"Priority Line 9-18 business days FREE SHIPPING"
По Украине «Нова Пошта»2018-05-22 00:00:00
Харків, Delivered
2018-05-22 00:00:00
Київ - Харків, Local carrier: Received - Signed by My
2018-05-21 00:00:00
Kiev warehouse, In transit
2018-05-21 00:00:00
Ukraine, Local delivery
2018-05-21 00:00:00
Estimated delivery time 22-May-2018, Transferred for local delivery by Nova Poshta. TTN: 2040008874****
2018-05-16 00:00:00
Baku International Airport (GYD), In transit
2018-05-16 00:00:00
Boryspil International Airport (KBP), In transit
2018-05-11 00:00:00
Hong Kong International Airport (HKG), In transit
2018-05-10 00:00:00
Shenzhen warehouse, In transit
2018-05-10 00:00:00
Shenzhen, In transit
2018-05-09 00:00:00
China, Request s been received
+47 |
2530
89
|
+23 |
1969
52
|
+169 |
4019
48
|
+25 |
2008
26
|
Сегодня был в Ашане и специально сходил проверил. Мультитул из обзора в Ашане продается за 260р.
И есть еще вариант, что давал ссылку выше, тоже 260р.
Иногда понимание этой мысли приходит не сразу, приходится выкинуть пару-тройку херовых мультитулов и прижать/пробить себе несколько пальцев.
Почитав тут обзоры китайских велоинструментов взял себе Topeak Mini 20 Pro. Придраться там не к чему. С жабой только повоевать пришлось.
Пары отверток в наборе, шестигранники и выжимки хватает за глаза.
Еще можно с собой возить спицевой ключ, новый петух и замки для цепи)
Нафиг надо еще эти токрсы таскать — проды херней маются)
Заклеивал камеру ими пару раз. Первый раз она отклеилась от камеры из-за того, что колесо простояло ночь спущенным и заплатка не прижималась к покрышке. Второй раз из-за того, что заплатка попала на место отверстия от прокола в покрышке через несколько дней она выгнулась в сторону отверстия и начала понемногу пропускать воздух. При этом она неплохо держалась на камере, но не так хорошо, как клеевая заплатка, удалось ее отодрать
Выбил пин и поставил новый запасной замок)
Норм цепи не рвал ни разу, а вот замок терял было дело (прыгнул приземлился, замок открылся, упал и потерялся, проехал с десяток м и все), хорошо запасной был.
Можно конечно новый запасной пин возить, но замок гораздо лучше и практичнее.
Очевидно что ключ для съемка кассеты, инструмент для выжимки шатунов или выкрутки каретки никто с собой возить не будет, но выжимка для цепи — нужна, естественно если с собой возить замок запасной, который ничего не весит и по-любому мастхев.
Вот есть с выжимкой, но и цена немного другая. совсем. Мне не разу не нужна была при езде за 10 лет. Цепи с замком сейчас. А раньше молоток и подручное средство
PS: Кому станет интересно что у меня за резина, не сочтите за рекламу, maxxis overdrive maxxprotect с кевларовым слоем 700х38С, катаюсь на гибриде 90% времени по асфальту, обочине, трассам, где куча всякого мелкого дерьма, проволоки, стекла и запчастей от фур.
Из недостатков только шар-фиксатор, хрен продавишь, капнул маслом машинным, стало заметно лучше, и маленькие шестигранники чуть отогнул друг от друга.
В использовании вполне обычный набор, сиденье откручивает нормально, без «винта» на шестиграннике. Критической разницы с качественным набором за 1.5 тысячи (25$) не заметил, оба справляются с поставленной задачей.
Добавлю, что для обычного велосипеда лучше взять поменьше функций, хватит 4-6 шестигранников с отвёрткой на +, он будет тоньше и пользоваться удобней.
PS Я может чего не понимаю, но в велосипеде нечего закручивать так, что бы шестигранники винтом сворачивало, это вам не автомобиль, в котором и то есть разный момент закручивания для разных элементов.
Педали могут сидеть крепко, как и шатуны.
Тормозные саппорты и диски.
Внутренности вилки.
Во многих местах пользуются синим герметиком.
Пластилиновым набором лучше не пользоваться, чтобы не слизать грани и очень точно подбирать торксы, прежде чем крутит ь с усилием.
Вот шатуны — согласен нужно чуть усилия и то на старом снимал съёмником.
Машинки на масле — токсы, откручивал автомобильным набором без особого усилия.
Вилку разбирал другим набором, но не помню, что бы там сильно было затянуто с завода.
Не знаю как у вас, но для меня основная задача таких наборов — устранить малую неисправность в пути (руль настроить, сиденье, крепления навесного тип котофотов, замка, насоса, крыльев, багажника и тд.).
Так же и насос есть велосипедный, но накачиваю автоматическим автомобильным, так тупо удобней.
Снимать машинки с дисками и т.д. этот инструмент мягко говоря будет не удобен и гораздо лучше подойдёт автомобильный набор с нормальной ручкой отвёрткой/трещёткой и битами, но даж такими наборами всё откручивал, может после ТО или приложенных «ручек» момент затяжки был увеличен, не могу сказать.
В инете нашел такой
fonarimarket.ru/nabor-dlya-velosipeda-21-instrument-e32972.html
Латки оказались полное УГ. Вообще не прилипают. Достал 3х годичные IceTool: все класно приклеилось. Куплю еще их
Лопатки нормально справляются
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.