Car Dent Ding Damage Repair Removal Tool Pops Dent

Набор для восстановления формы кузова.

Наверное, эмоциональная покупка: видел несколько лет назад в телемагазине и тогда это казалось актуальным (на старой машине постоянно совался в говна, поэтому на дверях регулярно появлялись неглубокие вмятины — хотя краска оставалась практически неповрежденной). Пока (тьфу-тьфу) непосредственно приложить этот прибор не к чему, покупался в рамках подготовки к «кругосветному путешествию» по Украине (мало ли что?)

В комплект поставки входит клеевый пистолет с куском клея, 3 винтовых насадки для разных размеров вмятин, ручка с резьбой и скоба с мягкими подошвами.
Работает следующим образом: подходящая насадка приклеивается термоклеем прямо к поверхности вмятины, после чего сверху одеваются скоба и ручка. Вращаясь, ручка упирается в скобу, усилие передается насадке и деформированная поверхность начинает выправляться. Потом нужно нагреть клей и удалить его остатки с поверхности.
В инструкции упомянуты 2 тонировочных карандаша, которых в поставке не было.

Из особенностей хотел бы обратить внимание вот на что:
— как водится, вмятины на углах этой штукой не исправить (некуда упираться скобе)
— скоба из пластика (хотя и с ребрами жесткости); жесткость и прочность ее вполне конечные, т.е. железки толще 3 мм выпрямятся вряд ли (хотя кто знает, может быть, просто чуть больше времени понадобится)
— подошвы скобы сделаны из вспененой резины, которая крепится двухсторонним скотчем. У меня почти сразу одна отклеилась, но спокойно потом приделалась обратно.
— перед операцией необходимо вымыть место ремонта, иначе песок под подошвой поцарапает машину
— клеевой пистолет мощностью 40 ватт, без выключателя, вилка европейская (можно использовать и «в мирных целях» — так что теперь у меня их 2 ;-))

ЗЫ Заказывал в мае, поэтому досталось на 9% дешевле ;-)