И опять небольшой обзор по автомобильной мелочевке. Теперь покажу купленный пластиковый пенал для парприза
Вроде мелочь, но дорогая… дешевле 400р найти не смог (цена на момент покупки 406р с бесплатной доставкой). Наверное, при наличии 3Д принтера такое проще самому «построить», но поскольку у меня его нет, оставалось два варианта -разборки или Али.
На разборках ценник за б/у оказался не ниже (за что!?), поэтому Али…
Понадобился закрыть дыру в парпризе- Прямо как в мультике про Простоквашино:
— Какая, например, польза от этой картины на стене?— От этой картины на стене очень большая польза — она дырку на обоях загораживает!
У меня схожая ситуация :)…
Все дело в том, что с завода используется «3 диновая» магнитола с БК (и именно кассетная, т.е. на сегодня совсем бестолковая) — 1 дин внизу, и экран вверху на 2 дина.
Для использования более-менее современных носителей, в свое время в авто (до меня), была установлен более современный «пионер».
Вместо «бесполезного» 7 дюймового экрана в верхней части уже я установил мультимедийное устройство со встроенной функцией Mirror Link (Carplay),
описывал его недавно в обзоре.
В результате осталась лишь одна неиспользуемая, «закрывающий дырку в обоях» штатная магнитола.
Подумалось, зачем все эти декорации, если можно использовать место с пользой!? Тем более КАК использовать было очевидно — на других моих авто с завода стоят коробки-пеналы, в которых у меня постоянно болтаются всякие визитки и прочая мелочь.
Этот попроще...
и более цивильный вариант с крышкой.
На Али есть некоторый выбор, но все относительно дорого -подбирал именно простой вариант пенала.
Внешне обычная пластиковая коробка.
С боков имеются места для фиксации в штатную раму (чаще всего такая уже имеется с завода)
Заявленные размеры
На первый взгляд размеры соответствуют
да и по внешнему виду должно подойти...
После вскрытия пациента, оказалось, что у данного авто нет рамы, для крепления устройств в DIN -крепеж происходит с «лица», на отдельные крепления
которых у меня нет. Те которые шли с оригинальной магнитолой использовал на Пионер, так как он
на «соплях» на рамке висел
Нашел в «хозяйстве» пару крепежных уголков, слегка подрезал и просверлил отверстия в нужных мне местах. Получилось как-то так...
Закрепил на штатное место, получилось несложно и вроде вполне приемлемо
Так выглядит с собранной панелью.
Функцию свою вполне выполняет.
Бывают более навороченные варианты подобных заглушек.
Вот вариант с маленьким пеналом и подстаканникамиЭто иной вариант. Просто пенал, но с крышкой, закрывающей содержимое.Все это довольно легко ищется на Али (если вдруг кого заинтересовало).
Почему себе покупал такой
стремный простой, а не фильдеперсовый?
Более «красивые» имеют гораздо меньший используемый объем, в первую очередь по ширине. А в моем мне удобно «хранить» смартфон, он как раз влазит боком (но без включенной зарядки, как выше на фото)
Из недостатков, в первую очередь явно завышенная цена, в остальном все вполне нормально. Качество пластика тоже неплохое-не слишком хрупкий, форма без наплывов, крепеж входит плотно и стойки под крепеж при этом не лопаются.
Всем удачи и хорошего настроения!☕
Если бы крепеж был — это была бы торпеда. А так: однозначно — парприз :)))
шумопоглощающеенежное.Уж со «своей» то карты оплата проходит без проблем, да и часто цена ниже.
Больше всего бесит их отношение ко всему этому, поэтому принципиально стараюсь туда не ходить
Сейчас про приложение и не заикаются.
Оплата с их карты тоже без проблем.
ЗЫЖ клином свет что-ли на озоне сошелся? :) Полно других мест… он у меня никогда не был на первых позициях, меня это никак не напрягает
Оригинальные номера: 5552014050 и 5552020070
Можно посмотреть на разборках.
Очень удобная конструкция. При поездке в горку ничего не летает по салону как из открытого пенала.
Пилить и клеить имеющийся 1дин карман не хочется. А все из-за необходимости поставить устройство половинной высоты (в комплект даже заглушку производитель не приложил), по итогу в торпедо образуется пустое отверстие, чего точно мне надо.
В общем если у кого найдется ссылка — поделитесь, пожалуйста
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.