Мусорное ведро с автоматическим открыванием по датчику движения за $18.78

«Вендор поставил магазину ценники в состоянии с батареями на борту, а экспедировали долго и через что-то очень холодное. В итоге нужно было заменить примерно 95 % батарей, они находились в состоянии «осталось меньше трёх месяцев». То есть ценники работали, но батареи были нужны новые.

Завод предоставил гайдлайн, как демонтировать и складировать. Дальше мы так и делали. При этом важно помнить, что батарейки при соприкосновении могут произвести очень большую батарейку и воспламениться! Чтобы этого избежать мы складывали непригодные батарейки на улице в коробки, прокладывая внутри слоями полиэтилена.

Вся эта история означала, что на реализацию проекта нужно будет потратить ещё дополнительную неделю, которую потратили на подготовку и формирование плана работ, написание и обучение подрядчика инструкциям по замене, дальнейшей перезагрузке и проверке ценников, проведение инструктажей (магазин принял протокол и выставил 10–15 человек на замену батареек), собственно, замена батарейных модулей (ночное время или время низкого посещения магазина).»

Следующей проблемой было то, куда утилизировать столько батареек. Спросили в Икее, возьмут ли они по своей программе, но быстро сходили лесом. Несмотря на экономические издержки, мы решили утилизировать правильно, бережно для экологии. Обратились в итоге к компании, занимающейся утилизацией АКБ в промышленном масштабе, — а у нас как раз вышло примерно 136 тысяч батареек, это три полных багажника.

habr.com/ru/company/croc/blog/552638/