Аккумуляторный паяльник с жалом T12 SEQURE EAI01 65W. [Д]нищеремонт батареи Canon LP-E5

Всем привет!
Сегодня мы рассмотрим клон известного всем паяльника TS100 и починим подручными средствами аккумуляторную батарею от цифрового фотоаппарата.
Упаковка посылки — простой полиэтиленовый почтовый пакет, без пупырки.

Внутри — картонная коробочка размерами 145х95х35 мм, затянутая в целлофан. В отличие от прошлого раза теперь в ней есть прозрачное окно.

Комплект поставки:
-паяльник и жало в углублениях пластиковой подложки
-три стопорных винта под внутренний шестигранник S2 H1,5
-Г-образный шестигранный ключ для их затяжки
-кабель для питания паяльника от сборки модельных аккумуляторов
-подставка с губкой для очистки жала
-инструкция по эксплуатация
-гарантийный талон.
Жало доступно в двух вариантах — «копытце» BC2 и «иголка» I.

Комплектный кабель довольно жёсткий, рекомендую изготовить его самостоятельно протяжкой 4 проводов МГТФ 0,12 мм в трубке из силиконовой резины ИРП-1338.

Паяльник отчаянно мимикрирует под TS100, стараясь быть на него похожим практически во всём.
Для сравнения — вид сверху:

Вид сбоку:

Вид с другой стороны:

Вид со снятой крышкой:

Вид со снятой платой управления:

Здесь применено точно такое же производное от Т12 картридж-жало и точно таким же сделан интерфейс, включая конфигурирование и обновление прошивки через microUSB, поэтому останавливаться на них подробно я не вижу смысла.
Точно так же он может быть запитан от аккумулятора шуруповёрта:

А, нет, уникальная фича тут нашлась. В качестве загрузочной заставки можно установить любое одноцветное изображение размером 96х16 пикселей, сохранив его в памяти паяльника под названием LOGOIN.BMP.
Встречайте — первый в мире паяльник под брендом MySKU.ru!

Функция довольно спорная, но, поразмыслив, я пришёл к выводу, что она может быть востребована для нанесения трудноудаляемых подписей на инструмент(с учётом его стоимости). Во всяком случае, способ затирания кастомной заставки при всей его простоте намного более неочевиден, чем простая подмена корпуса паяльника.
Ну а теперь переходим к боевому применению изделия.
Думаю, многим владельцам зеркальных фотоаппаратов начального уровня Canon знакомы батареи LP-E5.

Они имеют емкость 1080 мАч и напряжение 7,4 В.
В них используются две последовательно соединённые литий-полимерные аккумуляторные ячейки плоской формы, которые, устав от жизни, вздуваются и распирают корпус батареи до его заклинивания в батарейном отсеке.
Обычно пришедшие в негодность батареи просто заменяются новыми, но оригинальные стоят дорого, а копии редко бывают качественными. Единственной возможностью в этом случае остаётся самостоятельный ремонт. Он затруднен тем, что широко распространённые аккумуляторы не вписываются в габариты корпуса, а покупка мелких призматических ячеек обессмысливает всю затею с экономической точки зрения.
Впрочем, теперь существует бесплатный источник литиевых аккумуляторов в хорошем состоянии и подходящих размеров,
Одноразовые электронные сигареты. Как ни странно, в них источник питания применен перезаряжаемый, который выбрасывается после однократного применения.

Не все они одинаково полезны — из попадавшихся мне подойдут по диаметру аккумуляторы от Fill BAR 800. В MASKKING они толще и в корпус оригинальной батареи не влезут(хотя можно попытаться напечатать корпус с окнами в боковых стенках).
Так что самой сложной частью задачи будет найти два однотипных электронных окурка:

Разбираем их. Данная одноразовая электронная сигарета состоит из литиевого аккумулятора типоразмера 13400 емкостью 550 мАч, испарительного патрона и датчика давления, управляющего нагревательным элементом в испарительном патроне:

Откусываем провода от аккумуляторов. Из датчика давления, кстати, можно ещё сковырнуть SMD светодиод синего цвета, хотя тут он нам и не понадобится.
При помощи ножа вскрываем корпус батареи LP-E5 по шву:

Оригинальные аккумуляторные ячейки имеют маркировку 053442AR. Вытряхнем их из корпуса вместе с BMS платой, к которой они присоединены никелевыми полосками, и примерим новые ячейки к освободившемуся месту:

Потом соединим их параллельно и отложим в сторону на полчаса для выравнивания заряда:

BMS плата крупным планом:

Оторвём от неё уставшие аккумуляторные ячейки:

Теперь можно присоединять новые.
Начинаем с контакта B- на плате — к нему припаяем вывод ячейки, отмеченный чёрной лентой на её корпусе. Второй вывод этой же ячейки, отмеченный красной лентой, припаяем к контакту BC. К нему же припаяем отмеченный чёрной лентой вывод другой ячейки. Её второй вывод, оставшийся свободным, присоединим к контакту B+.
Изолируем плату прокладкой из тонкого картона и поместим аккумуляторную сборку в оригинальный корпус:

Так как новые аккумуляторы меньше старых по размеру, подожмём их кусочком пластиковой трубки, чтобы они не прыгали по корпусу.
Заклеим корпус обратно:

Ставим на зарядку:

Зарядка успешно завершена:

Конечно, полностью восстановить изначальную ёмкость батареи не получится, так как химия аккумуляторных ячеек в электронных сигаретах рассчитана на высокую токоотдачу, а не емкость. Но, на мой взгляд, лучше иметь аккумулятор половинной емкости, чем вообще никакого аккумулятора.