RSS блога
Подписка
Шланг высокого давления для автомойки
- Цена: $22.39 (с купоном)
- Перейти в магазин
Есть у меня старенький агрегат высокого давления для мойки автомобиля.
Куплен был лет 12 назад, если не больше в Эпицентре. Конечно не Керхер, но тоже вполне достойный.
За это время мойка оправдалась много раз. Особенно если учесть, что стоимость самого аппарата — это примерно 10 моек где-то на станции (Два фото ниже честно стянуты из интернета. За столько времени коробка у меня естественно не сохранилась).
Заявленное рабочее давление 90 бар.
Все хорошо, но вот шланг у него довольно жесткий, и через какое время начал лопаться. Не сам шланг, а внешняя оболочка.
Несмотря на это, мойка продолжала работать. Я попытался надеть на поврежденные участки куски металлопластиковой трубы, чтобы в этом месте шланг не изгибался и в итоге не порвался. Естественно, трубу пришлось разрезать вдоль. Сначала была идея закрепить ее с помощью хомутов. Но во время мытья машины шланг часто касается кузова, и я побоялся, что хомут может царапать краску. Следующей идее было использовать алюминиевую проволоку. Но при попытке ее закрепить, проволока просто ломалась. Да и получалось не лучше, чем с помощью хомутов.
Тогда я просто взял прочную нитку, смочил ее и плотно обмотал вокруг трубы. Получилось неплохо, хоть и не очень эстетично.
Но количество поврежденных участков с каждым днем увеличивалось. Сейчас подходит к десяти.
Однажды, бродя по сайту Banggood я наткнулся на шланг высокого давления для автомойки.
Оказалось, что принципов соединения шланга с мойкой и пистолетом довольно много.
Но мне удалось, как мне казалось, найти подходящий.
Мист-экспресс, который доставляет посылки с Banggood, последнее время рекламирует себя, мол вы можете забрать посылку чуть ли не в каждом магазине или аптеке. И действительно, даже в моем небольшом городке у них три отделения. Это при том, что Новая Почта имеет всего два. Но беда экспресса в том, что мою посылку из соседнего города в 25 км, где у них похоже склад, они везли целую неделю…
Наконец посылка была доставлена в соседний магазин зоотоваров. Я ожидал увидеть довольно большой моток, поскольку, как я писал выше, мой шланг довольно жесткий. На самом деле пакет оказался небольшим. Внутри лежал скрученный пятиметровый шланг.
Рабочее давление 160 бар
Длина 5170 мм
Остальные параметры указаны на самом шланге:
Максимальное давление — 40 MPa (400 бар или чуть меньше 400 атмосфер)
Максимальная температура — 60 градусов Цельсия
Диаметр 10,75 мм
На странице товара указаны размеры гайки и штуцера для соединений.
Вот как так получилось, что я неправильно измерил свой штуцер? Мало того, я сфотографировал штангенциркуль, чтобы не забыть и не перепутать размер.
Именно этот шланг идеально подходил для моей мойки.
И вот тут меня ждало разочарование. Как оказалось, диаметр штуцера в моей мойке на самом деле 15 мм вместо 13,6 мм.
Реальность оказалась удручающей. Если мой шланг очень плотно входит в отверстие, то этот держится там свободно. Естественно, что гайка не может прижать его на столько плотно, чтобы соединение выдержало давление в 90 атмосфер.
Переобжать такое соединение самостоятельно не получится. Нужен специальный станок.
Разные советчики подсказывали: поставить прокладку, намотать фум… Второй вариант оказался более менее живучим.
Но как только будет возможность поеду в соседний город, где есть фирма, которая сможет переставить мой штуцер, но новый шланг.
С одной стороны шланга гайка на 14 для подключения к пистолету.
С другой тот самый штуцер с гайкой на 22.
Шланг оказался гораздо лучше моего. Он мягче, а потому таскать его за пистолетом гораздо удобнее. Если во время мытья на моем образовывалось кольцо, что приходилось останавливаться, идти к нему. С новым можно просто его перекинуть или даже потянуть.
Процесс мойки машины на видео.
Последнее время, на сайте появилось несколько обзоров автономных моек. У каждого прибора есть свои плюсы и минусы. Но на видео видно, что мойка в 90 атмосфер гораздо лучше вымывает грязь, чем автономная с заявленным давлением 30 бар, особенно, если это куски, прилипшие к подкрылкам или колесам.
Данной мойкой также удобно мыть дорожки на участке
В итоге, отличный шланг. Важно только внимательно подобрать, под конкретную мойку. На сколько я понял, именно этот подходит к некоторым моделям Керхер.
У продавца есть шланги разных длин.
На данный момент остались 5, 10 и 12 метров.
Купон BGb9dceb действует до 31-го июля и снижает цену до: $22.39(5m)/29.19(10m)/29.59(12m)
Куплен был лет 12 назад, если не больше в Эпицентре. Конечно не Керхер, но тоже вполне достойный.
За это время мойка оправдалась много раз. Особенно если учесть, что стоимость самого аппарата — это примерно 10 моек где-то на станции (Два фото ниже честно стянуты из интернета. За столько времени коробка у меня естественно не сохранилась).
Заявленное рабочее давление 90 бар.
Все хорошо, но вот шланг у него довольно жесткий, и через какое время начал лопаться. Не сам шланг, а внешняя оболочка.
Несмотря на это, мойка продолжала работать. Я попытался надеть на поврежденные участки куски металлопластиковой трубы, чтобы в этом месте шланг не изгибался и в итоге не порвался. Естественно, трубу пришлось разрезать вдоль. Сначала была идея закрепить ее с помощью хомутов. Но во время мытья машины шланг часто касается кузова, и я побоялся, что хомут может царапать краску. Следующей идее было использовать алюминиевую проволоку. Но при попытке ее закрепить, проволока просто ломалась. Да и получалось не лучше, чем с помощью хомутов.
Тогда я просто взял прочную нитку, смочил ее и плотно обмотал вокруг трубы. Получилось неплохо, хоть и не очень эстетично.
Но количество поврежденных участков с каждым днем увеличивалось. Сейчас подходит к десяти.
Однажды, бродя по сайту Banggood я наткнулся на шланг высокого давления для автомойки.
Оказалось, что принципов соединения шланга с мойкой и пистолетом довольно много.
Но мне удалось, как мне казалось, найти подходящий.
Мист-экспресс, который доставляет посылки с Banggood, последнее время рекламирует себя, мол вы можете забрать посылку чуть ли не в каждом магазине или аптеке. И действительно, даже в моем небольшом городке у них три отделения. Это при том, что Новая Почта имеет всего два. Но беда экспресса в том, что мою посылку из соседнего города в 25 км, где у них похоже склад, они везли целую неделю…
Наконец посылка была доставлена в соседний магазин зоотоваров. Я ожидал увидеть довольно большой моток, поскольку, как я писал выше, мой шланг довольно жесткий. На самом деле пакет оказался небольшим. Внутри лежал скрученный пятиметровый шланг.
Рабочее давление 160 бар
Длина 5170 мм
Остальные параметры указаны на самом шланге:
Максимальное давление — 40 MPa (400 бар или чуть меньше 400 атмосфер)
Максимальная температура — 60 градусов Цельсия
Диаметр 10,75 мм
На странице товара указаны размеры гайки и штуцера для соединений.
Вот как так получилось, что я неправильно измерил свой штуцер? Мало того, я сфотографировал штангенциркуль, чтобы не забыть и не перепутать размер.
Именно этот шланг идеально подходил для моей мойки.
И вот тут меня ждало разочарование. Как оказалось, диаметр штуцера в моей мойке на самом деле 15 мм вместо 13,6 мм.
Реальность оказалась удручающей. Если мой шланг очень плотно входит в отверстие, то этот держится там свободно. Естественно, что гайка не может прижать его на столько плотно, чтобы соединение выдержало давление в 90 атмосфер.
Переобжать такое соединение самостоятельно не получится. Нужен специальный станок.
Разные советчики подсказывали: поставить прокладку, намотать фум… Второй вариант оказался более менее живучим.
Но как только будет возможность поеду в соседний город, где есть фирма, которая сможет переставить мой штуцер, но новый шланг.
С одной стороны шланга гайка на 14 для подключения к пистолету.
С другой тот самый штуцер с гайкой на 22.
Шланг оказался гораздо лучше моего. Он мягче, а потому таскать его за пистолетом гораздо удобнее. Если во время мытья на моем образовывалось кольцо, что приходилось останавливаться, идти к нему. С новым можно просто его перекинуть или даже потянуть.
Процесс мойки машины на видео.
Последнее время, на сайте появилось несколько обзоров автономных моек. У каждого прибора есть свои плюсы и минусы. Но на видео видно, что мойка в 90 атмосфер гораздо лучше вымывает грязь, чем автономная с заявленным давлением 30 бар, особенно, если это куски, прилипшие к подкрылкам или колесам.
Данной мойкой также удобно мыть дорожки на участке
В итоге, отличный шланг. Важно только внимательно подобрать, под конкретную мойку. На сколько я понял, именно этот подходит к некоторым моделям Керхер.
У продавца есть шланги разных длин.
На данный момент остались 5, 10 и 12 метров.
Купон BGb9dceb действует до 31-го июля и снижает цену до: $22.39(5m)/29.19(10m)/29.59(12m)
Самые обсуждаемые обзоры
+77 |
3959
147
|
+58 |
4138
73
|
Или на глаз?
Знаете, что такое «90 атмосфер» — это 900 метров водяного столба — вот направьте свою струю вертикально вверх — и будете ой как удивлены,
а высота 9-ти этажного дома ~ 30 метров!
«Вы фото на коробке видите?
Там что написано?»
Наивный Вы, прям как ребёнок — а на заборе написано…, а это — струганые доски.
И не «производитель ошибся» — они ПРОСТО БРЕШУТ!
её через 10 метров вобщето уже нет просто, она в пыль превратится.
а вы в курсе что если вы выльете воду с 9 этажки 30м и с 18 этажки60 м на землю вода прилетит примерно с одной скоростью. прикиньте да?
а в системе водоснабжения домов в трубах горячей воды около 6 атмосфер
это 60 метров столба, попробуйте как высоко душ прыскает :)
для невысоких домов.
но суть не в этом. высоко она прыскает?
Вообще-то горячую воду «делают» из холодной, путём подогрева в бойлере (теплообменнике), у которого есть гидравлическое сопротивление, а оно уменьшает давление, а насос, в этом контуре, не для повышения давления, а для циркуляции.
Нету такого подразделения. Есть до 9этажей — 6ати, и выше.
В агрегате, подобном Вашему, что насос, что пистолет из алюм. сплава
Разумеется. Вот только я думал, что снять распылитель Вы сами догадаетесь.
Нет. Вам бы освежить знания в аэродинамке.
И снова нет — «около 6 атмосфер» там только на выходе насоса, да и то если он новый. Вот я живу на 6 этаже 9 этажного дома, давление, в лучшие времена ~ 3-3,5ати(бар), в не лучшие ~ 2ати, так при этом ч/з фильтр 1мкм и накопительный бойлер вода не идёт!
это я комментировать не буду. Освежите знания в гидравлике, раздел местные сопротивления.
900 метров цифра конечно правильная, но это совсем не высота выброса струи. Это высота, на которую такое давление поднимет воду по трубе.
А струя тут не причем.
«струя» тут при аппарате, который обсуждаем, и она, само собой не будет и 50м, распадётся на капли, но не 15-20 же.
Но я разъясню — разницу в струе, даже если бы она поднялась, в 900м и 100м Вы не увидите снизу из-за малого угла, а вот разницу 15м и «высота 9-ти этажного дома ~ 30 метров» — легко!
Ну, и, чтоб два раза не вставать, раз уж Вы так любите точность — а чего бы Вам не поинтересоваться у автора «Как соотннести упомянутые» им «90 атмосфер» и «фото на коробке видите» в 135 бар (атмосфер)?
Или почему это он имеет «Эксперт», а ссылается, чуть ниже, на «какой-нибудь… Керхер».
Особенно забавно — «какой-нибудь» — типа «запорожець» и «порш» — одно и тоже.
Там что написано?
А теперь откроем характеристики какой-нибудь мойки Керхер с сайта производителя.
Написано: Рабочее давление (бар/MPa) 30 — 180 / 3 — 18
Т.е. вы хотите сказать, что производитель ошибся? Итам не 180 бар, а всего навсего 18?
Если не верите, то почему тогда в комплекте идет шланг высокого давления, а не садовый? Который бы в принципе выдержал 9 атмосфер?
МИНИ-МОЙКА K 7 PREMIUM FULL CONTROL PLUS
Технические характеристики
Давление (бар/MPa) 20 — макс. 180 / 2 — макс. 18
Тоже ошибаются?
Но спасибо за ссылку
В Беларусь?
Нужно срезать гильзу, а затем поставить новую. Только делать такое можно на специальном оборудовании
Кстати, мойка как у меня.
Нужно попробовать
Не покупать же из-за одного шланга
покупать глупо. но лески хомуты и прочее это все только себя подзадолбать.
тогда лучше в контору где гидравлику делают. но не давать жать стальными гильзами
Сначала срезать обжимающую гильзу дремелем, к примеру.
Потом одеть новый шланг на штуцецр и с усилием замотать сверху толстой леской. Толщины намотки миллиметра в 4-5 с натягом вполне хватает.
Сверху для красоты обмотать
синейчерной изолентой.Держит намертво.
Нужно попробовать
там давление может до 200 атмосфер скакать даже в самой маленькой мойке
если шланг 6 мм то давление будет выталкивать штуйер из шланга с силой больше 60 кг.
это по суте на штуцере должна спокойно подвиснуть девушка не анерексичной комплекции
И то народ очень сильно сомневается
давления даже в небольших мойках там прыгают очень значительно.
метр в районе 200 у нас. обжим или сами или от жадности обжимщиков
самый хороший и в бытовом применении вечный это рукав высокого давления с гидравлики.
приходите с своим старым. покупаете шестерку с 1 или двумя слоями металокаркаса и вам пресуют этот рукав на ваши штуцеры.
только сразу скажите чтоб пресовали не стальными гильзами а алюминиевыми или медными(в электротоварах для профессионалов, не в попсовых с люстрами) также можно обжать пресом для наконечников у знакомого электрика.
свой толи в 12 толи в 15 метров сделал уже ооочень много лет назад, он как новый.
я писал про РВД. кстате посмотрите на мойках и вы с огромной вероятностью там увидите именно РВД
сейчас рукав будет стоить около 200 за метр. 10 метров это 2 т рублей. плюс перепресовка(тут от жадности зависит ваших местных) я сам пресую, по суте за 2 тр получаете 10 метров вечного шланга из хорошей резины.
1 в физике ничто не пропадает в никуда, вопрос на что тратятся 1-2 киловатта двигателя если 10 атмосфер выдают значительно более слабые насосы при этом с значительно большим дебетом.
2 согласно физике для того чтоб продавить в 2 раза больше жидкости через отверстие надо поднять перепад давления в 4 раза.
замерьте расход мойки и диаметр сопла. а потом попробуйте через такое же сопло(отверстие) воду из под крана(или из под чего либо где давление известно) пустить и тоже замерить расход.
1. «киловатты» никак не связаны с «атмосфер»ами.
2. «атмосфер»ы связаны с «дебетом» (расходом) расход-напорной характеристикой.
А ещё и конструкции насосов бывают очччень разными.
В данном случае, не поручусь, не разбирал, но, по виду, это двухступенчатый поршневой.
они не «слабые», а не для того предназначенные.
Любой насос даёт максимальный «дебет» (расход) при нулевом давлении, а при нулевом расходе — максимальное давление.
Ну, и так, вообще — м/д «физик»ой и суровой реальностью есть заметная прогалина, поэтому в действительности всё не так, как на самом деле.
Кпд у массовых моек примерно одинаков.
Мощность имеет прямую связь с давлением и дебетом.
Но это фигня. Мне. Интересно что это вы за двухступенчатую помпу пишите? 99'999% подобных бытовых моек являются простейшими аксиальными трехпоршневых помп. Найдете другое дайте знать.
https://aliexpress.ru/item/item/1005001652305781.html
Пример трехпоршневой помпы
Забавно!
Я правильно понимаю, что, ежели к «помп»е, например циркуляционной,
Мощность, кВт: 0,045
Производительность, куб.м/час: 3
Максимальный напор, м: 4
Скорость вращения, об./мин: 3000
прикрутить аналогичный двигатель, но на 5кВт — то и давление и расход вырастут на два порядка?
Ну, и так, просто для информации — «дебет» — он у скважин и у бухгалтеров, а в мире «помп» это называют расходом или производительностью.
Или производители таким образом хотят увеличить стоимость своих товаров?
Т.е. Керхер поставил 6 кВт двигатель на слабую помпу? Вы серьезно?
«стоимость»цену — это их предназначение.«серьезно» мне бы жотелось узнать как это у Вас получается:
1. «90 атмосфер» и «фото на коробке видите» в 135 бар (атмосфер)? Чего Вы скромничаете — гулять, та гулять — это-ж в 1,5раза больше? А, при гидроударе, будет и ещё раз в 5 больше, и всё это выдержит алюм. сплав толщиной 3мм в пистолете.
2. Почему это у Вас «Эксперт», а ссылки на «какой-нибудь… Керхер»?
Особенно мило — «какой-нибудь» — типа «запорожець» и «порш» — одно и тоже. Ну, а чо? Обое авто и у обоих же двигатель, и даже сзади. Сравнения д. б. адекватными.
если у этого движка будет не 3 т оборотов то возможно, но до предела начала квитации на лопостях.
хотя опять дилетантство. так как циркуляционник это совершенно другой тип насоса. а именно центробежник, опять же в подавляющем большинстве случаев. а мойки это поршневые насосы.
Это Ваше, как мы видим — слова «поршневые» не было.
А теперя, вдруг — «циркуляционник это совершенно другой тип насоса»
Вы-ж «физику вспомнили», так теперь вспомните и механику — неважно какой тип агрегата, важно, что для выполнения какой-то работы, необходимо такое-то кол. энергии. А далее только КПД. Поэтому неважно какой тип насоса — ежели, в данном конструктиве, требуется 45Вт, то ставь хоть 100кВт, а расход и напор не изменятся. Хочь он поршневой, хочь перистальтический. А «лишние» кВт просто уменьшат КПД, и только.
Сколько насосы не разбирай, опыт безусловно полезен, но теорию это не заменит.
1) любой насос дает не давление, а поток.
2) давление это лишь последствия того, что выдаваемый поток испытывает сопротивление всякое.
собственно поэтому одну величину без отрыва от другой безсмысленно заявлять в характеристиках (так особенно любят делать производители воздушных компрессоров, указывая интересные цифры потока при «стандартном» давлении. а то что то «стандартное» давление не равно рабочему для пневмоинструмента, скромно умалчивают. в итоге если взять компрессор ориентируясь лишь на цифры потока при неизведомо каком «стандартном» давлении, то оказывается что он вообще не тянет инструмент, хотя по «цифрам» потока должен.)