DM007 2.4GHz, 4Ch, 6 Axis Gyro, RC Quadcopter with Headless Mode and 2MP Camera (RTF)
- Цена: 40.19$
- Перейти в магазин
Всем доброго времени суток.
Относительно недавно попал этот квадрокоптер мне в руки. Решил поделиться с Вами той информацией которую я о нём раздобыл.
Итак начнём…
Приехал он вот в такой коробке:
Внутри оно выглядит так:
Имеет вот такую комплектацию:
— Квадрокоптер DM007
— Пульт ДУ на 2.4ГГц
— Ли-По аккумулятор, 7.4В (2S), на 380мАч
— Зарядное устройство для аккумулятора
— МикроСД карта памяти на 4Гб
— Кард-ридер
— 4ре запасных пропеллера
— Инструкция
— Камера на 2МП (уже установлена на квадрокоптер), но при необходимости можно снять
— Посадочные лыжи (тоже установлены на квадрокоптере), тоже можно снять.
Имеет средний размер, если сравнивать и Hubsan H107L и Syma X5c, то DM007 будет где-то по середине. Оснащён 4рмя коллекторными двигателями.
Размеры с установленными лыжами и с защитой для пропеллеров:
Длина: 18,5см
Ширина: 21см
Высота: 7,5см
Вес: 95 грамм
Полётное время в такой комплектации до 5ти мин.
Батарейный отсек очень маленький. Родной аккумулятор туда можно запихнуть, но очень нужно постараться чтобы уложить провода и закрыть крышку батарейного отсека.
Что касается самой батареи, то она Ли-По, 7.4В (2S), на 380мАч и имеет такие габариты:
Длина: 38мм
Ширина: 18мм
Высота: 15мм
Вес: 20грамм
Поговорим про подсветку… На лучах её нет, она есть только спереди и сзади на центральной части корпуса. На мой взгляд её не достаточно для ночных полётов.
Пульт ДУ на 2.4ГГц.
Ему необходимо 4АА батарейки.
Помимо переключателя Вкл./Выкл. и кнопок триммирования он имеет еще такое:
При помощи левой торцевой кнопки можно менять расходы с Low на High.
Правая торцевая отвечает за ФЛИПы. Нажав её — пульт начинает пищать, после чего необходимо правый стик отвести в любую сторону — и квадрокоптер сделает флип в эту сторону.
Рекалибровка гироскопов: установив квадрокоптер на ровной поверхности, на пульте оба стика отвести в левое-нижнее положение (диоды на квадрокоптере начнут быстро мигать).
Что бы включить и выключить HeadLess режим — достаточно нажать правый стик вовнутрь.
Камера.
Для того чтобы сделать фото необходимо нажать кнопку триммирования газа ВВЕРХ.
Для того чтобы вкл. и выкл. видео запись — эту же кнопку нужно нажать ВНИЗ.
При фото — на самой камере загорится и погаснет красный диод.
При видео — когда ведётся запись — красный диод горит постоянно.
Вес камеры с картой памяти внутри — 7.5грамма.
Если с квадрокоптера снять камеру, снять лыжи (3,5грамма), то полётный вес получится 84грамма и в такой комплектации сможет летать до 7 минут.
Что касается защиты для пропеллеров то её просто так не снять. Эта защита выполнять еще роль колпачков для моторов. Если её снять, то моторы скорее всего будут не надёжно держаться в лучах. Если защита уж очень не нужна, то её можно аккуратно срезать лезвием.
Зарядка аккума:
Стоковой зарядкой заряжается около 70 минут. Когда зарядка будет завершена, то красный диод потухнет и вместо него загорится зелёный.
Зарядку можно подключать в розетки с 110-220в. На выходе она даёт 7.4В, 450мА.
Полёты:
Бортовая камера (которая 2МП) пишет видео с разрешением 1280х720 (16:9), 30 кадров/сек.
В ветреную погоду квадрокотер слегка трясёт и видео картинка может «плыть».
Благодаря 6и осевой системе стабилизации — квадрокоптер можно забросить с руки, дать газа и он стабилизируется в воздухе.
А теперь я расскажу то что думаю о нём, про плюсы и минусы…
Внешне мне он очень понравился.
В принципе летает не плохо и достойно смотрится в воздухе.
Что касается скорости полёта, — то Hubsan H107L летает быстрее.
Ожидал от 2х баночного аккума мощности, но что-то её не увидел.
Камера пишет видео в принципе более-менее.
При незначительных крешах слетают пропеллеры, которые легко потерять (желательно запастись запасными или как-то пробовать сажать на клей).
Мало места в батарейном отсеке.
Специфический 2х баночный аккумулятор, который очень тяжело будет найти и подобрать от других квадрокоптеров.
Как для данного размера, этот квадрокоптер оказался тяжеловатым.
Когда тестировал камеру — записанное видео оказалось битым. Думал с камерой что-то не так… Но, поставил другую карту и всё норм! Так что, та МикроСд карта на 4гб что идет в комплекте с данным квадрокотером очень низкого качества.
P.S. Формат фоток — JPG, разрешение 2560х1440.
Более подробно распаковка/все характеристики/полёты Вы можете увидеть в этом видео:
Относительно недавно попал этот квадрокоптер мне в руки. Решил поделиться с Вами той информацией которую я о нём раздобыл.
Итак начнём…
Приехал он вот в такой коробке:
Внутри оно выглядит так:
Имеет вот такую комплектацию:
— Квадрокоптер DM007
— Пульт ДУ на 2.4ГГц
— Ли-По аккумулятор, 7.4В (2S), на 380мАч
— Зарядное устройство для аккумулятора
— МикроСД карта памяти на 4Гб
— Кард-ридер
— 4ре запасных пропеллера
— Инструкция
— Камера на 2МП (уже установлена на квадрокоптер), но при необходимости можно снять
— Посадочные лыжи (тоже установлены на квадрокоптере), тоже можно снять.
Имеет средний размер, если сравнивать и Hubsan H107L и Syma X5c, то DM007 будет где-то по середине. Оснащён 4рмя коллекторными двигателями.
Размеры с установленными лыжами и с защитой для пропеллеров:
Длина: 18,5см
Ширина: 21см
Высота: 7,5см
Вес: 95 грамм
Полётное время в такой комплектации до 5ти мин.
Батарейный отсек очень маленький. Родной аккумулятор туда можно запихнуть, но очень нужно постараться чтобы уложить провода и закрыть крышку батарейного отсека.
Что касается самой батареи, то она Ли-По, 7.4В (2S), на 380мАч и имеет такие габариты:
Длина: 38мм
Ширина: 18мм
Высота: 15мм
Вес: 20грамм
Поговорим про подсветку… На лучах её нет, она есть только спереди и сзади на центральной части корпуса. На мой взгляд её не достаточно для ночных полётов.
Пульт ДУ на 2.4ГГц.
Ему необходимо 4АА батарейки.
Помимо переключателя Вкл./Выкл. и кнопок триммирования он имеет еще такое:
При помощи левой торцевой кнопки можно менять расходы с Low на High.
Правая торцевая отвечает за ФЛИПы. Нажав её — пульт начинает пищать, после чего необходимо правый стик отвести в любую сторону — и квадрокоптер сделает флип в эту сторону.
Рекалибровка гироскопов: установив квадрокоптер на ровной поверхности, на пульте оба стика отвести в левое-нижнее положение (диоды на квадрокоптере начнут быстро мигать).
Что бы включить и выключить HeadLess режим — достаточно нажать правый стик вовнутрь.
Камера.
Для того чтобы сделать фото необходимо нажать кнопку триммирования газа ВВЕРХ.
Для того чтобы вкл. и выкл. видео запись — эту же кнопку нужно нажать ВНИЗ.
При фото — на самой камере загорится и погаснет красный диод.
При видео — когда ведётся запись — красный диод горит постоянно.
Вес камеры с картой памяти внутри — 7.5грамма.
Если с квадрокоптера снять камеру, снять лыжи (3,5грамма), то полётный вес получится 84грамма и в такой комплектации сможет летать до 7 минут.
Что касается защиты для пропеллеров то её просто так не снять. Эта защита выполнять еще роль колпачков для моторов. Если её снять, то моторы скорее всего будут не надёжно держаться в лучах. Если защита уж очень не нужна, то её можно аккуратно срезать лезвием.
Зарядка аккума:
Стоковой зарядкой заряжается около 70 минут. Когда зарядка будет завершена, то красный диод потухнет и вместо него загорится зелёный.
Зарядку можно подключать в розетки с 110-220в. На выходе она даёт 7.4В, 450мА.
Полёты:
Бортовая камера (которая 2МП) пишет видео с разрешением 1280х720 (16:9), 30 кадров/сек.
В ветреную погоду квадрокотер слегка трясёт и видео картинка может «плыть».
Благодаря 6и осевой системе стабилизации — квадрокоптер можно забросить с руки, дать газа и он стабилизируется в воздухе.
А теперь я расскажу то что думаю о нём, про плюсы и минусы…
Внешне мне он очень понравился.
В принципе летает не плохо и достойно смотрится в воздухе.
Что касается скорости полёта, — то Hubsan H107L летает быстрее.
Ожидал от 2х баночного аккума мощности, но что-то её не увидел.
Камера пишет видео в принципе более-менее.
При незначительных крешах слетают пропеллеры, которые легко потерять (желательно запастись запасными или как-то пробовать сажать на клей).
Мало места в батарейном отсеке.
Специфический 2х баночный аккумулятор, который очень тяжело будет найти и подобрать от других квадрокоптеров.
Как для данного размера, этот квадрокоптер оказался тяжеловатым.
Когда тестировал камеру — записанное видео оказалось битым. Думал с камерой что-то не так… Но, поставил другую карту и всё норм! Так что, та МикроСд карта на 4гб что идет в комплекте с данным квадрокотером очень низкого качества.
P.S. Формат фоток — JPG, разрешение 2560х1440.
Более подробно распаковка/все характеристики/полёты Вы можете увидеть в этом видео:
Самые обсуждаемые обзоры
| +79 |
4269
150
|
| +61 |
4440
74
|
и что нужно добавить/убрать чтобы стало «очем»?
Вроде описал всё что о квадрике знаю. Все замерялось и засекалось лично мной.
фото с коптера не блещет качеством.
в видосе есть отрезок видео где-то на 15 сек с бортовой камеры!
+ выскажу своё мнение, фото не покажет как эта ру игрушка в деле. Нужно видео.
Хтя бы параметры фото и видео снимка покажите, а то музычку слушать не информативно как то, что бы понимать насколько камера Г или не Г
Лучше музыку слушать чем жужжание моторов и гул со стройки :)
Или вообще задором — FY326 с Гирбеста — тот же клон Х5С без камеры, но за смешные 27$ и запчасти дешевле аналогичных (хотя без камерыине то веселье)
Я правильно понимаю, что такой квадрик обычную экшн камеру типа ГоПро не утянет?
Для ГоПро и подобных как минимум нужен JJRC H8C, но у него быстро горят моторы. Лучше тогда уж Tarantula X6/JJRC H16 без камеры — 57$/63$ (Гирбест/Бэнггуд). Или крупнее Syma X8C/X8W с камерой/ камерой с WiFi (109$/119$). Как идеал — Cheerson CX-20, но цена при нынешнем $…
Размешления и выводы мои — после прочтения на Муське обзоров на эти квады, у меня пока только H5C и CX-10, и Eachine H8 на подходе — кстати тоже неплохой вариант за 800 рублей, что не жалко и разбить…
Интересно, возможно ли как-то за герметизировать от попадания воды? Я занимаюсь греблей на байдарке, и здорово было бы полетать над водой, ребят с клуба по снимать. Вдруг упадёт, чтобы вода не попала. Снизу на ноги можно прицепить кусочки пенопласта, чтобы квад не утонул. Как думаете, реальная затея?
UPD: посмотрел ещё раз цену на H8C — без камеры на геарбесте 46$, что так же как и H5C с камерой. Но учитывая, что у меня скоро появится камера от Xiaomi, то это вариант для меня будет более предпочтителен.На этой камере видео должно быть в разы лучше+грузоподъемность камеры лишней не будет.
Как думаете, какой вариант лучше?
Вроде бы на H8C двигатели заменили.
P.S.Мне кажется что Н5С и Н8С одинаковы по моторам, но на Н8С аккум 7.4В — и горят моторы то ли из-за вольтажа, то ли из-за нагрузки в виде камеры. По крайней мере мой Н5С отлетал уже 30+ аккумов и моторы пока вполне живые.
Касаемо герметизации — не знаю. А пенопласта для приводнения надо не кусочки, и целый лист, а это немалый вес — и то вероятность переворота в воде высока.
Да и запускать V666 лучше в поле — в застройке ему тесно или мне как-то стрёмно. Итог: своих 145$ — для меня — он не стоит. Лучше уж X5SW или X8W взять и FPV на телефон выводить (75$/119$). Или CX-20 + Xiaomi Yi + 2D/3D-подвес + аккумы + FPV = привет нелишние 500$…
п.с. если б у жжрц ш5ц протокол был такой же как у жжрц ш6ц/ш8ц — то ему б цены не было!