Авто компрессор для шин
- Цена: US$ 37.73
- Перейти в магазин
Добрый день, уважаемые читатели. Продолжаю серию обзоров полезных (а так же бесполезных) мелочей в автомобиль. Сегодня компрессор для накачки шин и не только.
Доставка ТК до дверей.
Коробка:
Коробка хоть и мятая внутри пенопластовые ставки — все доехало в целости.
Характеристики на коробке:
Нарисованы внедорожники и минивэны, производитель намекает, что компрессор справится с большими колесами.
Характеристики:
Максимальное давление: 150 PSI / 10 атм
Производительность: 35 л/мин
Максимальная мощность: 150 Вт
Напряжение: 12 В
Максимальный потребляемый ток: 15 A
Длина шнура питания: 2,8 м
Длина шланга: 67 см
Время работы: 12-15 минут
Комплектация:
Компрессор с несъемным проводом в прикуриватель, быстросъемный шланг, и три дополнительных насадки. Обидно, что нет тканевой сумочки для хранения, картонная коробка быстро придет в негодность
Шланг с пластиковой накидкой гайкой — удобное решение. Длина около 65 см, оканчивается стандартным штуцером для автомобильного ниппеля.
Две насадки для накачки матрасов, кругов и иголка для накачки мячей.
Вилка в прикуриватель без встроенного предохранителя. Провода, вроде как, достаточной толщины на 15 А.
Внешний вид компрессора:
Переключатель на три положения: фонарик-выключено-накачка.
Наклейка с характеристиками еще раз намекает, что компрессор для больших колес.
Сверху расположен манометр на 10 атм максимум и ручка для переноски.
Снизу — резиновые ножки демпферы.
Спереди фонарь серьезных размеров:
Светодиоды обычные:
Светит чахло:
Разборка:
Шатун пластиковый.
«Радиатор» который должен охлаждать цилиндр пластиковый, вот она экономия. Был бы алюминиевый работал бы без перерыва подольше. Смазан скудно силиконовой смазкой.
Качество изготовления на троечку.
Проверим в работе:
Накачка детского круга:
Жилета:
Накачка колеса:
Манометр подбрехивает на 0,3 атм:
Как мне кажется, заявленная производительность завышена, так как по времени колесо накачало с 0 до 2 атм по времени за столько же, что и обычный компрессор с оффлайна за 1500 р.
Когда качает колесо потребляет около 15 А, поэтому предохранитель на прикуриватель должен стоят соответствующий.
В целом, покупка получилось несколько неоднозначная. Да компрессор работает, но стоит дороговато.
На БГ есть скидка 12% на автотовары с купоном BgAuMotor
Спасибо за внимание! Удачных покупок!
Доставка ТК до дверей.
Коробка:
Коробка хоть и мятая внутри пенопластовые ставки — все доехало в целости.
Характеристики на коробке:
Нарисованы внедорожники и минивэны, производитель намекает, что компрессор справится с большими колесами.
Характеристики:
Максимальное давление: 150 PSI / 10 атм
Производительность: 35 л/мин
Максимальная мощность: 150 Вт
Напряжение: 12 В
Максимальный потребляемый ток: 15 A
Длина шнура питания: 2,8 м
Длина шланга: 67 см
Время работы: 12-15 минут
Комплектация:
Компрессор с несъемным проводом в прикуриватель, быстросъемный шланг, и три дополнительных насадки. Обидно, что нет тканевой сумочки для хранения, картонная коробка быстро придет в негодность
Шланг с пластиковой накидкой гайкой — удобное решение. Длина около 65 см, оканчивается стандартным штуцером для автомобильного ниппеля.
Две насадки для накачки матрасов, кругов и иголка для накачки мячей.
Вилка в прикуриватель без встроенного предохранителя. Провода, вроде как, достаточной толщины на 15 А.
Инструкция
Внешний вид компрессора:
Переключатель на три положения: фонарик-выключено-накачка.
Наклейка с характеристиками еще раз намекает, что компрессор для больших колес.
Сверху расположен манометр на 10 атм максимум и ручка для переноски.
Снизу — резиновые ножки демпферы.
Спереди фонарь серьезных размеров:
Светодиоды обычные:
Светит чахло:
Разборка:
Шатун пластиковый.
«Радиатор» который должен охлаждать цилиндр пластиковый, вот она экономия. Был бы алюминиевый работал бы без перерыва подольше. Смазан скудно силиконовой смазкой.
Качество изготовления на троечку.
Проверим в работе:
Накачка детского круга:
Жилета:
Накачка колеса:
Манометр подбрехивает на 0,3 атм:
Как мне кажется, заявленная производительность завышена, так как по времени колесо накачало с 0 до 2 атм по времени за столько же, что и обычный компрессор с оффлайна за 1500 р.
Когда качает колесо потребляет около 15 А, поэтому предохранитель на прикуриватель должен стоят соответствующий.
В целом, покупка получилось несколько неоднозначная. Да компрессор работает, но стоит дороговато.
На БГ есть скидка 12% на автотовары с купоном BgAuMotor
Спасибо за внимание! Удачных покупок!
Самые обсуждаемые обзоры
| +73 |
3528
145
|
| +32 |
2727
53
|
| +53 |
3719
67
|
| +39 |
3150
42
|
поди там и поршень пластиковый )
мне кажется что до определённого ценового порога покупка таких компрессоров в большей степени лотерея, все они одного уровня качества. может работать долго — а может и после первого раза накрыться.
Из пластика поршень, ведомая шестерня. Насос прошёл 3,5 года в ВАЗ-2115, 8 лет в ВАЗ-1117, сейчас качает более крупные колёсья Дастера и Тииды. Используется по всем колёсам раза три-четыре в год. В прошлом году отвалился проводок от электронных потрохов, заодно при ремонте обследовал механику и пневму. Ничто из перечисленного не подаёт признаков смерти. На владельцев тяжеленных беркутов смотрю с сочувствием: с автоматикой реально удобно, не надо пялиться в неинформативный и неточный манометр, а пластик в конструктиве за 12 лет эксплуатации ничем себя не скомпрометировал. И таки да: не надо лазить под капот с клеммами, он всё это время прекрасно работал от прикуривателей.
Не настораживает мальца?
Это уж не говоря про то, сколько подобное в офлайне стоит. Я свой за 1280 купил. Но без фонаря, без фонаря…
А написанные 10 это пусковой ток 30 — 80 ампер, в зависимости от характеристик двигателя.
Дальнейшее менее важно, но раз уж зашёл разговор
2) Речь именно о пусковом, кратковременном токе. И не то что 80, и 30 амперами там и не пахнет. Возможно, такие токи и есть для грузового транспорта (ср надпись на этикетке — автобусы, грузовики...). Но там 24В и насосы с крокодилами, а не в прикуриватель.
3) На моей Камри на розетке предохранитель 20A. Полагаю, японцы чем-то думали.
4) Мой насос тоже промаркирован 15A макс. С годами у него развалился штекер и я искал замену. Попытки ставить штекеры с предохранителем на 10A приводили к вылету этого предохранителя.
В инструкции к машинам даже пишут, что ничего, кроме прикуривателя, в это гнездо не пихать. Там обычно стоят предохранители на 10а.
А то, что с годами стали бороться с курением и переименовали — оно какое отношение к теме тока имеет? Ну в актуальной модели то же гнездо с тем же предохранителем не SIG LIGHT называется, а PWR OUTLET — это что-то принципиально изменило?
PS Я не уверен за «обычно», я знаю, что в моей машине в заводской комплектации — 20.
После списания бонусных баллов OZON вышло 906 руб.:
Так он куплен или п.18?
Если только на халяву по п.18.
Обзор ради обзора?
Минус.
www.citilink.ru/catalog/car_electronics/pumping_wheels/car_compressors/718112/
Качество 5+
Зае… ся выбирать.
Такие вещи брать только в российских магазинах и модели с хорошими отзывами.
Единственное планирую купить жене в машину R15 с прикуривалкой: он компактней (а у неё и машинка небольшая), да необходим больше на всякий случай, кроме того с ним женщине гораздо проще справиться, чем с «крокодилами» воевать под капотом :)
ИМХО: говорить про насос можно лишь спустя годы использования, но к тому моменту технологическая линия может той-же модели может поменяться (удешевится производство со всем сопутствующим)… к сожалению :(
.
Не смотря на п.18 имхо в меру сил объективно, за это +.
Помарки имеются, на них указывали выше.
Теоретически можно, как правильно пишут, про большой ресивер, но накачать сам ресивер как быстро этот насосик сможет?
Не. Не вариант.
******
производитель чаще всего Active tools,
А так да. Не знал, что сейчас запаски не кладут. Не интересовался этим вопросом, просто.
Да, компрессор пока работает, но сколько он будет работать — вот что интересно. Лучше что бы он отказал не в дороге, а на даче, при накачке детских кругов :)
ps: Да, у вас в Литве, автомобильные барахолки знатные… :)
я сам пару лет назад брал похожий примерно за тысячу.
У того же фантома есть модель аналогичная тем, что по вашим ссылкам — ph2023. И стоит она примерно тех же денег, что и у вас.
Только я сразу отрезал штекер в прикуриватель, и через предохранитель сделал более длинные провода на аккум.
Качаю колёсы не так часто, как по мне, так проще накинуть клемники на аккум, чем насиловать прикуриватель.
Самый большой косяк — пластиковая насадка-гайка на шланге, которая прокручивается при закручивании шланга на насос.
А так — качает вроде.
А подобные за 1кр продают в базарный день.