Сегодня в обзоре зарядное устройство Charsoon Antimatter. Оно является полным аналогом iCharger 106B+ и Turnigy Reaktor 250W. Подробности под катом.
Характеристики
Питание: 10-18В
Ток заряда: 0,05-10A
Так разряда: 0,05-7A
Максимальная мощность при заряде: 250 Вт
Максимальная мощность при разряде: 20 Вт
Максимальная мощность при разряде с внешним сопротивлением: 170 Вт при 25В/7А
Потребление тока при балансировке: 300мА на банку
Количество предустановок в памяти: 10
Количество банок LiPo-аккумулятора: 1-6
Количество банок NiCd/NiMH-аккумулятора: 1-17
Напряжение заряда свинцовой батареи: 2-24 В
Размеры: 137 x 82 x 26 мм
Вес: 340 г
Поставляется зарядное устройство в такой коробке
В комплекте:
— Зарядное устройство Charsoon Antimatter 250W
— Кабель с разъёмом T-Deans
— Кабель с разъёмом XT60.
— Кабель с разъёмом JST / Futaba.
— 2 крокодила
— Хорошая инструкция на английском языке. Посмотреть здесь
Внешний вид
Корпус зарядки выполнен с алюминия, сборка отличная, претензий нет ни к чему.
Сверху дисплей с оранжевой подсветкой, 4 клавиши управления и вентилятор.
Вентилятор работает как в автоматическом режиме, и так же его можно выключить вообще или наоборот включить постоянно.
Справа
Разъёмы для балансировочных кабелей JST-XH аккумуляторов от 2S до 6S. Зарядное устройство умеет автоматически распознать количество банок.
Разъёмы для подключения + и — силовых проводов аккумулятора.
Слева
Разъём для подключения блока питания от 10 до 18В 6А… Жаль что ограничено 18В, блоки питания от ноутбуков уже нельзя применить. Пробовал подключать 19В, зарядка сразу написала что это ей много:)
Разъём» для подключения внешнего датчика температуры.
Провода питания с 4-миллиметровыми штекерами на концах. Напряжение тоже от 10В до 18В.
MiniUSB-порт для подключения к компьютеру.
Снизу зарядного устройства — резиновые ножки.
Внутри это тот же iCharger 106B+ и Turnigy Reaktor 250W
Еще фотографии внутрянки
При включении зарядки, можно увидеть версию прошивки v3.14, и модель 106B+. Можно в будущем ставить прошивки от iCharger 106B+.
Для проверки прибора, зарядил аккумулятор Lipo 2S
Напряжение на каждой банке
Проверил мультиметром
1 банка
2 банки
Как видно по фото показания отличаются от зарядки.
При необходимости устройство поддерживает калибровку датчиков напряжения для каждой банки. Но я не стал ничего изменять, так как не уверен в точности мультиметра.
Также можно побаночно измерить внутреннее сопротивление аккумулятора
В принципе все функции такие же как и у iCharger 106B+ и Turnigy Reaktor 250W.
Для Lipo можно повысить напряжение заряда до 4.3В, это и другие настройки можно увидеть на видео.
Есть функция тестирования коллекторных двигателей, также зарядное устройство может использоваться для подачи питания на «пенорезку»
Из других особенностей это регенеративный разряд. При питании зарядного устройства от аккумулятора, зарядное устройство может передавать энергию обратно в аккумулятор от разряжаемого аккумулятора.
На данный момент это самая дешевая зарядка с такой начинкой, iCharger 106B+ стоит раза в два дороже, а Turnigy Reaktor 250W я сейчас в продаже не нашел, но оно тоже было дороже.
P.S Сейчас на зарядку акция и ее можно купить за 39 долларов. Обычная ее цена 50-55 долларов.
Если есть вопросы, задавайте.
Спасибо за внимание!
Планирую купить+34Добавить в избранноеОбзор понравился+29
+51
Посмотрел на цену этого зарядника, потом вспомнил цену, за которую был куплен skyrc iMax b6ac v2(правда, оригинал), и мне немного взгрустнулось с моими 50Вт. Хотя для моих нынешних задач — более чем.
Вопрос: это оригинальная фирма? Понятно, что содрали с icharger, и тем не менее: плата прямо в точности скопирована или это вообще один завод?
На зарубежных форумах давно пришли к выводу, что все эти клоны на самом деле OEM iCharger. Если бы они еще не забросили совершенствование прошивки — была бы конфетка в квадрате. Альтернативных прошивок, увы, нет. Исходники видимо хранят под надежным замком.
вот оно как… да уж, зачем пилить новые прошивки, если народ итак скупает и рекомендует.
Может оно и правильно, что под замком хранят, а то электричество детям не игрушка :))
У меня скоро 3й год пойдет, работает 24/7/360…
В общем, почти круглогодично, у меня 200 вт — 17 ампер,
Но потребление от 1 до 3 ампер, иногда 10+, при 13.3 вольт.
Какой-то специфический обзор для посвященных… Я так и не понял, для чего эта зарядка предназначена. То ли 18650 заряжать, то ли автомобильный аккумулятор, то ли ноутбук питать.
это как раз универсальная зарядка. хоть никель, хоть литий, хоть свинец. единственное что стоит помнить, что все эти красивые циферки достижимы в определённых условиях. типа дополнительной нагрузки или однобаночного аккума…
видимо, все кто знает, для чего такой зарядник нужен, сразу поняли и вопросов не задавали :))
Вообще, такого типа зарядник (эдакий комбайн) крайне популярен среди моделистов.
Заряжает/разряжает почти все известные типы аккумов: NiMh, NiCd, Li-ion, LiFePo(экзотика, кмк), Li-pol (используется в современных РУ моделях), даже может Pb (свинец заряжать).
Что-то вроде такого универсала, на котором очень удобно заряжать только модельные акки Li-Pol (позволяют балансировать сборки во время зарядки/разрядки). Все остальное, имхо, компромисс.
Если РУ моделями не увлекаетесь, то, скорее всего, будет не нужно. От слова совсем.
Для бытового использования (зарядки/разрядки NiMh аккумов, и литий-ионных различных типоразмеров), кмк, более подходящая зарядка это LaCrosse (и ее китайские аналоги: Liitokala Lii-500 и Opus BT-C3100).
Устройство для резки пенопласта. Состоит из БП и струны, которая под нагревается и разрезает пенополистирол и т.п. материалы. Используется, например, архитекторами для макетирования.
Задаётся выходное напряжение, максимальный ток и время работы.
Т.е. моторчик крутится заданное время и отключается. Судя по инструкции, служит для притирки щёток коллекторного мотора перед установкой на штатное место работы.
ТС сообщите. Есть возможность для свинцовых АКБ
1 Проведения контрольно тренировочных циклов (заряд-разряд-пауза)
2 Десульфатация АКБ (кротковременные импульсы тока)
ну получается реальное преимущество старшей 300Вт модели это большая всеядность по входному питанию. от 11 до 28 В. а так интересная штука, жаль я имакс оригинал заказал :(
У меня есть icharger 106B+ (как я понимаю обозреваемая зарядка его аналог), легко заряжаю свинцовые автомобильные АКБ, нужен лишь блок питания способный долговременно выдавать 5-6А. Ток для зарядки свинца 1/10 от емкости. У зарядки в настройках есть возможность выбора зарядного тока вплоть до 10А, главное, чтобы БП «потянул». Я в качестве БП использую компьютерный АТХ.
Если кальциевый, то-нет. Тут жёстко задано конечное напряжение 2,45В на свинцовый элемент.
Т.е. для автомобильной АКБ будет максимум 14,7В, чего для кальция мало.
А ваш аккумулятор также от АКОМ или вы их инструкцию как универсальное правило используете?
Например, у меня 2 аккумулятора, DETA и Banner. DETA рекомендует максимум 14.4V, Banner — 14.8V.
Мне почему-то кажется, что придерживаться рекомендаций производителя более здравая идея.
У меня был «зверь», сейчас — Tyumen battery.
Ни тот ни другой при конечном напряжении 14,8 не заряжались до конца, так что, я так подозреваю, правило — универсальное.
Каждый конечно может заряжать как хочет, но например еще в 11м году представитель Варты ответил про 16В что это ошибка, что их кальциевые аккумуляторы нужно заряжать до 14.4В. balsat-msk.ru/forum/showpost.php?p=2218&postcount=4
Может Вы сначала прочитаете все, откуда вы выдираете цитаты? www.svb24.com/media/505660/pdf/brochure_en_2012-12-18.pdf
Станица 18.
Нормальный цикл заряда
AGM 14.8
Flooded 14.4.
Про 2.6В это не нормальный цикл заряда, а overcharge для charging to avoid acid stratification. И так же никакого отношения не имеет к 16В.
История про 16В похожа на историю с liqui moly. На российском сайте антискрипной пастой рекомендовали пальцы суппортов смазывать. liqui moly эту инфу конечно потом убрала под нажимом. Но вот благодаря таким пересказам многие считают что так можно.
Я не намереваюсь Вас переубеждать. Я Вашу точку зрения знаю. Просто считаю, что не нужно давать людям советы, которые могут привести к преждевременному выходу их аккумулятора. Поэтому и написал, может кого то остановит от такой идеи.
если прям припёрло — сдохла рабочая АКБ и надо ехать, то толкнуть можно
но вообще лучше профильные зарядки по авто АКБ брать, если не увлекаетесь РУ моделями
для работы со свинцом лучше брать специальную под него зарядку. Спецы рекомендуют Вымпел (НПП Орион)
это универсальный комбайн, который хорошо работает с многобаночным литием и не очень со всем остальным.
Мне нужно измерить емкость АКБ на разряд. Надоело это делать с фарой, мультиметром, калькулятором и будильником, чтобы не переразрядить.
А Орион есть у меня, только попроще.
На фото же видно все. miniUSB разъем с одной стороны и CP2102 с другой. Прошивается утилитой от iCharger. Только прошивать нечего. Последняя прошивка от 2010г.
Еще можно передавать на PC записанные логи для утилиты Logview.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Ого она сейчас вообще 39$
Вопрос: это оригинальная фирма? Понятно, что содрали с icharger, и тем не менее: плата прямо в точности скопирована или это вообще один завод?
Может оно и правильно, что под замком хранят, а то электричество детям не игрушка :))
А так девайс интересный, и сделан неплохо.
В общем, почти круглогодично, у меня 200 вт — 17 ампер,
Но потребление от 1 до 3 ампер, иногда 10+, при 13.3 вольт.
Это если не загоняться, и больше 100W не врубать.
А на ней расписано, какие типы батарей и токи выдает.
Вообще, такого типа зарядник (эдакий комбайн) крайне популярен среди моделистов.
Заряжает/разряжает почти все известные типы аккумов: NiMh, NiCd, Li-ion, LiFePo(экзотика, кмк), Li-pol (используется в современных РУ моделях), даже может Pb (свинец заряжать).
Что-то вроде такого универсала, на котором очень удобно заряжать только модельные акки Li-Pol (позволяют балансировать сборки во время зарядки/разрядки). Все остальное, имхо, компромисс.
Если РУ моделями не увлекаетесь, то, скорее всего, будет не нужно. От слова совсем.
Для бытового использования (зарядки/разрядки NiMh аккумов, и литий-ионных различных типоразмеров), кмк, более подходящая зарядка это LaCrosse (и ее китайские аналоги: Liitokala Lii-500 и Opus BT-C3100).
Т.е. моторчик крутится заданное время и отключается. Судя по инструкции, служит для притирки щёток коллекторного мотора перед установкой на штатное место работы.
Выставить 16В на выходе и кальциевую АКБ туда?
1 Проведения контрольно тренировочных циклов (заряд-разряд-пауза)
2 Десульфатация АКБ (кротковременные импульсы тока)
Описание этой зарядки на RCSearh — rcsearch.ru/wiki/Charsoon_Antimatter_250W
Там-же чуть более подробный обзор — rcsearch.ru/live/blog/acc/341.html
Только стандартный заряд и разряд, без десульфатации.
Ограничение в 5W разрядной мощности напрягает.
Почитал инструкцию — оно только для лития используется.
Не, не буду брать.
И где видно на приборе эти амперы.
На словах и внешняя фотка. Мало чего стоят
Т.е. для автомобильной АКБ будет максимум 14,7В, чего для кальция мало.
В моём вроде бы кальциевом вообще написано не больше 14.4
Например, у меня 2 аккумулятора, DETA и Banner. DETA рекомендует максимум 14.4V, Banner — 14.8V.
Мне почему-то кажется, что придерживаться рекомендаций производителя более здравая идея.
Ни тот ни другой при конечном напряжении 14,8 не заряжались до конца, так что, я так подозреваю, правило — универсальное.
balsat-msk.ru/forum/showpost.php?p=2218&postcount=4
2,6В * 6 банок = 15,6В
Пользуйтесь первоисточниками, а не их пересказами от неизвестных тупых манагёров.
www.svb24.com/media/505660/pdf/brochure_en_2012-12-18.pdf
Станица 18.
Нормальный цикл заряда
AGM 14.8
Flooded 14.4.
Про 2.6В это не нормальный цикл заряда, а overcharge для charging to avoid acid stratification. И так же никакого отношения не имеет к 16В.
История про 16В похожа на историю с liqui moly. На российском сайте антискрипной пастой рекомендовали пальцы суппортов смазывать. liqui moly эту инфу конечно потом убрала под нажимом. Но вот благодаря таким пересказам многие считают что так можно.
но вообще лучше профильные зарядки по авто АКБ брать, если не увлекаетесь РУ моделями
это универсальный комбайн, который хорошо работает с многобаночным литием и не очень со всем остальным.
А Орион есть у меня, только попроще.
П.С. Извините, невнимателен, там вроде все есть.
Кто пользовался?
Сам на эту штуку облизываюсь периодически.
Пользуюсь пока фарой, будильником и мультиметром :)
Сам на эту штуку облизываюсь периодически.
Пользуюсь пока фарой, будильником и мультиметром :)
Вот обзор
mysku.club/blog/aliexpress/38980.html
Еще можно передавать на PC записанные логи для утилиты Logview.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.