллинг такой? маленькая надежда, но вдруг :-)
P. P. S. кто такой Кулик — гугл тоже не в курсе — у него хоть сделано не так колхозно, но по материалам, весу и удобству тоже полная ерунда.
Автор — спасибо!
А на паруснике да на воде ваша штука добавит острых ощущений…
Вот ссыль, кому интересно:
www.drive2.ru/b/494601837811335314/
Мой вариант.
www.youtube.com/watch?v=KjbBVfdcjS0
Мы тут про кухню парусного туриста разговор ведем. Ну и про парусные лодки.
Кулик меня кстати своими оладушками угощал. Готовил он их из обычных продуктов, которые есть в любом продмаге.
Левое судно «Energy diet»
Правое «Архангел Михаил»
Диета кстати говоря тоже тримаран.
Прямо вижу уровень инженера-изобретателя.
ящик крут! не жалко пары минут на него.
Минусы:
— Вес
— Обьем
— В варианте с ящиком балон будет отдельно и его придётся постоянно подключать/отключать при транспортировке…
— Проблемы с заправкой… На автозаправках теперь не заправляют, только сунуть заправщику денег на 4 дихлофоса…
— Официально их теперь не заправляют, только обмен на заправленный. Купил новый балон в магазине, а при обмене получишь коцаный балон из СССР…
Про незаправку бытовых баллонов на пропановых заправках — брехня. Не на каждой, но заправляют.
Лично я купил такую плиту с керамическим нагревателем и выходом на внешний баллон. Неделю от одного 12-три литрового баллона работает газовый холодильник не выключаясь и на плите готовлю.
Да, по габаритам больше. Но и объём и удобство пользования выше.
Я — автопутешественник.
полезное видео www.youtube.com/watch?v=410yo-56Z2Q