RSS блога
Подписка
Обзор фонаря Convoy S21e. Располневший «народник»
- Цена: 2200р
- Перейти в магазин
Конвои уже давненько имеют репутацию народных фонарей. Особенно это касается мега популярного s2+. Сегодня же я предлагаю взглянуть на него после каникул у бабушки. Представляю вашему вниманию обзор фонаря Конвой с21е на акуме 21700 и со светодиодом Nichia 519A.
Обычно я начинаю обзоры с упаковки и комплектации. Тут же я этого делать не буду т.к. простая белая коробочка никому не интересна, а вся комплектация находится сразу на фонаре.
Его размеры: длина 115 и диаметр 28 мм. Эдакий «бэтмен летучая мышь — мрачный крепыш».
На мой взгляд такие размеры несколько выводят его из габаритов едц.
Корпус из алюминия с черным анодированием. Кстати буквально пару дней назад анонсировали и цветные версии.
Накатка не слишком агрессивная. Лично мне напомнило что-то типа такого.
Темляк и клипса входит в комплект поставки. Клипса двусторонняя, на мой взгляд это несколько излишне. Вряд ли кто-то будет таскать этот фонарь по типу налобника.
Управляется фонарь кнопкой расположенной на голове. Кнопка довольно мягкая.
С обратной стороны симметрично расположен порт для зарядки. Он закрыт резиновой заглушкой. Это естественно хорошо, но на ощупь, что кнопка, что заглушка абсолютно одинаковые. Я несколько раз перепутал, когда доставал из кармана. Жму, а ничего не происходит.
В кнопке есть светодиоды, которые указывают на заряд акума. Красный — заряжается, зелёный — заряжен.
Теперь давайте раскрутим, что раскрутится.
Снимаем заднюю крышку. Резьба качественная, прямоугольная, анодированная. Уплотнитель присутствует, а вот смазки пожалели.
Не смотря на наличие прокладок под всеми резьбами, заявлена водозащита всего ipx4 т.е. от брызг. Вероятно — это связано с электронной кнопкой и тем, что вода может затечь под ее накладку.
Пружина довольно жесткая. Правда не отцентрирована.
Спереди резьба также прямоугольная, но уже не анодированная. Зато смазка есть.
Вид на драйвер. Спереди тоже есть пружина, что позволяет использовать фонарь в условиях вибраций. Например при езде на велосипеде, или использовании на оружии.
Тут же можно открутить прижимную гайку и выкрутить пилюлю с драйвером, но я этого делать не буду.
Поэтому сейчас откручу стальной безель. Он кстати, как и все резьбы оснащен уплотнителем.
Рефлектор типа апельсиновая корка. Рефлектор не сильно глубокий и закрыт стеклом. Стекло — с просветлением.
Под всем этим безобразием находится светодиод.
Тут применен Nichia 519A с цветовой температурой 4500к и высоким индексом цветопередачи.
Судя по опплу показания вполне честные.
В качестве элемента питания Саймон положили самсунг inr21700-50e с емкость 5Ач. Здоровый такой огурец.
Встроенная зарядка тянет два ампера.
А что крайне занятно — фонарь может работать вообще без внутренних элементов питания, чисто от повербанка. Я считаю эту фичу удобной.
Что касается управления, то тут применен не самый простой, но и не самый сложный интерфейс.
Однократное нажатие — включение запомненного режима.
Длинное нажатие из выкл — включение светляка. Правда он ярковат, как по мне.
Удержание кнопки во вкл состоянии — плавное увеличение/уменьшение яркости. При достижении экстремумов фонарь моргает. После чего надо опять длинно нажать, чтобы начать изменять яркость.
Что мне не нравится в этом плавном изменении яркости, что оно видимо происходит по линейному алгоритму. А человеческий глаз замечает изменения яркости то ли по экспоненте, то ли по логарифму.
Короче говоря кажется, что сначала яркость долго не меняется, а потом резко скачет. У андурила режим плавной регулировки выполнен гораздо лучше.
Двойной клик включает максимальный режим.
Тройной клик — стробоскоп.
Четверной клик — переход в тактический режим (фонарь светит только, когда кнопка зажата)
Пять кликов — вольтметр. Миганием фонаря показывает целые и десятые вольт.
Шесть кликов — переход от плавной регулировки яркости к дескретной.
Теперь про свет. Угол засветки не слишком широкий.
Благодаря рефлению на отражателе хотспот не должен быть очень ярко выраженным.
В реальных условиях эксплуатации так и оказывается. Хорошо высвечивает под ноги и неплохо заливает по бокам.
При этом на максимальном режиме с заявленными 1300 люменами светит довольно далеко.
В качестве резюме хочу сказать. Что фонарь мне скорее понравился. Не особо дорогой. Качественный и с хорошим светом. Впрочем под мои edc задачи он пожалуй великоват. А еще я бы хотел сюда вкорячить более заливную tir оптику. Впрочем — это дискуссионный вопрос. А к откровенным недостаткам я отнес пожалуй только не слишком продуманный алгоритм линейного изменения яркости.
В конце еще покажу видяшку
На этом все. Спасибо за внимание!
Обычно я начинаю обзоры с упаковки и комплектации. Тут же я этого делать не буду т.к. простая белая коробочка никому не интересна, а вся комплектация находится сразу на фонаре.
Его размеры: длина 115 и диаметр 28 мм. Эдакий «бэтмен летучая мышь — мрачный крепыш».
На мой взгляд такие размеры несколько выводят его из габаритов едц.
Корпус из алюминия с черным анодированием. Кстати буквально пару дней назад анонсировали и цветные версии.
Накатка не слишком агрессивная. Лично мне напомнило что-то типа такого.
Темляк и клипса входит в комплект поставки. Клипса двусторонняя, на мой взгляд это несколько излишне. Вряд ли кто-то будет таскать этот фонарь по типу налобника.
Управляется фонарь кнопкой расположенной на голове. Кнопка довольно мягкая.
С обратной стороны симметрично расположен порт для зарядки. Он закрыт резиновой заглушкой. Это естественно хорошо, но на ощупь, что кнопка, что заглушка абсолютно одинаковые. Я несколько раз перепутал, когда доставал из кармана. Жму, а ничего не происходит.
В кнопке есть светодиоды, которые указывают на заряд акума. Красный — заряжается, зелёный — заряжен.
Теперь давайте раскрутим, что раскрутится.
Снимаем заднюю крышку. Резьба качественная, прямоугольная, анодированная. Уплотнитель присутствует, а вот смазки пожалели.
Не смотря на наличие прокладок под всеми резьбами, заявлена водозащита всего ipx4 т.е. от брызг. Вероятно — это связано с электронной кнопкой и тем, что вода может затечь под ее накладку.
Пружина довольно жесткая. Правда не отцентрирована.
Спереди резьба также прямоугольная, но уже не анодированная. Зато смазка есть.
Вид на драйвер. Спереди тоже есть пружина, что позволяет использовать фонарь в условиях вибраций. Например при езде на велосипеде, или использовании на оружии.
Тут же можно открутить прижимную гайку и выкрутить пилюлю с драйвером, но я этого делать не буду.
Поэтому сейчас откручу стальной безель. Он кстати, как и все резьбы оснащен уплотнителем.
Рефлектор типа апельсиновая корка. Рефлектор не сильно глубокий и закрыт стеклом. Стекло — с просветлением.
Под всем этим безобразием находится светодиод.
Тут применен Nichia 519A с цветовой температурой 4500к и высоким индексом цветопередачи.
Судя по опплу показания вполне честные.
В качестве элемента питания Саймон положили самсунг inr21700-50e с емкость 5Ач. Здоровый такой огурец.
Встроенная зарядка тянет два ампера.
А что крайне занятно — фонарь может работать вообще без внутренних элементов питания, чисто от повербанка. Я считаю эту фичу удобной.
Что касается управления, то тут применен не самый простой, но и не самый сложный интерфейс.
Однократное нажатие — включение запомненного режима.
Длинное нажатие из выкл — включение светляка. Правда он ярковат, как по мне.
Удержание кнопки во вкл состоянии — плавное увеличение/уменьшение яркости. При достижении экстремумов фонарь моргает. После чего надо опять длинно нажать, чтобы начать изменять яркость.
Что мне не нравится в этом плавном изменении яркости, что оно видимо происходит по линейному алгоритму. А человеческий глаз замечает изменения яркости то ли по экспоненте, то ли по логарифму.
Короче говоря кажется, что сначала яркость долго не меняется, а потом резко скачет. У андурила режим плавной регулировки выполнен гораздо лучше.
Двойной клик включает максимальный режим.
Тройной клик — стробоскоп.
Четверной клик — переход в тактический режим (фонарь светит только, когда кнопка зажата)
Пять кликов — вольтметр. Миганием фонаря показывает целые и десятые вольт.
Шесть кликов — переход от плавной регулировки яркости к дескретной.
Теперь про свет. Угол засветки не слишком широкий.
Благодаря рефлению на отражателе хотспот не должен быть очень ярко выраженным.
В реальных условиях эксплуатации так и оказывается. Хорошо высвечивает под ноги и неплохо заливает по бокам.
При этом на максимальном режиме с заявленными 1300 люменами светит довольно далеко.
В качестве резюме хочу сказать. Что фонарь мне скорее понравился. Не особо дорогой. Качественный и с хорошим светом. Впрочем под мои edc задачи он пожалуй великоват. А еще я бы хотел сюда вкорячить более заливную tir оптику. Впрочем — это дискуссионный вопрос. А к откровенным недостаткам я отнес пожалуй только не слишком продуманный алгоритм линейного изменения яркости.
В конце еще покажу видяшку
На этом все. Спасибо за внимание!
Самые обсуждаемые обзоры
+37 |
1113
40
|
+39 |
1770
50
|
+37 |
1173
27
|
Маленький и отлично светит.
С tir оптикой и зарядкой от usb это следующий, S21F.
А может, скоро будет и 3я 8=-)
И комплект из 4 разных вариантов оптики отдельно, добавляете к покупке и потом выбираете, какой больше понравится.
У меня первая. Все с ней нормально.
Из того что находил я — разница только в диодах, в первой были 5000, а не 5700
www.stephenknightphotography.com/post/flashlight-review-convoy-s21f
budgetlightforum.com/t/review-convoy-s21f-edc-with-tint-shift/217222
измерения разными приборами, но мелкие расхождения не существенны, а вот в 3 раза на 2м уровне — да.
там весь набор оптики из 4шт. стоит 2.7 долл.
китайская душа — потемки
есть S21D с набором оптики.
Поэтому и написал.
За светодиод (NVSW519AT) спс, понравился, хоть и низковольтный. Зато видов подложек десятки штук на все вкусны. Есть маленькие и даже ультрамаленькие.
И всего в 1.7-1.8 раз дороже 219-го, что некритично, если только не большая сборка. На драйвере сэкономлю, однорежимный 100% вполне подходит, а корпус уж точно китай брать нужно, кроме часто ломающейся кнопки они весьма приятные и качественные.
С линейным — ну извините.
на 4 диодах разница $3.
Отличается как минимум цветом, маркировкой /50Е ивместо -50Е, а еще там название фирмы производителя указано :)
Правда, не уверен насчёт маркировки на сером из статьи, я просто беру там, где гарантированно оригинальные.
Т.е. это EVE-inr21700/50e
Как правильно написали выше и ниже, это совсем не Самсунг, это EVE.
Ну может это я такой неуклюжий.
Один из минусов этого фонаря.
но это совершенно разные вещи.
режим настройки редко используется.
У этого S21E кнопка, на мой взгляд, неудачно сделана.
Всегда можно просто немного открутить заднюю крышку.
Достал из закромов свой Convoy S11 на теплом
ламповомGT FC40. Не сильно он и толще сабжа, хотя и на аккумуляторе 26650, но зато прямо такой олдскульный балансный Конвой. И привычная хвостокнопка, а не недоразумение, которое можно спутать с заглушкой. Да, нет встроенной зарядки, но ее и в народном s2+ не было. Стоит на 100 рублей дороже сабжа.водозащита конечно маловата…
у штатной не нравился малый ход или ещё что-то?
очень доволен
и вдаль нормально и засветка хорошая по бокам, свет хайкришный, без оттенков зелени, красного и т.д.
До этого были с2+ — все в нем хорошо но захотелось встроенную зарядку, с21ф — мало дальнобойности даже с прозрачной линзой, Pineman K27 на SST40-5000K — мало боковой засветки, не очень качественное анодирование.
Рекомендую переставить клипсу след. образом — так и меньше вероятность случайного включения и нащупать кнопку сразу можно, не путаешь с портом зарядки.