Портативный мини паяльник TS100 для быстрого ремонта моделей в полевых условиях.

Здравствуйте. Про мини-паяльник TS100 уже написано немало отзывов и статей. Но сегодня я хочу протестировать его на пригодность ремонта моделей, а конкретно миникоптеров прямо в полевых условиях имея под рукой только данный паяльник и 4S аккумуляторы емкостью 1300-1500mAh которые обычно используются в гоночных квадриках. Для любителей полётов не секрет что иногда в первом же полёте при падении от платы PDB часто отрывает разъём XT60 и приходиться возвращаться с поля домой для ремонта. Так как носить с собой в рюкзаке полноценную паяльную станцию, инвертор и бензогенератор не особо комфортно, TS100 должен решить эти проблемы. Так как обладает уникальными свойствами малого веса и компактного размера.

Упаковка и комплектация

Поставляется паяльник в небольшой картонной упаковке темно-синего цвета. На самой упаковке красуется логотип MINI, выполненный по технологии металлизированной печати.




На обратной стороне упаковки расположена наклейка, на которой отображена комплектация.



Комплектация включает в себя:
Инструкцию на английском и русском языках;
Сервисную карту с QR-кодом и кодом изделия;
Шестигранный ключ для фиксации картриджа;
Два запасных винта фиксации картриджа;
Картридж TS-I.

Ссылка на отсканированную инструкцию.

Внешний вид и параметры

Характеристики паяльника TS100:
Модель TS100;
Максимальная мощность 65W;
Диапазон входных напряжений 12-24V;
Диапазон регулировки температуры 100°C — 400°C



Габариты паяльника 106х16х13 мм. Вес 20 г.



Общая длина картриджа TS-I, 103 мм. Вес 10 г.



Общая длина паяльника TS100 с установленным картриджем TS-I, 166 мм. Вес 30 г.



Жало-картридж для паяльника TS100 очень сильно напоминают уменьшенные в длину картриджи hakko t12. За счёт того, что нагревательный элемент совмещён в одном корпусе с датчиком температуры мы получаем очень быстрый прогрев зоны пайки и хороший температурный контроль. Единственный минус таких картриджей это цена. Сразу отмечу, что цена на картриджи для TS100 в два раза выше аналогичных hakko t12.




Корпус паяльника выполнен из качественного пластика. Для любителей кастомизации в китайских интернет-магазинах можно найти сменные корпуса TS100 различных расцветок.




На передней панели TS100 мы увидим две кнопки управления режимами, OLED-экран для отображения служебной информации, винт для крепления провода заземления и винт фиксации картриджа.



С торца размещён разъем питания DC5525 и разъем micro USB, с помощью которого мы можем поменять некоторые данные в конфигурационном файле устройства.



Картридж вставляется в отверстие на переднем торце корпуса и фиксируется винтом при помощи шестигранного ключа.



Ниже представлены фотографии TS100 в собранном виде. Благодаря небольшой длине и эргономике TS100, работать таким паяльником очень удобно.

Что внутри

Для того чтобы разобрать паяльник необходимо, извлечь картридж и открутить винт, удерживающий половинки корпуса.



Для того чтобы разобрать паяльник необходимо, извлечь картридж и открутить винт удерживающий половинки корпуса. Приведу несколько фотографий платы паяльника. Как видим, паяльник работает под управлением контроллера, STM32F103T8U6 который распаян на отдельной плате вместе с акселерометром. За силовую часть отвечает полноценный DC-DC преобразователь RT7272B, который рассчитан на ток до 3А и питающее напряжение от 4.5 до 36 вольт.

Работа с паяльником

Для того чтобы можно было пользоваться паяльником в полевых условиях, запитывая его от модельных аккумуляторов 4S которые обычно используются для миникоптеров, необходимо изготовить соответствующий кабель. Для этого я взял штекер DC5525, два куска многожильного медного провода длиной около метра и разъём XT60. Результат можно видеть на фото ниже.





Перейдём к рассмотрению режимов работы паяльника. Включаем питание. Наблюдаем заставку и версию прошивки. После этого на экране горит надпись Press и анимация того, что нужно сделать. Сам паяльник нагреваться не начнёт (режим простоя), нужно нажать первую кнопку.



Если нажать на данную кнопку — паяльник начнет нагреваться до рабочей температуры, заданной в файле конфигурации:



Если же нажать на вторую кнопку в режиме простоя — паяльник начнет отображать текущую температуру зоны нагрева картриджа:



Для изменения температуры надо нажать и подержать первую или вторую кнопку, это вызовет увеличение или уменьшение уставки:



Если паяльник находится в состоянии покоя, спустя несколько десятков секунд, он переходит в режим ожидания с пониженной температурой, стоит его взять в руки, как акселерометр это чувствует и быстро прибавляет температуру до номинальной. Если паяльник долго лежит без движения, то он выключается совсем. Особенно это актуально, если питается он в данный момент не от сетевого адаптера, а от аккумулятора.



Если в режиме простоя нажать обе кнопки сразу паяльник перейдёт, а автоматический режим калибровки. Только надо учитывать, что делать это надо при комнатной температуре жала паяльника. Данная операция проводится, если измеряемая температура сильно отличается от действительной (например, после замены картриджа).



При подключении по USB паяльник оживает и на дисплее появляется заставка, затем версия прошивки и после этого надпись CONFIG. При этом ПК определяет устройство, как накопитель с текстовым файлом CONFIG.txt внутри. Сам фал служит для задания настроек паяльника:
T_Standby=200 #(100~400) — это температура режима ожидания;
T_Work=300 #(100~400) — это температура рабочего режима;
Wait_Time=180 #(60~9999) — это время в секундах до перехода из рабочего режима в режим ожидания;
Idle_Time=360 #(300~9999) — это время в секундах до перехода из рабочего режима в режим простоя;
T_Step=10 #(5~25) — это установка шага приращения температуры при ручной установке;
Turn_Off_v=10 #(9~12) — напряжение питания, при котором паяльник автоматически переходит в режим ожидания;
TempShowFlag=0 #(0,1) — единицы отображения температуры (0- С, 1- F);
ZeroP_Ad=280 #ReadOnly — калибровочная константа. Изменять ее не стоит, высчитывается при калибровке.

Итоги

Для контрольной пайки я использовал полностью заряженный 4S аккумулятор ёмкостью 1300mAh и токоотдачей 65C. При этом на паяльнике мы должны получить около 30W мощности. Цель – припаять к плате PDB разъём XT60, на который уже были предварительно припаяны удлиняющие провода, тот, кто знаком с коптерами знает, что такой «удлинитель» спасает плату PDB при сильных крашах.



К сожалению, припаять провода от разъёма к плате PDB получилось с огромным трудом. Приходилось чуть ли не по целой минуте прогревать одно и то же место чтобы хоть как-то прогреть припой. И дело не в нехватке мощности, её как раз вполне хватает.




Все дело в комплектном картридже TS-I. Его зона нагрева настолько мала что явно не подходит для работы с такими массивными элементами, как разъёмы, применяемые в моделизме. Вот с мелкой пайкой проводов, например, от камеры к видеопередатчику этот картридж справляется отлично.



Могу смело рекомендовать моделистам использовать паяльник TS100 для проведения экстренного ремонта в полевых условиях. Но с учётом дополнительного приобретения картриджа TS-K (топорик), он имеет большую площадь нагрева что сделает более комфортной работу с такими элементами, как разъёмы и силовые провода.

В магазине Banggood работает купон на скидку 8%, код купона: ToysHo