По
итогам эксплуатации захотелось ручку с некоторыми дополнениями — выключателем и кнопкой, и вольтметром до кучи. Хотелось еще переключатель на 3 положения, но такие попадались без кнопки.В наличии на сей момент ее не стало, впрочем это наверняка касается подобных ручек без кнопки и выключателем с ключом.
Упаковка - два тонких пакета, перенесла процесс доставки с потерями, но содержимому повезло
В комплекте ручка газа, вторая ручка схожего дизайна, инструкция на английском и китайском с обратной стороны:
На картинках выглядит лучше, чем в реальности. Материал ручки не совсем понятен, возможно жесткая резина, а может и пластик какой, с алюминиевой насадкой — штамповка с декоративной проточкой.
Пластик с облоем, скручено неплотно, отсек с кнопкой болтался (шурупы не затянуты), выключатель можно вытащить поддев ногтем, влагозащиты нет совсем.
Основную проблему предыдущей — износ защелок удерживающий поворотную часть скорее всего не решит, но разбирать заранее не хочу, что бы не повредить защелки или что там окажется.
Ручка поворачивается на типичные 60 градусов.
Кнопку можно приспособить для разных целей, например включение круиза (что и планируется — расположение удобное), сигнала.
Провод длинной 178см.
Крепление на руль стандартное — винт под шестигранник 2.5 в металлическом кольце:
Щели между половинками корпуса и
технологические отверстия дырки непонятного назначения:
Кнопка, выключатель и облой:
Смазка в ручке:
~2/3 длинны вращающейся части с наружной стороны не имеют внутри второй трубки и будут тереться о трубу руля.
Вторая ручка:
Дырка в пластиковой части через которую видна насадка
Корпус частично разборный, три заглушки на шурупах (ручку снимать не стал).
Кнопка:
Выключатель:
Вольтметр с красным индикатором:
Питается от силового напряжения, +5 для датчика холла не использует, подключен после выключателя.
В отличие от обычных платок-вольтметров с интегральными аналогами ams1117 в sot223, которые даже при заявленных 30В максимум быстро горят от перегрева, тут умощненный высоковольтный стабилизатор на дискретных деталях — MJE13003 в to252, образующий в паре с транзистором 2L — mmbt5401 составной транзистор, W7 — стабилитрон ~4.5В, на выходе ~4В. Температурный режим приемлемый — при 25C окружающей среды и 60В на входе до 83C, при 40В — 66C, в корпусе даже чуть ниже — видимо частично рассеивается на корпус.
Есть защита от переполюсовки — диод маркированный T7(1n4007?) на входе.
Калибровки видимо живут в 24c02s.
Потребление 8-10мА в зависимости от напряжения.
Включается при 3.3В, в диапазоне 5-60В отклонение в пределах 0.1В.
Сама ручка в лице датчика холла выдает типовые ~0.8-4.2В в зависимости от положения.
Провод, разьемы почти как мне нужны (SM2-P+SM3-P):
Повреждение (от зачистки?):
В корпусе:
Датчик холла ничем не защищен, магнит в форме дуги:
Паз для вольтметра — никаких уплотнений не предусмотрено:
/upd07.2023/ Индикатор на прямом солнце — на практике почти не видно, яркость включенных и выключенных сегментов одинаковая.
По итогам — исполнение оказалось хуже, чем на картинке, функциональность совпала с ожидаемой, а уж сколько она проживет — станет известно еще нескоро, ибо не сезон.
upd07.2023:
и сразу же после установки обнаружился крайне неприятный просчет по части эргономики — большой палец задевает угол корпуса для кнопки, и его легко зажать в щели между этим выступом и поворотной частью ручки с весьма болезненным результатом, что несколько раз за поездку и случилось.
а что самое смешное — оказалось тот контроллер, к которому планировалось ее подключить не поддерживает круиз от нажатия кнопки (только автоматом при длительном удержании в одном положении). хотя у его близнеца без пультика — все работает. видимо разные прошивки.
Дома заканчивается Казанский герметик (для плат БП), так заказал АВТОСИЛ 11224 (белый; 60 г). В местном соседнем автомагазине повысили цены на нужный герметик, пришлось уже заказывать.
Описание АВТОСИЛ 11224 — ССЫЛКА (сайт производителя).
сравнение в стиле сток vs обозреваемый
ну или подумать насчет усилителя, который бы растягивал диапазон до потребного…
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.