Непрофессиональный обзор летающего винтокрыла о четырех пропеллерах JJRC H8C

Всем привет! Я опять выхожу на связь :)
Сегодня у меня совершенно непрофессиональный обзор квадрика JJRC H8C.
Так как именно такого уже в продаже нет, ссылку даю на обновленную модельку. Различие в том, что хоть модели и называются совершенно одинаково, но у меня моделька с камерой 1мп, а по ссылке модель с камерой уже 2мп, дающая более качественное изображение как на видео, так и на фото.
Под катом много фоток (не волнуйтесь, я всегда делаю их подготовку — трафика много не будет!), немного текста, так любимая всеми нами расчлененка и небольшое кхмм… видео :) Погнали!

Как обычно, красивая коробочка со всех сторон. Ничего при пересылке не помялось, что не может не радовать!



Внутри коробки, надежно принайтован сам коптер и запчасти.

Достаем все что есть и раскладываем. Что у нас тут…

• Защита пропов. Обязательно! поставьте ее сразу, особенно если планируете тренировки дома! Могу сразу сказать, что коптер относительно БОЛЬШОЙ! Поэтому Вам нужно либо обладать либо такой же относительно БОЛЬШОЙ комнатойой :) или, что гораздо лучше, тренироваться на открытом воздухе, а может быть, в школьном спортзале.
• Опорные «ноги»
• Инструкция по сборке коптера и управлению
• Аккумулятор 7,4V 500mah двухбаночный (2S), которого хватает минут на 10 полета (я честно думал что минут на 5, но пролетал сейчас — зимой — не менее 10 минут точно, со включенной камерой, но ВЫКЛЮЧЕННОЙ подсветкой)
• 4 запасных пропеллера
• Отверточка крестовая, которая подходит ко всем винтикам, использованным в коптере
• ЗУ для аккумулятора мне пришла с нормальной «нашей» вилкой и переходником в американский стандарт.
• Камера для съемки «вжжжжжжжж хбдыщ-хрясь!» видео :)
• Карточка памяти microSD на 2GB (хватает за глаза и за уши)
• Пульт управления на 4х АА-батарейках (не входят в комплект)

Прикрутить защиту и «ноги» элементарно, главное помните — ни в коем случае не «перетягивайте» саморезики — всё вкручивается сразу в пластик. В результате получаем вот такого красавчика:



Моторчики у этого коптера — тоже рано или поздно — «расходный» материал. Потому что коллекторного типа и когда-нибудь их придется поменять. Благо стоят «по рублю — килограмм».
Пропеллеры вращаются на осях в подшипниках скольжения (металлических) через передачу-редуктор в виде шестерни.

Пропеллеры просто одеваются на ось и держатся за счет болтиков

Погода в СПб сейчас абсолютно непредсказуема и, по закону подлости, в выходные дни, становится наиболее гадкой для полетов. То ветер, то слякоть, то снегопад…
Мой вам совет, не летайте в плохую погоду!
Коптер максимально облегчен. Не последнюю роль в этом снятии лишних граммов, сыграли многочисленные «вентиляционные» прорези на корпусе.
Снег и вода прям-таки стремиться попасть внутрь и испортить аппарат!
В итоге, полетав и весьма конкретно пороняв коптер в снег, я принес его домой и разобрал для просушки.
Слава покровителю пилотов, никакие электрические цепи влага не задела, зато вот появились фотографии расчлененки!

А вот тут хорошо виден подшипник скольжения осей пропов.

Внимательно присмотревшись к полетному контроллеру, я обнаружил сюрприз в виде чипа, маркированного известной всем RC-водам китайской марки HUBSAN

Ну и до кучи разобрал модуль камерки, чтоб «посмотреть что у нее внутри»

Умельцы, наверное могут поменять при необходимости саму матрицу, но смысл? А вот микрофон, наверное, тут вообще совершенно лишний — чувствительность очень высокая — поэтому на видео с коптера будет слышно только громогласное "ВЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖ ХРЯСЬ!" :)

Забыл описать пульт. Собственно вот он:

Со стиками все понятно. Стоит упомянуть о «крестовинах» и «шифтах».

Левая «крестовина»:
— вверх — сделать фото
— вниз — начать-остановить видео
— влево-вправо — балансировка при самопроизвольном вращении коптера вокруг своей оси

Правая «крестовина» — триммирование.

Левый «шифт»:
— короткое нажатие — расходы — 4 позиции — 25%, 50%, 75%, 100%
— длинное нажатие — включение-выключение подсветки LED лент. Выключение подсветки дает неплохой прирост ко времени полета.

Правый шифт:
— короткое нажатие — включение режима «3D». Если после включения наклонить правый стик, коптер сделает флип (кувырок на 360°) в соответствующую сторону.
— длинное нажатие — переключение режима «дома»/«на улице» — отвечает за чувствительность стиков. В режиме «на улице» оно выше.



А теперь, дорогие читатели — ЦИРК! :)
Немного ужасно стрёмного видео моих откровенно новичковых полетов. Уж простите! Это вам не DJI Phantom, управлять которым (со всеми включенными электронными помощниками) может даже ребенок одним пальцем…
Можете кидать в меня гнилыми овощами и, показывая пальцем кричать «ФУУУУУ!» ^_^


Подводя итог, имею сказать следующее:
Плюсы:
— отличная моделька для тренировок
— умеет флипы
— умеет управляться с камерой (как снимает обновленная камера, можно посмотреть в обзоре у Артёма)
— относительно большой коптер
— можно отключить подсветку и тем самым увеличить время полета
— падал у меня и дома и на улице (снег — несчитово!) и ничего не отломалось

Минусы:
— у моей модельки — камерка в общем-то бесполезна, а вот у обновленной — вполне годная (см. выше обзор Артёма)
— цена, наверное, кому-нибудь не понравится
— опять же коптер большой — дома особо не полетаешь. А новичкам типа меня — вообще противопоказано!
— без тренировок не полетаешь!
— хотелось бы, чтобы производитель сразу в коробку добавлял 5, а лучше 10 аккумуляторов :)

Я за честность! Хоть этот квадрокоптер и был мне прислан бесплатно магазином, надеюсь, все же, что был достаточно объективен! Решение что покупать и главное где — всегда остается за вами!



Вам же скажу большое спасибо, что посмотрели мой непрофессиональный обзор.
И не могу не отметить, что отличные и гораздо более углубленные обзоры на RC тематику я обожаю читать у муськовчан djkrava и simplebuyin! Вот это — профессионалы!