Для выполнения простейших операций обслуживания автомобиля обычно достаточно отвертки и стандартного набора гаечных ключей. Но это до тех пор, пока не возникает необходимость открутить затянутые болты в труднодоступном месте, чтобы например, снять сидение или поменять аккумулятор. Такая необходимость возникает, конечно, не часто, но я считаю, что все-таки лучше иметь подобный инструмент под рукой, чем ездить на СТО по пустяковому поводу. Собственно, данный набор и был заказан по этой причине.
Набор состоит из 12 предметов и включает в себя трещоточный ключ, удлинитель и 10 торцевых головок размером 10, 11, 12, 13, 14, 15, 17, 19, 22 и 24 мм.
Пришел комплект без всякой особой упаковки – в обычном полиэтиленовом пакете.
Вместо коробки с формочками под инструмент, в данном случае (очевидно по соображениям экономии) элементы набора были просто зафиксированы защелками на пластиковом каркасе.
Вес всего комплекта – 1.5 кг (извиняюсь за качество фото).
Трещоточный ключ имеет длину 25 см. и снабжен удобной резиновой ручкой с отверстием, чтобы инструмент можно было повесить для хранения. Надпись CHROME VANADIUM по идее должна означать, что ключ сделан из высокопрочной легированной стали. На практике, как собственно и в данном случае, для презентабельного внешнего вида и защиты от ржавчины инструмент хромируют, поэтому определить визуально, изготовлен ключ из легированной или обычной углеродистой стали невозможно, да и если бы хромировки не было, для этого нужно быть металловедом.
Ключ с нижней стороны. Присоединительный размер — 1/2.
Голова ключа крупным планом. Направление свободного хода ключа зависит от положения рычажка внизу.
Фиксация удлинителя обеспечивается одним металлическим шариком.
Крышка трещоточного механизма прикручена двумя болтами со звездообразной головкой и легко разбирается, если конечно под руками есть соответствующая отвертка. Вращение ключа только в одну сторону обеспечивается положением подпружиненных фиксаторов. Здесь также виден металл ключа без хромировки.
Удлинитель. Общая длина – 12.5 см. Тоже надпись CHROME VANADIUM. Изнутри отверстие для крепления не хромировано, так что можно увидеть исходный металл.
Ключ с удлинителем и торцевой головкой в сборе.
Удлинитель фиксируется на ключе простым защелкиванием, но отсоединить его можно только освободив фиксирующий шарик, надавив на кнопку посередине.
Все 10 торцевых головок. Размеры — из наиболее часто применяемых в автомобиле: 10, 11, 12, 13, 14, 15, 17, 19, 22 и 24 мм.
Реальный размер головок чуть больше заявленного. Это сделано как для удобства фиксации шляпки болта или гайки, так и для их смещения на головке для передачи усилия на углы.
Профиль торцевых головок – динамический (скругленные углы), что обеспечивает дополнительный боковой контакт для передачи усилия на шляпку болта или гайку. На фото также видны некоторые огрехи хромировки.
Небольшой размер удлинителя вызывал у меня некоторое беспокойство, так как наиболее частая операция, для которой я планировал использовать этот инструмент – это снятие и установка зажима аккумулятора. К счастью, его длины для этой цели хватило (хотя и на пределе). В любом случае, на Aliexpress есть достаточно много предложений удлинителей самых различных размеров, так что в случае чего подобрать нужный можно.
По итогу, для нечастого использования данный набор я нахожу вполне приемлемым. Как он поведет себя при профессиональном использовании сказать сложно. Смотря на качество исполнения, я настроен скорее скептически, но в любом случае это можно проверить только опытным путем. Стоимость набора, на мой взгляд, также несколько завышена. Думаю на Aliexpress можно найти и дешевле, и локально наверно тоже.
Автодело. Один в один. Местный магазин. 650 рублей. Второй год, полет отличный!
12 предметов за почтик 2000р — это перебор!
Брал оффлайн набор их 144 предметов (две трещетки и куча головок шестигранных и торкс) сейчас стоит около 6к
Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.
:)
что коментить рекламу то, непойму
Это не автор писал, внизу выводится системное сообщение.
Повторю, это пишет не автор. Некоторые даже два раза одну и ту же надпись выкладывали именно по этой причине, одну системную, вторую сами добавляли, не знали что оно автоматом добавляется.
Их псевдохитрые вступления-«подводочки», напоминают совершенно глупый и устаревший, году эдак в 1995, трюк с рекламным баннером, имитирующим окно сообщения Windows.
бюджетненько еще Дело техники продается реально свои деньги отобьют
Вы jonnesway советуете и тут же это)))
Джоник проф инструмент. Хотя цена нормальная. Можно взять gross, тоже отличный вариант.
проблема на самом деле не в ключах, а в большей степени в неправильном их применении. инструмент для силовых нагрузок должен быть качественный и тупой как кувалда.
да твердоват но нифига не пластик
у самого такой
А про " заказал" — у меня уже встроенный переводчик срабатывает, точнее отсутствие слова «купил» во вступлении, сразу все проясняет.
Кстати, а зачем вам так часто аккумулятор откручивать?
«Барашки» поставить, может?
А рукавицей удобно эту гайку потом взять так, чтобы она не упала в недра или грязь?
На некоторых машинах барашки штатно стоят, кстати.
Есть магазин Х, дает товары для обзора, но в нем нет нужного товара.
Есть магазин Y, в нем есть нужный товар, но там не дают товар для обзора.
Я пишу в магазин Х что меня интересует товар из магазина Y.
Магазин X покупает товар в магазине Y (ну или в магазине Z, неважно) и присылает для обзора.
Я пишу обзор и указываю ссылку на магазин Х.
Если Вы считаете что это демагогия и выдуманный вариант, то могу дать ссылки на несколько обзоров таких товаров.
24$ за крутейший
Таки да — дорого, очень дорого!
Ну то что дорого я тоже указал в обзоре.
Jonnesway стоит столько же…
Полностью согласен.
Трещотку нагружать можно, для предела даже норма есть и при 1/2" просто от руки её никто не достанет. Только вот для узкоглазых и ихнего дерьмопродукта эти нормы — бельмо в глазу.
такой круглоглазый и, видимо уже поэтому, очень умный, так любите японские машины, корейскую электронику, узбекский плов и пр ништяки, произведенные «узкоглазыми»?
Про всё остальное — где я говорил, что люблю? Некоторыми вещами не белого производства пользуюсь, потому что выхода нет. А китайский и, отчасти японский, ИНСТРУМЕНТ иного термина как дерьмо в моих глазах не заслуживает.
Ах да, при иронию. В отличии от некоторых я — не дурак. Но не бегаю и не стараюсь навязать этот мой взгляд другим.
Ну п18 не отработан, тест головки с динамометром, когда она потечёт или треснет отсутствует, а без этого обзор ни о чём. Так для домохозяек.
Если есть желание срывать гайки трещоткой, то берёте набор на 3/4", в пузотёрках нет ничего где можно угробить эту трещотку.))
Видно, что человек работает, а не ковыряется.
Меня крайне умиляют пространные рассуждения в «прологе» обзора о необходимости инструмента и т.д. для банального оправдания появления данного обзора. Коню понятно, что вменяемый человек эту детскую трещотку за такие деньги не купит, ан нет — надо как-то вывернуться и растолковать народишку, что сие им это необходимо.
Будьте честным, автор, берите пример с AlexPoroshin (без вранья и по делу): не нужно это восемнадцатипунктовое кокетство, в конце концов вам присылают бесплатно для обзоров, а не для аргументации покупки чело-либо!..
я конечно извиняюсь, но купил такой набор и кипятком писают от радости
Однако, наобор, на минуточку, самим производителем позиционируется «для автомеханика». Я думаю, трещетки рассчитаны на возможные нагрузки, соответствующие размерам болтов и гаек в типовом автомобиле.
А как головки к трубе вы цепляете?
breaker bar :)
Переведите для меня на русский, будьте любезны.
Ну для домохозяек, у которых с русским проблемы, официальное название данного инструмента вороток шарнирный. ))
ну и за 85евро по акции я у них купил такой набор по акции
Открутить/прикрутить что-то пару раз в год вполне хватает.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.