RSS блога
Подписка
RC Шасси клон AXIAL SCX10. Алюминий и карбон. Дорого и круто.
- Цена: US$ 279.99 + доставка
- Перейти в магазин
Добрый день, уважаемые читатели. Сегодня снова рассмотрим жирок в радиоуправлемой тематике. Познакомимся с полноприводным шасси для построения трофи модели масштаба 1:10. Это кит, в который входит шасси и колеса. Для полной сборки модели нужен комплект электроники и корка (корпус).
Я уже обозревал дорогое шасси D90, и теперь, продав остальные недорогие машинки, купил новую топ игрушку. Весной будем вдвоем с сыном играть на свежем воздухе двумя трофийками.
На mysku начали появляться обзоры дорогих игрушек, вот недавно был traxas, и это хорошо, разнообразие должно быть.
Покупал в магазине rcmoment.com, он специализируется на радиоуправляемых игрушках. Я там покупал и модель 10428
Доставка в РФ была бесплатная, сейчас халявы нет.
У китайцев все сложно, это шасси клон шасси от www.tfl-racing.com (оно стоит 600 баксов) или это оно OEM, которое сделано по мотивам аксиала SCX10 (американские брендовые RC машины).
Помимо шасси в комплекте:
Силовой передний бампер (из алюминия) и комплект ЗИП.
Тут пиньен 21 зуб, липучки для аккума, качалка для сервы, стойки и шплинты для лексановой корки (корпуса) и немного винтов. Без жлобства, все для стыковки с корпусом есть.
Внешний вид (шасси приходит собранным):
Колесная база 313 мм. Рама шасси, площадки под серву и аккумулятор выполнены из карбонового волокна толщиной 4 мм, остальные детали алюминиевые, крепеж из нержавейки. Качество обработки и покраски просто поражает.
Расцветка несколько попугайская: и серый и стальной и красные части. Но выглядит внушительно, может быть и не так копийно как D90.
Сверху:
Компоновка интересная: рулевая сервомашинка крепится горизонтально на мосту, далее идет алюминиевый бокс под приемник, затем раздатка (туда же крепится 540-й мотор), на корме площадка под аккумулятор, причем вдоль шасси, что логичнее чем в D90 (там поперек). Масса сбалансировано распределена по шасси.
Снизу:
Каждый мост стоит на четырех тягах с шаровыми заделками, тяги Панара нет. Мосты похожи. Обратите внимание — корпуса мостов цельнофрезерованы из куска алюминия на ЧПУ. Карданы телескопические и стальные!
Спереди:
«Орех» крупный, солидный. Я так понимаю, потому что нет коробки и мотор цепляется сразу на раздатку, чтобы догнать передаточное число, увеличено колесо в главной паре. Клиренс: до моста 5 см, до низа «ореха» 3 см (единственная наверно особенность, которую можно записать в минусы).
Сзади:
Крепление бамперов спереди и сзади «по-аксиаловки» через стойки с фиксацией, это универсальное, гибкое решение, с обвесом проблем нет.
Размеры шасси:
Масса без электроники:
Колеса:
Классные, что тут говорить, резина в меру мягкая, внутри, как всегда, поролон. Протектор для грунта в самый раз, ширина 40 мм.
Стоят на широких шестигранниках:
Гайки закрыты колпаками.
Диски 2,2" алюминиевые:
Выворот колес:
Что характерно тяги не цепляет.
Детали:
Бокс под приемник:
Он тоже фрезерован из куска алюминия, видны следы обработки! Размеры: 56*38*25 мм. Закрывается крышкой на четырех винтах.
Площадка установки рулевой сервы:
Раздаточная коробка:
Спур закрыт кожухом. Мотор ставится на пазы, значит можно ставить другой пиньен.
Передний бампер:
Он достаточно функционален: есть место под фары противотуманки, под лебедку, петли и кенгурятник, за который модель удобно переносить.
Вынос от шасси по горизонтали регулируемый.
Задний бампер надо покупать отдельно, есть в продаже с креплением под запаску:
Площадка под аккумулятор:
Размеры: 68х150 мм.
Место крепления верхнего конца амортизатора:
куча вариантов настройки. Сверху место установки стойки для крепления корпуса.
Амортизаторы с переливной камерой:
Жесткость регулируется гайкой. Длина 100 мм.
Пустые в стоке. Залил их силиконовым маслом:
Стоит ли говорить, что все шестерни металлические. Пластика в шасси нет вообще, а нет, только спур.
Дифференциалы внутри:
Вместо синей китайской смазки забил везде свой castrol lmx:
Крышку поставил на герметик. Коробка смазана хорошо и в стоке.
Что можно посмотреть по корпусам:
На том же rcmoment.com:
Рубикон 5-ти дверный:
Красный или желтый. К нему неплохо подойдет экспедиционный багажник на крышу со светом и креплением запаски.
У меня на D90 стоит такой 3-х дверный (сделаю обзор), много спорных моментов.
Jeep Cherokee под покраску:
Его и прикупил. Буду красить.
И неистовая фантазия китайских дизайнеров Cherokee пикап:
Тоже под покраску.
Дорогой гелик:
Но это для примера из китайского доступного. Вообще можно поставить ЛЮБОЙ корпус под колесную базу аксиала 313 мм — будь то лексановый (есть возможность установки), либо пластиковый копийный на магнитных креплениях.
Электронику для проверки пока накинул саму простую:
мотор 55Т.
Еще ролик из сети
Чем хорошо шасси? — Оно как основа, как скелет. Имеешь крепкий скелет, соберешь классную модель, добавив свою электронику и корпус по душе.
Что можно сказать по этому шасси — самое главное это очень высокое качество изготовления, хотелось бы придраться, но не к чему. Мне было не жалко отдать 300$ за такую вещь, это для моего и сына удовольствия.
Покупал с купоном CNCJ15 (еще работает) скидка 15$, вдруг кто то решит, что именно этого ему не хватало для полного счастья.
Спасибо за внимание! Радуйте себя и своих близких!
Я уже обозревал дорогое шасси D90, и теперь, продав остальные недорогие машинки, купил новую топ игрушку. Весной будем вдвоем с сыном играть на свежем воздухе двумя трофийками.
На mysku начали появляться обзоры дорогих игрушек, вот недавно был traxas, и это хорошо, разнообразие должно быть.
Покупал в магазине rcmoment.com, он специализируется на радиоуправляемых игрушках. Я там покупал и модель 10428
покупка
Доставка в РФ была бесплатная, сейчас халявы нет.
Посылка
Доставка ТК «КСЭ»
Внутри:
Картонная вставка удерживает колеса шасси.
Все цело конечно, но для таких дорогих игрушек можно было сделать вставки из пенопласта.
Внутри:
Картонная вставка удерживает колеса шасси.
Все цело конечно, но для таких дорогих игрушек можно было сделать вставки из пенопласта.
У китайцев все сложно, это шасси клон шасси от www.tfl-racing.com (оно стоит 600 баксов) или это оно OEM, которое сделано по мотивам аксиала SCX10 (американские брендовые RC машины).
Помимо шасси в комплекте:
Силовой передний бампер (из алюминия) и комплект ЗИП.
Тут пиньен 21 зуб, липучки для аккума, качалка для сервы, стойки и шплинты для лексановой корки (корпуса) и немного винтов. Без жлобства, все для стыковки с корпусом есть.
Внешний вид (шасси приходит собранным):
Колесная база 313 мм. Рама шасси, площадки под серву и аккумулятор выполнены из карбонового волокна толщиной 4 мм, остальные детали алюминиевые, крепеж из нержавейки. Качество обработки и покраски просто поражает.
Расцветка несколько попугайская: и серый и стальной и красные части. Но выглядит внушительно, может быть и не так копийно как D90.
Сверху:
Компоновка интересная: рулевая сервомашинка крепится горизонтально на мосту, далее идет алюминиевый бокс под приемник, затем раздатка (туда же крепится 540-й мотор), на корме площадка под аккумулятор, причем вдоль шасси, что логичнее чем в D90 (там поперек). Масса сбалансировано распределена по шасси.
Снизу:
Каждый мост стоит на четырех тягах с шаровыми заделками, тяги Панара нет. Мосты похожи. Обратите внимание — корпуса мостов цельнофрезерованы из куска алюминия на ЧПУ. Карданы телескопические и стальные!
Спереди:
«Орех» крупный, солидный. Я так понимаю, потому что нет коробки и мотор цепляется сразу на раздатку, чтобы догнать передаточное число, увеличено колесо в главной паре. Клиренс: до моста 5 см, до низа «ореха» 3 см (единственная наверно особенность, которую можно записать в минусы).
Сзади:
Крепление бамперов спереди и сзади «по-аксиаловки» через стойки с фиксацией, это универсальное, гибкое решение, с обвесом проблем нет.
Размеры шасси:
Масса без электроники:
Колеса:
Классные, что тут говорить, резина в меру мягкая, внутри, как всегда, поролон. Протектор для грунта в самый раз, ширина 40 мм.
Стоят на широких шестигранниках:
Гайки закрыты колпаками.
Диски 2,2" алюминиевые:
Выворот колес:
Что характерно тяги не цепляет.
Детали:
Бокс под приемник:
Он тоже фрезерован из куска алюминия, видны следы обработки! Размеры: 56*38*25 мм. Закрывается крышкой на четырех винтах.
Площадка установки рулевой сервы:
Раздаточная коробка:
Спур закрыт кожухом. Мотор ставится на пазы, значит можно ставить другой пиньен.
Передний бампер:
Он достаточно функционален: есть место под фары противотуманки, под лебедку, петли и кенгурятник, за который модель удобно переносить.
Вынос от шасси по горизонтали регулируемый.
Задний бампер надо покупать отдельно, есть в продаже с креплением под запаску:
Площадка под аккумулятор:
Размеры: 68х150 мм.
Место крепления верхнего конца амортизатора:
куча вариантов настройки. Сверху место установки стойки для крепления корпуса.
Амортизаторы с переливной камерой:
Жесткость регулируется гайкой. Длина 100 мм.
Пустые в стоке. Залил их силиконовым маслом:
Стоит ли говорить, что все шестерни металлические. Пластика в шасси нет вообще, а нет, только спур.
Дифференциалы внутри:
Вместо синей китайской смазки забил везде свой castrol lmx:
Крышку поставил на герметик. Коробка смазана хорошо и в стоке.
Что можно посмотреть по корпусам:
На том же rcmoment.com:
Рубикон 5-ти дверный:
Красный или желтый. К нему неплохо подойдет экспедиционный багажник на крышу со светом и креплением запаски.
У меня на D90 стоит такой 3-х дверный (сделаю обзор), много спорных моментов.
Jeep Cherokee под покраску:
Его и прикупил. Буду красить.
И неистовая фантазия китайских дизайнеров Cherokee пикап:
Тоже под покраску.
Дорогой гелик:
Но это для примера из китайского доступного. Вообще можно поставить ЛЮБОЙ корпус под колесную базу аксиала 313 мм — будь то лексановый (есть возможность установки), либо пластиковый копийный на магнитных креплениях.
Электронику для проверки пока накинул саму простую:
мотор 55Т.
Еще ролик из сети
Чем хорошо шасси? — Оно как основа, как скелет. Имеешь крепкий скелет, соберешь классную модель, добавив свою электронику и корпус по душе.
Что можно сказать по этому шасси — самое главное это очень высокое качество изготовления, хотелось бы придраться, но не к чему. Мне было не жалко отдать 300$ за такую вещь, это для моего и сына удовольствия.
Покупал с купоном CNCJ15 (еще работает) скидка 15$, вдруг кто то решит, что именно этого ему не хватало для полного счастья.
Спасибо за внимание! Радуйте себя и своих близких!
+55 |
10109
87
|
Самые обсуждаемые обзоры
+67 |
2946
118
|
+49 |
3251
64
|
+27 |
2087
36
|
+50 |
1890
36
|
Тут уже одной камерой не обойдешься.
Всетаки мелкую модель проще вытащить из грязи, чем застрявший ВАЗ.
А вот кузов будет из чистой ржавчины, почти без примеси железа.
Электроника недорогая, если не пафосная
Согласен по поводу монстров и прочих, для башинга и карбон и алюминий, да даже для гонок по пересеченке. А тут на такую махину 540 коллекторник, она 25 км/ч максимум поедет и то вряд ли.
Тут для полного фарша и небольшого облегчения модели.
Вообще попробовав трофи для себя — понял что скучно. Башить куда как интереснее, правда и дороже.
когда какая-то тема становится предметом интересов, оценка «дорого»-«дешёво» сильно смещается.
будь мне тема RC категорично интересна, при желании бы выложил 300-400 баксов, хотя и так понимаю что это немалая сумма.
но так как интерес просто скромный, то вполне устраивает машинка за 80 баксов.
«интересно» это в RC от 1000 баксов
«категорически» интересно это тысячи и т.д… Хотя… кто их уже потом считает. :) лучше даже не начинать сколько это увлечение стоит. Не всё деньгами измеряется. Но, если всё-таки ради интереса прикинуть суммы, то… впрочем, как во многих других вещах к которым серьёзно и с интересом относишься. ;)
Может, кто во мной не согласен, но у взрослых мужчин должны быть взрослые игрушки.
Ваши близкие рады?
Сколько подобных слов я слышал в своей жизни, всегда найдётся тот, кто не разделяет лично твоё увлечение. Поэтому не стоить быть столь категоричным. Кто то курит, кто то колется… как поёт Ленинград. Особо радуют всякие деды по возрасту, но не по сознанию, каждый раз как приезжаю сдавать мот на парковку, находится индивид, который охает и ахает весь остаток дня, ведь в его глазах я просто уничтожил собственное счастье обладания аж двумя новыми Грантами в фарше, купив непонятную игрушку на двух колёсах :) Или вот этот аргумент, катали меня в молодости, капец страшно мне было, запретить нафиг для всех! Так и хочется скзать, иди жахни поллитры и будь спокоен.
Мотоистории прекрасны, мне постоянно расказывают как по юности в деревне ушатались в забор и теперь к двухколесным ни ногой.
Такая же тема с велосипедом кстати. А сколько скоростей, а он что, карбоновый? Сколько стоит? Сколько? Да это же можно три машины купить!
И вообще в конце концов есть Redcat за 200$… RTR…
в обозреваемое шасси тоже можно воткнуть что угодно.
В принципе, я ж тоже не пишу «автор продай это, купи то».
Говорю мнение типа.
Мне он пришел с просто АЦЦКИ перетянутыми многими болтами. В итоге несколько из них сорвал, некоторые потом удалось таки выкрутить, где было чем зацепиться за шляпки, но пара винтов так и осталась вкручена, видимо уже навсегда. И задний мост у меня уже получается не разборный.
Давно хочется себе, но толком так пока и не разобрался с каким шасси лучше войти в это дело, чтобы и не очень дорого и не паршивое было.
А по поводу чероки пикапа, — это не фантазия китайцев, а вполне реально ранее существовавший Jeep Comanche:)