Я несколько раз описывал компоненты для самодельных зарядных устройств и показывал как эти компоненты применить.
В этот раз я решил посмотреть что из себя представляет заводское зарядное устройство.
Нет, конечно я видел зарядные устройства внутри, но это зарядное мне сначала понравилось просто внешне, но мы посмотрим на него и изнутри :)
Заказал и получил я его уже довольно давно, но вот у меня дошли руки и до него.
Поставляется это зарядное устройство в красочно оформленной упаковке выполненной в классических для фирмы цветах, желтом и черном.
Так же сразу указаны поддерживаемые размеры и типы аккумуляторов, а их довольно много.
Литий
16340
10440
14500
17500
17670
18350
18490
18650
22650
26650
Кадмий или металл гидрид.
АА
ААА
АААА
С
В общем можно сказать по другому, устройство поддерживает любые 3.7 В Li-ion, Ni-MH и Ni-Cd аккумуляторы, главное чтобы они влезли, максимальный размер 26650.
Еще упаковка
На торце коробки указаны краткие технические характеристики.
Питание устройства 100-240 Вольт, либо 12 Вольт от бортовой сети авто или внешнего 12 Вольт аккумулятора/блока питания.
Напряжение окончания заряда 4.2 Вольта или 1.48 Вольта в зависимости от типа аккумулятора.
Ток заряда в обоих случаях 0.5 Ампера на каждый канал.
Сзади куча букв на английском языке. Указано что зарядное работает в трех режимах
Внутри коробки зарядное было упаковано в пластиковый лоток, красиво, аккуратно.
Комплект устройства:
Зарядное устройство
Кабель питания
Инструкция
Гарантийная карта
Инструкция и гарантийка
Инструкция на английском, мало что понятно и еще меньше интересно :)
Гарантийная карта, не думаю, что она кому то поможет у нас. В моем городе гарантийные мастерские Найткора мне не попадались.
Кабель питания, вилка к сожалению не наша, переходник в комплекте не идет.
Но сам кабель довольно неплохой, длина около 1.1м.
А вот и сам зарядник.
Корпус из довольно прочной пластмассы, за индикацию процесса заряда отвечают по три желтых светодиода на каждый канал.
Дизайн скромный, но этим и понравился.
По бокам видны вентиляционные отверстия.
Сзади на наклейке кратко и обо всем. Типы и размеры аккумуляторов, ток заряда, напряжение питания.
Перед тем как полезть внутрь я решил его проверить, а вдруг он вообще не работает.
Не, запустился, заморгал светодиодами.
Слева аккумулятор полностью разряжен, справа полностью заряжен.
После окончания процесса заряда шкала из светодиодов светит непрерывно, в процессе заряда моргает один из светодиодов каждого канала, но процесс идет синхронно.
Ну вот я и добрался до внутренностей. Для этого надо выковырять четыре ножки из вспененной резины и открутить четыре самореза.
Конструкция минусового контакта сделана относительно неплохо, ток идет через пружину и металлическую пластину одновременно. Сначала думал доработать при помощи дополнительного мягкого провода, но попользовавшись некоторое время понял, что это особо и не нужно, контакт не пропадал. Возможно через время и доработаю, но пока смысла в этом не вижу.
Печатная плата крепится одним саморезом (точно таким же, как скручен корпус).
На плате присутствует даже защитный зазор между высоковольтной частью и низковольной, частенько на этом экономят. Да и сама плата на вид изготовлена неплохо, хотя монтаж не без косяков.
Отвинтил последний саморез и вынул плату. металлические пластинки и пружинки припаяны и вынимаются вместе с платой, ползунковые части можно отделить, они просто прицеплены к пружинкам.
Верхняя часть печатной платы поближе.
Изначально, когда собирался писать этот обзор, то планировал перечертить схему с данной печатной платы. Но плата имеет очень темную маску и большое количество надписей, которые закрывают печать. Скопировать схему конечно можно, но трудозатраты будут довольно большими.
Вверху платы видно блок питания. Сетевой фильтр отсутствует, но есть терморезистор, ограничивающий ток заряда входного конденсатора емкостью 10мкФ, выходной конденсатор имеет емкость 1000мкФ. Я бы даже сказал, что это с запасом, так как даже на максимуме мощность зарядного не более 5-6 Ватт.
Выходной диод так же явно с запасом. Управляет блоком питания ШИМ контроллер со встроенным силовым транзистором, маркировка аккуратно стерта, зачем, загадка.
Что может быть такого секретного в ШИМ контроллере, да еще и в зарядном такой известной фирмы.
Зарядное функционально выполнено в виде блока питания, двух каналов работающих в режиме step-down и процессора, который всем этим рулит.
Примерная блок-схема зарядного устройства.
С процессора так же стерта маркировка, правда менее аккуратно, можно было бы подумать, что это какая нибудь Атмега8, но нет, кварц подключен к другим выводам. Да и сам кварц очень удивил, 24 МГц в зарядном, куда спрашивается. Такие вещи вполне можно делать используя встроенный генератор процессора.
В общем инженеры креативили как могли.
Пайка относительно неплохого качества, но картину портит пайка ШИМ контроллера блока питания, такое чувство, что все паял автомат, а микросхема паялась вручную. Да и флюс смывался чем то непонятным, на плате присутствуют белые разводы.
Рассмотрев плату я перешел к испытаниям.
В старом фотоаппарате у меня используются металл гидридные аккумуляторы размера АА, 4 штуки. Они уже старенькие, им около 12 лет, но продолжают довольно неплохо работать, долгое время лежали разряженные, потом оживил.
Вот с одним из этих аккумуляторов я и решил проверить зарядное устройство.
Хорошо видно ток предварительного заряда 110мА, в таком режиме зарядное устройство работает около 15-20 секунд, после этого переходит в основной режим заряда током 500мА, когда аккумуляторы уже почти заряжены, то ток опять снижается до 100-110мА. Дальше должно было быть автоотключение заряда, но так как я включал аккумулятор последовательно с тестером, то определение окончания заряда работало некорректно и дальше зарядное продолжало работать в режиме 100мА.
На последнем фото видно отсутствие тока, так выглядит процесс окончания, но на самом деле на фото пауза в режиме работы зарядного.
Так же был отмечен приличный нагрев в режиме заряда Ni-MH и Ni-Cd аккумуляторов, при заряде лития устройство еле теплое.
Напряжение окончания заряда было около 1,47 Вольта.
Внимание, при попытке установить совсем плохой металл гидридный аккумулятор, зарядное посчитало, что он литиевый и пыталось его заряжать, зарядило до 2 Вольт, аккумулятор разогрелся, дальше я прервал процесс заряда. При попытке установить другой плохой аккумулятор зарядное начало моргать всеми светодиодами этого канала, потом погасило их и заряжать отказалось.
Здесь стоит объяснить некоторые принципы работы зарядных устройств.
Обычно зарядное дает стабильный ток, измеряя одновременно напряжение на клеммах аккумулятора. Дальше есть несколько вариантов.
1. Зарядное отключается, как только почувствует падение напряжения после роста, отключение по дельте напряжения. применяется довольно часто.
2. Зарядное поддерживает неизменным напряжение на клеммах аккумулятора и ждет пока ток заряда не опустится ниже установленного уровня, после этого отключает заряд.
3. Выжидаем некоторое время и отключаем заряд.
В данном зарядном применен несколько другой алгоритм заряда, хотя и довольно известный.
Я пробовал реализовывать такой режим еще во времена таких батарей как 7Д-0.115.
Данный алгоритм заключается в том, что напряжение на клеммах аккумулятора контролируется в паузах, когда нет зарядного тока. Выглядит это примерно так.
0.9 секунды — заряд
0.1 секунды — измерение напряжения.
повтор.
Данный режим примечателен тем, что позволяет заряжать разные аккумуляторы и не иметь при этом привязки к току заряда, так как если контролировать напряжение в процессе заряда, то влияет внутреннее сопротивление аккумулятора. Так как здесь напряжение измеряется в паузе, то внутреннее сопротивление аккумулятора практически не влияет.
При проверке заряда литиевого аккумулятора я получил небольшой облом. Он не хочет заряжаться через мультиметр. процесс заряда «перезагружается» примерно раз в минуту.
При прямом подключении все работает отлично.
Но в процессе заряда блок питания издает небольшой звук. Не то что бы громко, но лежит в полметре и слышно. Причем характер звука зависит от режима работы зарядного.
Напряжение окончания заряда было 4.18-4.19 Вольта
А вот так выглядит график процесса заряда аккумулятора.
Тестирование — проверка типа аккумулятора (определение напряжения) и полярности.
Предварительный заряд током 100мА
Основной заряд током 500мА
Окончательный дозаряд током 100мА
Выключение заряда.
Проверил работу и от 12 Вольт внешнего блока питания, работает нормально, нагрев почти пропал.
Так же я измерил ток потребления от аккумулятора при отключенном питании зарядного устройства, он составил 1.8-2мА, не скажу что это много, но на мой взгляд и немало.
Что очень порадовало, так это защита от переполюсовки аккумулятора.
При попытке установить аккумулятор наоборот, зарядное моргает всеми тремя светодиодами этого канала и заряжать отказывается, если аккумулятор вынуть и вставить правильно, начнет процесс заряда.
А это новое зарядное в сравнении с тем, что я использовал раньше, собирал я его лет так 10 назад. Заряжать оно умеет только 4 аккумулятора одновременно, собрано по известной в свое время апноте от фирмы Атмел под названием
AVR450, по ней можно было сделать зарядное под любой тип аккумулятора со своими заданными характеристиками, я откомпилировал прошивку под металл гидрид 4 банки.
Внутри так же и блок питания на TOP224Y.
Резюме.
Плюсы
Аккуратная упаковка (встречают то по одежке)
Качественная сборка.
Поддержка большого количества размеров и основных типов аккумуляторов.
Неплохая элементная база, качественные компоненты.
Защита от переполюсовки.
Питание как 220, так и 12 Вольт
Минусы
Посторонние звуки при работе
Повышенный нагрев при заряде Ni-MH и Ni-Cd аккумуляторов.
Цена.
Необходимость использования переходника под наши розетки.
Мое мнение. Если не брать в расчет стоимость данного зарядника, а просто рассматривать его как устройство для заряда, то мне он очень понравился. Функционально это типичная «рабочая лошадка», понравилась «всеядность» и защита он неправильной полярности. Если изготовить или купить (только не знаю где) переходник в прикуриватель, то можно использовать в машине.
Довольно неплохо решена задача с подвижным контактом, конечно неидеально (в идеале надо дополнительное соединение мягким проводом), но довольно надежно.
Удивило то, что производитель стер маркировку с микросхем. Цель этого, для крупного производителя, мне непонятна.
Зарядное устройство для обзора было предоставлено магазином chinabuye.
Купил бы я такое зарядное? Вообще — да, за эту цену — врядли.
Надеюсь этот обзор поможет кому нибудь сделать правильный выбор.
Если есть дополнительные вопросы, буду рад ответить.
Цена теперь конечно кусается, поживем, может через год, и не будет казаться дорого.
www.lacrosse-nn.ru/%D0%B7%D0%B0%D1%80%D1%8F%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D1%83%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B9%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B0/nitecore-intellicharger-i2/
Тут же сигнал заводится напрямую на АЦП МК, и простейшей арифметикой измеряется относительно опоры, в качестве которой скорее всего берётся питания. При этом этот же вход можно использовать при замере выходного напряжения, где погрешность падения на шунте учтётся сама по себе.
То есть грамотный инженер просто убьёт двух зайцев: повысит точность и сэкономит ногу.
Разрядность подавляющего числа встроенных АЦП всего 10 бит. Если полную шкалу делать 5В, дискрета измерения выходит 5мВ, а для токового шунта это очень грубая величина.
Но шунт при этом не имеет соединения с минусом аккумулятора в выключенном состоянии.
Т.е. он стоит в минусе, но перед схемой контроля полярности.
Шунт имеет соединение с минусом конденсатора питания, минусом диода ШИМ, минусом кондера после ШИМа, но не с минусом клеммы аккумулятора.
Хотел перерисовать схему, но Вы сами наверняка увидели как там все печально, маска, краска :(((
Но как ответили выше, ничего сложного нет установить и в плюсе, просто надо на 1 вывод АЦП больше.
Меня больше удивило то, что зарядное сильнее греется при зарядке 1.2 Вольта аккумуляторов, хотя по логике должно быть наоборот, зарядное то с ШИМ.
Соответственно нагрев не сильно должен отличаться.
Если на входе 5В а на выходе 4В основной ток идёт через ключевой элемент, который почти не греется.
Если на входе 5В а на выходе 1,2В основной ток идёт через диод, что и вызывает нагрев :)
5В выбрано наобум, сколько там реально знаете только Вы
Но на входе 12 Вольт, ток неизменен, на выходе 1.2 или 3.6.
нагрев увеличивается раза в 2 при том, что мощность на выходе уменьшается раза в 3.
1) До сих пор маюсь — может стоило взять не i2, а D2 с ЖК индикатором, а не светодиодами
2) Звук я не слышу, а вот жене он спать мешает.
3) Еще минус — понимает формат 26650. Сам формат редкий, а из-за него сделаны большие гнезда. В результате — вставленные АА и ААА в шаге от коротыша на корпус, если + выступ соскочит с выступа контакта зарядки — контакт зарядки аккууратно зажмет корпус аккумулятора. И ладно бы это все — там защита. Плохо другое — выступ зарядки закоротить + выступ аккумулятора и корпус аккумулятора. Вообщем — вставить и не дышать :-(
А вообще — очень неплохо. Качественно и довольно дешево.
Я ниже писал. не все люди слышат, звук ВЧ.
Так раньше было с телевизорами, я слышал звук строчной развертки телевизора, стоящего в соседней комнате, другие и рядом не слышали.
Лично мне, например, за такие деньги хотелось бы иметь устройство, обеспечивающее зарядный ток как минимум 1А на канал, а также более информативный индикатор заряда.
А вообще это издержки универсальности, складывается впечатление что эта зарядка спроектирована с мыслью о пользователях, у которых нет ни времени, ни желания, ни знаний чтобы оперировать возможным переключателем зарядного тока.
Во-вторых, купите и сделайте обзор с тестами, чтобы мы точно знали, что она хорошая и в ней нет никаких глобальных проблем.
В-третьих, за 17.50 там в комплекте только зарядка — ни провода, ни блока питания. Хороший блок питания еще найти надо. А у найткора блок питания — это часть устройства (что сильно проще с точки зрения размещения разных зарядок в розетках, например).
А я вам за 50 продам, хотите? На ФТ 14, купон BLF
2. Не всегда больше-лучше, если приходится заряжать не только большие аккумы, а и мелкие, то лучше не стремиться к большим токам.
3. Индикатор меня вполне устроил, на последнем фото рядом самодельный зарядник, хватало двух светодиодов, индикация включения и процесса заряда.
Если уж ставить большой индикатор, то тогда уже и иметь возможность измерить емкость, но при разряде.
Но мне по-прежнему непонятно, чем руководствовались Вы, имеющий в своём распоряжении и целиком функциональые (а также на порядок дешевле) самодельные зарядки лития на TP4056 с током 1А, и наверняка гораздо более продвинутую для Ni-Mh 10-летнюю на AVR450, в выборе имено этой?
Неужели исключительно ради удовлетворения любопытства как устроена взяли, без намерения регулярно эксплуатировать? :-)
Мне всегда казалось что подобной вещью хочется обладать когда есть необходимость регулярно её эксплуатировать, это ведь не ювелирное украшение! Хотя, конечно, могу ошибаться…
Эксплуатирую регулярно, понравилось удобство того, что можно заряжать оба типа аккумуляторов ничего не переключая.
Зарядка на 4056 умеет заряжать только литий, АВР450 только кадмий и только 4 последовательно (в моем варианте), а если банки имеют разбаланс, то лучше их заряжать отдельно каждую, хотя бы иногда.
Но был и чисто технический интерес, посмотреть как сделано зарядное, которое считается качественным.
Была мысль собрать свое, но так и не смог найти хорошую кассету под все размеры аккумуляторов, либо только под 1, либо качество очень отстойное.:(
Кроме того данный зарядник имеет защиту от переполюсовки, 4056 ее не имеет, я уже писал об этом в одном из обзоров где для эксперимента спалил одну микруху :)
Да и просто оно мне понравилось, как пример неплохого схемного решения и правильной реализации.
Т.е. как я писал, простая и надежная «рабочая лошадка»
Ну насчет качества мне тяжело конечно судить, так как я могу судить лишь о тех устройствах. которые пробовал и проверял.
Кстати, зарядное у меня лежало более месяца, все это время я им пользовался и смотрел как оно себя ведет и насколько удобно им пользоваться. Потому как первое впечатление может быть обманчивым.
Да и вообще я стараюсь попользоваться устройством некоторое время перед обзором.
ru.tmart.com/1.2V-4.2V-NITECORE-i2-Battery-Charger-Black_p195050.html
www.fasttech.com/products/1292100
Сам лично брал на али на групповых закупках за 9,99.
Но это все равно неприлично дорого.
Когда оформлял заказ, то выглядело это так
Order Subtotal $ 17.54
Discount (SORRY5) -$ 0.88
Shipping & Handling $ 0.00
Grand Total $ 16.66
€12.95 однако.
Цену можно найти в пределах 900руб. — вряд ли есть хорошие аналоги за эту сумму.
У многих продавцов штепсель сразу под нашу розетку (без всяких переходников), так что тут скорее не недостаток зарядки, а не верный выбор продавца.
За обзор плюс — не смотря на халяву автор был беспристрастен :)
В моей он был, да и выше писали подтвердили.
Возможно, я просто подумал, что они все с такими вилками.
Спасибо, всегда стараюсь подходить к товару беспристрастно, для меня это обычно просто железка, которую я стараюсь максимально подробно описать и высказать свое мнение.
Заметил что в новой версии диод блока питания стоит побольше и выводной.
А так же, что здесь похоже стоит не микроконтроллер, так как корпус 14 ног и внешний кварц не наблюдается (но тут могли и внутренний RC генератор использовать).
А защита от переполюсовки так же была?
первойвторой (но не 2014-й) версии не было проводов к минусовому контакту, а было так:Планирую взять пыху на фотоаппарат — планирую использовать аккумуляторы, скорее всего никелькадмиевые(хотя и литийполиевые хочется попробовать)
засим вопрос что лучше взять
www.lacrosse-nn.ru/зарядные-устройства/maha-powerex-mh-c9000/ —
www.lacrosse-nn.ru/зарядные-устройства/imax-b6-mini/
И для фотика лучше девайс по типу вставил АКБ на зарядку и забыл.
У меня есть imax B6 и я все равно потом купил Опус.
Я обрисую Вам все плюсы и минусы желаемых зарядных устройств. Что нибудь подберем обязательно!)
Надеюсь Вы не себя имели ввиду? :))))
А то размещение рекламы в моем обзоре платное :)))))))))))
С уважением, Сергей. lacrosse-nn.ru
Но мне иногда проще самому зарядное разработать, правда чаще лень :)
Nitecore Intellicharger i2 Li-ion Ni-MH Ni-Cd Universal Battery Charger 2 Slot
Как и все товары с БИКа зарядка была без упаковки, но сделана очень качественно, похоже на оригинал.
При зарядке издаёт очень тихий писк, примерно раз в секунду, но это не сколько не мешает. Зарядкой очень доволен.
Но учтите, 26650 в нее не влезет. Вернее влезет, но будет мешать соседнему слоту и можно зарядить одновременно только 2 таких аккумулятора.
Если 26650 не заряжать, то просто больше слотов.
Где то здесь был обзор на неё.
Правда как я понимаю, слоты виртуально независимы, но все равно, мне лично такой вариант не нравится, а еще была мысль взять такую четырехканальную.
Брал такую же i2 год (или более) назад.
Всегда пищит в дежурном режиме и при зарядке. Все думал, кто навернется наверное скоро… ан нет… тьфу тьфу тьфу )))))))))
Аналогично доволен ею.
Всем 4моки в этом чатике ;)
Подскажите, где + и — на 12 вольтовом входе.
Я даже волшебное слово знаю — п о ж а л у й с т а! © Падал прошлогодний снег.
Даже если перепутаете, ничего страшного, там стоит диод и зарядник просто не включится.
При заряде никеля (АА, ААА) и правда греются довольно ощутимо. Зато заряжаются быстро.
Литий пока не заряжал.
Кстати, нигде в обзорах не нашел упоминания. Вроде с 2014 года NITECORE сделали проверку продукции на сайте по коду. На коробке у меня была наклейка с QR-кодом и скретч-полосой, под которой оказался цифровой код.
Но проверку на сайте этот код не прошел. Вот начал ругаться с продавцом — пока просто в переписке. Продавец уверяет, что оригинал. Не знаю, переводить дело в спор или нет. Ведь, как я понимаю, раньше все пользовались этими зарядками без проверок — и были довольны.
Код засветился и был заблокирован, иначе все продавали бы с одним кодом.
1,5 месяца заряжаю ей литий для электронной сигареты — все нормально. За $6 более чем доволен.
Исправный слот видит и заряжает и Ni-MH и Li-ion аккумуляторы.
Может, кто сталкивался?
Вскрытие показало: сгорел R16 маркировка R500 типоразмер 1206, поджаренные транзисторы в обеих каналах Q5 и Q7 маркировка X7YV. Так же потемневший текстолит в под этими элементами.
Процессор 32 ноги, маркировка стёрта.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.