RSS блога
Подписка
6" аккумуляторная цепная пила NASUM CX-ED01
- Цена: $77
- Перейти в магазин
Да, это не самая дешевая модель из тех, что я тестировал, но она и самая удачная на данный момент. Установлен бесколлекторный двигатель мощностью 450Вт, это меньше, чем 1500Вт в соседних лотах, но зато это реальный показатель, а не взятая из воздуха цифра. Полотно всего 6 дюймов, но оно грызет дерево на всю глубину без особых проблем, имеется механизм фиксации без дополнительных инструментов и автоматическая смазка цепи. Аккумулятор с честной емкостью 3Ач, зарядное устройство выдает 1.5А и должно заряжать его за 2 часа, но по факту времени уходит больше, подробнее под катом.
Аккумулятор: 21В (макитоподобный)
Двигатель: бесколлекторный, мощность 450Вт
Контроллер: защита от перезаряда/переразряда, автокоррекция мощности
Скорость цепи: 6м/с в холостом режиме, 12м/с в рабочем
Система смазки цепи: автоматическая принудительная
Длина направляющей: 200мм, ширина реза 150+мм
Вес без аккумулятора: 1.3кг
Есть и более подробные характеристики, а так же описание сигналов индикатора в таблице справа
Упаковка с ярким принтом, коробка немного пострадала во время доставки
Сбоку имеются краткие характеристики
Внутри всё аккуратно уложено во вспененный полиэтилен
В комплекте тушка пилы, направляющая, цепь, аккумулятор, зарядное устройство, защитный кожух и отвертка
Чуть позже отковырял их уголка небольшой пакетик с овальным уплотнителем, пружиной, шурупом и парой шайб
С правой стороны расположена крышка заливной горловины масла, емкость небольшая, одной заправки хватает аккурат на полный заряд аккумулятора, так что не сложно запомнить когда пора доливать
Кнопка старта тут однопозиционная, над ней имеется качелька защиты, которую нужно сдвигать пальцем, справа рычажок продублирован для левшей. Еще выше можно разглядеть механизм фиксации направляющей, оранжевая часть поднимается вверх и выкручивается/затягивается руками
Для установки цепи фиксатор нужно открутить полностью и снять боковую крышку. Часть, которая прижимает направляющую металлическая, выглядит надежно
На этом снимке виден овальный уплотнитель системы подачи смазки, а так же отверстие в направляющей на том же расстоянии, так что масло не просто капает на цепь, а подается в канавку у ее основания, где и должно быть. Овальная форма необходима для того, чтобы отверстие не перекрывалось во время подтягивания цепи
На торце пластины есть звездочка
Ослабляем винт натяжки, накидываем цепь на направляющую и вставляем конструкцию на свое место
Кожух тут адекватный, так что тоже можно поставить, для этого нужно вставить в него пружину, свободным ее концом попасть в отверстие в корпусе и подтянуть комплектным шурупом, подложив под него шайбу, ничего сложного
Накидываем боковую крышку и затягиваем фиксатор до появления сопротивления, после чего отверткой крутим винт натяжки цепи по часовой стрелке пока она не перестанет провисать. До упора тянуть не нужно
После чего уже можно затянуть фиксатор нормально и завернуть колечко на место
Останется подключить аккумулятор. 5S2P сборка, 21В 3Ач, типоразмер Makita, так же есть разъем 5.5мм для зарядки, который не видно с этого ракурса, так что заряжать можно и другими блоками
Зарядное выглядит прикольнее, чем прямоугольник с 5.5мм разъемом на шнуре и индикация чуть нагляднее
Но в характеристиках всё те же 1.5А тока
Вес тушки в сборе с аккумулятором составляет 2.1кг
При чем тут есть не только подробная инструкция по сборке, которую я пропустил
Но и практические советы по использованию, чтобы пользователь не покалечил себя
Или не сломал инструмент при первом использовании
Наверное сразу стоит пройтись по особенностям работы и индикации. у основания корпуса есть зеленый светодиод, который отображает текущий режим работы и сигнализирует о возникших проблемах:
Индикатор постоянно горит: контроллер включен, работа пилы в холостом режиме
Индикатор постоянно мигает: активен автоматический режим, мощность регулируется в зависимости от нагрузки
Индикатор мигает трижды: защита от перегрузки при падении оборотов ниже 4000 в минуту, автоматическое восстановление через 1000мс
Индикатор мигает с большой частотой: защита от перегрузки при падении оборотов ниже 2000 в минуту, автоматическое восстановление через 30мс
Индикатор мигает 4 раза: перегрев контроллера
Индикатор мигает 5 раз: напряжение аккумулятора более 22В
Индикатор мигает 7 раз: Напряжение аккумулятора ниже 13.5В
Время остановки цепи: менее 1 секунды
Так же есть отсечка по току при достижении 40А
Для начала залил масла. Налил в пузырек 50мл, в емкость влезло чуть больше половины.
Начал с тонких веток, их режет спокойно, если не оказывать давление, даже из холостого режима не выходит
Потом брал ветки толще, пока не дошел до максимального размера, который уперся в длину направляющей
Если увеличить давление, начинает срабатывать защита и процесс только затягивается
145мм в узкой части за полминуты. Дерево сухая черешня, напилил тонкими кольцами под шашлык
Но на гифках не слышно как она работает. Автоматическая регулировка мощности раньше не попадалась, эффект необычный, как будто бензиновой пилой пользуешься и она сама «газует» когда пытаешься кусок побольше отпилить, на видео думаю нагляднее будет
По поводу автономности сложно что-то сказать, за полчаса я практически полностью спилил дерево боярышника с толщиной ствола 20см, еще и измельчил ветки, чтобы было проще их утилизировать. Объем работы будет у всех отличаться в зависимости от типа древесины, степени просушки и навыках самого пользователя, но если сравнивать с предыдущей моделью, обозреваемая выигрывает по производительности, немалую роль в этом играет контроллер, который правильнее распределяет нагрузку, но так же имеются конструктивные отличия, давайте о них и поговорим
До того как разбирать корпус, необходимо снять приводную звездочку
Выкручиваем горсть шурупов и спокойно располовиниваем
Контроллер находится в алюминиевом корпусе и залит компаундом
Кнопка и защита от случайного нажатия
Двигатель тут массивнее, чем у предыдущей 8" модели , так же вместо планетарного редуктора используется конический
Заодно убедились, что смазка подается не самотеком, для этого используется масляный насос
Так же разобрал и аккумулятор
Интересно было для чего используются контакты с маркировкой «LED», судя по всему для подключения вольтметра
Есть температурный датчик
Сборка 5S2P, емкость каждого элемента 1500мАч, насчет производителя сложно что-то сказать, до логотипа не получилось добраться без распайки, если кто-то имел дело с подобными, отпишитесь в комментариях
Пока корпус был разобран, решил сразу провести тест нагрузкой, для этого использовал EBD-20, он умеет нагружать током до 20А, но максимальная мощность при этом не должна превышать 200Вт. Это вдвое меньше заявленного производителем максимального потребления, но по динамике падения напряжения(1В при 10А) можно сказать, что результат неплохой и 20А сборка легко выдержит
Тут же прогнал и тест емкости, не стал мелочиться и выставил тот же максимум в 200Вт. В таких условиях аккумулятор отдал порядка 2900мАч, что очень неплохо, учитывая немаленькую нагрузку, в идеале нужно было разряжать током 1А до 13В
За 15 минут тестирования нагрев элементов платы и питания оказался незначительным
Зарядное устройство выглядит интереснее, чем обычные блоки с 5.5мм разъемом на шнурке, но внутри мало чем от них отличается. Плюс идет на центральный пин аккумулятора, но почему-то использовали черный провод, а для минусового синий, ну главное, что сами не запутались
Соберу в кучу всё, что писал выше:
+ Корпус спроектирован удачно, элементы управления на своих местах, механизм фиксации полотна не требует использования ключей, так что пользоваться инструментом удобно
+ Автоматическая подача смазки во время работы, масло доливается при замене аккумулятора
+ Автоматический контроль мощности продлевает срок эксплуатации во время работы под небольшой нагрузкой, а так же оберегает электронику от больших перегрузок. Пробовал измерять токи, подключив ЛБП напрямую к «тушке», в холостом режиме потребление составило всего 3А, во время спиливания ветки диаметром 10см без давления, значение поднималось местами до 14-16А, если приложить усилие, блок упирается в свой максимум в 20А, так что заявленные 40А в пике вполне могут быть, но мне проверить нечем
+ Впервые мне хочется похвалить комплектный аккумулятор, честные 3Ач, ток держит хорошо, заряжать можно как от комплектного блока питания, так и более распространенных моделей с 5.5мм разъемом на выходе. Не к чему придраться.
+ Конический редуктор этой модели обладает большим передаточным числом, чем планетарный предыдущей модели(если я не ошибаюсь), развивает больший момент, меньше насилует аккумулятор. Так же при срабатывании защиты или разжатии пальцев, остановка цепи происходит гораздо быстрее.
В итоге мощности для 6" шины тут с запасом, можно смело грызть на всю ширину, которую она захватывает, очень удачная модель вышла, единственное что огорчило, это зарядное устройство.
В теории сделали удобнее, поставив индикаторы отдельно друг от друга, чтобы пользователь не гадал, что это за оттенок сейчас, розово-зеленый или желто-красный. Замеры показали, что зеленый индикатор загорается при падении тока ниже 100мА, но через два часа продолжает гореть красный, через 4 изменений никаких нет, но стоит извлечь и снова установить аккумулятор, красный уже не загорается. Напряжение на выходе составляет 21.2В, возможно из-за этого ток на среднем контакте не опускается до нужного уровня в процессе зарядки, так что приходится периодически «передергивать» аккумулятор или просто засекать время установки, через 2 часа он действительно обычно готов к эксплуатации.
Есть еще один недостаток, который вытекает из системы автоматической смазки, которую выше я записал в плюсы.
Если пилить тонкие ветки, смазки становится в избытке и на корпус местами начинает налипать мусор, так что после работы приходится протирать его тряпочкой, а т.к. для снятия боковой крышки не нужен инструмент, еще и под ней периодически заставляю себя чистить всё. Так что когда на днях нужно было немного поработать в саду, даже думал самостоятельно смазывать из масленки как раньше, но побоялся, что при работе «на сухую» выйдет из строя насос, что скажете по этому поводу?
Вот более наглядный пример разброса смазки при работе в «холостую», так что не рекомендую во время первой заправки «прокачивать» систему в помещении с чистыми стенами
Купонов продавец не дал и предупредил, что ценник будет сохранен на уровне $77 только на время публикации обзора, 12 апреля новая цена составит $95 . Ну а от себя напомню, что сейчас выгоднее оплачивать покупки в Али долларовой картой от QIWI, инструкцию можно загуглить, ничего сложного в ней нет, а курс на 30 рублей ниже.
UPD в комментариях kvv12 поделился на совместимую цепь с аналогичными характеристиками, стоимость $5.64, еще одна за $3.68, там же есть и полотна, только без отверстия для смазки
Характеристики(Данные взял из инструкции)
Аккумулятор: 21В (макитоподобный)
Двигатель: бесколлекторный, мощность 450Вт
Контроллер: защита от перезаряда/переразряда, автокоррекция мощности
Скорость цепи: 6м/с в холостом режиме, 12м/с в рабочем
Система смазки цепи: автоматическая принудительная
Длина направляющей: 200мм, ширина реза 150+мм
Вес без аккумулятора: 1.3кг
Есть и более подробные характеристики, а так же описание сигналов индикатора в таблице справа
Распаковка и внешний вид
Упаковка с ярким принтом, коробка немного пострадала во время доставки
Сбоку имеются краткие характеристики
Внутри всё аккуратно уложено во вспененный полиэтилен
В комплекте тушка пилы, направляющая, цепь, аккумулятор, зарядное устройство, защитный кожух и отвертка
Чуть позже отковырял их уголка небольшой пакетик с овальным уплотнителем, пружиной, шурупом и парой шайб
С правой стороны расположена крышка заливной горловины масла, емкость небольшая, одной заправки хватает аккурат на полный заряд аккумулятора, так что не сложно запомнить когда пора доливать
Кнопка старта тут однопозиционная, над ней имеется качелька защиты, которую нужно сдвигать пальцем, справа рычажок продублирован для левшей. Еще выше можно разглядеть механизм фиксации направляющей, оранжевая часть поднимается вверх и выкручивается/затягивается руками
Для установки цепи фиксатор нужно открутить полностью и снять боковую крышку. Часть, которая прижимает направляющую металлическая, выглядит надежно
На этом снимке виден овальный уплотнитель системы подачи смазки, а так же отверстие в направляющей на том же расстоянии, так что масло не просто капает на цепь, а подается в канавку у ее основания, где и должно быть. Овальная форма необходима для того, чтобы отверстие не перекрывалось во время подтягивания цепи
На торце пластины есть звездочка
Ослабляем винт натяжки, накидываем цепь на направляющую и вставляем конструкцию на свое место
Кожух тут адекватный, так что тоже можно поставить, для этого нужно вставить в него пружину, свободным ее концом попасть в отверстие в корпусе и подтянуть комплектным шурупом, подложив под него шайбу, ничего сложного
Накидываем боковую крышку и затягиваем фиксатор до появления сопротивления, после чего отверткой крутим винт натяжки цепи по часовой стрелке пока она не перестанет провисать. До упора тянуть не нужно
После чего уже можно затянуть фиксатор нормально и завернуть колечко на место
Останется подключить аккумулятор. 5S2P сборка, 21В 3Ач, типоразмер Makita, так же есть разъем 5.5мм для зарядки, который не видно с этого ракурса, так что заряжать можно и другими блоками
Зарядное выглядит прикольнее, чем прямоугольник с 5.5мм разъемом на шнуре и индикация чуть нагляднее
Но в характеристиках всё те же 1.5А тока
Вес тушки в сборе с аккумулятором составляет 2.1кг
Инструкцию писали под эту модель, а не общую как обычно
При чем тут есть не только подробная инструкция по сборке, которую я пропустил
Но и практические советы по использованию, чтобы пользователь не покалечил себя
Или не сломал инструмент при первом использовании
Тестирование
Наверное сразу стоит пройтись по особенностям работы и индикации. у основания корпуса есть зеленый светодиод, который отображает текущий режим работы и сигнализирует о возникших проблемах:
Индикатор постоянно горит: контроллер включен, работа пилы в холостом режиме
Индикатор постоянно мигает: активен автоматический режим, мощность регулируется в зависимости от нагрузки
Индикатор мигает трижды: защита от перегрузки при падении оборотов ниже 4000 в минуту, автоматическое восстановление через 1000мс
Индикатор мигает с большой частотой: защита от перегрузки при падении оборотов ниже 2000 в минуту, автоматическое восстановление через 30мс
Индикатор мигает 4 раза: перегрев контроллера
Индикатор мигает 5 раз: напряжение аккумулятора более 22В
Индикатор мигает 7 раз: Напряжение аккумулятора ниже 13.5В
Время остановки цепи: менее 1 секунды
Так же есть отсечка по току при достижении 40А
Для начала залил масла. Налил в пузырек 50мл, в емкость влезло чуть больше половины.
Начал с тонких веток, их режет спокойно, если не оказывать давление, даже из холостого режима не выходит
Потом брал ветки толще, пока не дошел до максимального размера, который уперся в длину направляющей
Если увеличить давление, начинает срабатывать защита и процесс только затягивается
145мм в узкой части за полминуты. Дерево сухая черешня, напилил тонкими кольцами под шашлык
Но на гифках не слышно как она работает. Автоматическая регулировка мощности раньше не попадалась, эффект необычный, как будто бензиновой пилой пользуешься и она сама «газует» когда пытаешься кусок побольше отпилить, на видео думаю нагляднее будет
По поводу автономности сложно что-то сказать, за полчаса я практически полностью спилил дерево боярышника с толщиной ствола 20см, еще и измельчил ветки, чтобы было проще их утилизировать. Объем работы будет у всех отличаться в зависимости от типа древесины, степени просушки и навыках самого пользователя, но если сравнивать с предыдущей моделью, обозреваемая выигрывает по производительности, немалую роль в этом играет контроллер, который правильнее распределяет нагрузку, но так же имеются конструктивные отличия, давайте о них и поговорим
Внутренний мир
До того как разбирать корпус, необходимо снять приводную звездочку
Выкручиваем горсть шурупов и спокойно располовиниваем
Контроллер находится в алюминиевом корпусе и залит компаундом
Кнопка и защита от случайного нажатия
Двигатель тут массивнее, чем у предыдущей 8" модели , так же вместо планетарного редуктора используется конический
Заодно убедились, что смазка подается не самотеком, для этого используется масляный насос
Так же разобрал и аккумулятор
Интересно было для чего используются контакты с маркировкой «LED», судя по всему для подключения вольтметра
Есть температурный датчик
Сборка 5S2P, емкость каждого элемента 1500мАч, насчет производителя сложно что-то сказать, до логотипа не получилось добраться без распайки, если кто-то имел дело с подобными, отпишитесь в комментариях
Пока корпус был разобран, решил сразу провести тест нагрузкой, для этого использовал EBD-20, он умеет нагружать током до 20А, но максимальная мощность при этом не должна превышать 200Вт. Это вдвое меньше заявленного производителем максимального потребления, но по динамике падения напряжения(1В при 10А) можно сказать, что результат неплохой и 20А сборка легко выдержит
Тут же прогнал и тест емкости, не стал мелочиться и выставил тот же максимум в 200Вт. В таких условиях аккумулятор отдал порядка 2900мАч, что очень неплохо, учитывая немаленькую нагрузку, в идеале нужно было разряжать током 1А до 13В
За 15 минут тестирования нагрев элементов платы и питания оказался незначительным
Зарядное устройство выглядит интереснее, чем обычные блоки с 5.5мм разъемом на шнурке, но внутри мало чем от них отличается. Плюс идет на центральный пин аккумулятора, но почему-то использовали черный провод, а для минусового синий, ну главное, что сами не запутались
Итоги
Соберу в кучу всё, что писал выше:
+ Корпус спроектирован удачно, элементы управления на своих местах, механизм фиксации полотна не требует использования ключей, так что пользоваться инструментом удобно
+ Автоматическая подача смазки во время работы, масло доливается при замене аккумулятора
+ Автоматический контроль мощности продлевает срок эксплуатации во время работы под небольшой нагрузкой, а так же оберегает электронику от больших перегрузок. Пробовал измерять токи, подключив ЛБП напрямую к «тушке», в холостом режиме потребление составило всего 3А, во время спиливания ветки диаметром 10см без давления, значение поднималось местами до 14-16А, если приложить усилие, блок упирается в свой максимум в 20А, так что заявленные 40А в пике вполне могут быть, но мне проверить нечем
+ Впервые мне хочется похвалить комплектный аккумулятор, честные 3Ач, ток держит хорошо, заряжать можно как от комплектного блока питания, так и более распространенных моделей с 5.5мм разъемом на выходе. Не к чему придраться.
+ Конический редуктор этой модели обладает большим передаточным числом, чем планетарный предыдущей модели(если я не ошибаюсь), развивает больший момент, меньше насилует аккумулятор. Так же при срабатывании защиты или разжатии пальцев, остановка цепи происходит гораздо быстрее.
В итоге мощности для 6" шины тут с запасом, можно смело грызть на всю ширину, которую она захватывает, очень удачная модель вышла, единственное что огорчило, это зарядное устройство.
В теории сделали удобнее, поставив индикаторы отдельно друг от друга, чтобы пользователь не гадал, что это за оттенок сейчас, розово-зеленый или желто-красный. Замеры показали, что зеленый индикатор загорается при падении тока ниже 100мА, но через два часа продолжает гореть красный, через 4 изменений никаких нет, но стоит извлечь и снова установить аккумулятор, красный уже не загорается. Напряжение на выходе составляет 21.2В, возможно из-за этого ток на среднем контакте не опускается до нужного уровня в процессе зарядки, так что приходится периодически «передергивать» аккумулятор или просто засекать время установки, через 2 часа он действительно обычно готов к эксплуатации.
Есть еще один недостаток, который вытекает из системы автоматической смазки, которую выше я записал в плюсы.
Если пилить тонкие ветки, смазки становится в избытке и на корпус местами начинает налипать мусор, так что после работы приходится протирать его тряпочкой, а т.к. для снятия боковой крышки не нужен инструмент, еще и под ней периодически заставляю себя чистить всё. Так что когда на днях нужно было немного поработать в саду, даже думал самостоятельно смазывать из масленки как раньше, но побоялся, что при работе «на сухую» выйдет из строя насос, что скажете по этому поводу?
Вот более наглядный пример разброса смазки при работе в «холостую», так что не рекомендую во время первой заправки «прокачивать» систему в помещении с чистыми стенами
Купонов продавец не дал и предупредил, что ценник будет сохранен на уровне $77 только на время публикации обзора, 12 апреля новая цена составит $95 . Ну а от себя напомню, что сейчас выгоднее оплачивать покупки в Али долларовой картой от QIWI, инструкцию можно загуглить, ничего сложного в ней нет, а курс на 30 рублей ниже.
UPD в комментариях kvv12 поделился на совместимую цепь с аналогичными характеристиками, стоимость $5.64, еще одна за $3.68, там же есть и полотна, только без отверстия для смазки
Самые обсуждаемые обзоры
+73 |
3498
145
|
+51 |
3694
67
|
+31 |
2671
52
|
+39 |
3088
42
|
— Скажи пожалуйста, где лучше (по качественнее купить для нее запасную шину и цепь ?, Есть проверенные продавцы с хорошим товаром? А то куплю цепь а она как из пластилина будет.
— И еще, хотел бы для ее купить доп АКБ но что то у оф.продавца Nasum не нашел отдельно на нее АКБ
Цепи брал на предыдущие модели, не заметил разницы между совсем дешевыми и теми, что подороже, разве что симпатичнее смотрятся вторые. Обороты не очень большие, так что стоковой должно хватить надолго, главное чтобы был инструмент для заточки, ну и практики немного. Мне заточки хватает аккумуляторов на 5 точно, ориентируюсь по стружке и скорости реза, если с одним и тем же типом дерева приходится долго работать.
Вот с аккумуляторами засада. Я давно закупал несколько штук в banggood, отличные аккумуляторы и зарядник докупал на ток до 3А, но сейчас именно этих лотов в продаже нет, а советовать просто аналогичные по цене будет неправильно. Отдавал по $25 как за аккумулятор, так и за ЗУ вот такого типа
А в последнее время в имеющихся умирающих просто меняю элементы 18650 на заведомо адекватные, получаю общею ёмкость порядка 6Ач и нормальные токи, по цене выходит чуть больше 20 долларов за 10 банок на замену
АКБ буду так же перебирать по мере того как иссякнут аккумуляторы
По этой электропиле погляжу чего лучше подойдёт, с июня в деревне начну попилку леса :), на брошенных соседских участках.
по большей части, промывал потом конечно всё это дело. А с пилами это известная тема, если пилят много на дрова для пищи. Просто последний попил делается уже на специальном масле или моторном, полбака достаточно, чтобы вымыло растительное.
Ну и мерить температуру пальцами не стоит, у исправных пил тоже можно получить ожог у звезды, 50 градусов это уже кипяток, невозможно держать, но для металла это норма, моторы вон у автомобилей до 110 градусов прогреты, а внутри всякие клапана и поршни и намного горячее.
до 15 см.в диаметре. Так вот после 5-7 минут пиления приложил палец к шине и о чудо она горячая но не огненная. Я мог спокойно держать палец какое то время на этом месте. И после очистки пилы и шины, звёздочка очень легко вращалась, как и должна была изначально. Вот така загадка.
Может сама звездочка отштампована изношенным штампом, отверсие меньше диаметром. Я бы на самой звезде внутреннее отверстие равномерно мелким напильником чуть протачил, на столе ролики, втулку туда прикидывал, чтоб было ровненько, потом мелкой шкуркой.
А полотна к Насуму я подбирал на али, по указанным размерам у продавца, тут в теме есть фотки, подошли идеально, возможно это стандарт на такие пилы, разница только попадалась в отверстиях для подачи масла у крепления полотна, в разных местах или вообще без них, что даже и лучше, самому можно просверлить в нужном месте.
Вот нашел фотку конкретного полотна которое прислали по той ссылке
Только мне кажется место подачи масла выбрано не совсем удачно, какая часть поди будет стекать вниз, а не всё затягиваться в паз цепью вперед… Но это так мои догадки. :)
А дырка у звездочки не особо нужна, там и так будет масло. Я ниразу никогда специально не смазывал, и на бензопиле также, только на новом полотне из магазина ливану на саму звездочку, да прокручу немного, и все, дальше ниразу, всегда полотна менял по причине износа самого паза в полотне в трапецию, когда уже новая цепь там болталась излишне сильно.
И смазка пофиг, влияет только на износ. Даже некоторые живые деревья, типа липы, можно пилить без масла, в нем много воды, этого хватает и для смазки и для охлаждения. Раньше на лесопавалах Дружбой часто пилили без масла, лень было таскать масло с собой в ведре, да еще кисточки, да еще это ведро нечайно опрокинешь… Подумашь, что вместо 300 деревьев со смазкой повалишь только 100, новую цепочку выдадут на складе :) Но конечно лучше пилить с маслом.
Ну, синюю «тушку» с БК движком я брал за $50, прибавить нормальный аккумулятор, скорее всего дороже выйдет, а он тут действительно неплохой, думаю не меньше $30 с похожими характеристиками обойдется если отдельно искать. Хотя с учетом курса в любом случае дороже, чем раньше выходит, но не намного.
Он содрал все со штиля, но доработал с умом
Добавили БК движок и посадили на 18в стандарт макиты
А аккум действительно неплохой, такую плату первый раз вижу
Я пока раздумываю, появляется что-то более интересное, так ничего и не купил, а в саду надо.Поэтому по-старинке все Эхой 350й пилю.
Для сада самое то.
В итоге оставил обозреваемую себе, остальные раздал. Осталось только точильный станок прикупить для цепи, как оказалось, они разные бывают и не у всех моделей взаимозаменяемые.
И даже внешне одинаковые станки бывают не только цветом отличаются, а и работой.Помню мне друг говорил — в Леруа есть одинаковые станки для заточки цепи, только цвет разный.Бери зеленый, а синий и оранжевый не бери.В итоге я зеленый ловил больше года, так и не поймал, купил вообще фиолетовый от «Диолд».
Дрянь, дрянь, дрянь…
Сейчас цепи точу отрезным алмазным диском 20 мм на дремеле.И оказалось, что сверлышки мелкие победитовые, для сверления плат им править просто офигенно.
не то что bdos получит на обзор и боится товарный вид потерять.
П.С. Отличная пила… За 50 при баксе даже в 75 взял бы обязательно…
Может стоит китайцам одуматься и вернуть нормальный курс?
Или может быть месяц бойкота покупки товаров на али отрезвит их?
Самобьявил бойкот, али, к чему и призываю всех остальных. До возвращения курса соответствующего курсу ЦБ
yandex.ru/news/quotes/1501?
Все остальное -жажда наживы китайцев + отмазки обзорщиков которые понятно зависят от обьема продаж китайцев.
Еще раз пока китайцы не приведут свой курс на али в соответствии с курсом ЦБ, не покупайте у них. Месяц отсутствия покупок все вернет на круги своя.
Я пытался сплит-систему не покупать когда они с 25 до 30к подпрыгнули. Курс с тех пор заметно упал, но ценник поднялся ещё до 35 за это время. Продавцы так же говорят, снижения можно не ждать, т.к. возник дефицит комплектующих. И не проверишь ведь. А вот почему выхлопные из фольги, которые производят на наших заводах из нашего металла подорожали вдвое, никто объяснить не может. Передние рычаги на ВАГ стоят 100к, два года назад я менял за 30+. Так что у меня просто рука не поднимается писать, что Али или другая площадка цены задрали )
Просто уроды.В магазинах запчастей цены подняли как только доллар подскочил на всё.И на то, что уже давно на складах лежало.А это незаконно.Но всем пофиг.Столкнулся вчера с этим в хозмаге.Тётка наглая мне говорит — а что такое? Цены выросли на всё.И у нас.Ну и что, что там пыль вековая на муфте 1\2, типа вчера только привезли, это на складе у поставщика запылилась.Так и хочется в наглую морду уе… ь.
Глушак на металлоломе от япошки нержавеющий взял, приварил свои трубы и крюки для подвеса и хватит надолго.Родной нивский 2 года и в помойку.
Я то их оставил на самоделки, иной раз не знаешь что пригодится.
Тут на прошлой неделе у меня ночью лама настольная грохнулась, разбудила не только меня, но и соседей снизу.Стандартная современная лампа с креплением на струбцинке.Только беда там в материале — пластик на струбцине и на основании за 3 года стал «печенькой» под краской не видно было, а как ослаб — так и рассыпался.
А у меня лет 5 уже лежат крепления от карнизов занавесок Трубки там поломали враги)) но и они попилены и в дело пошли, а креплений много.Вот из одного и сделал замену крепежа для лампы.Теперь навечно)) Ибо всё стальное и вот эта площадка на болт восьмёрку крепится, а он вварен в основание, которое на 3 винтах четверке привинчено насквозь ДСП…
На фото видно, как эта струбцина попортила окантовку при отрыве.Ну это надо феном поправить, некогда было, свет на рабочем месте срочно восстановил и ладно.
Воспитанный в детстве на лозунге Леонида Ильича «Отходы- в доходы» применяю это дело всегда.Хотя сам то он имел ввиду вовсе не технику)))
Моя любимая поговорка английского происхождения:
«Что такое хлам? Это то, что вы храните всю жизнь и выбрасываете как раз перед тем, как это понадобится» )))
Скорее всего нет, контроль окончания зарядки в оригинальном макитовском аккуме не стоит. А это зарядное всего лишь бп со стабилизированным током.
А контроллер стоит почти как всё изделие в сборе.
Дешевле может выйти приобретение полного изделия. Считать надо.
и она с масленкой.
К стати, мне показалось, а может так и есть, что масло расходуется в процессе работы само. Может за счет движения цепи????
Неплохие весы, пользуюсь давно. Главный плюс — чистить легко от любых загрязнений )
Вопрос — что там с запасными цепями?
Или она столько не протянет)))
Или так
https://aliexpress.ru/item/item/1005001732593807.html
10 дюймов, смазка, макитовские аккумуляторы. Но с защитами швах.
Ну и ведущая звёздочка и шпенёк натяжителя очень хилые.
Хотел купить отцу на дачу, но рейтинг продавца очень низкий, доставка платная при такой цене, да и еще вариантов доставки нет(только seller's shipping method). В связи с этим вопрос, есть ли аналоги с такой же функциональностью но у проверенных продавцов?
«Delivered before Jun 14 or full refundShipping: US $4.55 Seller's Shipping Method (Tracking Unavailable)».
Летишопс показывает средний и алипрайс низкий уровень продавца. Потому както стремновато покупать.
2. 8 апреля в 12:15 пользователь 2222 отписался, что по курсу киви выходит 6150р, что соответсnвует ценнику $77 при курсе 80 рублей за доллар. Так же в конце обзора я предупредил, что цену поднимут до 90 через несколько дней
Вы отписывались 9 числа в комментариях, что по курсу али доллар упал до 90 рублей, то есть должны были отдать порядка 6900. Сейчас цену подняли до $83, по текущему курсу али 7200р
По Вашей ссылке с доставкой из RU склада 7900р, из CN 6600р, что дороже, чем было по моей ссылке в день обзора.
Где я Вас обманул? )
выслали IML, а те передали посылку почте россии, причём оценили её в 5182 рубля)
В чём автор не честен?
Вот так и делай добро людям… Автор и обзор замечательный запилил, и ссылку на самую низкую цену дал (на тот момент), а его всё равно хают, не красиво…
Напишите продавцу, вдруг отправят отдельно, ну или покажут где докупить, вернув часть денег.
Кстати про зарядку и светодиоды, у меня нормально срабатывает зеленый светодиод, постояла с час и загорелся зеленый, без передергивания батареи. Пробовал немного пожужать на холостом, поставил на зарядку, минут через 10 загорелся зеленый.
А по зарядке, видимо мне не повезло. Но я всё равно аккумуляторы заряжаю 5.5мм коннектором, чтобы не держать на столе кучу устройств, так что не критично
Сразу после прочтения заказал себе еще по $77, вчера получил. Со мной такое в первый раз, обычно не ведусь ;)
Первые впечатления:
1. Шина с небольшим огрехом: средняя пластина чуть смещена в сторону цепи с одно края, пришлось подработать напильником, иначе на регулировку не садилась.
2. Защитный кожух через чур плотно сидит на оси и неохотно возвращается на свое место.
3. Акб был севший в ноль практически. За 2.5 часа зеленого диода не дождался. Видимо кому как повезло с зарядником.
4. Пилит отлично, очень удобная. Крамсал яблоню и орешник — одно удовольствие.
5. Край масленки неровный — текло из-под крышки
Считаю проблема только одна: цепи подходящие есть на алике, а вот шинку не сыскал, ибо у тех шин что есть отверстия смазки не там где на оригинале. Остальное все близко к шикарному, особенно за эти деньги…
Маслёнка тоже после первой заправки подтекал, но потом начал затягивать крышку горловины без фанатизма и проблема ушла.
Сфотографируйте шину, не совсем понял проблему по описанию
Шина — «пирог» из трех слоев: так вот средний слой на одном «конце» уехал к краю на 2мм, работе не мешает, а часть что перекрывало отверстие для натяжения, я спилил напильником и норм, но запасная нужна, я себя знаю ;)
Кстати, могли бы сразу уточнить у продавца где такие шины брать, они не такие уж дорогие должны быть. Помню заказывал на другую комплект с цепью за 1000+ рублей
У остальных «масляная дырка» в обычном месте либо отсутствует.
Однако я закажу обычную шину и попробую просверлить масляный канал. Хотя наверное проще будет модернизировать штатную резинку на корпусе чтобы оба варианта «дырок» подходили
У вас ведь, как я понял, были оба экземпляра.
Сверху запасная, снизу которая шла с пилой.
Осталось провести полевые испытания, сделать чехол на шину из какой-нибудь пластиковой ёмкости, и убрать в шкаф до летней вылазки на природу.
Пила включается, цепь крутиться, при начале пилки цепь сразу застревает в ветке диаметром 1-2 сантиметра и пила встаёт…
После периода знакомства начала резать очень круто и быстро повышая обороты
У меня светодиод вообще не горит, ни в каких режимах…
и что-то нормальной натяжки не получается — то-ли звезда кривая, то-ли цепь
По поводу натяжки, проблем быть не должно, там запас приличный. До упора винт затягиваете, а цепь слабая или он бесконечно вращается?
Вчера опробовал на природе, но случилось «страшное»… Родная цепь порвалась.
Киньте ссылку на цепи, которые реально подойдут к этой модели. На плитке много всяких, но боюсь взять не то, что надо.
По шине тоже пытался искать аналог, но ничего подходящего не нашел.
А в целом пила отличная, немного шумновата, но вчера разобрал, всё смазал и шум намного уменьшился. Потом ещё раз скажу.
Как видно на фото, звено погнулось.
Разобрал, люфт приличный у всего этого. Вал вообще шатается весьма
Покупал у др продавца, этот по чему то не захотел отправлять из-за каких то логистических проблем.Прислали с бракованной шиной.
Пришлось дремелем отверстие расточить, а полотном по металлу паз пропилить.Металл шины мне показался мягковатым.
US $5.64 | Мини-цепь для электропилы, 6 дюймов
a.aliexpress.com/_A7evBJ
Ссылка: US $3.68 4 дюймов 6 дюймов цепная направляющая
a.aliexpress.com/_AXkeg1
Только на фотках дырки под масло на полотне нет, надо будет сверлить.
У меня другая проблема со стопорным кольцом, когда собирал, не утопил в паз нормально по всей окружности и со временем его слизало, так что сейчас жду мелкие диски для гравера, чтобы проточку сделать. Даже сам гравер в теории не нужен будет, просто прижать край к канавке и включить пилу )
Пользоваться пилой при этом можно, но натяжение цепи гуляет немного во время работы, что напрягает
Жаль только, что брак попался, у Вас двигатель, выше у человека звено цепи расклепалось, кому-то кожух не доложили, у кого-то шину собрали криво. Вроде не очень критично, но для человека, который привык покупать и пользоваться без собственных доработок, покупка может быть не очень удачной.
Надеюсь, что в больше сюрпризов не будет )
Защиту вобщем можно снять, если пользоватся разумно, то эта защита не нужна, да даже и будет мешать в работе во многих случаях.
А рычаг защиты кнопки включения для левши… Да есть такой косяк и у меня, подклинивает кнопка, это косяк конструкции. Разберите и по месту просто срежте немного пластика с этого блокиратора, поглядев где заедает. Косяк в литье видимо.
Я правша, вроде нормально блокирует, можно случайно зацепить при неудобном хвате, но когда просто в руку берешь, пуск не активируется, защита ведь от этого, а не от детей
Сегодня встретил на Али:
Сперва в таком виде, потом добавят шестидюймовую шину со звёздочкой. В следующих бачок для масла и защиту и т.д. и т.п. :)))
Ну и оказывать давление без перекоса шины будет довольно проблематично. Аж интересно стало посмотреть видео с какой скоростью всё это работает )
Брал тут
https://aliexpress.ru/item/item/1005002974205020.html
Заказал вот такие цепи и шину, так вот цепи подходят а вот ШИНА не совсем. Точнее шина с цепью садится и даже регулируется но из за того что не родная шина имеет на конце более заострённый конец то шина болтом регулирования выдвигается дальше от пилы и канал паслоподачи перекрывается, соответственно шину такую не берите. Надо искать шину как у нас с более широким концом
Так же я бы попробовал открыть спор или попросил продавца выслать шестерню на замену, это же явно не Ваша вина.
Спор открыть уже невозможно, я проверил.
Менять надо целиком мотор + напрессованная маленькая шестерня + весь узел большой шестерни.
Мне заниматься перепрессовкой шестерен уже лень, а продавцу высылать узлы по цене, практически равной всей системе, тоже смысла нет. Написать попробую, но думаю никакого результата ожидать не стоит.
Вчера все утро потратил на разборку и доводку. В моем случае пришлось подложить четыре шайбы по 0.3 мм из оцинковки. Многовато конечно — корпус при сборке чуть-чуть не сошелся, четвертая шайба явно лишняя :) т.е. 3 на 0.3 ~ 0.9 мм получается. И еще я так же озаботился зазором между большой шестерней и клипсой. забил туда прокладку из той же оцинковки.
Болтающая шестерня, зацепление по верхушкам, при нагрузке перекашивает — перескок зубьев, а дальше только хуже. Поэтому я оставил прокладку максимальной толщины, чтобы зацепление зубьев сделать максимальным.
Вчера собрал, тестово распилил корягу — вроде работает как должно.
Но понятно, что долгой работы ожидать не приходиться.
Как вы подшипник снимали?
Безусловно, эти решения временные. Вчера одну зарядку акк железяка отработала, а там посмотрим.
Я к сожалению ничего не понимаю в гипоидных передачах, но чисто на инженерной интуиции думаю, что должна быть горячая посадка шестерни на ось, исключающая перекос шестерни. Да и металл шестерни не должен стесываться так.
Также стандартно пришлось выровнять плоскость закручивания масляной пробки.
Тест на люфт при попытке прокручивании за звёздочку цепи: не пройден. Люфт заметный с глухим металлическим стуком. Придётся видимо подобрать шайбу под нижний подшипник и приколхозить защитную крышку на большую шестерню: как здесь советовали. Смазка только на боках большой шестерни, но все шестерни сухие.
2. Люфт в главной паре должен быть, но не слишком большой. Без разбора не понять где люфт. Если ведомая (большая шестерня) болтается на валу, то плохо… Мое, на сей момент, мнение — приварить нафиг эту шестерню к валу… :) Сейчас мое решение, уже третье… Подобрал вставку между валом и шестерней, убрал люфт в абсолютный ноль. Использовал набор щупов, такие полоски из заколённой стали, с шагом в 0.01. В моем случае подошла «на холодную» полоска в 0.06, зазор выходил значит в 0.12 примерно, шестерня заметно болталась. Взял полоску в 0.08, подрезал по размеру и по длинне, подвязял ниткой. Шестерню нагрел до примерно градусов 300 феном (паяльной станцией), ну и быстро насодил на вал. Было страшно :) При остывании там чего то щелкало и похрустывало, думал уж если шестерня сделана из китайской стали или вообще из порошка, то лопнет… Но ничего, пронесло :) Шестерня теперь на валу сидит мертво. Зазор в паре уже подбирал прокладками (из прлстой бумаги вырезал) под нижний подшипник.Уже попилил изрядно, звук работы и зазор вроде пока не изменился.
Вобщем конечно данная пила по характеристикам отличная, но, проблемная по исполнению, мне даже интересно сколько она проживет просто «из коробки», без доработок…
Как добраться до редуктора автор уже показал. Дальше открутить маслонасос, дальше сам редуктор, 2 самореза. Вынимаем редуктор и надо открутить сам мотор, 2 винта, у меня они были на сильном фиксаторе, пришлось брать новую биту и отверткой потихоньку выкручивать, винты мягкие, шлицы старой отверткой сорвать легко. Ну и все, сам вал просто вынимается. Ну а дальше, по правильному, надо подбирать шайбу по толщине под эту большую шестерню, переодически устанавливая вал с шестерней и клипсой, и мотор(необязательно прикручивать), оценивая получившийся зазор. Но для этого надо спрессовывать верхний подшипник и шестерню маслонасоса. Шайбу кстати надо брать желательно из твердого металла, чтоб не промялась от нагрузки. У меня много с разбора всякого крепежа, нашел какую то «упругую, пружинную», пришлось правда немного расточит внутренний диаметр, чтоб налезла на вал.
Второй вариант — подобрать под нижний подшипник шайбу, там любой металл пойдет. Но тут надо потом, подбирать шайбы между большой шестерней и шестерней маслонасоса, (клипсу удалять, не нужна будет), весь этот пакет шайб и шестерен зажметься верхним подшипником. Вот тут момент один — надо чтоб корпус зажался, вот тут и немного траха с подбором шайб, изначально надо замерить расстояние по подшипникам и такое же должно получиться.
При разборке сломалось стопорное кольцо звёздочки.
Какие варианты есть для замены кольца?
Пришел прорванный пакет на П. РФ, полотно похоже по конверту, попросту прорвало пакет здочкой шины, в углу буквально покрошен острыми предметами, на фото не очень видно, получал не я на почте, но там буквально крошево из пластика… В моем случае Почта России признала свой недочёт, по весу, вернула деньги по заказу. Попробовал спор открыть с продавцом, ведь он гад плохо упокавал товар… Говнюк, не хочет признать свою вину..
Снимите зажимную гайку с крышки или возьмите подходящию шайбу и гайку и соберите шину с цепью без крышки, натяните цепь. Поглядите, не получилось ли так, что отверстие для масла вышло за пределы шины и не выходит в отверстие для натяжного штыря.
А аккумулятор это макитный формат, 18 вольтовый, они стандартные.
Нашёл ещё один брак пока что в своей пиле. На днях писал пост тут о том что масло не идёт. Сегодня руки дошли до пилы. Полный бак масла а масло в шину не идёт. Шланг от бака был чистый и пустой, я заподозрил что с баком что то не то и не зря.
Попытался продуть бак насквозь с отсоединенным шлангом но он не продулся. Причина найдена, когда китайцы паяли бак из двух половинок то запаяли внутри бака выходное отверстие. Длинным сверлом на 2мм мне удалось сделать отверстие. Теперь бак стал продуваться и насос начал качать масло до шины.
новую тушку. Ну вобщем как и в первой моей — большая шестерня болтается на оси, но в этот раз зазор в паре нормальный почти, если люфт устранить, то думаю будет нормальный. Как и у первой также под левшу блокиратор кнопки подклинивает, таже засада. Остальное без изменений. НО!!! Вот же если залить масло в бачок… Обломан штуцер у бачка…
Люфт в паре обязателен, иначе хана паре. Самый шик, которого я достиг, люфт в паре по всему кругу вращения немного ощущается пальцами, но при вращении без цепи идет приятный вой шестерен, а не лязг болтающейся большой шестерни.
Про защиту пары тоже думал, ибо после некоторых попилок оказалось внутри полно опилок, в том числе и на шестернях, а это плохо. Тоже надо подобрать как у вас нечто похожее.
А люфт большой шестерни в этоге я убрал кардинально — упразднил нафиг пружинную клипсу, подобрал и поддточил по высоте шайбу, теперь там всё мертво стоит. И кстати шпонку также заменил, на самодельную, выточил из нормальной заколенной шпонки.
Но пила мне нравиться, мощная, легкая, удобная, грызет всё быстро, батарея вообще выше всех похвал, наряду с фирменной макитовской.
По идее там наверняка должен быть кожух, китайцы как всегда сэкономили заразы, там реально очень много опилок оказалось всего только за один летний сезон. И вроде щели вентиляции только взади корпуса, а ведь задувает туда опилки изрядно…
1) Штуцер подачи масла отломан. Масляный шланг болтается с остатками штуцера.
Масло из бачка вытекло в корпус.
Ни о какой смазки цепи речи конечно нет.
Восстановил штуцер.
Насос качает П Л О Х О.
2) Подтверждаю проблему с шестерней привода цепи. Шестерня болтается, нужно подкладывать шайбы.
3) Шляпка шурупа кожуха проваливается в отверстие крепления. Поменял на шуруп с прессшайбой.
Не доволен покупкой. Продавец, предложил возврат за сломанный масляный бачок 450 руб.
Блин, а как ему объяснить что насос принципе не качает с должной производительностью?
После работы на холостом ходу в течении 3 минут, масло так и не пошло из трубки.
Возможно проблема в люфте.
4) Проблему с фиксатором шестеренки привода цепи подтверждаю. Сломается, только тронь.
5) Привод прикручен на прослабленные шурупы. Ни какого «фиксатора резьбы» там нет, и быть не может.
Строительные Ш У Р У П Ы.
Один раз вкрутишь, все посадочное в дешевой пластмассе выгрызит. Второй раз точно с клеем нужно вкручивать.
Мля… повелся на «фиксатор резьбы».
автор, а проблему с проваливающимся шурупом на кожухе не видел? По фото ясно что шуруп тот же, подосланный.
Поверил обзору… слов нет.
вот чувак выложил фотки, один в один как у меня штуцер отломан.
mysku.club/blog/aliexpress/90805.html#comment4109384
А либирастам, идем мимо этого коммента. Тут все четко, — это хрень.
Идите в трубку моей жизни и щекочите ее.
Я не для легкости жизни китайца и автора, повелся на этот обзор и 4500 своих заплатил.
Про насос не понял, там же нет никакого штока, там цилиндр, внутри просто как у мясорубки винтовой шток, крутиться и гонит масло как мясорубка мясо, крутится в одном направлении.Вот шестерня этого насоса может и не касается шестерни на валу звёзды, люфт по отверстиям большой. А ещё, а правильно вращается то мотор, в ту сторону? А то выше один жаловался, что прислали пилу, а она крутиться в другую сторону, перепутали видно провода у мотора.
Кожух я вообще не надевал, мне его не доложили :) продавец вернул 5 баксов за это. Да кожух и не нужен, только мешается в работе, если здраво подходить к работе с этим инструментом.
Но, прости меня, мой посыл про либирастов о том что нужно коллективное игнорирование 'интересных" лотов.
И китайцев и продажных обзорщиков.
А если находишь плюсы в этой помойке, и не стараешься из помойки сделать норм рынок.
То либираст…
Это что комплекс, из совка. Мест нет от тупой жирной рожи.
Но мужик найдет выход.
Либираст ты, ой либираст.
Поверь мне, за эти же деньги они будут норм товар делать.
Ты начни делать как не либираст. И не соглашайся с рожей.
Итог — данного продавца и модель лично я строго не советую.
ResSet, может в тело обзора поместите примечание, что очень много покупателей недовольны качеством судя по комментариям тут?
А так да, брака прилично набежало, продали несколько сотен штук за первую неделю, в итоге человек 10 точно недовольные остались, а ведь многие промолчали. Мне повезло, даже люфт шестерней убирать не стал, только края бачка подточил, чтобы масло не протекало, только недавно абрикос сухой спилил сантиметров до 20 в диаметре, а у основания уже бензопилой работал. После комментариев не жалел особо, думал не выдержит и фиг с ней, но живучая оказалась )
Итог — данного продавца и модель лично я строго не советую.
А кто может подсказать, акб от данной пилы совместим с макитой? и есть ли похожие модели на 6 дюймов, адекватные пок ачеству? запчастей теперь много у меня…
А по этой Hychikи… Ну то, что на видосиках показали, то вроде особого криминала не видно, подшипники стоят везде и нормального размера, насос масла есть, мотор тоже вроде на вид нормуль(сердечкик, провода обмотки толстые). Редуктор не показали как там устроен, тут уж неизвестно как там оно. По другому видео, где дядя лихо с елкой расправляется :), то по звуку как бы пилит и нет провалов по оборотам, возможно тоже есть поддержание оборотов в зависимости от нагрузки. У насума есть кстати толи фича или особенность работы контролера мотора, толи так задумали или само так получилось, но после начала пиления, спустя секунды 3-4, под большой нагрузкой, идет пинок по оборотам, заметно возрастают обороты и с визгом летят опилки :). Если у этой пилы нет таких косяков как у насума, то в принципе можно брать, если конечно батарея нормальная и честная по емкости. Насум, перую, я кстати тоже как автор обзора покупал весной, примерно за 7 тыщ рублей, курс такой был на тот момент.
Но если всёж хочется именно батарейную, то тут только безщеточный мотор, как и у цепной пилы, этот инструмент жрет много энергии.
Я бы не спешил и хорошо подумал, нужнали реально циркулярка с акб, а то может оказатся, что была спонтанная зря сделанная покупка.
мне хватило её примерно на 10 высаженных аккумуляторов. Развалился движок, точнее разболтались две больших шайбы на роторе, которые прижимают магниты по краям. С одной стороны шайбы задевала за подшипник, он сильно грелся. Движок разобрали, отремонтировали. Но пила под нагрузкой не включает вторую скорость, за место этого останавливается. Скорее всего неисправен контроллер.
В продаже ни мотор, ни контроллер найти не могу.
Может кто нибудь подсказать, где можно приобрести на данную пилу контроллер и мотор?
больше интересует контроллер с плавным пуском и подгазовыванием под нашрузкой.
А фоточек сломанного мотора не сделали? Так ради интереса поглядеть.
Фотографии движка не делал, как то не подумал.
Тут либо контроллер виноват, либо кз на обмотке движка.
Купил, думал, что по имеющимся отзывам проведу профилактику и сделаю из г… конфетку. Не вышло!
Плюсы:
1) «Доставка из РФ» — быстрая, курьером.
2) Маслопомпа.
3) Звёздочка в шине.
Минусы::
1) Судя по коробке и наклейкам — эти коробки как завезли на склад пару лет назад, так они там и лежат. Новых версий с исправленными ошибками ждать не стоит
2) Разбирать обязательно. Один из шлангов маслоподачи от времени переломился, пришлось подрезать и натянуть.
3) Горловину маслобачка подпилил, как советовали — была уступом.
4) Батарея — даже без индикатора заряда.
5) Вставить шайбу не удалось. Для этого надо отсоединить редуктор от мотора, а он там на 2х винтах. Пластилиновых. Я начал откручивать один — так металл сорвался и привет, винт не выкрутить, узел не разобрать.
Итог: Сдирали с хорошей конструкции, но качество — отвратительнейшее.
5. Винты крепящие мотор там да, из пластелина… Да еще фиксатор резьбы там какой то могучий. Но в топике было сказано-надо брать новую биту для откручивания мотора, иначе есть шанс сорвать. Я первый раз разобрал нормально, но на второй тоже не смог выкрутить один винт, сорвал шлиц, фиксатор похоже очень мощно прихватил. Но высверлить не проблема, имеено из-за мягкости этого винта. Шляпку винта большим сверлом срезаем, снимаем мотор, и потом аккуратно «пенёк » винта выкручиваем. Я поставил латунные новые винтики, на синий фиксатор.
А так да, задумка хорошая, но качество ниже плинтуса.