Здравствуйте. Сегодня я расскажу вам о фонарике на стандартной АА батарейке и светодиоде CREE XM-L2 с бином U2-3C. В описании его в магазине много неточностей. Поэтому, если вам интересно, что представляет собой этот фонарик на самом деле – добро пожаловать под кат. А остальным сразу скажу, что фонарик этот весьма и весьма достойный и заслуживающий внимания.
Данный фонарик продается с 3 видами бинов: R51A/1A/3C. В данном обзоре будет рассмотрен фонарик на светодиоде CREE XM-L2 U2-3C. Пришел ко мне фонарик в стандартной упаковке. Серый пакет, вспененный полиэтилен и белая картонная коробочка, в которой в «мешке воздушного пузыря» ))) и находился фонарик.
Ну и вот он, герой сегодняшнего обзора, Eagle Eyes F10:
Давайте, для начала, посмотрим его спецификацию с сайта магазина. И посмотрим, что там не так:
Brand: Eagle Eyes
Model: F10
Emitter Brand: CREE
Emitter Type: XM-L2 U2
Color BIN: U2-R51A white (6500K), U2-1A cool white (6500K--7000K), U2-3C warn white (5000K)
Material: Aviation aluminum alloy
Mode: low,middle,high,strobe
Battery Configurations: 1 x18650 battery (not included)
Impact Resistant: 1 meter
Switch Type: clicky
Switch Location: tail of the flashlight
Brightness: 200 lumens
Circuit: constant current circuit
Runtime: 120hours (low mode)
Lens: reflector lens
Carrying Strap: YES
Waterproof: IPX-8
Color: black
Weight: 65g (not included the battery)
Size: 112MM X 20MM (lenght x diameter)
Рассмотрим некоторые пункты поподробнее.
Итак, там говорится, что фонарик существует на 3 типах бинов:
Нейтральный белый (6500K) U2-R51A.
Холодный белый (6500K--7000K) U2-1A.
Теплый белый (5000K) U2-3C.
Несколько не соглашусь с этим. Несмотря на то, что мой U2-3C имеет тепловатый оттенок и не искажает цвета. Давайте посмотрим табличку с цветовой температурой в Кельвинах и сравним вышеуказанную температуру со шкалой:
Итак, мы имеем 2 холодных белых бина. Один из которых ближе к облачному небу, второй к пасмурному. И бин, который установлен у меня в фонарике – это нормальный дневной свет.
Производитель светодиодов CREE считает так же:
Вышеприведенная таблица, относится только к светодиодам CREE XM-L2 U2-1A и XM-L2 U2-3C. Так, как светодиода CREE XM-L2 U2-R51A не существует. Это еще одна ошибка описания. Существует и скорее всего установлен там светодиод CREE XP G2 R51A. Подтвердить или опровергнуть это я не могу, так как бин в фонарике у меня другой и поэтому касаться этого дальше в обзоре не буду. Вот табличка по светодиодам XP G2:
С этим разобрались. Идем дальше.
Режимы. Описание обещает нам четыре режима. Максимум, средний, минимум и строб. Слава Богу, строба там нет. Да и не нужен он в таком фонарике.
Далее описание говорит нам, что фонарик использует аккумулятор 18650. Снова пальцем в небо. Eagle Eyes F10 работает на обычной пальчиковой батарейке АА или аккумуляторах аналогичного форм – фактора.
Ну и напоследок, из грубых ошибок описания. Яркость в 200 люмен. Производитель светодиодов опять с этим не согласен и утверждает, что при токе в 700 mA яркость должна составить от 300 до 320 люмен:
Теперь перейдем непосредственно к рассмотрению самого фонарика. В комплект входит сам Eagle Eyes F10 и темляк:
Фонарик оснащен подвижной «головой», поворачивающейся на 90 градусов. Что позволяет, например, закрепить его клипсой в нагрудном кармане или любом другом месте повернув «голову» на 90 градусов и оставив свободными руки. Что является отличной альтернативой налобнику.
Фонарик оснащен TIR (Total internal reflection) оптикой для получения широкого равномерного пучка света без боковой засветки. TIR линза тут по сути играет роль рефлектора, собирая свет и превращая его в направленный поток. КПД TIR оптики, обычно превышает 80% при компактных размерах по сравнению с традиционным рефлектором. TIR оптика прекрасно подходит для фонарей ближнего света, каковым Eagle Eyes F10 и является:
На «хвосте» фонарика находится кнопка включения/выключения, так же служащая для переключения режимов работы:
Кстати, даже с повернутой «головой» фонарик устойчиво стоит на «хвосте», что позволяет использовать Eagle Eyes F10 в качестве источника местного освещения:
Собран фонарик очень аккуратно, резьбы качественные, присутствует смазка и силиконовые О-ринги:
Попробуем разобрать фонарик и посмотреть, как он устроен. Вытаскиваем батарейку:
Снимаем клипсу. Клипса в меру тугая, держится хорошо:
Выкручиваем среднюю часть:
И вот, собственно, и всё! Разборка завершена. «Голову» фонаря, чтобы добраться до светодиода и драйвера мне разобрать не удалось. Никакие инструменты не помогли, так как все сидит на очень прочном клее. Наверное, есть только один способ разобрать «голову» — это разрезать ее болгаркой, что не очень хороший вариант.
Так, что можно увидеть только наружную часть драйвера. Драйвер с памятью. ШИМ полностью отсутствует:
Замерим потребляемые токи в разных режимах.
Максимум:
Средний:
Минимальный:
Ну, а теперь бимшоты. Поскольку, фонарик участвовал в проекте «Провинциальная фонаревка» от портала фонаревка.ру, приведу скрины оттуда. Только прошу учесть, что сцены подбирались для фонариков дальнобоев и среднего радиуса действия. И плохо подходят для фонариков ближнего света, типа обозреваемого:
Сцена 1
Сцена 2
Я надеюсь, что не нарушу правил сайта, дав ссылку со справочной информацией на кликабельные фото бимшотов для дополнения обзора:
forum.fonarevka.ru/showthread.php?p=579249#post579249
Выводы. Это очень качественный фонарик ближнего света. Отличная альтернатива налобникам. Естественная температура цвета, соответствующая дневному свету совершенно не искажает цвета, что делает удобным работу с разноцветными кабелями. Пару по цвету, с этим фонариком, перепутать невозможно. Поэтому я вполне могу рекомендовать его всем, кому необходим фонарик ближнего света с отличными характеристиками. Оттенок свечения напоминает старые добрые и теплые ламповые фонарики.
Ну, и напоследок выскажу свое ИМХО по поводу цветовой температуры. Подобные фонарики ближнего света, лучше покупать с теплым светодиодом. Холодные и белые светодиоды – это прерогатива дальнобоев и фонариков среднего радиуса действия.
Всем света!
Мечтал увидеть точку контакта в суставе
Я бы поспорил. У налобника, по крайней мере, два преимущества — пятно света двигается одновременно с поворотом головы, руки не мешают освещению.
и еще вопрос: получается, что у фонаря широкий и равномерный конус без пятна в центре? или по другому?
А вот на ладони рядом с аккумулятором 18650 для сравнения:
Battery Configurations: 1 x18650 battery (not included)
А по зебре я знаю. Просто тлеет. Минимумы разные. В этом на минимуме комфортно работать можно. Бимшоты это не отражают. Они делались на фонаревке, где участвовали мощные многодиодные фонари. И экспозиция на фотоаппарате была выставлена по ним. Иначе жуткий пересвет получался. Потом экспозиция не трогалась для более корректного сравнения разных фонарей.
Спасибо за обзор.
АА их более чем устраивает, а если уж потребуется подольше и побольше света-есть промышленные Экотоны
Если постоянно нужен фонарь- 18650
А если эпизодически- этот получше будет: легче, меньше, гибче в использование за счет поворотной головы, да и АА батарейки удобнее чем возня с литием
Другое дело, что ориентируешься на то, что уже есть в хозяйстве. У меня фонари на 18650, хотя и редко пользуюсь.
Но у меня тоже всё на 18650. Кроме наключника :)
Или, может, подскажете подобный готовый?
Необходима инфракрасная подсветка для камеры мд80 с удаленным ик-фильтром.
Посмотри на али, в этих же деньгах можно найти варианты
ru.aliexpress.com/popular/ir-flashlight.html
А кто сказал, что потребление на диоде 700mA? ;)
Бин это светодиод?
А по бинам — вот неплохая статья о сортировке светодиодов по бинам: www.lighting.philips.com/ru_ru/lightcommunity/trends/led/anatomy/sorting.wpd
И вот интересное сравнение разных бинов, но статья на английском языке: swhs.home.xs4all.nl/fiets/tests/verlichting/experimenten/index_en.html
- Поворотная голова
- Tir оптика
- Магнит в торце
Пока что к сожалению не удалось наткнуться, может кто видел?Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.