★ JJRC Q46 SPEED RUNNER 1:12 4WD Быстрая машинка

Добрый день, уважаемые читатели. Сегодня обзор быстрой радиоуправляемой машинки. Полный привод, 40 км/ч и красивый динамичный корпус 12-го масштаба. Модель позиционируется на замену народной модели Wltoys 12428.

Wltoys 12428 была моей первой радиоуправляемой машинкой, пробыла у нас с сыном довольно долго, перенесла множество ремонтов и апгрейдов. Модель JJRC Q46 построена на той же базе, главное отличие: новый корпус и другая задняя подвеска.
Вот и освежим воспоминая и посмотрим в чем еще отличия между моделями.

Доставка довольно долгая, несмотря что ТК.
Коробка не помята:


Как видим, модель Q46 выпускается в двух цветах. У меня красная.
Описание аппаратуры:

Основные особенности модели:

Внутри коробки все в пенопластовом коконе:


Это надежнее просто картонной коробки.

Характеристики JJRC Q46:
Масштаб: 1:12
Привод: полный 4 WD
Аппаратура: 2.4 ГГц
Дистанция управления: около 100 м
Питание аппаратуры: 4 x 1.5V AA
Время работы: 8-10 минут
Время зарядки: 2.5 ч
Скорость: max 45 км/ч
Аккумулятор: 7.4В 3000 мАч LiPo
Серво: 25G 10 Н*м
Мотор: 540-й

Вся комплектация игрушки:

Модель RTR, готова к поезде сразу, только нужно поставить 4 батарейки АА в пульт.

Скудная инструкция, мини ph отвертка и пластиковый балонный ключ:

В инструкции нет взрыв-схемы, на инструкции сэкономили в отличие от Wltoys 12428.

Зарядное устройство для аккумулятора:

Работает от 220 В, заряжает за 2 часа.

Штатный аккумулятор 7,4 В:

Там два 18650 последовательно.
Емкость на зарядке и разрядке током 1А:

Пафосная надпись 3000 мАч увы не соответствует реальности. Аккумулятор такой же как и у Wltoys 12428 — 1500 мАч.

Аппаратура 2,4 ГГц:

Обычная, пластиковая, бюджетная.

Питание типовое 4хАА:

Из дополнительных регулировок только триммер руля и газа:

Всегда можно ограничить газ, будет безопаснее, когда ездит ребенок.
Колесико поворотов просится большего диаметра:



Внешний вид багги:


Размеры машинки: 38х24х19 см. Колесная база 25 см, колея 24 см, колесо диаметром 8,5 см.

Колеса чуть мягче чем у Wltoys, внутри традиционный поролон.
Спереди:

Дизайн передка чем то напоминает таковой у mitsubishi asx. В передних фарах по диоду и в «люстре» на крыше еще четыре.
Сзади:

На крышке аккумуляторного отсека стоит функциональное запасное колесо.
Сверху:

Пластиковые черные рейлинги и массивный корпус люстры защищают корку при переворотах на асфальте.
Снизу:

Задний мост не разрезной, передняя подвеска независимая. Дифференциалы свободные — машинка «заточена» под скорость, а не проходимость. Алюминиевая защитная пластина такая же как в модели 12428. Там же красный тумблер включения машинки, при включение издает звуковой сигнал.
Работа фар:

В темноте машинку видно.
Салон двухместный:

Место для аккумулятора:

Крышка держится на двух скобах, запасных в комплекте увы не было.
Размер отсека:



Сравнение с клоном AXIAL масштаба 1:10:


Разборка:

Корпус (лексан на пластиковом каркасе) крепится к деке на 4 винта М2,5, потом откидывается как капот на двух задних амортизаторах. У 12428 — 10 винтов, что бы просто снять корку.
Амортизаторы, кстати, одинакового размера, но пружины стоят разной жесткости. На передних толще проволока на пружинах.
Компоновка идентична 12428:

Совмещенный регулятор-приемник в красном пластиковом корпусе прилеплен на скотч. Силовые ключи торчат наружу для охлаждения, коротить их не стоит, иначе пойдет волшебный дым. Напротив мотора установлен противовес для баланса.
Передняя подвеска:

Тяги пластиковые, нерегулируемые. Амортизаторы не герметичны. Можно поменять на любые масляные и подходящие по размеру, если хотите плавность, то покупайте дорогие и качественные амортизаторы, а если хотите просто избавиться от переворотов, то либо выкручивайте сток амортизаторы на жесткость, ну или же любые дешевые с кольцами, чтобы не текли и залить их маслом.
Серва 5 проводов:

Мотор мощный для такого масштаба:

540-й коллекторный мотор на 18 витков. Воды мотор не боится, но отверстия в моторе хорошо бы заделать сеткой.
Передний бампер:

Тут учли болячку 12428, которая при лобовом ударе часто ломала корпус переднего дифференциала и полуоси. Теперь лобовое столкновение менее болезненно, часть энергии удара поглощает элемент бампера.
Главная пара:

Закрыта кожухом, но смазывать не стоит.

Особенности эксплуатации:

Новая модель, потянула и болячки от прошлой 12428. При активной езде по песку происходит
подклинивание рулевой рейки (проходит если помыть машинку)
Есть несколько решений проблемы:
Чехол из напальчника
Напечатать на 3D принтере рулевую с большими зазорами
Более мощная сервомашинка (но тут надо менять всю электронику).

Пластиковый кардан и пластиковые шестерни в дифференциалах.
Пластик при скоростях 40 км/ч особой надежностью не отличается. Поэтому лучше прикупить металлические аналоги. Все подходит от 12428. В стоке в дифференциалах немного силиконовой смазки, лучше дополнительно смазать «шрусом» или LMX.
Так же можно купить штатную серву и регуль-приемник.

Склонность к переворотам.
JJRC Q46 имеет короткоходную заднюю подвеску в отличие от 12428, отсюда и меньшая валкость на поворотах. Но дешевые амортизаторы модели оставляют широкое поле для экспериментов.

Штатный аккумулятор не отличается хорошей емкостью.
8-10 минут покатушек это не много. Можно купить запасной, а можно сделать самому из двух высокотоковых аккумуляторов 18650. Спаять толстым проводом, вывести балансный и силовой разъем и обмотать изолентой.

Ролик с покатушек:

Управление чувствительное, по началу требуется привыкание. Машинка легко встает на дыбы, максимальная скорость близка к заявленным 40 км/ч. Ездит динамично, «дрифтит» на асфальте. Связь с пультом не теряет.
Видео от первого лица, из кабины:


В итоге: модель JJRC Q46 получилась чуть лучше Wltoys 12428, лучше взять ее.
Купон GBmidyear18626RU13


Спасибо за внимание. Удачных покупок — радуйте себя и своих близких!