C1 от Aermoo. Тактическое (сарказм) автомобильное ЗУ.

- Цена: 9.99$
- Перейти в магазин
Сегодня мы протестируем тактическое автомобильное зарядное устройство на 2 USB порта с поддержкой QC стандарта 3.0. Мини обзор.

Очень компактное ЗУ, коробка чуть больше самой зарядки.
При этом заявленные характеристики довольно хорошие:
• Input: DC12V~24V
• Output: USB1: 5V — 2.4A
• USB2: 3.6~6.5V — 3A
6.5V ~ 9V — 2A
9V ~ 12V — 1.5A
• Размеры 87.5*28.5мм.
• Металлический корпус
• Наконечник для использования в качестве стеклобоя.

В сухом остатке имеем 2 USB, металлический корпус и стеклобой, который вряд ли понадобится.

Комплектация при габаритах коробки следующая:
• Зарядное устройство
• Инструкция
Из обозначений на корпусе только единственная надпись вдоль зарядки.

Для начала покажу ударные свойства ЗУ. С первого раза конечно не все разбивается, но при большем усердии сдается все. Но надеяться на эту зарядку я бы не стал.

Стекло искал самое толстое из того, что было. Разбивается не с первого конечно раза, но все же.


Кстати, кончик подпружиненный и после удара возвращается в прежнее положение.


После использования по якобы прямому назначению имеем сколы и коцки на корпусе, при этом кончик остается целым.


Материал из которого слеплен корпус очень мягкий и легко деформируется при использовании в прикуривателе моего автомобиля.

При использовании от бортовой сети автомобиля загорается синий индикатор.


Перейдем к замерам. Так как у меня отсутствует нормальная плавная нагрузка, то я буду извращаться тем, что имею: ЗУ ⇀ синий доктор ⇀ имитация QC ⇀ нагрузка Царя Гороха.

Все замеры проводились в Kia Rio на заглушенном двигателе. Выходное напряжение 5,24 вольта при ХХ. При заводке двигателя выходное напряжение не меняется.

Подключаем нагрузку 1А в порт обычной зарядки. Имеем напряжение меньше 5 вольт.

Подключаем нагрузку 2А в тот же порт. Довольно сильное проседание U.

Проверяем те же 2А в другом USB порту (порт с QC). Напряжение проседает.

Тест QC. Имитируем быструю зарядку. Напряжение 8,67 вольт, выходной ток при этом составил 1,61А Заявлены 2А. Вполне неплохо.

Имитируем быструю зарядку. Напряжение 11 вольт, выходной ток при этом составил 2,06А Заявлены 1,5А. Отличный результат. Правда при такой нагрузке сама нагрузка начала плавиться и не ясно через сколько отключится сама зарядка или сгорит предохранитель.

Для любителей послушать радио — помех при работе зарядки не обнаружено.
На этом у меня все. Всем спасибо!

Очень компактное ЗУ, коробка чуть больше самой зарядки.
При этом заявленные характеристики довольно хорошие:
• Input: DC12V~24V
• Output: USB1: 5V — 2.4A
• USB2: 3.6~6.5V — 3A
6.5V ~ 9V — 2A
9V ~ 12V — 1.5A
• Размеры 87.5*28.5мм.
• Металлический корпус
• Наконечник для использования в качестве стеклобоя.

В сухом остатке имеем 2 USB, металлический корпус и стеклобой, который вряд ли понадобится.

Комплектация при габаритах коробки следующая:
• Зарядное устройство
• Инструкция
Из обозначений на корпусе только единственная надпись вдоль зарядки.

Для начала покажу ударные свойства ЗУ. С первого раза конечно не все разбивается, но при большем усердии сдается все. Но надеяться на эту зарядку я бы не стал.

Стекло искал самое толстое из того, что было. Разбивается не с первого конечно раза, но все же.


Кстати, кончик подпружиненный и после удара возвращается в прежнее положение.


После использования по якобы прямому назначению имеем сколы и коцки на корпусе, при этом кончик остается целым.


Материал из которого слеплен корпус очень мягкий и легко деформируется при использовании в прикуривателе моего автомобиля.

При использовании от бортовой сети автомобиля загорается синий индикатор.


Перейдем к замерам. Так как у меня отсутствует нормальная плавная нагрузка, то я буду извращаться тем, что имею: ЗУ ⇀ синий доктор ⇀ имитация QC ⇀ нагрузка Царя Гороха.

Все замеры проводились в Kia Rio на заглушенном двигателе. Выходное напряжение 5,24 вольта при ХХ. При заводке двигателя выходное напряжение не меняется.

Подключаем нагрузку 1А в порт обычной зарядки. Имеем напряжение меньше 5 вольт.

Подключаем нагрузку 2А в тот же порт. Довольно сильное проседание U.

Проверяем те же 2А в другом USB порту (порт с QC). Напряжение проседает.

Тест QC. Имитируем быструю зарядку. Напряжение 8,67 вольт, выходной ток при этом составил 1,61А Заявлены 2А. Вполне неплохо.

Имитируем быструю зарядку. Напряжение 11 вольт, выходной ток при этом составил 2,06А Заявлены 1,5А. Отличный результат. Правда при такой нагрузке сама нагрузка начала плавиться и не ясно через сколько отключится сама зарядка или сгорит предохранитель.

Для любителей послушать радио — помех при работе зарядки не обнаружено.
На этом у меня все. Всем спасибо!
+58 |
11552
65
|
Самые обсуждаемые обзоры
+22 |
2641
64
|
+23 |
1916
39
|
+54 |
2879
49
|
+72 |
2427
47
|
Пришлось выкинуть в бардачок
лучше уж обычных небольшой классический молоток на ручке, бить обычный частью, потом клиновидной — для разрыва плёнки.
Вот коротенькое видео