Не кочегары мы, не плотники... Мы камикадзе-вертолётники. Syma S800G.

Велосипед, фонарик, ножик — какое следующее желание взрослого, половозрелого мужчины, отца семейства? Прааавильно — ВЕРТОЛЁТИК!

Давно прошли те времена, когда я хотел стать космонавтом, но мечта о небе осталась и время-от-времени, разогнувшись и взглянув в голубеющую даль, вспоминал о ней. В очередной раз разогнувшись — нашел письмо от BuySku с предложением получить от них безьвозьмезьдно (т.е. даром) что-либо. И вот, в очередной раз напомнившая о себе мечта с песней Антонова «Мечты сбываются» отправила меня на сайт BuySku в поисках летательного аппарата.
Критерии выбора:
1) Цена около 25$ — так как халява имела четко очерченный денежный коридор.
2)Вертолет должен быть Syma — на своё врожденное чувство полета не надеюсь, поэтому рано или поздно возникнет необходимость в запчастях. Ну а Syma — известный крупный китайский производитель, запчастей на просторе китайского (да и отечественного) интернета много.
3)Четыре канала управления — в воображении так и возникал «боевой разворот» вертолета из «Рембо-3»!

При таких жестких условиях выбор оказался совсем простым — у Syma всего одна 4-х канальная модель, которая предлагается как обновление и замена сверхпопулярной S107G.
А теперь переходим к самому главному в китайских вертолетиках! К УПАКОВКЕ! При небрежном отношении к этому вопросу количество каналов, время полета, дизайн и все другие качества вертолета будут нас интересовать исключительно в теоретической плоскости.
Посылочка после двухнедельного турне по УкраиноАзии:

Вскрываем — пять слоев пупырки и дополнительная картонка с лицевой стороны. Мне почему-то казалось, что такие хрупкие вещи должны паковать в пенопласт :(


На посылку явно присели, но судя по характеру повреждений это была хрупкая китайская почтальонша.

Дополнительная картонка спасла «лицо» коробки, но подарить такое я уже бы не рискнул.

Снимаем покровы. А вот и причина того, почему в посылке ничего не болталось: все рассовано по пакетикам/пластиковым коробочкам, пришпилено скотчем, ну а пульт с вертолетом закреплены в нескольких местах мягкой проволокой.


В комплект поставки входит:
«сменная обувь форма», отвертка, зарядный кабель, инструкция.

Инфракрасный пульт управления. Питание от 6-ти батареек АА, имеет два рычага управления, кнопки вкл/выкл, выбора частоты, на правой грани колесо регулировки осевого вращения(триммер), индикаторы работы и заряда, под крышкой скрыт зарядный кабель.


Вертолетик. Честно говоря, поначалу эта мультяшная акулья внешность меня несколько смутила. Хотелось бы копию Апача (причем, желательно, в масштабе 1:1 :) ). Поэтому со словами: «Как-то несерьезно всё это» нацепил запасную «морду».



Но вот печаль, вертолет сразу потерял индивидуальность и одушевленность. Вернул все на место — оцените этот кокетливый разрез глаз и милую улыбку!




На «пузе» имеется микрогнездо для зарядки и рычажок «одушевления».

Проведем небольшое вскрытие с целью разобраться в устройстве этого НЛО.

А вот и приводы автоматов перекоса. Ближний реализует движение боком влево/вправо (четвертый канал управления), дальний — вперед/назад (третий канал).

Все это питается от несъемного литий-полимерного аккумулятора емкостью 150 мАч.

Позади установлены два двигателя, каждый из которых приводит в движение посредством зубчатой передачи один из винтов. Из под хвостовой балки виднеется пьезогироскоп.

Итак, парочка фоток «живого» вертолета для потомков и обзора сделана, можно приступать к падениям полётам.

К концу первого дня, после пяти полных циклов, научился — нет, не летать, а относительно безболезненно падать. Но это и не удивительно, за каждый цикл вертолет совершал не меньше десятка падений и полупосадок (относительно-контролируемых падений :)). На второй день, прямо с первого подхода, что-то начало получаться. Не иначе как во сне проходил курсы повышения квалификации ). К четвертому дню освоил «боевой разворот» — один джойстик зажимается в положении между движением вперед и поворотом вокруг оси, второй — в положении движения в бок (сторону). Особенно эффектно выглядит такой разворот по большому кругу с одновременным снижением и последующим набором высоты. Также научился на скорости проскакивать узкий коридор с резким поворотом на 90 градусов в дверь кухни в конце. Без 4-го канала здесь обойтись уже невозможно. Количество падений снизилось до 2-3 за цикл при относительно спокойных полётах.
А вот и попытка пройти тест на мастерство по методике из обзора — опустить пакетик китайского чая на китайском вертолете в китайскую чашку.



Подвешено 2 пакетика чая (по 2 грамма). Нитка чересчур длинная, пакетики «мотыляются» и постоянно перекручиваются, вертолет от такого небаланса сильно носит.
Поломки и повреждения
Вертолет достойно перенес более сотни (а то и двух) ударов и падений и, практически, не пострадал.
Лопасти стали слегка походить на зазубренное лезвие боевого меча, но не треснули.

Ну а хвостовой винт нам ни к чему — все равно декорация.

Единственно заметным последствием всех этих аварий стал снос вертолета назад во время взлета.
Освещение и сигнализация
На самолет установлен один довольно яркий белый диод, в описании громко названный поисковым прожектором, и красный диод — показывающий готовность вертолета к полету. Если мигает — вертолет не готов (разряжена батарея или др. причина). Вся эта иллюминация горит постоянно, возможности отключить неразрушительными методами не имеется. В темноте выглядит довольно эффектно.


Попытка заснять в полете не увенчалась успехом — не та чувствительность фототехники, даже на штативе.
Движение вверх:

Время полета и зарядка:
Производитель заявляет 6 минут полета и 50-60 зарядки, что есть грустно, особенно учитывая емкость аккумулятора всего в 150 мАч.
С учетом падений и стартов в реальности удавалось летать около 8-9 минут. Заряжал от двухамперной зарядки смартфона 33 минуты, от порта USB ноутбука — заявленных 50 минут.
Заряжать можно двумя способами:
1)Через зарядный шнур и выход USB — о завершении сигнализирует красный светодиод в разъёме шнура.

Вот только на пятый день этот шнур перестал заряжать. Сначала думал, что это результат двухминутного пребывания зарядника в руках моего сынишки. Но заинтересовал «неправильный» вид микроштекера. Разрезал пластмассовое крепление и обнаружил два провода разной длины и вывалившийся контакт.

Скальпель, скотч, пинцет и опытный патологоанатом смогли вернуть пациента к жизни.
2)От пульта управления — удобно при отсутствии «USB-розеток».

Инструкция
Поскольку инструкция содержит достаточно много полезного для молодых пилотов материала, приведу отдельные её фрагменты с пояснениями под спойлером.

Технические характеристики:
Производитель: Syma/
Модель: S800G.
Размеры: 21,5х22х4см (ДхВхШ).
Полетный вес: 43 г.
Материалы: ABS-пластик, электронные компоненты, метал.
Пьезогироскоп: есть.
Количество каналов: 4 канала
Управление: инфракрасный пульт
Дистанция управления: 8-10 метров.
Питание: вертолет — литий-полимерная батарея, 150мАч, 3,7В.
пульт управления — 6 элементов размера АА, 1,5 В.
Режимы заряда: от USB и от пульта р/у.
Время полета: 6-8 минут.
Время зарядки: 50-60 минут.
Макс. высота полета: 10 метров.
Предназначен для полетов в помещении.

Подведем итоги:
Плюсы:
— всё ещё летает :)
— 4 канала управления;
— гироскоп;
— наличие запчастей;
— крепкая и выносливая конструкция;
— наличие полного комплекта деталей для изменения внешности вертолета в стандартной поставке.
Минусы:
— несъемный аккумулятор;
-«хлипкий» разъем шнура зарядки;
-декоративный хвостовой винт (просто при конструкции «соосник» функционально он вообще не нужен).

Общие выводы: сын довольный и скачет за вертолётиком аки кошка за бабочкой, и теперь встречает меня с работы фразой «папа италёт итать давай». Папа тоже довольный — он уже не «халявит и уклоняется от воспитания сына», а в поте лица трудится и гоняет вертолет по квартире. Мама особенно довольна что первые двое ей не мешают :).
Достойный и самый дешевый (не считая «аватара») 4-х канальный вертолет от именитого китайского производителя, крепкий и неприхотливый.

Ссылки:
1. S800G на сайте производителя.
2. Инструкция в pdf (English).
3. Владимир Высоцкий — «Як»-истребитель.

Еще раз хочу выразить признательность магазину BuySku за бесплатно предоставленный «глоток детства» для обзора и лично менеджеру Екатерине за приятные минуты общения.

И напоследок позвольте закончить расшифровку «Чёрного ящика»:

Досадно, что сам я немного успел,
Но пусть повезёт другому.
Выходит, и я напоследок спел:
«Мир вашему дому!»...

Мир вашему дому!