Хост Convoy L6 clear. Миссия - скрестить ужа и ежа или сделать дальнобой из флудера.

Здравствуйте, муськовчане. Кинем камень хендмейда в болото обзоров по п.18.

Давно хотелось в коллекцию хороший дальнобойный фонарь, но ценники отпугивают. Решено сделать его самостоятельно. Из больших фонарей есть стоковый L6 и апнутый L2 с диодом XHP50.2 и драйвером FX6. Это универсальные фонари, ни разу не дальнобойные. Хоть L2 честно пытается, но это универсал. Встал вопрос выбора тушки. Хост L2 не дефицит, а L6 есть только на Mountain Electronics, но с адовой ценой доставки даже через друзей, живущих в ЕС. Чисто наудачу спросил у Саймона, и он ответил положительно насчет хоста L6. В итоге он сделал приватный лот из L6 clear и SMO рефлектора, за все про все назначив цену в 48 долларов. То, что нужно!
Пруф покупки:


В КД были заказаны детали будущего конструктора:
1. Светодиод CREE XHP35 HI C4 40E NEUTRAL WHITE 4000K CRI80+ на звезде 20мм
2. Драйвер LD-51
3. Драйвер H2-C
4. Макетная плата


Поехали.
Вот он, красавец.

Очень приятный цвет анодирования. Где-то в обзорах уже встречал восторги на эту тему, теперь я к ним присоединяюсь.
Выкладывать подробно что входит в набор не буду, L6 сто раз обозревали. Скажу только о том, чего нет — центровочной шайбы для диода.
Диод XHP35HI.


Драйвер LD-51 и макетная плата.


С SMO рефлектором получилось забавно — Саймон забыл поменять OP на SMO в хосте, так что отправил его отдельно. SMO пришел одновременно с заказом КД.


Паяю на драйвер первую пружину.


Паяю вторую пружину большего диаметра и спаиваю их в месте контакта с АКБ. По моему мнению двойная пружина лучше шунтирования огрызком провода. Медной косички под рукой нет, да и не нужно — при питании 2S шунтировать не обязательно, ток не превысит 3А.


Ставлю драйвер в голову. Так как драйвер чуть меньше, чем FX30, я периметру делаю колечко из центральной жилы коаксиального кабеля cavelsat501, получается идеальная центровка. Закручиваю кольцо, получается вот такая красота.


Следующий шаг — ставлю диод в голову. Камушек в огород Саймона Мао — винты в комплекте толще, чем резьба в голове. Подобрал нужные со шлицом Т5. Диод, термопаста, паяльник, спирт, огурец.

Результат:

Проверяю центровку на OP рефлекторе (его не жалко заляпать руками)

Идеально.

Вкручиваю батблок с аккумуляторами, проверяю — работает. Ставлю гладкий рефлектор, мажу резьбу, закручиваю безель, включаю и… сжигаю к чертям LD-51, потому что рефлектор замкнул выводы на звезде. Нет у этого драйвера защиты от КЗ, увы. Ну да ладно, если предстоят «острые» опыты, то количество подопытных должно быть больше одного. Беру макетную плату, обтачиваю дремелем до нужного размера, распаиваю на нем драйвер H2-C и толстую пружину, вкручиваю в голову.

Фоток обратной стороны не будет, извините. Я просто задолбался крутить раз за разом это прижимное кольцо.
От замены драйвера есть и плюсы — во-первых, я заказал H2-C без степдауна, на максимальном режиме он постоянно дает на диод 1.5А (LD-51 снижает ток по нагреву, стоковый H2-C снижает ток до 1А по таймеру через 60 секунд), во-вторых у него есть защита от КЗ. Специально проверил — работает.
А на диод я поставил самоклеющуюся пластиковую шайбу для аккумулятора 18650, я их использую как изоляторы, когда лентой свариваю их в батареи. Вырезал в ней пазы, чтобы винты не давали шайбе крутиться.


Вот и готовый результат.


Бимшот на складе, расстояние 72 метра, лампы под потолком включены, через окна попадает солнечный свет. Режим максимальный.

Снимок на улице ночью, участок дороги длиной 400 метров. Снимал на смартфон, видно плохо, извините.

Могу уверенно сказать, что на расстоянии 400 метров высвечивает отлично. Если поставить на землю, то получающийся столб света достает до облаков. Я результатом очень доволен.
Итого затраты в долларах — 48 хост, 8.20 диод, 2.40 макетка, 11 драйвер. В сумме — 70 долларов. Сделать что-то своими руками — бесценно.
Отдельное спасибо говорю уважаемому Qwertus за помощь и консультации.
P.S. Ради интереса поставил вместо пластиковой прокладки центровочную шайбу от XHP70, получилась ерунда — крест вблизи на хотспоте, кольцевые артефакты и полная потеря фокусировки луча.
P.P.S. Вот такая «красота» была в хвосте. Кто-то жаловался на окисленные конвои с гирбеста? Вот вам от Саймона привет.

Мало того, что коррозия, так и мягкая настолько, что моментально смялась до потери контакта. Припаял в хвост сдвоенную пружину, теперь всё отлично.