Да, это не самая дешевая модель из тех, что я тестировал, но она и самая удачная на данный момент. Установлен бесколлекторный двигатель мощностью 450Вт, это меньше, чем 1500Вт в соседних лотах, но зато это реальный показатель, а не взятая из воздуха цифра. Полотно всего 6 дюймов, но оно грызет дерево на всю глубину без особых проблем, имеется механизм фиксации без дополнительных инструментов и автоматическая смазка цепи. Аккумулятор с честной емкостью 3Ач, зарядное устройство выдает 1.5А и должно заряжать его за 2 часа, но по факту времени уходит больше, подробнее под катом.
Характеристики(Данные взял из инструкции)
Аккумулятор: 21В (макитоподобный) Двигатель: бесколлекторный, мощность 450Вт Контроллер: защита от перезаряда/переразряда, автокоррекция мощности Скорость цепи: 6м/с в холостом режиме, 12м/с в рабочем Система смазки цепи: автоматическая принудительная Длина направляющей: 200мм, ширина реза 150+мм Вес без аккумулятора: 1.3кг
Есть и более подробные характеристики, а так же описание сигналов индикатора в таблице справа
Распаковка и внешний вид
Упаковка с ярким принтом, коробка немного пострадала во время доставки
Сбоку имеются краткие характеристики
Внутри всё аккуратно уложено во вспененный полиэтилен
В комплекте тушка пилы, направляющая, цепь, аккумулятор, зарядное устройство, защитный кожух и отвертка
Чуть позже отковырял их уголка небольшой пакетик с овальным уплотнителем, пружиной, шурупом и парой шайб
С правой стороны расположена крышка заливной горловины масла, емкость небольшая, одной заправки хватает аккурат на полный заряд аккумулятора, так что не сложно запомнить когда пора доливать
Кнопка старта тут однопозиционная, над ней имеется качелька защиты, которую нужно сдвигать пальцем, справа рычажок продублирован для левшей. Еще выше можно разглядеть механизм фиксации направляющей, оранжевая часть поднимается вверх и выкручивается/затягивается руками
Для установки цепи фиксатор нужно открутить полностью и снять боковую крышку. Часть, которая прижимает направляющую металлическая, выглядит надежно
На этом снимке виден овальный уплотнитель системы подачи смазки, а так же отверстие в направляющей на том же расстоянии, так что масло не просто капает на цепь, а подается в канавку у ее основания, где и должно быть. Овальная форма необходима для того, чтобы отверстие не перекрывалось во время подтягивания цепи
На торце пластины есть звездочка
Ослабляем винт натяжки, накидываем цепь на направляющую и вставляем конструкцию на свое место
Кожух тут адекватный, так что тоже можно поставить, для этого нужно вставить в него пружину, свободным ее концом попасть в отверстие в корпусе и подтянуть комплектным шурупом, подложив под него шайбу, ничего сложного
Накидываем боковую крышку и затягиваем фиксатор до появления сопротивления, после чего отверткой крутим винт натяжки цепи по часовой стрелке пока она не перестанет провисать. До упора тянуть не нужно
После чего уже можно затянуть фиксатор нормально и завернуть колечко на место
Останется подключить аккумулятор. 5S2P сборка, 21В 3Ач, типоразмер Makita, так же есть разъем 5.5мм для зарядки, который не видно с этого ракурса, так что заряжать можно и другими блоками
Зарядное выглядит прикольнее, чем прямоугольник с 5.5мм разъемом на шнуре и индикация чуть нагляднее
Но в характеристиках всё те же 1.5А тока
Вес тушки в сборе с аккумулятором составляет 2.1кг
Инструкцию писали под эту модель, а не общую как обычно
При чем тут есть не только подробная инструкция по сборке, которую я пропустил
Но и практические советы по использованию, чтобы пользователь не покалечил себя
Или не сломал инструмент при первом использовании
Тестирование
Наверное сразу стоит пройтись по особенностям работы и индикации. у основания корпуса есть зеленый светодиод, который отображает текущий режим работы и сигнализирует о возникших проблемах: Индикатор постоянно горит: контроллер включен, работа пилы в холостом режиме Индикатор постоянно мигает: активен автоматический режим, мощность регулируется в зависимости от нагрузки Индикатор мигает трижды: защита от перегрузки при падении оборотов ниже 4000 в минуту, автоматическое восстановление через 1000мс Индикатор мигает с большой частотой: защита от перегрузки при падении оборотов ниже 2000 в минуту, автоматическое восстановление через 30мс Индикатор мигает 4 раза: перегрев контроллера Индикатор мигает 5 раз: напряжение аккумулятора более 22В Индикатор мигает 7 раз: Напряжение аккумулятора ниже 13.5В Время остановки цепи: менее 1 секунды Так же есть отсечка по току при достижении 40А
Для начала залил масла. Налил в пузырек 50мл, в емкость влезло чуть больше половины.
Начал с тонких веток, их режет спокойно, если не оказывать давление, даже из холостого режима не выходит
Потом брал ветки толще, пока не дошел до максимального размера, который уперся в длину направляющей
Если увеличить давление, начинает срабатывать защита и процесс только затягивается
145мм в узкой части за полминуты. Дерево сухая черешня, напилил тонкими кольцами под шашлык
Но на гифках не слышно как она работает. Автоматическая регулировка мощности раньше не попадалась, эффект необычный, как будто бензиновой пилой пользуешься и она сама «газует» когда пытаешься кусок побольше отпилить, на видео думаю нагляднее будет
По поводу автономности сложно что-то сказать, за полчаса я практически полностью спилил дерево боярышника с толщиной ствола 20см, еще и измельчил ветки, чтобы было проще их утилизировать. Объем работы будет у всех отличаться в зависимости от типа древесины, степени просушки и навыках самого пользователя, но если сравнивать с предыдущей моделью, обозреваемая выигрывает по производительности, немалую роль в этом играет контроллер, который правильнее распределяет нагрузку, но так же имеются конструктивные отличия, давайте о них и поговорим
Внутренний мир
До того как разбирать корпус, необходимо снять приводную звездочку
Выкручиваем горсть шурупов и спокойно располовиниваем
Контроллер находится в алюминиевом корпусе и залит компаундом
Кнопка и защита от случайного нажатия
Двигатель тут массивнее, чем у предыдущей 8" модели , так же вместо планетарного редуктора используется конический
Заодно убедились, что смазка подается не самотеком, для этого используется масляный насос
Так же разобрал и аккумулятор
Интересно было для чего используются контакты с маркировкой «LED», судя по всему для подключения вольтметра
Есть температурный датчик
Сборка 5S2P, емкость каждого элемента 1500мАч, насчет производителя сложно что-то сказать, до логотипа не получилось добраться без распайки, если кто-то имел дело с подобными, отпишитесь в комментариях
Пока корпус был разобран, решил сразу провести тест нагрузкой, для этого использовал EBD-20, он умеет нагружать током до 20А, но максимальная мощность при этом не должна превышать 200Вт. Это вдвое меньше заявленного производителем максимального потребления, но по динамике падения напряжения(1В при 10А) можно сказать, что результат неплохой и 20А сборка легко выдержит
Тут же прогнал и тест емкости, не стал мелочиться и выставил тот же максимум в 200Вт. В таких условиях аккумулятор отдал порядка 2900мАч, что очень неплохо, учитывая немаленькую нагрузку, в идеале нужно было разряжать током 1А до 13В
За 15 минут тестирования нагрев элементов платы и питания оказался незначительным
Зарядное устройство выглядит интереснее, чем обычные блоки с 5.5мм разъемом на шнурке, но внутри мало чем от них отличается. Плюс идет на центральный пин аккумулятора, но почему-то использовали черный провод, а для минусового синий, ну главное, что сами не запутались
Итоги
Соберу в кучу всё, что писал выше:
+ Корпус спроектирован удачно, элементы управления на своих местах, механизм фиксации полотна не требует использования ключей, так что пользоваться инструментом удобно
+ Автоматическая подача смазки во время работы, масло доливается при замене аккумулятора
+ Автоматический контроль мощности продлевает срок эксплуатации во время работы под небольшой нагрузкой, а так же оберегает электронику от больших перегрузок. Пробовал измерять токи, подключив ЛБП напрямую к «тушке», в холостом режиме потребление составило всего 3А, во время спиливания ветки диаметром 10см без давления, значение поднималось местами до 14-16А, если приложить усилие, блок упирается в свой максимум в 20А, так что заявленные 40А в пике вполне могут быть, но мне проверить нечем
+ Впервые мне хочется похвалить комплектный аккумулятор, честные 3Ач, ток держит хорошо, заряжать можно как от комплектного блока питания, так и более распространенных моделей с 5.5мм разъемом на выходе. Не к чему придраться.
+ Конический редуктор этой модели обладает большим передаточным числом, чем планетарный предыдущей модели(если я не ошибаюсь), развивает больший момент, меньше насилует аккумулятор. Так же при срабатывании защиты или разжатии пальцев, остановка цепи происходит гораздо быстрее.
В итоге мощности для 6" шины тут с запасом, можно смело грызть на всю ширину, которую она захватывает, очень удачная модель вышла, единственное что огорчило, это зарядное устройство.
В теории сделали удобнее, поставив индикаторы отдельно друг от друга, чтобы пользователь не гадал, что это за оттенок сейчас, розово-зеленый или желто-красный. Замеры показали, что зеленый индикатор загорается при падении тока ниже 100мА, но через два часа продолжает гореть красный, через 4 изменений никаких нет, но стоит извлечь и снова установить аккумулятор, красный уже не загорается. Напряжение на выходе составляет 21.2В, возможно из-за этого ток на среднем контакте не опускается до нужного уровня в процессе зарядки, так что приходится периодически «передергивать» аккумулятор или просто засекать время установки, через 2 часа он действительно обычно готов к эксплуатации.
Есть еще один недостаток, который вытекает из системы автоматической смазки, которую выше я записал в плюсы.
Если пилить тонкие ветки, смазки становится в избытке и на корпус местами начинает налипать мусор, так что после работы приходится протирать его тряпочкой, а т.к. для снятия боковой крышки не нужен инструмент, еще и под ней периодически заставляю себя чистить всё. Так что когда на днях нужно было немного поработать в саду, даже думал самостоятельно смазывать из масленки как раньше, но побоялся, что при работе «на сухую» выйдет из строя насос, что скажете по этому поводу?
Вот более наглядный пример разброса смазки при работе в «холостую», так что не рекомендую во время первой заправки «прокачивать» систему в помещении с чистыми стенами
Купонов продавец не дал и предупредил, что ценник будет сохранен на уровне $77 только на время публикации обзора, 12 апреля новая цена составит $95 . Ну а от себя напомню, что сейчас выгоднее оплачивать покупки в Али долларовой картой от QIWI, инструкцию можно загуглить, ничего сложного в ней нет, а курс на 30 рублей ниже.
UPD в комментариях kvv12 поделился на совместимую цепь с аналогичными характеристиками, стоимость $5.64, еще одна за $3.68, там же есть и полотна, только без отверстия для смазки
Планирую купить+43Добавить в избранноеОбзор понравился+59
+77
Спасибо за обзор!!! Чуть не купил за 2500 одноразовую, в итоги купил такую же как у тебя пилу Nasum.
— Скажи пожалуйста, где лучше (по качественнее купить для нее запасную шину и цепь ?, Есть проверенные продавцы с хорошим товаром? А то куплю цепь а она как из пластилина будет.
— И еще, хотел бы для ее купить доп АКБ но что то у оф.продавца Nasum не нашел отдельно на нее АКБ
Спасибо за обзор!!! Чуть не купил за 2500 одноразовую, в итоги купил такую же как у тебя пилу Nasum.
Пожалуйста )
Скажи пожалуйста, где лучше (по качественнее купить для нее запасную шину и цепь ?, Есть проверенные продавцы с хорошим товаром? А то куплю цепь а она как из пластилина будет.
Цепи брал на предыдущие модели, не заметил разницы между совсем дешевыми и теми, что подороже, разве что симпатичнее смотрятся вторые. Обороты не очень большие, так что стоковой должно хватить надолго, главное чтобы был инструмент для заточки, ну и практики немного. Мне заточки хватает аккумуляторов на 5 точно, ориентируюсь по стружке и скорости реза, если с одним и тем же типом дерева приходится долго работать.
И еще, хотел бы для ее купить доп АКБ но что то у оф.продавца Nasum не нашел отдельно на нее АКБ
Вот с аккумуляторами засада. Я давно закупал несколько штук в banggood, отличные аккумуляторы и зарядник докупал на ток до 3А, но сейчас именно этих лотов в продаже нет, а советовать просто аналогичные по цене будет неправильно. Отдавал по $25 как за аккумулятор, так и за ЗУ вот такого типа
А в последнее время в имеющихся умирающих просто меняю элементы 18650 на заведомо адекватные, получаю общею ёмкость порядка 6Ач и нормальные токи, по цене выходит чуть больше 20 долларов за 10 банок на замену
Спасибо за обзор, тоже заказал такую пилу. Таким инструментом ни когда не пользовался. А какое масло туда заливается?
Пожалуйста. В идеале использовать специализированное масло, оно так и называется «для пильных цепей», стоит от 200р за 0.5л, часто используют веретенное OILRIGHT И-20А, которое стоит около 1000 за 5 литров, реже автомобильное, но говорят там много лишних присадок, больше расход и загрязнение рабочей среды. Совсем отчаянные используют отработанное масло. Ну а что, смазывает и бесплатное, а что всё вокруг черное и стружка может масляный насос испортить это мелочи )
Любое моторное можно, лучше 15Wxx, расход меньше будет. Специальные масла для цепей отличаются немного более «липкостью» к железкам, а главное оно экологичное, распадается быстро, в отличии от моторного. Но оно дороже чем моторное. Сейчас в Светофоре продают моторное масло, за 650 рублей примерно за 4 литра.
Сейчас в Светофоре продают моторное масло, за 650 рублей примерно за 4 литра.
Веретенное не намного дороже выходит, около 800 рублей за те же 4 литра(1000 за 5л), может и дешевле найти можно. Но 5 литров наверное на несколько лет хватит пользоваться с учетом расхода )
Могу судить по личному опыту бензопилы, еще с середины 90 годов и пилы Дружба, потом Хомелайт, родная, американка, напилил много. У меня масло халявное по жизни, и веретенка, и АС8, М8, и дизельные, нигрол, зеленая трансмиссионка(15), и остается сейчас от авто по поллитра остатков. Вобщем веретенка не годится для лета, слишком жидкое. Советские всякие АС8, М8 и подобные нормально, из современных лучше всего идет 15Wxx. Трансмиссионка вообще не годится, хотя она и липкая, но загаживает и пилу, а самое главное дрова, на шашлыки уже не годны, воняет уж учень заметно, и насос бензопилы эту густую хрень качает слишком уж активно и излишне много :)
По этой электропиле погляжу чего лучше подойдёт, с июня в деревне начну попилку леса :), на брошенных соседских участках.
но загаживает и пилу, а самое главное дрова, на шашлыки уже не годны, воняет уж учень заметно
Ну вот по этой причине автомобильные масла и не советуют, чтобы материал не портить если не планируется утилизировать его сразу. Я еще со школьных времен помню, как отец жарил шашлык на вишневых ветках, которые спиливал и измельчал советской бензопилой с отработанным маслом в качестве смазки. Древесина его впитала и практически до последнего дым отдавал химией. Но дружба конечно лила его обильнее, в аккумуляторных расход заметно меньше, так что возможно не так сильно мазать будет
Ну я про экологичность выше и писал, спец масло тогда надо использовать, но там всё равно надо ждать пару месяцев, чтоб масло распалось. На шашлыки лучше вообще пилить без масла, к примеру лобзиком или сабельной пилой. Можно и подсолнечным маслом заправлять, это вообще идеально для дров на шашлыки, до подорожания было вообще выгодно, 50 рублей литр :) промывать правда надо после попилки масляную систему… Мне то дрова не нужны, пилю и всё выбрасывается в бурьян.
Я всего один раз смазывал что-либо подсолнечным маслом. Это была бабушкина швейная машинка. В итоге получил люлей от отца, которому пришлось промывать всё это дело и запомнил, что не все масла одинаково полезны и если какое-то принято добавлять в пищу, в качестве смазочных материалов оно не очень подходит )
Я замок и будильник смазывал :) причем раньше масло то было нерафинированное
по большей части, промывал потом конечно всё это дело. А с пилами это известная тема, если пилят много на дрова для пищи. Просто последний попил делается уже на специальном масле или моторном, полбака достаточно, чтобы вымыло растительное.
Здравствуйте. Купил в прошлом году похожую пилу но только от HYCHIKA CS18D. Все очень хорошо и двигатель безщеточный, автоматическая подача масла и сама пила собрана очень хорошо. Хорошая комплектация, пилит отлично. Но есть одно огромное НО, это пильная шина, а именно звёздочка на конце шины.Даже после не большой работы пилы звездочку на шине начинает клинить хотя смазка цепи идёт хорошо. Проверял не один раз и на срезе дерева и на куске картона. Четкий масленный след. А ещё после примерно 10 минут пиления к звёздочке вообще не льза прикоснуться она очень горячая. Звёздочку смазывал сразу после покупки пилы, до и после пиления. Хотя отверстия для смазки на шине нет. Наносил смазку не посредственно на звёздочку. В итоге написал на оф сайт Hychika они мне прислали такую же только новую шину. Ну думаю хорошо теперь попилим. Ага щас размечтался. Произошло то же что и с первой шиной то есть опять клинит звёздочку. В чем дело не пойму. Разобрал старую, вернее первую шину она не может быть старой я ей пилил всего минут 40 с перерывами естественно. Так вот там все, как у взрослых пильных шин. Звёздочка, втулка, а вокруг втулки маленькие ролики 2мм.тх восем штук. И в итоге так и не понимаю куда копать? Кто то мне написал, что это из-за того, что ПОДАЧА МАСЛА ИДЕТ С НИЗУ, А НЕ СВЕРХУ, как у бензопил. Но блин блинский ПОДАЧА МАСЛА ЕСТЬ И ОНА ХОРОШАЯ. И ещё один огромный минус это расходка, даже на оф.сайте нет шины в продаже. В общем кто что думает по этому поводу напишите.
Может цепь излишне сильно натягиваете? Смазка тут вообще ни при чем, даже полностью без смазки ничего не должно клинить, просто будет быстрый износ самого паза(в ширину) в шине и «клыков» у цепи, которые по пазу двигаются. Шины есть вообще без звезд, причем на 4' вообще все такие. Звезда то свободно там крутится, есть заметный люфт? Сколько не было разных полотен, у всех звездочки там заметно болтаются.
Ну и мерить температуру пальцами не стоит, у исправных пил тоже можно получить ожог у звезды, 50 градусов это уже кипяток, невозможно держать, но для металла это норма, моторы вон у автомобилей до 110 градусов прогреты, а внутри всякие клапана и поршни и намного горячее.
Спасибо, что ответили. Нет цепь натянута как ей положено. Люфта у звёздочки не было совсем на обеих шинах.У меня была бензиновая пила Хускварна я ей отработал 9 лет и за это время она меня ни разу не проводила. Это ещё благодаря моему уходу за пилой. Всегда после пиления я ее ввчещал и все смазывал. Это я пишу не что бы похвалиться, а что бы сказать, что я не совсем уж начинающий пильшик. Так вот не должна шина так нагреваться да же во время тяделпй работы. Да она должна быть горячая но не огненная что бы не льшя было дотронуться. И как писал в своем сообщении, что на совершенно новой шине после не продолжительного пиления начала подклинивать звёздочка. Ч понимаю если бы речь шла о совсем маленьких пилах с шиной на 4 дюйма но у моей 8 дюймов. Вы пишите, что смазка тут не причем. Она играет большую роль не зря же на более поодвитнутых пилах, я не говорю уже о бензопилах, около звёздочки есть доп.отверстие ( так называемая таворница) что бы звёздочку до и после пиления можно было смазать во избежании заклинивания. Когда звёздочку полностью заклинивает то большая вероятность обрыв цепи. А это уже серьезно. Не зря же есть специальные смазки именно для смазывания звёздочек. Даже совсем не продолжительных работ с пилой ( писал об этом выше) звёздочка с большим трудом вращалась и смазка и маслом и смазками ни чего не давали. Вы же знаете, что звёздочка должна вращаться свободно, как на спинэре. Скорее всего проблема в том, что очень при сборке шины очень плотно заклепали боковины где установлена звездочка. Или какие то технологические нарушения. Вчера сделал по другому. Вынул звёздочку и убрал втулку и ролики из нее. Установил другую втулку которая чуть меньше внутреннего диаметра звёздочки смазал спецсмазкой и втулку и звёздочку и временно так, как это эксперимент в отверстие в тавил не большой болтик и затянул маленькой гаечкой. Болтик на 2 мм.в диаметр. Сегодня пилил деревья не большие примерно от 10
до 15 см.в диаметре. Так вот после 5-7 минут пиления приложил палец к шине и о чудо она горячая но не огненная. Я мог спокойно держать палец какое то время на этом месте. И после очистки пилы и шины, звёздочка очень легко вращалась, как и должна была изначально. Вот така загадка.
Ну вот значит в этом и проблема — звезда или ролики зажаты при сборке, косяк. На полотнах Насума тоже нет отверстий для смазки, но звездочка на новом несмазанном полотне вращается очень свободно с люфтом, как и должно быть.
Может сама звездочка отштампована изношенным штампом, отверсие меньше диаметром. Я бы на самой звезде внутреннее отверстие равномерно мелким напильником чуть протачил, на столе ролики, втулку туда прикидывал, чтоб было ровненько, потом мелкой шкуркой.
А полотна к Насуму я подбирал на али, по указанным размерам у продавца, тут в теме есть фотки, подошли идеально, возможно это стандарт на такие пилы, разница только попадалась в отверстиях для подачи масла у крепления полотна, в разных местах или вообще без них, что даже и лучше, самому можно просверлить в нужном месте.
Согласен с вами. А звёздочку я проточил и именно мелкой наждачной особых защубрин не было. Вся ровная. Единственно, что была не большая выработка на внутреннем диаметре звёзды. Это как раз из-за плохого провертывания звёзды в подшипнике. А про шины перерыл весь интернет, весь Али нет шин для HYCHIKA ни где да же похожих. Да есть шины на 8 дюймов но они могут не подойти не только отверстия по подаче масла. Одну такую шину менял на рынке, она 8 дюймов но не подошла на мою пилу по хвостовику. А покупать шины в слепую это нужно много денег. И без отверстий для подачи масла то же не нашел. А так да вы правы можно самому эти отверстия просверлить.
Я вот такую покупал не искал по модели, да на али и не пишут вообще для каких пил это, ниже там есть ссылки на магазин, расстояние Н 18 мм по центрам овалов, щель 6.5 мм, без дырки для масла только прислали, что луше, сам просверлил по месту.
Вот нашел фотку конкретного полотна которое прислали по той ссылке
Спасибо за информацию. Это на 8 дюймов шина? И как она по качеству? А у моей Н 21 мм, а расстояние между овалами 8,5 мм. Я заказал шину от пилы Дэу она то же 8 дюймов но сама шина шире чем моя. Есть на ней так же и отверстие для смазки звёздочки. А вот отверстие для подачи масла увы в другом месте. Буду сверлить сам. Так же прикладываю фото и моей шины.
Да, посадочное место больше в размерах чем у 6 дюймовых…
Только мне кажется место подачи масла выбрано не совсем удачно, какая часть поди будет стекать вниз, а не всё затягиваться в паз цепью вперед… Но это так мои догадки. :)
По поводу подачи масла да согласен в некоторых моделях пил таких, как Штурм, Дэу, ПроКрафт подача масла сделана с верху, а у моей с низу. Но проблем с подачей масла нет. Проверял не однократно и на бумаге и на срезах деревьев. А про отверстие около звёздочки ну это как бы страховка, что звёздочка будет смазана. Я на бензопиле всегда через нее мажу.
Нет, 6" себе брал, на фото это так кажется, что длинное, это фото с отзывов брал, она точно такая же на вид, один в один. Отверстие в моем случае, для насума, надо не только просверлить сбоку, но и сверху внути паза, а то там в средней пластине в этом месте не было проточки, а эта дырка для маслоподачи расположена очень низко около прорези. Но это так у насума. Но сверлиться легко внутри наверно железка помягче мне кажется, чем боковые, что логично. Вот картинку нарисовал :) у фирменной насумовской есть выштамповка в средней пластине, для масла (по синей линии), а в купленом полотне там ровно паз идет. Отверстие просверлил под углом, как на картинке примерно, по ходу движения цепи.
А дырка у звездочки не особо нужна, там и так будет масло. Я ниразу никогда специально не смазывал, и на бензопиле также, только на новом полотне из магазина ливану на саму звездочку, да прокручу немного, и все, дальше ниразу, всегда полотна менял по причине износа самого паза в полотне в трапецию, когда уже новая цепь там болталась излишне сильно.
Цепь, если качественная, не из пластелина, не порвется, сработает защита либо контролера или аккумулятора. Ведь цепь то при пилении часто заклинивается в пазе, не рвется же она, штатный режим. И на бензопилах не рвется, там цетробежное сцепление просто начинает пробуксовывать при падении оборотов.
И смазка пофиг, влияет только на износ. Даже некоторые живые деревья, типа липы, можно пилить без масла, в нем много воды, этого хватает и для смазки и для охлаждения. Раньше на лесопавалах Дружбой часто пилили без масла, лень было таскать масло с собой в ведре, да еще кисточки, да еще это ведро нечайно опрокинешь… Подумашь, что вместо 300 деревьев со смазкой повалишь только 100, новую цепочку выдадут на складе :) Но конечно лучше пилить с маслом.
Это точно, что с маслом лучше. Про пиление без масла не знаю не пилил, а вот, как рвутся цепочки видел.И это не на моих пилах. Конечно вы правы скорее всего цепи были очень плохого качества. Я про обрыв цепи имел в виду только бензопилы в аккумуляторных тем более в безщеточный и в щнточныз движках конечно есть защита. Кстати цепи на моей аккумуляторке очень хорошего качества и очень острые. В комплекте из две.
В насуме тоже цепь отличная, но одну только дали. Нарывался два раза на толстые гвозьди, внутри деревьев, вдуг переставала пилить, визжит, а не углубляется. Гвоздь конечно не осиливала, но и цепь совсем даже не имеет следов на зубьях, мощи видно не хватает :) так немного пошкрябанный гвоздь. Бензопила такие гвозди берет на раз два :), порой и не замечаешь, правда и цепь потом приходиться подтачивать…
Да НАСУМ мне то же понравилась но не купил из-за меньшей шины да и дороботок нужно намного больше сделать чем в моей. Я гвозди слава богу своей не пилил, а вот бензо это да шик и цепь точить.
Шину не перекашивает? Если посадочное будет даже с небольшим уклоном, начнутся проблемы. В покое может быть не так заметно, но во время работы цепь натягивает и уводит шину еще сильнее, отсюда подклинивания звезды.
Тут дело не в перекосе, а именно в самой звёздочке. Мне присылали такую же шину на новой звёздочка крутилась отлично, как и на первой. И там и там звёздочки были смазаны. Подача масла на цепь отличная но вот после даже не продолжительного пиления звёздочку трудно провернуть пальцем. Шину конечно после пиления чистил и тщательно. Но увы ни чего не помогло. В итоге продал эту пилу и купил Дэу с шиной на 8". Вот это пила супер.А когда я написал на оф.сайт компании про проблему и со второй шиной то мне с АлиЭкспресс написали, что данных шин на складе больше не будет. Соответственно пилу скорее всего сняли с производства. Зато мне предложили по " скидке, по супер скидке" цепь для моей пилы, аж за 1850 руб.вот это подарок.:)
ну вот пожалуй первая совсем нормальная пила. остальные-то тоже пилили (на удивление), но тут прям всё правильно сделано — и смазка, и мощность высокая, и блокировка включения, если я правильно понял. цена правда высоковата.
ну вот пожалуй первая совсем нормальная пила. остальные-то тоже пилили (на удивление), но тут прям всё правильно сделано — и смазка, и мощность высокая, и блокировка включения, если я правильно понял.
Да, как будто производитель читал комментарии в муське к другим моделям и учел все придирки пользователей )
цена правда высоковата
Ну, синюю «тушку» с БК движком я брал за $50, прибавить нормальный аккумулятор, скорее всего дороже выйдет, а он тут действительно неплохой, думаю не меньше $30 с похожими характеристиками обойдется если отдельно искать. Хотя с учетом курса в любом случае дороже, чем раньше выходит, но не намного.
Он содрал все со штиля, но доработал с умом
Добавили БК движок и посадили на 18в стандарт макиты
А аккум действительно неплохой, такую плату первый раз вижу
«Живут же люди » ))
Я пока раздумываю, появляется что-то более интересное, так ничего и не купил, а в саду надо.Поэтому по-старинке все Эхой 350й пилю.
да предыдущие-то тоже работали, хоть и закономерно похуже, но тем не менее.
Я сам стараюсь брать инструмент с запасом, в основном мелкие работы провожу, но знаю, что при необходимости есть чем и анкер по бетону в дерево вогнать )
В итоге оставил обозреваемую себе, остальные раздал. Осталось только точильный станок прикупить для цепи, как оказалось, они разные бывают и не у всех моделей взаимозаменяемые.
запас такое дело… не всегда хорошо. вот есть у меня сетевой перфоратор. большой, тяжелый, мощный. и вот надо мне например профиль по периметру стены под потолком прифигачить… ох, не самое приятное занятие… вот прикупил мелкий и лёгкий под такие задачи. так и тут — большая пила это хорошо, но и мелкие имеют право на жизнь. и секаторы тоже, кстати.
Я разучился ножовкой работать, недавно доски нужно было отпилить в неудобном месте, пилил фиг сколько, ещё и натёр руку между большим и указательным пальцем… дожились )
Ну я чуть ниже отписывался, что мелкой пилы за $20 из прошлого обзора многим может хватить, особенно женской половине. Эта тоже не особо тяжёлая, одной рукой работать можно, но мелкая вообще невесомая )
Осталось только точильный станок прикупить для цепи, как оказалось, они разные бывают и не у всех моделей взаимозаменяемые.
Вот это вот засада.
И даже внешне одинаковые станки бывают не только цветом отличаются, а и работой.Помню мне друг говорил — в Леруа есть одинаковые станки для заточки цепи, только цвет разный.Бери зеленый, а синий и оранжевый не бери.В итоге я зеленый ловил больше года, так и не поймал, купил вообще фиолетовый от «Диолд».
Дрянь, дрянь, дрянь…
Сейчас цепи точу отрезным алмазным диском 20 мм на дремеле.И оказалось, что сверлышки мелкие победитовые, для сверления плат им править просто офигенно.
Подгоняется лапкой зуб под точильный конус. После чего с помощью рукояти с редуктором вращается и затачивает его. И так все по очереди. Вряд ли долго крутить придется, но звеньев не мало, так что процесс будет довольно размеренный )
Я бы сказал для хорошего такого сада, где веточки по 15см толщиной часто пилить нужно, а так для большинства думаю её мощности даже избыточно будет, так что можно и сэкономить. Есть же простенькие 6" пилы по 30 долларов, до 7-8см палки они тоже грызут нормально, жене моей больше мелкая как раз понравилась из-за её размера и веса
Плюс в карму. Один из самых лучших обзорщиков. Который честно по п18 показывает кишки устройств.
не то что bdos получит на обзор и боится товарный вид потерять.
Плюс в карму. Один из самых лучших обзорщиков. Который честно по п18 показывает кишки устройств.
Спасибо, но так то я не всё разбираю, если корпус на защелках или вообще склеен, обхожу стороной как и многие. Вещи на продажу не идут, но пользоваться потом гаджетом с ободранным или треснутым корпусом не особо приятно )
Плюс зарядки на средний вывод — можно заряжать макитовские оригинальные, а этот макитообразный — оригинальной макитовской. Дядя Сэм должен помнить по перфоратору…
П.С. Отличная пила… За 50 при баксе даже в 75 взял бы обязательно…
Продавец написал, что комплектующие подскочили в цене, так что в ближайшее время не стоит ожидать купонов на инструмент и готовиться к общему подорожания, такие дела
В каких единицах подскочили? Юань стоит, доллар тоже соотношение между ними не меняется.
Меняется соотношение спрос-предложение на комплектующие. Двигатель, к примеру, стоил 20 долларов, а через месяц его дешевле чем за 40 завод отказывается продавать, т.к. медь подорожала или еще какие компоненты, которые закупались в другом заводе и т.д.
отмазки обзорщиков которые понятно зависят от обьема продаж китайцев.
Не скажу за всех, но в моем случае зависимости нет. Если материал написан качественно, спасибо, если плохо, то тоже спасибо, но скорее всего уже не обратятся.
Месяц отсутствия покупок все вернет на круги своя.
Я пытался сплит-систему не покупать когда они с 25 до 30к подпрыгнули. Курс с тех пор заметно упал, но ценник поднялся ещё до 35 за это время. Продавцы так же говорят, снижения можно не ждать, т.к. возник дефицит комплектующих. И не проверишь ведь. А вот почему выхлопные из фольги, которые производят на наших заводах из нашего металла подорожали вдвое, никто объяснить не может. Передние рычаги на ВАГ стоят 100к, два года назад я менял за 30+. Так что у меня просто рука не поднимается писать, что Али или другая площадка цены задрали )
А вот почему выхлопные из фольги, которые производят на наших заводах из нашего металла подорожали вдвое, никто объяснить не может.
Причем давно не могут.
Просто уроды.В магазинах запчастей цены подняли как только доллар подскочил на всё.И на то, что уже давно на складах лежало.А это незаконно.Но всем пофиг.Столкнулся вчера с этим в хозмаге.Тётка наглая мне говорит — а что такое? Цены выросли на всё.И у нас.Ну и что, что там пыль вековая на муфте 1\2, типа вчера только привезли, это на складе у поставщика запылилась.Так и хочется в наглую морду уе… ь.
Глушак на металлоломе от япошки нержавеющий взял, приварил свои трубы и крюки для подвеса и хватит надолго.Родной нивский 2 года и в помойку.
Мне ответили, что доллар не при делах, просто люди кинулись покупать и на вех желающих не хватает, а будут ли новые поставки не известно. Так что задрали цены вдвое на остатки. Купят — хорошо, не купят — будет запас пока не возобновят поставки. Думаю многие так работают
У меня такой комплект в деревне валяется, как на фото, кто-то менял и выкинул, пыльники там рваные,2 шт.Остальное вроде ничего.Интересно, а шаровые, как в нашем автопроме там не меняются что ли? Целиком рычаги на выброс?
Я то их оставил на самоделки, иной раз не знаешь что пригодится.
Тут на прошлой неделе у меня ночью лама настольная грохнулась, разбудила не только меня, но и соседей снизу.Стандартная современная лампа с креплением на струбцинке.Только беда там в материале — пластик на струбцине и на основании за 3 года стал «печенькой» под краской не видно было, а как ослаб — так и рассыпался.
А у меня лет 5 уже лежат крепления от карнизов занавесок Трубки там поломали враги)) но и они попилены и в дело пошли, а креплений много.Вот из одного и сделал замену крепежа для лампы.Теперь навечно)) Ибо всё стальное и вот эта площадка на болт восьмёрку крепится, а он вварен в основание, которое на 3 винтах четверке привинчено насквозь ДСП…
На фото видно, как эта струбцина попортила окантовку при отрыве.Ну это надо феном поправить, некогда было, свет на рабочем месте срочно восстановил и ладно.
Воспитанный в детстве на лозунге Леонида Ильича «Отходы- в доходы» применяю это дело всегда.Хотя сам то он имел ввиду вовсе не технику)))
Интересно, а шаровые, как в нашем автопроме там не меняются что ли?
Похоже у немцев нет понятия «выпрессовка», как и самостоятельная замена подвески. Да и раньше не такая уж большая цена была, рычагов много, нагрузка распределяется и износоустойчивость заметно выше, чем у того же ваза. Но даже раз в 3 года 100к отдавать перебор, особенно если автомобиль с таким комплектом сейчас можно купить от 300к на вторичке. Но на продажу скорее всего никто не заморачиваться и ставят самое дешевое из того что есть.
Мне кажется лучше собирать из более распространенных запчастей, эти рычаги редко выкидывают, в основном сдают, алюминий ж сейчас не очень дешевый. Переломаются те что есть, а заменить уже нечем будет )
Посмотрим.Сдавать — последнее дело, не столько стоит металл, сколько может стоить изделие из него, причем разница огромна.Повторюсь — мало ли куда пригодится.
Моя любимая поговорка английского происхождения:
«Что такое хлам? Это то, что вы храните всю жизнь и выбрасываете как раз перед тем, как это понадобится» )))
Движок то заменить можно. Но запускать его от контроллера надо.
А контроллер стоит почти как всё изделие в сборе.
Дешевле может выйти приобретение полного изделия. Считать надо.
Контроллер для БК движка стоит от 10$ и выше, в зависимости от мощности и для какой модели позиционируется
Я находил около $20 на замену для первой БК пилы, не полная цена конечно, но треть. Добавить движок и получится около 50, а это же всё еще приколхозить нужно, в итоге получится франкенштейн, зато дешевле на $20 )
Даже если по размеру подойдет, нужно чтобы совпали крепления, я вот не смог установить БК движок вместо обычного в триммер. К тому же нужно чтобы под контроллер место было, у Вас же там миллиметровая пластинка с контактами. Посмотрите крепеж и есть ли место в рукояти, чтобы мне зря не разбирать для снятия размеров )
Да, интересная моделька! Я вот как раз свою заряжаю сейчас.
Я смотрел на такие, похожа на предыдущую мою модель с БК движком. Главное не забывать периодически «масленку» тыкать, но зато можно контролировать степень смазки в зависимости от интенсивности работы.
Шестерёнки выглядят добротно, тяжёлые, да и мощи не так много у аккумуляторных моделей, так что я бы за них не переживал. Хотя скорее всего найти можно при желании нужную
Защиты шины сверху нет, защиты кисти нет, инерционной защиты от отброса нет. Только кнопка предохранителя курка. Очень осторожно надо работать. При всём опыте работы с бензопилами разного калибра.
Ну и ведущая звёздочка и шпенёк натяжителя очень хилые.
У моей первой пилы защита шины слетела после первого спила, а остальные не сильно нужны, мощность же не высокая, разве что руки больше царапаться будут если много мелких веток вокруг
Да обзор реально классный, все показано все расказано.
Хотел купить отцу на дачу, но рейтинг продавца очень низкий, доставка платная при такой цене, да и еще вариантов доставки нет(только seller's shipping method). В связи с этим вопрос, есть ли аналоги с такой же функциональностью но у проверенных продавцов?
К сожалению нет, доступен только такой вариант:
«Delivered before Jun 14 or full refundShipping: US $4.55 Seller's Shipping Method (Tracking Unavailable)».
Летишопс показывает средний и алипрайс низкий уровень продавца. Потому както стремновато покупать.
Ну я предупреждал, что со вторника ценник поднимут в этом магазине, но и в Вашем из РФ она $90 обойдется, а вот из Китая так же как было тут во время публикации )
1. Модераторы не пропустили бы обзор если б цена на момент публикации не соответствовала заявленной.
2. 8 апреля в 12:15 пользователь 2222 отписался, что по курсу киви выходит 6150р, что соответсnвует ценнику $77 при курсе 80 рублей за доллар. Так же в конце обзора я предупредил, что цену поднимут до 90 через несколько дней
Вы отписывались 9 числа в комментариях, что по курсу али доллар упал до 90 рублей, то есть должны были отдать порядка 6900. Сейчас цену подняли до $83, по текущему курсу али 7200р
По Вашей ссылке с доставкой из RU склада 7900р, из CN 6600р, что дороже, чем было по моей ссылке в день обзора.
Где я Вас обманул? )
… Будь честен. Сам заказал по твоей ссылке, теперь жалею. По крайней мере не утверждай чего не знаешь.
Я купил через Киви 11 апреля по ссылке атора за 6380 руб.
В чём автор не честен?
Вот так и делай добро людям… Автор и обзор замечательный запилил, и ссылку на самую низкую цену дал (на тот момент), а его всё равно хают, не красиво…
Все в порядке. Слава богу продавец не отправил заказ и деньги вернулись. Заказал у другого продавца без всяких танцев с киви. В этом магазине слишком дорого.
Привезли сегодня эту пилу, курьером до двери. Коробка оказалась вскрытой и заново заклеена кружками(скотчем), не знаю зачем это было сделано, но в этоге — отсутствует защитный кожух… С вилкой зарядника еще пришлось повозиться, никак не лез в переходник, один штырь имеет по бокам выпуклости, пришлось сточить.
Коробка оказалась вскрытой и заново заклеена кружками(скотчем), не знаю зачем это было сделано, но в этоге — отсутствует защитный кожух…
Если экспресс доставка, таможней вскрываться не должно, возможно плохо запаковали изначально и коробка раскрылась во время доставки, на скорую руку залепили, а кожух забыли. Хотя мне в дополнительном пакете привозили. Жалко, кожух тут не самоуничтожается при первом использовании. Не сказал бы, что сильно спасает, но если пилить что-то над головой, все же меньше мусора летит в лицо )
Напишите продавцу, вдруг отправят отдельно, ну или покажут где докупить, вернув часть денег.
Доставка была IML, и курьер. Внешний стандартный пакет целый был, это точно не доставка. Коробку зачем то вскрывали у продавца, заклеена то была кружками. Пока подтверждение получения не делал, написал продавцу, поглядим чего ответит(сегодня выходной), если не захочет выслать отдельно, то попробую открыть спор, на частичное возмещение денег.
Кстати про зарядку и светодиоды, у меня нормально срабатывает зеленый светодиод, постояла с час и загорелся зеленый, без передергивания батареи. Пробовал немного пожужать на холостом, поставил на зарядку, минут через 10 загорелся зеленый.
Тогда странно, возможно так по цепочке кожух пересылают тем, кто пожаловался, вытаскивая из коробки на складе )
А по зарядке, видимо мне не повезло. Но я всё равно аккумуляторы заряжаю 5.5мм коннектором, чтобы не держать на столе кучу устройств, так что не критично
Вобщем так-запчастями они не торгуют, предложили 5 баксов за эту недоложенную защитную хрень. Ну согласился, вернули. Вобщем магазин вменяемый, можно покупать.
Отличный обзор и неплохая действительно пилка!
Сразу после прочтения заказал себе еще по $77, вчера получил. Со мной такое в первый раз, обычно не ведусь ;)
Первые впечатления:
1. Шина с небольшим огрехом: средняя пластина чуть смещена в сторону цепи с одно края, пришлось подработать напильником, иначе на регулировку не садилась.
2. Защитный кожух через чур плотно сидит на оси и неохотно возвращается на свое место.
3. Акб был севший в ноль практически. За 2.5 часа зеленого диода не дождался. Видимо кому как повезло с зарядником.
4. Пилит отлично, очень удобная. Крамсал яблоню и орешник — одно удовольствие.
5. Край масленки неровный — текло из-под крышки
Считаю проблема только одна: цепи подходящие есть на алике, а вот шинку не сыскал, ибо у тех шин что есть отверстия смазки не там где на оригинале. Остальное все близко к шикарному, особенно за эти деньги…
По поводу кожуха, я использовал только одну шайбочку сверху под шуруп и затягивал его до тех пор, пока не начало появляться сопротивление. При использовании не откручивается самостоятельно. Через какое-то время на посадочное место масло попало и вообще стало хорошо.
Маслёнка тоже после первой заправки подтекал, но потом начал затягивать крышку горловины без фанатизма и проблема ушла.
Сфотографируйте шину, не совсем понял проблему по описанию
До выходных не сфоткаю ;(
Шина — «пирог» из трех слоев: так вот средний слой на одном «конце» уехал к краю на 2мм, работе не мешает, а часть что перекрывало отверстие для натяжения, я спилил напильником и норм, но запасная нужна, я себя знаю ;)
Понял. Мне ни разу такого брака не попадалось, поэтому сложно было на это подумать.
Кстати, могли бы сразу уточнить у продавца где такие шины брать, они не такие уж дорогие должны быть. Помню заказывал на другую комплект с цепью за 1000+ рублей
А не одинакове ли эти полотна для подобных пил по посадочному месту? Для бензопилы покупал 3 шины разных фирм, так вроде все вставали нормально, исключение может это отверстия для смазки, немного не там расположено было у одного полотна, но дрель рулит :)
А не одинаковые ли эти полотна для подобных пил по посадочному месту?
Ну вопрос только в расположении отверстий для смазки. Там же не просто щель между двух половинок, а канавка, по которой масло попадает к внутренней части цепи, так что сверление в нужном месте не поможет. Явно это не эксклюзивные образцы, но чтобы несколько вариантов не перебирать, было бы неплохо получить наводку от продавца. Я завтра отпишу если не забуду, добавлю в обзор ссылку на комплектующие если предоставят
Я написал продавану по этому поводу, но он ответил что з/ч они не продают и посоветовал искать в инете. Хотя я писал что искал безрезультатно. С таким расположением масляного канала нашел шины от штиля по цене всей сабжевой пилки и 8" размером.
У остальных «масляная дырка» в обычном месте либо отсутствует.
Однако я закажу обычную шину и попробую просверлить масляный канал. Хотя наверное проще будет модернизировать штатную резинку на корпусе чтобы оба варианта «дырок» подходили
Добрый день! Заказал пилу из вашего обзора, жду. Подскажите пожалуйста, есть запасная цепь от такой пилы (саму пилу уже продал), подойдёт ли на новую? Одинаковые ли параметры (толщина, размер зубьев под звёздочку), шины ведь одного размера, как я понимаю.
По Вашей ссылке параметры цепи не указаны, но если размеры аналогичны, есть шанс, что подойдёт, главное чтобы «звёздочка» такая же была, а так цепи вроде только по плотности зубьев отличаются
Отвечу сам себе. Да, подойдёт. Цепи идентичны. Пила пришла. Попробовал, обе цепи встают и работают идеально.
Сверху запасная, снизу которая шла с пилой.
Пила пришла за 10 дней со дня оплаты. Китайцы такие Китайцы. Вроде бы и цена не низкая, а всё равно что-нибудь да приходится доделывать «вручную». Подрезал уголок у защитной планки в том месте где она упирается в корпус пилы, чтобы не оттопыривалась как раскрытая пасть пеликана, а была максимально близко к шине. Заменил саморез на чуть более длинный и с широкой плоской шляпкой (прессшайбой), а не этот с потайной головкой с шайбой, который шёл в комплекте. Прошёлся напильником по плоскости горловины бачка для масла, был какой-то стык, как будто бачок отливали из двух половинок и оставили неровный шов. В этом месте протекало бы масло.
Осталось провести полевые испытания, сделать чехол на шину из какой-нибудь пластиковой ёмкости, и убрать в шкаф до летней вылазки на природу.
Охо хо… :) Я еще и сам редуктор доработал. Если разобрать, да потом еще изучить зазоры в нём… То я под ведомую шестерню подложил шайбочку (несколько подборов пришлось сделать) толщиной 0.4 мм вышло. Это убрало излишний зазор в паре, и главное реально уменьшило шум в работе редуктора, и наверняка и износ уменьшит.
Неудобно надевать чехол будет (самодельный), а точнее не возможно вместе с планкой. Переносить в сумке больше места занимает. Эстетика, опять же, тоже, однако :)
Объясните, что я делать не так. Собрал пилу, затянул все.
Пила включается, цепь крутиться, при начале пилки цепь сразу застревает в ветке диаметром 1-2 сантиметра и пила встаёт…
У основания корпуса зеленый светодиод должен светиться не только на холостом ходу, но и сразу после подсоединении аккумулятора?
У меня светодиод вообще не горит, ни в каких режимах…
получил сегодня. коробка запечатана, но на корпусе небольшая трещина, переходящая с одной пластиковой части корпуса на другую. получается, пилу уранили на завводе или удачно кинули при доставке.
и что-то нормальной натяжки не получается — то-ли звезда кривая, то-ли цепь
Сфотографируйте, отправьте продавцу. Возможно предложит замену с возвратом на местный склад, отправка в этом случае будет недорогая. Ну или компенсацию можно попросить, а щель заклеить если не критично.
По поводу натяжки, проблем быть не должно, там запас приличный. До упора винт затягиваете, а цепь слабая или он бесконечно вращается?
Это очень странно. У меня как-то была похожая ситуация, натяжитель вроде держит, фиксатор плотно затягивал, чтобы шину намертво зажимало, а цепь периодически начинала провисать. В итоге действительно проблема была в звездочке, стопорное кольцо слезло и разбило посадочную канавку. Аккуратно дремелем проточил глубже и больше не возникало таких трудностей. При чем похоже из-за меня это и началось, видимо когда разбирал и собирал, недостаточно плотно кольцо надел, ведь до этого всё нормально было )
Получил пилу, коробка с целыми пломбами, но открыв понял, что забыли положить шину, на которую надевается цепь… Написал продавцу, сказал будет думать что делать. Чтото у многих проблема с этим товаром я смотрю
Нуу, не сказать, что у многих, Ваш случай второй, но отсутствие шины это конечно серьезная проблема, без кожуха то пользоваться можно. А покупали по основной ссылке или по ссылке в комментариях?
Ну думаю решат проблему, выше писали, что другие шины и цепи подходят. Жаль только, что придется подождать, ещё же и праздники. Если будут долго думать, напишите в личку, я постараюсь поторопить продавца
Взял пилу. Доехала быстро.
Вчера опробовал на природе, но случилось «страшное»… Родная цепь порвалась.
Киньте ссылку на цепи, которые реально подойдут к этой модели. На плитке много всяких, но боюсь взять не то, что надо.
По шине тоже пытался искать аналог, но ничего подходящего не нашел.
А в целом пила отличная, немного шумновата, но вчера разобрал, всё смазал и шум намного уменьшился. Потом ещё раз скажу.
Вчера опробовал на природе, но случилось «страшное»… Родная цепь порвалась.
Заводской брак звена был? Ни разу цепь не рвалась даже на бензиновых, максимум растягивалась, а тут же и мощности не так много. По цепи официалы не ответили, но выше отписывались, что подходят от пилок с аналогичной шиной, так что просто ищите по параметрам звеньев аналогичную
Это брак, тут и думать нечего. Бензопилы и те не могут цепь порвать, а эта и тем более. Интересно как порвалась в этоге, прям разрыв звена самого, по железу, или ось выскочила к примеру, не заклепали как надо? Сфоткали бы, интересно, к чему на всякий случай быть готовым…
Видимо плохо заклепали, замков же на таких цепях не бывает. Нужно будет у себя внимательно просмотреть, хотя уже столько древесины попилил ей, уже бы давно порвало )
Понятно, спасибо за инфу. Но погнуло это уже вследствии слета второй части этого звена, растяг пошел, всеж и вправду выходит заклеп бракованный, а сами звенья вполне прочные, гнуться, но не обрываются.
На счёт шума. У моей в редукторе был очень такой приличный зазор, к тому же ведомая шестерня (большая) на валу сидит без натяга, имеет небольшой люфт. Я вобщеп приподнял эту большую шестерню, зазор убрался до минимума, и сама шестерня на валу перестала прыгать вверх вниз ещё при этом. Сдаётся там этот зазор не зря есть, для подбора шайбы под шестерню, да никто этим не заморачивается при сборке. Но, чтоб добраться до шестерни, надо спресовывать верхний подшипник, но он сидит не очень там туго. Я использовал велосипедный семейник, он тонкий и как раз подлез под шестерню маслонасоса, чтоб при выбивании воздействовать на внутренее кольцо подшипника. Кстати подшипники у моей пилы разные по уплотнителям, у одного обрезиненные, у другого металлические, странно :)
А есть фото чего куда подсунуть, куда ударить ?)) Чтоб не напортачить. Особо в таких вещах не в курсе.
Разобрал, люфт приличный у всего этого. Вал вообще шатается весьма
Ну ниже всё расписано же, задача убрать люфт и сделать нормальный зазор в паре. Проще всего зазор регулировать подкладкой прокладок под нижний подшипник, хоть прям из простой бумаги, несколько штук ножницами вырезать. А вот с люфтом шестерни сложнее, по хорошему надо ликвидировать зазор между шестерней и валом. А лучшее решение это приварить шестерню к валу сваркой… А вал со снятой половикой корпуса и должен болтаться, он же на 2 подшипника, а при разобранной пиле верхний подшипник лишен опоры, вал держиться только на нижнем, а там есть зазор, вот вал и болтается (это так и должно быть, норма). В собранном состянии вал не будет болтаться.
И у меня без проблемы не обошлось
Покупал у др продавца, этот по чему то не захотел отправлять из-за каких то логистических проблем.Прислали с бракованной шиной.
Дополнительная информация
Пришлось дремелем отверстие расточить, а полотном по металлу паз пропилить.Металл шины мне показался мягковатым.
Я и после закрытия обращался к продавцам с проблемами, не все конечно, но шли навстречу. Тут достаточно дать наводку где купить, компенсировав ее стоимость, а заодно и себе в ассортимент добавить, чтобы наугад искать не приходилось
Сейчас на али нельзя открыть спор раньше срока защиты(доставки) или не потвердив получение. Так, что открывайте спор и требуйте либо шину, либо возврат часть денег на новую шину. Мне не доложили защитный кожух, списывался с продавцом, вернул немного денег за него, выслать отказался, сказал, что запчастями не торгуют.
Тут поглядел цепи на али, конечно продавцы ничерта не приводят конкретные размеры. Чисто по фоткам покупателей нашел цепь даже как я понимаю этого же производителя судя по логотипу на цепи, тоже шаг выбит 7 мм, и толщина 1
Одну цепочку заказал, на пробу, настоящее ли золото :). С полотном сложнее, по фоткам трудно понять размеры, да и щель под цепь в полотне не определить. Думаю если сдохнет полотно, то надо просто брать сразу набор полотна с цепями.
Во, наковырял еще магазин, цепочки тоже типа фирмА, на фотках 7-1 пронумерованы, сравнил полотно на ладони как у покупателя, очень прям похоже по габаритам относительно пальцев и растояний между ними, также пальчики растопырил :)
Ссылка: US $3.68 4 дюймов 6 дюймов цепная направляющая a.aliexpress.com/_AXkeg1
Только на фотках дырки под масло на полотне нет, надо будет сверлить.
Только на фотках дырки под масло на полотне нет, надо будет сверлить.
Мне кажется просверлить мало, я светил фонариком для ушей, там канавка дополнительная выточена, видимо чтобы запас был при наклонах. Не думаю, что это критично, но хочется, чтобы было как положено )
По мне это как раз какое то неправильное решение, видел я эту полость в родном полотне. Но там как раз выходит, что масло попадая в этот карман и заполняя его полностью, и если пила при работе в вертикальном положении(пилим ветку над головой), то масло же может просто стекать из этого кармана вниз. Да еще просле пиления и заполненной этой полости, если поставить пилу, то опять же полотно смотрит вверх и масло стечет из этого кармана внутрь пилы… На бензопилах, на разных полотнах, это маслянное отверстие просто выходит в паз шины, и масло сразу уноситься цепью вперед, негде там маслу просто накапливаться. Но это так, пока теоретические рассуждения, я еще массово не пилил этой пилой, не знаю как там будет с маслом.
Мне кажется это сделано для того, чтобы цепь дополнительно смазывалась во время хранения. Например, пилили Вы интенсивно, звенья подсушило и при хранении есть шанс появления ржавчины если на сухие участки попадет влага, а так поставили тушку, остатки стекли и смочили пассивно. Ну это так, теория )
У меня на этой пиле после пиления примерно 15 минут с перерывами открутилось крепление мотора внутри, пила пилить перестала и чуть не съела шестерню редуктора. Разобрал и поставил пружинные шайбы под оба винта. Кто будет разбирать, обратите внимание на эти два винта, их нужно как минимум сразу протянуть. Также при разборке лопнуло стопорное кольцо ведущей звёздочки — нужно под размер вала 9 мм, рекомендую иметь пару про запас.
У меня на этой пиле после пиления примерно 15 минут с перерывами открутилось крепление мотора внутри, пила пилить перестала и чуть не съела шестерню редуктора.
Вряд ли оно от вибрации открутилось, видимо плохо затянули при сборке. Я не додумался подтянуть крепления когда разбирал
Также при разборке лопнуло стопорное кольцо ведущей звёздочки — нужно под размер вала 9 мм, рекомендую иметь пару про запас.
У меня другая проблема со стопорным кольцом, когда собирал, не утопил в паз нормально по всей окружности и со временем его слизало, так что сейчас жду мелкие диски для гравера, чтобы проточку сделать. Даже сам гравер в теории не нужен будет, просто прижать край к канавке и включить пилу )
Пользоваться пилой при этом можно, но натяжение цепи гуляет немного во время работы, что напрягает
Пользуясь случаем, выражаю Вам огромную благодарность за обзор. Пила живьем очень понравилась, относительно сабельной при одинаковом весе и размерах производительность гораздо выше. Ну а косяки изначальной сборки — куда же без этого…
Пожалуйста )
Жаль только, что брак попался, у Вас двигатель, выше у человека звено цепи расклепалось, кому-то кожух не доложили, у кого-то шину собрали криво. Вроде не очень критично, но для человека, который привык покупать и пользоваться без собственных доработок, покупка может быть не очень удачной.
Надеюсь, что в больше сюрпризов не будет )
Если речь имеено про эти 2 винта которыми сам именно мотор крепиться, то я их еле еле выкрутил, они у моей были на фиксаторе резьбы (серый), реально туго шли при откручивании, пришлось даже взять новую биту, простой отвёрткой даже стронуть не смог, крест на винте начал срываться. И закручивалось обратно туго. Видно сборщик не намазал фиксатор на винты.
Немного по цепи. Пришли сегодня обе, от разных продавцов, одной посылкой. Цепочки подходят, имеют правда на одно звено больше, на пиле выходит в середине регулировки натяжителя, это норм. Те, что «золотые» один в один, и маркировка, и вид, и заклепки, и надфилем потер, различий нет. Вторая, что по ссылке черная, там где еще есть полотна, без маркировки, но по качеству вроде тоже нормальная, надфиль также точит, заклепки правда потоньше, ну еще есть маленькое отличие — упорный зуб резца только на самом резце, а на планке звена нет, немного упростили. Полотно еще заказывал, почему то отправили отдельно от цепи, жду.
Да, пила отличная, пилит зверски. И аккумулятор достойный, по крайней мере пока сейчас новый это мощь. Тут был в деревне, зашел для тестирования на заброшенный участок, так напилил на одной зарядке столько, что аж удивился какая производительность у пилы… Единственное выявил, что надо с собой таскать бутылку с маслом, уж очень мал бачек для масла, не замечаешь за работой как оно кончается. Конечно сказывается опыт работы с бензопилой, когда у моей бензопилы бачок масла приходится на две заправки бензином. А тут вот приходится следить, аккумулятор работает и работает, а масло уже давно кончилось :) прям хоть приделывай какой то внешний большой бачок для масла…
Единственное выявил, что надо с собой таскать бутылку с маслом, уж очень мал бачек для масла, не замечаешь за работой как оно кончается.
У меня во время активной работы его хватало как раз на полный заряд аккумулятора, так что возможно Ваше масло немного отличается по вязкости от моего. Но когда сарай разбирал, периодически поглядывал, уровень еще не очень удобно смотреть, там же изгиб почти в слепой зоне для забора остатков. Кажется, что закончилось, доливаешь и оказывается, что еще прилично оставалось, т.к. меньше, чем обычно влезло )
Может и масло «другой системы» :) лью древнее АС8, с 90 годов осталось много. На один заряд наливал 4 раза, и то замечал, что уже подозрительно цепь и полотно сухие. Возможно еще это из-за того, что пилил поросль деревьев, при этом пила всегда боком, бачком вверх, самотек наверно более активный идет, да еще насос помогает.попробую позже трансмиссионку ливануть, она гуще, не так течет сама.
Я заливал старое масло «для цепей», но состав не смотрел. Ну и может из-за более высокой нагрузки у меня аккумулятор быстрее разряжаться, в основном доски пилил или сухие пеньки под шашлык, зелень мягче идет
Подтверждаю, есть несколько неоригинальных аккумуляторов, без проблем работают. Кстати, если сильно не давить, даже относительно слабые в защиту не уходят, т.к. на холостых нагрузка мизерная
Купил за $83.43 или 5892 рубля в том же магазине. Сегодня прошли первые испытания — пилит отлично, всем рекомендую. Что не очень понравилось, так это направление движения цепи — режущая сторона движется в сторону корпуса и затягивает мелкие ветки, опилки и листья. Второе — качалка защиты — для правой руки практически не блокирует кнопку пуска, а для левой наоборот не даёт разблокировать. Сейчас немногого поработаю, разберу — посмотрю. Заодно смазку после приработки заменю. Но в целом пила отличная — уже не уверен, что придётся пользоваться большой бензиновой…
У всех цепных пил, хоть электро, хоть бензопил, цепь так движется, иначе невозможно будет пользоватся. Как еще надо цепь крутить?
Защиту вобщем можно снять, если пользоватся разумно, то эта защита не нужна, да даже и будет мешать в работе во многих случаях.
А рычаг защиты кнопки включения для левши… Да есть такой косяк и у меня, подклинивает кнопка, это косяк конструкции. Разберите и по месту просто срежте немного пластика с этого блокиратора, поглядев где заедает. Косяк в литье видимо.
А рычаг защиты кнопки включения для левши… Да есть такой косяк и у меня, подклинивает кнопка, это косяк конструкции.
Так Alexander же пишет, что у него наоборот практически не блокирует кнопку пуска, но я наоборот подумал, что это удобно, от случайного нажатия при переноски спасает, а во время работы достаточно крепче взять и палец сам эту качельку толкает )
У моей для правши нормально блокирует, а вот для левой есть заедание, надо сильнее жать на блокиратор и курок с заеданием включается.так, что косяк вот такой есть, когда разбирал еще заметил, да как то забыл про него, там думаю какой нибудь облой или просто кривой этот блокиратор. Меня пока не напрягает, разбирать лень :)
Вот значит есть косяк в литье этого рычага, у кого то он сильнее проявляется, у кого то меньше. У меня как не дави, курок всё равно со щелчком включается, заедает немного.
Вобщем полез внутрь, поглядеть состояние шестерен на всякий случай и заодно поглядел на эту защиту от нажатия. У меня оказался брак в литье кнопки. Там на боковых выступах должен быть скос, а вот его то и для левши не оказалось, практически ровная площадка, по стрелке на фотке, уже конечно покоцанная мною при свирепом нажатии при пилении :) Срезал скальпелем, аналогично правой, проблема исчесзла полностью, на втором фото.
Что не очень понравилось, так это направление движения цепи — режущая сторона движется в сторону корпуса и затягивает мелкие ветки, опилки и листья.
Это норма, Вы так и себя не пораните и усилий для удержания минимум прикладываете — достаточно упереть в деревяшку и чуть покачивать корпус, распределяя нагрузку )
Второе — качалка защиты — для правой руки практически не блокирует кнопку пуска
Я правша, вроде нормально блокирует, можно случайно зацепить при неудобном хвате, но когда просто в руку берешь, пуск не активируется, защита ведь от этого, а не от детей
Лютая штуковина, под нагрузкой шуруповёрт будет пытаться провернуть корпус, умаешься всю эту конструкцию удерживать ровно.
Ну и оказывать давление без перекоса шины будет довольно проблематично. Аж интересно стало посмотреть видео с какой скоростью всё это работает )
Брал тут https://aliexpress.ru/item/item/1005002974205020.html
Заказал вот такие цепи и шину, так вот цепи подходят а вот ШИНА не совсем. Точнее шина с цепью садится и даже регулируется но из за того что не родная шина имеет на конце более заострённый конец то шина болтом регулирования выдвигается дальше от пилы и канал паслоподачи перекрывается, соответственно шину такую не берите. Надо искать шину как у нас с более широким концом
Моего экземпляра хватило на одну зарядку батареи. Начала жутко визжать внутри и цепь останавливалась. Вскрытие показало, что винты крепления мотора прослаблены, под нагрузкой мотор перекашивает и зубцы моторной шестерни выходят из зацепления с большой шестерней, съедая зубцы. Винты затянул, но шестерни уже поедены и зацепление уже не то, все равно проскальзывают под нагрузкой. Производственный брак, деньги в помойку. Инструмент на один раз.
Выше у кого-то была похожая проблема, но видимо не успело так сильно слизать и подтяжка помогла. Так же рекомендовали подложить шайбу под основную шестерню, в этом случае сцепление будет лучше, возможно Вам поможет.
Так же я бы попробовал открыть спор или попросил продавца выслать шестерню на замену, это же явно не Ваша вина.
Насчет шайбы решил так же, попробую сегодня.
Спор открыть уже невозможно, я проверил.
Менять надо целиком мотор + напрессованная маленькая шестерня + весь узел большой шестерни.
Мне заниматься перепрессовкой шестерен уже лень, а продавцу высылать узлы по цене, практически равной всей системе, тоже смысла нет. Написать попробую, но думаю никакого результата ожидать не стоит.
У моей пилы зазор в паре редуктора был очень большой, подбирал шайбы, вышла 0.4 у моей. Без шайбы эта большая ведомая шестерня на валу просто болтается, не говоря уже о зазоре. Еще я при сборке, когда насаживал верхний подшипник, то заметил, что эту хлипкую клипсу, которая держит эту большую шестерню, срывало с места от ударов молотка, а это не гуд. При сильной нагрузке эту клипсу может также выбить из проточки вала, видимо паз в валу не очень глубокий. Вобщем я буду еще раз разбирать и вживлять упорную втулку между шестерней и подшипником, клипсу удалю, чтоб там всё сидело жестко и не дергалось. При хорошей задумке и электронной части, в этой пиле хромает качество сборки. Вот еще кстати в отзывах на али нашёл, тоже похоже сорвало эту пружинную клипсу или винты мотора не были посажены на герметик, срезало зубья поверх, явно очень был большой зазор.
Вчера все утро потратил на разборку и доводку. В моем случае пришлось подложить четыре шайбы по 0.3 мм из оцинковки. Многовато конечно — корпус при сборке чуть-чуть не сошелся, четвертая шайба явно лишняя :) т.е. 3 на 0.3 ~ 0.9 мм получается. И еще я так же озаботился зазором между большой шестерней и клипсой. забил туда прокладку из той же оцинковки.
Болтающая шестерня, зацепление по верхушкам, при нагрузке перекашивает — перескок зубьев, а дальше только хуже. Поэтому я оставил прокладку максимальной толщины, чтобы зацепление зубьев сделать максимальным.
Вчера собрал, тестово распилил корягу — вроде работает как должно.
Но понятно, что долгой работы ожидать не приходиться.
Подшипник снимал с помощью ключа семейника от велосипеда, он достаточно тонкий и хорошо вставляется под шестерню масланасоса, ну и молотком по оси помаленьку, он там не очень туго сидит, идет легко. При этом ударный момент идет на шестерню маслонасоса, а от неё уже на внутреннее кольцо подшипника. Яне понял куда вы поставили шайбы, просто под нижний подшипник что ли? Я ставил шайбу именно под саму шестерню, причем толще уже не поставить — клипса не защелкнется в пазу. Вот поэтому хочу вообще убрать эту клипсу и поставить туда либо распорную втулку, или просто набить шайбы, получится жесткая конструкция, не будет болтаться эта большая шестерня.
Я поставил шайбы под нижний упорный подшипник (крупный). Туда вошло четыре шайбы по 0,3 мм. Также я поставил вырезанную из того же профлиста 0.3 мм деталь в виде буквы П НАД (у Вас — под) большой шестерней, чтобы прижать ее вниз и не давать уходить вверх и перекашиваться. Над — потому что силы взаимодействия шестерен пытаются раздвинуть шестерни, сдвинуть большую шестерню вниз. П образная скоба над шестерней не дает ей перекашиваться на оси, прижимая ее к клипсе.
Безусловно, эти решения временные. Вчера одну зарядку акк железяка отработала, а там посмотрим.
Я к сожалению ничего не понимаю в гипоидных передачах, но чисто на инженерной интуиции думаю, что должна быть горячая посадка шестерни на ось, исключающая перекос шестерни. Да и металл шестерни не должен стесываться так.
Тогда в вашем случае вот корпус и не закрывался, но это впрочем решается просто — можно, на толщину этих шайб под нижним подшипником, осадить верхний подшипник, там есть запас между клипсой и шестерней насоса, сейчас подзабыл, но 1 мм точно был зазор на взляд. Большая шестерня просто одета на вал, причем действительно излишне свободна, ведь болтается, перекашивается, это конечно опять же вопрос к качеству изготовления, от проворачивания там стоит шпонка. Передача тут не гипоидная, обычная, косозубая — для уменьшения шима. У гипоида оси валов не пересекаются, смещены, это по сути винт с гайкой, идет не только качение, но и трение в паре (бесконечное накручивание на винт разввернутой гайки), а это уже нужно применять специальные жидкие смазки, а это уже герметичный корпус редуктора нужен.
Почитав комментарии, то же решил разобрать не давно полученную пилу Nasum. Ну что же: стандартно не докручен один винт крепления двигателя. Похоже что его закручивали при окончательной сборке: нормально закрутить мешал маслянный бачок. Закручивали под углом: слизали шлицы винта. Не много герметика на резьбе было, пришлось счистить. Можно этот герметик чем-нибудь заменить? Или достаточно просто закрутить винт до упора?
Также стандартно пришлось выровнять плоскость закручивания масляной пробки.
Тест на люфт при попытке прокручивании за звёздочку цепи: не пройден. Люфт заметный с глухим металлическим стуком. Придётся видимо подобрать шайбу под нижний подшипник и приколхозить защитную крышку на большую шестерню: как здесь советовали. Смазка только на боках большой шестерни, но все шестерни сухие.
1.Винты мотора надо как то фиксировать. Либо фиксатор резьбы(синий, больше не стоит), либо на просто клей Момент, БФ2, краску, лак для ногтей и прочее. Винты сделаны из пластелина, это надо учесть, если посадить на фиксатор резьбы, то крутить эти винты только новой крестовой битой, чтоб не сорвать крест.
2. Люфт в главной паре должен быть, но не слишком большой. Без разбора не понять где люфт. Если ведомая (большая шестерня) болтается на валу, то плохо… Мое, на сей момент, мнение — приварить нафиг эту шестерню к валу… :) Сейчас мое решение, уже третье… Подобрал вставку между валом и шестерней, убрал люфт в абсолютный ноль. Использовал набор щупов, такие полоски из заколённой стали, с шагом в 0.01. В моем случае подошла «на холодную» полоска в 0.06, зазор выходил значит в 0.12 примерно, шестерня заметно болталась. Взял полоску в 0.08, подрезал по размеру и по длинне, подвязял ниткой. Шестерню нагрел до примерно градусов 300 феном (паяльной станцией), ну и быстро насодил на вал. Было страшно :) При остывании там чего то щелкало и похрустывало, думал уж если шестерня сделана из китайской стали или вообще из порошка, то лопнет… Но ничего, пронесло :) Шестерня теперь на валу сидит мертво. Зазор в паре уже подбирал прокладками (из прлстой бумаги вырезал) под нижний подшипник.Уже попилил изрядно, звук работы и зазор вроде пока не изменился.
Вобщем конечно данная пила по характеристикам отличная, но, проблемная по исполнению, мне даже интересно сколько она проживет просто «из коробки», без доработок…
Разберите и всё поймете, примитивная то конструкция. Замерть зазор просто — на собранной пиле, звездочку цепи туда сюда покрутите, если там в 1 мм есть люфт, то фигово, у меня такой был изначально. У меня сейчас люфт минимальный, на грани ощущения, чуть чуть, но это обязательно, совсем нельзя без зазора.
Как добраться до редуктора автор уже показал. Дальше открутить маслонасос, дальше сам редуктор, 2 самореза. Вынимаем редуктор и надо открутить сам мотор, 2 винта, у меня они были на сильном фиксаторе, пришлось брать новую биту и отверткой потихоньку выкручивать, винты мягкие, шлицы старой отверткой сорвать легко. Ну и все, сам вал просто вынимается. Ну а дальше, по правильному, надо подбирать шайбу по толщине под эту большую шестерню, переодически устанавливая вал с шестерней и клипсой, и мотор(необязательно прикручивать), оценивая получившийся зазор. Но для этого надо спрессовывать верхний подшипник и шестерню маслонасоса. Шайбу кстати надо брать желательно из твердого металла, чтоб не промялась от нагрузки. У меня много с разбора всякого крепежа, нашел какую то «упругую, пружинную», пришлось правда немного расточит внутренний диаметр, чтоб налезла на вал.
Второй вариант — подобрать под нижний подшипник шайбу, там любой металл пойдет. Но тут надо потом, подбирать шайбы между большой шестерней и шестерней маслонасоса, (клипсу удалять, не нужна будет), весь этот пакет шайб и шестерен зажметься верхним подшипником. Вот тут момент один — надо чтоб корпус зажался, вот тут и немного траха с подбором шайб, изначально надо замерить расстояние по подшипникам и такое же должно получиться.
Лучше нарисую сам, как сделал я. Вот схема, где я под нижний подшипник подложил шайбу, толщиной 0.3-0.35мм. Толщина подкладочной шайбы будет наверное индивидуально подбираться к каждой пиле. Так что смотрите сами.
Схема неправильная :) шестерня маслонасоса прижата к верхнему подшипнику. Но это ладно. Но у моей пилы изначально ведомая шестерня болталась на валу, там и зазор между клипсой огромный, она попросту может вверх вниз прыгать по валу, а если прокладкой под нижним подшипником убрать зазор, то шестерея всегда будет работать с перекосом на валу. А это также фигово.
Да, неправильно выразился. Я имел ввиду большую шестерню да. Она жестко сидела на валу. Не трогал я ее. Я бы заметил что болтается когда туда сюда дергал эту сборку подгоняя шайбу под нижний подшипник
Во, намулевал как смог на телефоне :) изначально надо замерить размер Н(оранжевый), заводской, иначе корпус то не закроется. Потом подобрать шайбу под нижний подшипник, до минимума зазора. И потом надо уже установить высоту Н (зеленую), подбив верхний подшипник. Но я хочу еще удалить клипсу ведомой, подобрав шайбу-шайбы, убрав в ноль люфт ведомой шестерни вообще на валу — красная стрелка, естественно надо, чтоб зеленая высота осталось заводской. Вобщем как нибудь на досуге займусь в течении недели двух, как будет свободное время, сфоткаю, замерю размеры шайб.
Напишите небольшой обзор в DIY, думаю многие будут благодарны. У меня пока пилит, наверное уже с десяток раз аккумулятор заряжал, но думаю с зазорами такая же беда как у всех будет, просто нагрузку не очень большую давал, вот и живы шестерни еще, так что тоже лучше доработать и больше не переживать о том, что однажды может слизать их )
У меня с пилой беда. Пару зарядов аккумулятора попилил — все было отлично. И тут начала при каждой небольшой нагрузке уходить в защиту: останавливается и пищит. Причем вообще уже без давления, на острый край древесины попадает и клинится… Пилить невозможно даже мелкие ветки… Писк прям громкий и противный… Никто не знает как лечить?
Писк издает мотор, другого там излучателя нет, обмотки резонируют. Причина хз… Аккумулятор бы для начала проверить, может брак, не тянет ток. Не знаю ваших возможностей, но из простого для себя лично вижу две авто лампы для фар, последовательно спирали дальнего света подключить и поглядеть как акб тянет.
Разберите и проверьте крепление двигателя, попадаются незатянутые винты, так что шестерню может перекашивать и клинить, но пищать там вроде как нечему, при большой нагрузке или глубоком разряде аккумулятора плата просто уходит в защиту. Хотя может в контроллере пробило чего, посмотрите и на него при разборке, может сразу заметите странности какие. Так же у меня в одной модели кнопкой сдавливало провода двигателя, со временем во время работы начала срабатывать защита, оказалось термоусадка перетерлась и коннекторы периодически замыкали на двух проводах при сильном нажатии на пуск
После не длительной эксплуатации открутился винт двигателя. Пришлось разбирать.
При разборке сломалось стопорное кольцо звёздочки.
Какие варианты есть для замены кольца?
Уже с недели две назад уже на али были интересные цены на эту пилу у продавцов, за тыщи 3-4, это на самом деле интересный выриант как просто запасной акб, который в комплекте очень хороший. Вот только есть вопрос, а эти новые предложения поставят тот же комплект, с тем же аккумулятором? Я сам пока думаю, заказать еще одну пилу по этим бросовым ценам, но, вдруг там эту батарею подсунут пустую…
На Али ещё и курс доллара до адекватного наконец опустился, так что если смотреть в рублях, я много за что переплатил практически вдвое несколько месяцев назад )
По заказу от продавца… Если кто захочет покупать шину для этой пилы, по моей ссылке — рискуйте…
Пришел прорванный пакет на П. РФ, полотно похоже по конверту, попросту прорвало пакет здочкой шины, в углу буквально покрошен острыми предметами, на фото не очень видно, получал не я на почте, но там буквально крошево из пластика… В моем случае Почта России признала свой недочёт, по весу, вернула деньги по заказу. Попробовал спор открыть с продавцом, ведь он гад плохо упокавал товар… Говнюк, не хочет признать свою вину..
Так нет шины, пришел пустой конверт… С угла прорванный, явно острой звездочкой искромсало пластик, прям лохматый, это не порез и не преднамереный разрыв, шина на каком то этапе выпала где то. В отзывах там тоже есть подобный отзыв от одного покупателя. Хотя у данного продавца под тыщу продаж, мне видно просто не повезло… На ПР при получении естественно возник вопрос, почему пакет мягкий и порванный, весит десяток грамм, заместо указанного на конверте 112 грамм… Вобщем это была прямая вина принимающего на почте сотрудника, забил на взвешивании принимаемых в отделении отправлений… Ошибкой самой почты также было, что поставили статус «получено», и отменить оказываеься они его не могут, не дает система, во как, а продавец то видит, что я получил отправление. А со спором на али сейчас беда, для алиросс, там спор ничерта не работает, невозможно добавить дополнительные доказательства, система сырая и ничего не работает.
Всё разрешилось, после вчерашней обновы приложения функция спора заработала, отправил фотку, текст, кнопка появилась для отправки. Уж не знаю кто принял решение в мою пользу, али или продавец, но деньги вернули, правда по сегодняшней цене, в баксах.
Вопрос к владельцам — какое масло заливаете? Прбовал Stihl HP для 2тактных двигателей и HUTER. Не знаю почему, но после 15 сек работы пила останавливается, а внутри все в масле, в том числе и акб. На вид трещин бачка не обнаружено. Куда смотреть? Купил, сначала шину не доложили, потом ждал черти сколько эту шину, теперь и не работает нормально.
Обратите внимание на выходное отверстие для масла в шину, наличие резиновой прокладки. Отверстие для масла в шине есть? Если всё это есть, то —
Снимите зажимную гайку с крышки или возьмите подходящию шайбу и гайку и соберите шину с цепью без крышки, натяните цепь. Поглядите, не получилось ли так, что отверстие для масла вышло за пределы шины и не выходит в отверстие для натяжного штыря.
Пилил сегодня деревце, думаю чёт стружка не липнет к корпусу т.к. должна быть в масле соответственно. Открутил крышку, снял цепь и шину а аотверсиеипод масло то сухое, причем масло налито полный бак, что херня, не понял почему маслонасос не гонит масло до шины, ума не приложу, походу опять вскрывать пилу… чёт она меня начинает уже нервировать. То дорабатывал эти шестерни и прочие мелочи то масло щас не идёт
Когда разбирал — собирал, то заметил, что маслонасос имеет очень большой люфт по отверстиям по шурупам крепления, можно так было закрепить насос, что шестерни просто не будут зацеплятся. Вобщем конечно надо разбирать и смотреть.
Да, верно, и у меня так же. Но когда собирал то специально по ближе к ведущей шестерне прислонил, но масло вот не пошло что то. Вскрытие покажет, может действительно шестерня не достает
Приобрёл такую пилу. Радовала не долго. Сначала начала в защиту уходить и пищать и не долго думая стала колом. После разборки выяснилось, подклинил двигатель. Ротор прокручивался рукой с большим усилием. Полностью разобрать не получилось(нужно спрессовывать шестерёнку), но попытка прочистить зазор между ротором и статором выявила наличие припоя. Откуда он взялся? Пришлось ещё немного поиграть положением крышек на двигателе. Пока работает, но вроде исчезла «автоподгазовка», может пока мало поработал и не попал на такой режим. Коробку продавец вскрывал, по всей видимости менял цепь и шину на 6-ти дюймовую, т.к. на коробке присутствует наклейка о 4-х дюймах. Зашёл в данный топик и чувствую, что придётся снова разбирать и дорабатывать или обратить внимание на некоторые моменты. Крышка бачка смазки тоже дорабатывалась, пропускала масло. А так пила пока нравится. Кстати от пилы, которые раньше были на коллекторных двигателях, аккумулятор подходит.
Ну там же провода мотора припаяны к цветным проводам, под кембриком, видимо с паяльника капнул припой в мотор, а китаец не заметил. Полежала эта капля припоя и отвалилась от вибрации и попала в зазор. Бывает… :) А пробка бачка… Я по первости никак не мог открутить эту пробку, вроде налью масла, прям чуть чуть затяну, а открутить невозможно, откручивал разводными клещами… Оказалась поганая прокладка, она разбухла, поэтому и клинило пробку. Вырезал этот кружок из автомобильной камеры от грузовика, проблема исчезла. Может конечно масло её попортило, использую древнее АС8, но еще пробовал нигрол, тап15, всё из советских запасов.
А аккумулятор это макитный формат, 18 вольтовый, они стандартные.
Нашёл ещё один брак пока что в своей пиле. На днях писал пост тут о том что масло не идёт. Сегодня руки дошли до пилы. Полный бак масла а масло в шину не идёт. Шланг от бака был чистый и пустой, я заподозрил что с баком что то не то и не зря.
Попытался продуть бак насквозь с отсоединенным шлангом но он не продулся. Причина найдена, когда китайцы паяли бак из двух половинок то запаяли внутри бака выходное отверстие. Длинным сверлом на 2мм мне удалось сделать отверстие. Теперь бак стал продуваться и насос начал качать масло до шины.
Нашёл мутное, опасное, но интересное предложение и рискнул :) сегодня получил, полный комплект, работает. В этоге выходит купил разом батарею, цепь, шину и звёздочку, и в нагрузку тушку на всякий случай, и всё это за меньше чем 3 тыщи.Сейчас там цена уже другая, за 4 тыщи. Но брал только из-за аккумулятора, нормальный подобный и стоит около 3 тысяч, это если еще и повезет и пришлют нормальный, а не фуфло.
Маленький отчет :) разобрал
новую тушку. Ну вобщем как и в первой моей — большая шестерня болтается на оси, но в этот раз зазор в паре нормальный почти, если люфт устранить, то думаю будет нормальный. Как и у первой также под левшу блокиратор кнопки подклинивает, таже засада. Остальное без изменений. НО!!! Вот же если залить масло в бачок… Обломан штуцер у бачка…
Вот и мне «посчастливилось* приобрести это чудо китайской инженерии. С наружи красивая, а внутри полный швах. Первым делом разобрал и ужаснулся качеству изготовления. Большая шестерня на валу просто болтается, что на шпонке, что непосредственно на самом валу, пришлось вал пройтись множественным кернением, чтобы шестерня села с натягом. Также как и выше писали пришлось уменьшать зазор в зубчатом зацеплении, подкладыванием шайбы непосредственно под большую шестерню у меня получилось 0,4 мм, потом ещё шайба около 0.5 мм под стопорное кольцо, после кольца ещё шайба около 1 мм, после сборки этого бутерброда с подшипником и установки в корпус получился еле заметный люфт который по моему мнению должен присутствовать, так как я до этого собирал без люфта и был слышен характерный металлические призвук. Также я установил колпачок сверху редуктора чтобы в нём была всегда смазка колпачок был сделан из крышки баллончика. И да, место прилегания крышки маслянного бочка тоже пришлось подточить, масло подтекало, также заменил саморез крепления защиты шины, у меня не плохо так его погрызло цепью. В итоге думаю пила на „любителя“ (приложить руки). Без доработок на долго её не хватит.
На счет срока службы вопрос интересный, выше писали, что у некоторых экземпляров большая шестерня сидит плотно на оси. Качество изготовления, вернее допуски никто на производстве видимо не соблюдает.
Люфт в паре обязателен, иначе хана паре. Самый шик, которого я достиг, люфт в паре по всему кругу вращения немного ощущается пальцами, но при вращении без цепи идет приятный вой шестерен, а не лязг болтающейся большой шестерни.
Про защиту пары тоже думал, ибо после некоторых попилок оказалось внутри полно опилок, в том числе и на шестернях, а это плохо. Тоже надо подобрать как у вас нечто похожее.
А люфт большой шестерни в этоге я убрал кардинально — упразднил нафиг пружинную клипсу, подобрал и поддточил по высоте шайбу, теперь там всё мертво стоит. И кстати шпонку также заменил, на самодельную, выточил из нормальной заколенной шпонки.
Но пила мне нравиться, мощная, легкая, удобная, грызет всё быстро, батарея вообще выше всех похвал, наряду с фирменной макитовской.
Про шпонку. Штатная у меня похоже сделана была из какашки. На фото шпонка после попилки всего 4 или 5 зарядок аккумулятора… Печаль. Выточил из хорошей настоящей шпонки, от культиватора вроде. Размер родной шпонки (площадь) еще и намного меньше проточки в вале. Я добился того, обточив новую шпонку, что пришлось забивать немного шестерню на шпонку.
А, вроде заметил, сбоку видна «точка». Я тоже всё хочу сделать, даже разобрал и лчистил от опилок, а их там оказалось очень много, но как то руки не доходят никак до этого.
Вот, сфоткал крепление. Шурупы взял от аудиокассеты (корпус крепится ими), подпилил их чутка чтоб когда вкрутишь не доставали и не чиркали ведому шестерню. В колпаке соотв-но отверстия под эти шурупчики, колпак хорошо сидит на 3х этих шурупах.
Понял, спасибо. Красиво получилось :)
По идее там наверняка должен быть кожух, китайцы как всегда сэкономили заразы, там реально очень много опилок оказалось всего только за один летний сезон. И вроде щели вентиляции только взади корпуса, а ведь задувает туда опилки изрядно…
Я много не пилил, но сразу смекнул, что пилы хватит ненадолго, т.к. смазку раскидывает с шестерен по внутренностям корпуса. В этот сезон хочу собрать и уже испытать на деле пилу, дача-сад все дела.
В общем хочу за это чудо получить назад хотя бы часть денег, продавец отмораживается и не отвечает — как с ним взаимодействовать? это просто пила стояла, масло вытекает.
Не выйдет ничего. В инструкции к любой цепной цепи, неважно, электро или бензо, написано, что масло для смазки цепи надо сливать во время хранения. И топливную смесь у бензоинструмента надо сливать если перерыв в работе больше месяца, но масло сливается сразу после попилки. У меня кстати тоже в стоячем положении масло дошло до батареи, правда я масло сливал, видать остатки. Кладите на бок, на пробку у меня так не течет, если лень сливать.
Тогда стоит попробовать, и разобрать что там случилось, если явный брак, то для спора фотки пригодятся в доказательства, а то вон у купленой мной оказался отломанный штуцер, так бы налил и тоже всё там было в масле.
1) Штуцер подачи масла отломан. Масляный шланг болтается с остатками штуцера.
Масло из бачка вытекло в корпус.
Ни о какой смазки цепи речи конечно нет.
Восстановил штуцер.
Насос качает П Л О Х О.
2) Подтверждаю проблему с шестерней привода цепи. Шестерня болтается, нужно подкладывать шайбы.
3) Шляпка шурупа кожуха проваливается в отверстие крепления. Поменял на шуруп с прессшайбой.
Не доволен покупкой. Продавец, предложил возврат за сломанный масляный бачок 450 руб.
Блин, а как ему объяснить что насос принципе не качает с должной производительностью?
После работы на холостом ходу в течении 3 минут, масло так и не пошло из трубки.
Про насос. А нормально его прикрутили? а то там такой люфт в креплении, что может и не быть зацепления с шестерней. У меня насос качает нормально, даже излишне бодро, на зарядку АКБ надо раза 2, а то и 3 наливать.
Шток насоса ходит туда-сюда. Не сказать что быстро.
Возможно проблема в люфте.
4) Проблему с фиксатором шестеренки привода цепи подтверждаю. Сломается, только тронь.
5) Привод прикручен на прослабленные шурупы. Ни какого «фиксатора резьбы» там нет, и быть не может.
Строительные Ш У Р У П Ы.
Один раз вкрутишь, все посадочное в дешевой пластмассе выгрызит. Второй раз точно с клеем нужно вкручивать.
Мля… повелся на «фиксатор резьбы».
автор, а проблему с проваливающимся шурупом на кожухе не видел? По фото ясно что шуруп тот же, подосланный.
Поверил обзору… слов нет.
Либирасты, — этож китай, да мы подкрутим, сборщики плохие, заменил ни чего сложного не дорого, Р У К И же есть. приколхозил, восстановил.
Идите в трубку моей жизни и щекочите ее.
Я не для легкости жизни китайца и автора, повелся на этот обзор и 4500 своих заплатил.
То, что эта пила по качеству очень разная это да, покупая его надо сразу разбирать и всё проверять. Но это касается любого китайского инструмента в этой ценовой категории, я сколько не покупал и разбирал, то везде косяки были хоть какие то. Тут выбор только такой — или дёшево, но надо приложить руки, или покупать сразу нормальный инструмент, но там деньги другие. Я перед этой пилой присматривался к маките(из-за аккумуляторов), там цены от 15 тыщ начинаются, причем без аккумуляторов это ещё, а их там 2 надо вставлять, мощность выше, конечно и полотно в 10 вроде дюймов.
Это я выложил фотку с отломанные штуцером, купил вторую пилу, попался интересный, но очень рискованный по цене и продавцу лот, взял за 2850, выше есть скрин лота, вобщем только ради второго аккумулятора, который у этой пилы действительно хорош, и такие стоят более 2.5 тыщ реально. Плюс бонусом пошло полотно, цепь, звёздочка, ну и тушка сама на запчасти если, что :) считаю за такие деньги отличное приобретение :)но рисковал сильно.
Про насос не понял, там же нет никакого штока, там цилиндр, внутри просто как у мясорубки винтовой шток, крутиться и гонит масло как мясорубка мясо, крутится в одном направлении.Вот шестерня этого насоса может и не касается шестерни на валу звёзды, люфт по отверстиям большой. А ещё, а правильно вращается то мотор, в ту сторону? А то выше один жаловался, что прислали пилу, а она крутиться в другую сторону, перепутали видно провода у мотора.
Кожух я вообще не надевал, мне его не доложили :) продавец вернул 5 баксов за это. Да кожух и не нужен, только мешается в работе, если здраво подходить к работе с этим инструментом.
автор, а проблему с проваливающимся шурупом на кожухе не видел? По фото ясно что шуруп тот же, подосланный.
Поверил обзору… слов нет.
Там две шайбы в комплекте, под шуруп одну и кинул, я об этом писал в обзоре:
для этого нужно вставить в него пружину, свободным ее концом попасть в отверстие в корпусе и подтянуть комплектным шурупом, подложив под него шайбу, ничего сложного
Я писал тут, что и у меня насос не качала, сколько пилу не гоняй — цепь сухая. Оказалось то что бак насквозь не продувается. Они бак из 2х частей когда спаивают, то перепаивают его и отверстие в баке (малое которое на шланг идет) он становится глухим. Засуньте туда маленькую проволоку или сверло и возможно увидите что оно не войдет в бак глубоко)
Чувак, в твоих комментариях много полезной инфы.
Но, прости меня, мой посыл про либирастов о том что нужно коллективное игнорирование 'интересных" лотов.
И китайцев и продажных обзорщиков.
А если находишь плюсы в этой помойке, и не стараешься из помойки сделать норм рынок.
То либираст…
Ну покупая такой инструмент надо понимать, что это лотерея, я и не спорю, что качество сборки у этой пилы плохое, хотя сама по себе, по мощности и вообще задумке нормальная. Зачем было покупать заведому откровенный Китай, когда есть нормальный инструмент, который не потребует доработок. Вот такую я ещё заценивал — makita duc 204, хорошая штука, у соседа по деревне такая, правда он брал комплект ,2 АКБ и зарядкой.
Все комменты под помоешными лотами на русском.
Это что комплекс, из совка. Мест нет от тупой жирной рожи.
Но мужик найдет выход.
Либираст ты, ой либираст.
Поверь мне, за эти же деньги они будут норм товар делать.
Ты начни делать как не либираст. И не соглашайся с рожей.
Как можно сделать инструмент нормального качества за 4-5 тысяч, если только АКБ нормального качества стоит 4 тыщи? Посмотрите сколько стоит фирменный АКБ от макиты…
После длительной переписки с продавцом о том, что пила не работает, он мне предложил отремонтировать пилу в мастерской за свои же деньги, а он так и быть даст мне купон 2 бакса на следующую покупку. Я предложил отправить пилу на российский склад, а мне пришлют новую, но продавец отказался. Оставить отзыв и открыть спор не получается, сроки вышли.
Итог — данного продавца и модель лично я строго не советую. ResSet, может в тело обзора поместите примечание, что очень много покупателей недовольны качеством судя по комментариям тут?
ResSet, может в тело обзора поместите примечание, что очень много покупателей недовольны качеством судя по комментариям тут?
Обзор уже давно просмотров толком не собирает, да и ценник много раз изменился, так что по-хорошему материал вообще снести можно, но жалко комментарии, в них обычно много пользы )
А так да, брака прилично набежало, продали несколько сотен штук за первую неделю, в итоге человек 10 точно недовольные остались, а ведь многие промолчали. Мне повезло, даже люфт шестерней убирать не стал, только края бачка подточил, чтобы масло не протекало, только недавно абрикос сухой спилил сантиметров до 20 в диаметре, а у основания уже бензопилой работал. После комментариев не жалел особо, думал не выдержит и фиг с ней, но живучая оказалась )
После длительной переписки с продавцом о том, что пила не работает, он мне предложил отремонтировать пилу в мастерской за свои же деньги, а он так и быть даст мне купон 2 бакса на следующую покупку. Я предложил отправить пилу на российский склад, а мне пришлют новую, но продавец отказался. Оставить отзыв и открыть спор не получается, сроки вышли.
Итог — данного продавца и модель лично я строго не советую.
А кто может подсказать, акб от данной пилы совместим с макитой? и есть ли похожие модели на 6 дюймов, адекватные пок ачеству? запчастей теперь много у меня…
Акб в фирменном триммере и шуроповерте работает. Причем на триммере по времени работы ничуть не хуже фирмы, у соседа пробовал ради спортивного интереса :). Естественно в зарядку от макиты этот акб не влезет физически даже, из-за желтого балансировочного разъёма.
А еще вопрос к тем кто купил недавно — у вас есть на али кнопка «вернуть товар»? сделать финт ушами, заказть еще одну и вернуть ему сломаную и отзыв оставить что продавец не выполняет свои гарантийные обязаиельства
Всем привет. Зашёл на данную страницу случайно. Искал для супруги маленькую цепную пилу для работы в саду. Но, как говориться аппетит приходит во время еды. Очень понравилась данная модель и обзор очень хороший на неё. Полноценный, с разбором пилы, аккумуляторов и с полным описанием плюсов и минусов. Только цена высоковата. Очень тщательно изучил список пил на AliExpress. И наткнулся на очень похожую модель только с двумя аккумуляторами и ценой в два раза дешевле.
Спасибо. Да я уже и смотрел и читал и много обзоров на Ютуб пересмотрел. И отщывы на алиэксрессе прочитал. Но мне больше всего приглянулась именно эта пила nasum. Ну или аналогичные по дизайну. Да есть пилы с ручной подкачкой масла и с шинами от 4до 8 дюймов и цены от 2599 до 6000 р. Но не одно из них не понравилась. А я привык выбирать инструмент именно тот который в первую очередь нравиться внешне. И уже потом начинаю изучать отзывы и т.д.Я так весь свой инструмент покупал.
Касаемо этого Насума. По своим характеристикам, удобству, акб — пила огонь, пилит мощно, легко, удобная. Я даже в это лето бензопилу ниразу не заводил :) Но вот с качеством вопрос спорный, есть отзывы негативные. Но понятно, что у кого всё в порядке, то обычно ничего не пишет. По своим двум пилам скажу, тут уже много про них я написал, доработки, обе одинаковые оказались, все косяки одинаковые. Но еще у второй, купленную «за гроши», оказался отломан штуцер бачка, что и у других встречалось. Вообще выбирайте пилы только с безколлекторным мотором. И еще… Почему именно аккумуляторный? Если дача или дом в деревне с небольшим участком, то может поглятеть проводные электропилы?
Вы знаете есть бензопила Хускварна 135 я ей весь сад очистил и дров наготовил. Сейчас у на в деревне проводят газ и тот объем пиления уже не актуален. А почему именно аккумуляторную, а не электро? Сад находиться примерно в 100 метрах от дома и это только его начало. В общем нужен удлинитель примерно от 150 до 250 метров. И как вы сами понимаете это ну очень неудобно. Поэтому и аккумуляторная пила нужна. Во скрин пилы Hychika.. Вот ссылка на видео. youtu.be/7nCq0xZM5d4
Понятно. У меня такая же ситуация, участок очень большой, больше 100 соток, плюс заброшеные участки с южной стороны, приходиться их постоянно выпиливать от самосада кленов, ясеня, дрова не нужны в таком количестве :) хотя и только печка, а ходить по бурьяну с проводами совсем неудобно. Поэтому и бензопилу покупал. И триммер тоже бензиновый, по той же причине — размеры обрабатываемых участков.
У нас участок больше 42 соток то же не маленький. И то же постоянная борьба с клиентами, вишней, терновником и т.д. Единственное для чего нужны дрова это баня. В доме есть подтопок. Были и печка и подтопок, но когда поднимали дом печку и подтопок пришлось сломать. Потом сложили подтопок.
Нет, другая пила. Как и что там внутри хз. Аккумуляторы у этой пилы будут дрянь, слишком дешево, чудес не бывает, да и еще сразу обратите вниманиена то, что в этих батареях один всего ряд аккумуляторов, а в обзоре 2 ряда, по 2 элемента в паралель. Для цепной пилы нужен достаточно большой ток, однорядные батареи сразу отметайте из выбора.
Спасибо. Но выглядит она точно также. Только масленнвй бачок установлен не с боку, а с верху. И тез.характеристики точно такие же. Только аккумуляторы другие, это да.Но по nasum много негативных отзывов. Буду ещё искать варианты.
Выглядит почти также. Но есть различия — полотно, а отсюда и звездочка, намного дальше расположено чем в обзоре от мотора. Вот и интересно, что там за конструкция, что там наделали… Подозрительна низкая цена, вот главное, ведь только одна батарея, нормальная, стоит дороже чем этот весь комплект, где там сэкономили то… Могу сказать про обозреваемую пилу и батарею. Батарея действительно хорошая, наравне с фирменной макитой, но и она при достаточно толстого ствола и чуть сильнее нажать, то может уйти в защиту. А уж эта однорядная… В других обзорах подобных пил с такими батареями это видно, то и дело защита срабатывает.
Да согласен с вами очень интересно, что там в нутри. Да и цена опять вы правы подозрительно низкая. Но это на Алике, а вот у нас она уже 5600 р.стоит. Это цена на ОЗОН. Ваши комментарии по пиле Nasum читал, да есть косяки и это напрягает. А это пила которую точно буду брать. Это Hychika, она идёт м аккумулятором на 21 V и батареей на 4 Ah. Правда там шина 8, а не 6. Цена на Алике 7350 р. Есть видео на Ютуб, что там внутри и как она пилит.Но правда на английском. Я смотрел через Яндекс с переводом. Сейчас посмотрел оказывается, что видео есть и на русском языке. Ну это понятно потому что бренд Hychika это громкий бренд и серия инструмента на одном аккумуляторе.
А на Озоне запросто может быть немного другой комплект, те же батареи положат более менее нормальные, даже при внешней схожести. Озону то не очень хочется связываться с покупателем, продав ему совсем уж мусор, придется еще обратно принимаить или заменять. А на али то никаких гарантий, возврата, сервисов, можно подсовывать все, что угодно, любой хлам.
То есть вы считаете, что лучше чуть дороже купить но на ОЗОН? А не на Алике? А что скажите про пилу Hychika? Посмотрели видео про эту пилу, что я вам присылал? На ОЗОН пили Hychika стоит 8020, дороже. Зашёл сейчас на ОЗОН цена чуть упала.
Могу сказать к примеру про батарейки к телефонам. Покупая «на месте» всегда намного лучше чем с Али, конечно может оригиналам и проигрывают, но по сравнению с али всегда было небо и земля. Конечно и на али попадаются нормальные вещи, но это всегда лотерея, даже у одного продавца. А про эту пилу… С виду вроде одно и тоже. Тут только один момент есть — если будет брак, то с Озоном проще будет бодаться. А с али как? Ну скажет продавец — отправляте обратно, заменим или вернем деньги… Всегда отправка туда, китайцам, будет стоить больших денег. Мне вот эту Насум то первую прислали без защитного кожуха(хотя не очень он нужен), продавец предложил либо 5 баксов или высылай обратно, верну деньги…
Спасибо. Да вы правы, тогда лучше тут купить на ОЗОН.Я все к чему это спрашиваю. Хочется купить нормальный инструмент, а не одноразовую поделку. А ваша пила, как не разочаровались в Nasum?
Ну если не брать в расчет, что пришлось этот Насум довести до нормального технического состояния, то я нириально доволен :) не жалею, что купил. Не повезло только с временем покупки, из-за курса доллара, переплатил 2 тыщи, но дачный сезон начинался, не было времени ждать. До этого я также, кроме бензопилы, пользовался сабельной проводной, по мелочи опиливал садовые деревья. Но цепная конечно вне конкуренции. Но вопрос конечно интересный, про надежность и долговечность этого Насума, если вообще ничего не делать, а просто достать из коробки и начать активно пользоваться, на сколько хватит ресурса того же редуктора, который вобщем то единственное слабое место по качеству изготовления.
Про видео. Поглядел, с виду пилит бодро, как и эта насум. Только конечно это рекламное видео, непонятно сколько времени батарейка протянет, но уже хорошо, что не срабатывает защита, ток отдает нормальный с виду. Кстити вот пилить всякие ясени и клены, особенно сухие, как на видео :), легче чем липу к примеру, она мягкая, как вата, вязкая, давить надо осторожнее, чтоб успевала стружка удаляться и реза.
Есть конечно хорошая пила подобного плана — Makita DUC204 :) вот именно ей когда попилил, у соседа по деревне увидел, понял, что это мне надо, надоело с бензопилой ходить по джунглям :) Но цена в 20 штук, да еще это без батареи и зарядки… :(
А по этой Hychikи… Ну то, что на видосиках показали, то вроде особого криминала не видно, подшипники стоят везде и нормального размера, насос масла есть, мотор тоже вроде на вид нормуль(сердечкик, провода обмотки толстые). Редуктор не показали как там устроен, тут уж неизвестно как там оно. По другому видео, где дядя лихо с елкой расправляется :), то по звуку как бы пилит и нет провалов по оборотам, возможно тоже есть поддержание оборотов в зависимости от нагрузки. У насума есть кстати толи фича или особенность работы контролера мотора, толи так задумали или само так получилось, но после начала пиления, спустя секунды 3-4, под большой нагрузкой, идет пинок по оборотам, заметно возрастают обороты и с визгом летят опилки :). Если у этой пилы нет таких косяков как у насума, то в принципе можно брать, если конечно батарея нормальная и честная по емкости. Насум, перую, я кстати тоже как автор обзора покупал весной, примерно за 7 тыщ рублей, курс такой был на тот момент.
Спасибо вам за такой развернутый ответ. Вот и мне надоело бегать с бензопилой по участку. Поэтому и обратил внимание на такой инструмент. Надеюсь, что у Hychika ааумулятор реально на 4ам. Обратил внимание на пилу этой фирмы потом, что много положительных отзывов на мини циркулярную пилу. Очень хвалят.Бензопилу буду продавать. А, что касаемо Макита, соглашусь инструмент у них хороший и уверен, что и пила то же. Но 20 тысяч для меня это не приподьемная сумму для такого инструмента. Во 7-8 тысяч, это да.а 20 увы.
Здравствуйте. Купал я все таки пилу Hychika. Заказал на АлиЭкспресс потому, что доставка на ОЗОН больше 3-х недель. А тут доставка из России за 4 дня. Упаковпнно все отлично. Остальное, как в описании. Две цепи, масло и аккумулятор на 4 Ам.пришел почти разряженный. Есть индикатор заряда. С виду пила сделана очень хорошо. Попробовал включил, работает. Так что вот так. Да покупал за 7255 руб.
Отлично. Батарейки любят продаавцы отправлять разряженные, видимо из-за безопасности. И на индикатор можно особо не смотреть, это простейший вольтметр, реальную емкость не показывает, может только показать, что батарейка имеет какой то заряд, а сколько там реально неизвестно.
Да, спасибо за ответ. Да особых иллюзий по поводу индикатора бактерии и не испытывал. Ещё вопрос. Стоит ли лезть во внутренности пилы на предмет колличестве смазки? И если да, то какую лучше использовать?
Да наверняка там всё смазано, фирма то более менее нормальная. Даже совсем в китайском отстое и то всегда смазка напихана. Но я лично всегда инструмент разбираю, чисто из любопытства :) Да и как не разбирать, когда вон во второй пиле этой Насум оказался отломан штуцер у бачка масла, вот не вскрыл бы и всё, масло бы всё там залили и испачкало… Встечал также провода, попавшие под винт крепления, сквозь пробитый, но при этом всё работало, и это был шуроповерт Метабо. Вобщем, всё разбираю и изучаю :)
Понятно. Да я читал, что Вы со второй пилой NASUM мучались. Вот и я может аккуратно вскроют, посмотрю, что там и как.А про провода зажатые много читал. Один раз сам у самого такое было. При покупке мультитула ДИОЛТ 0.34. было такое. Правда провод был просто зажат, а не пережмт.
Здравствуйте. Хотел посоветоваться с вами на предмет покупки мной аккумуляторной циркуляре. Хотел купить Hychika но увы даже на Али доставки нет в Россию. Доставка только из Германии, Франции, Испании. Есть ещё варианты Ставр, у меня есть шуруповёрт их фирмы очень классный кстати и сделан очень хорошо. Ещё из вариантов Но пила от них щеточная. Ещё Favourite но у нее диск на 185 мм. Все эти пилы почти в одной ценовой категории до 8500 руб. К сожалению дороже позволить себе не смогу. Может, что подскажите, что выбрать?.
А какой смысл в АКБ циркулярке? Это узкоспециализированный инструмент, если им и работают, то это или помещение или какое еще место где уже есть электричество.Да и для зарядки батарейки опять же надо электричество. Да и опять же, для этого инструмента нужно много энергии, это не шуроповерт, который маленький шупупчик вкручивает, там «киловатты» нужны для быстрой и комфортной работы, да еще и достаточно продолжительное время. Я бы даже не рассматривал аккумуляторную циркулярку, нет смысла. Но это мое мнение :) Вот болгарочку на батарейке… можно сейфы вскрывать :)
Но если всёж хочется именно батарейную, то тут только безщеточный мотор, как и у цепной пилы, этот инструмент жрет много энергии.
Спасибо за ответ. Да вы правы почти во всем кроме того, что шуруповёрт это только крутить маленькие саморезики. У меня в работе саморезы от 35 до 130 мм. Это и крыша и полы, потолок, двери, забор и т.д.Так, что работы для него более чем хватает. Отдельное спасибо вам за рекомендацию про бесщеточный мотор. Просто надоели эти провода, удлинители таскать для подключения циркулярки. У меня рабочий стол на улице и что бы подсоединиться удлинитель таскаю 15 метровый. Да и супер задач сейчас для электроциркулярки не предвидеться. Максимум доска Сороковка на роспуск трёх метровая. А так обычно это дюймовка и брус 40-ка или 50-ка. Поэтому то и начал задумываться над аккумуляторной. А ещё в передам разборка сарая где нужен мобильный инструмент. И вот тут мне кажется будут в выигрыше и цепная и циркулярная пилы именно аккумуляторные. Или я не прав? И последнее. Вы знаете, авто болгарки у меня нет и я не могу найти ей применение в моем хозяйстве. Наверное время ещё не пришло. :)
Я бы всеж подумал над акб циркуляркой… Для тех, кто много пилит, профессионально, то батерейка противопаказана, это просто будет дорого, не один акб будет нужен, чтоб не простаивать на время зарядки, да и батарейки долго не служат. А кому пару досок попилить в быту, то тоже спорно, размотать переноску раз месяц два… Про шурик. Потребление тока, вернее режим, у шуроповерта и пил разное. Шурик завернул шуруп, даже если на пределе, то идет пауза хотя бы в десяток секунд, это акб дает немного передышке, да и есть редуктор, с большим передаточным. У пил же даже если и есть редуктор, то там малое передаточное, если он вообще там есть. Для пил нужны высокие обороты, для шуроповерта это не важно, скорость вкручивания не важна. Поэтому в шуроповертах и простые моторчики справляются с нагрузкой, и древний никель кадмий.
Я бы не спешил и хорошо подумал, нужнали реально циркулярка с акб, а то может оказатся, что была спонтанная зря сделанная покупка.
Спасибо за ваш комментарий. Да Вы во многом правы, нужно подумать. Но я всегда очень тщательно подхожу к вопросу покупки любого инструмента. Выбираю от 5 до 10 фирм и потом методом отсеивания выбираю лучший из списка. И так всегда. Пока изучаю этот вопрос про пилу, читаю отзывы, смотрю видео. Читаю комментарии на форумах. В общем пока в раздумии. Если все же решусь на покупку то напишу.
Нашел видео на ютуб не постановочное сразу видно, что человек покупал циркулярки для себя. Я ни чего не утверждаю и не спорю с вами по вопросу покупать или нет аккумуляторную циркулярки. Но это видео развеевает лично мои сомнения. На видео циркулярки безщеточная Там есть и разборка тушки но саму работу пилы смотреть с 19 минуты youtu.be/B4dM2MIvcI4
Здравствуйте.
мне хватило её примерно на 10 высаженных аккумуляторов. Развалился движок, точнее разболтались две больших шайбы на роторе, которые прижимают магниты по краям. С одной стороны шайбы задевала за подшипник, он сильно грелся. Движок разобрали, отремонтировали. Но пила под нагрузкой не включает вторую скорость, за место этого останавливается. Скорее всего неисправен контроллер.
В продаже ни мотор, ни контроллер найти не могу.
Может кто нибудь подсказать, где можно приобрести на данную пилу контроллер и мотор?
больше интересует контроллер с плавным пуском и подгазовыванием под нашрузкой.
Я могу предположить, что дело не в контролере, а в батарейке… Именно так у меня и происходит с китайским аккумулятором не из комплекта — начинаю пилить и если не давить сильно то пилит, на одной малой скорости. Но стоит чуть поднажать, как раз через секунды 3, когда должна включится 2 скорость, уходит в защиту. Также и на нормальном акб, когда уже заряд подходит к концу — поднажмешь и через 3 секунды выключается, а если не давить, не давать включатся подгазовке, то можно и попилить еще немного.
А фоточек сломанного мотора не сделали? Так ради интереса поглядеть.
не, аккумуляторы хорошие, их у меня 3 штуки, все хорошие.
Фотографии движка не делал, как то не подумал.
Тут либо контроллер виноват, либо кз на обмотке движка.
Купил, думал, что по имеющимся отзывам проведу профилактику и сделаю из г… конфетку. Не вышло!
Плюсы:
1) «Доставка из РФ» — быстрая, курьером.
2) Маслопомпа.
3) Звёздочка в шине.
Минусы::
1) Судя по коробке и наклейкам — эти коробки как завезли на склад пару лет назад, так они там и лежат. Новых версий с исправленными ошибками ждать не стоит
2) Разбирать обязательно. Один из шлангов маслоподачи от времени переломился, пришлось подрезать и натянуть.
3) Горловину маслобачка подпилил, как советовали — была уступом.
4) Батарея — даже без индикатора заряда.
5) Вставить шайбу не удалось. Для этого надо отсоединить редуктор от мотора, а он там на 2х винтах. Пластилиновых. Я начал откручивать один — так металл сорвался и привет, винт не выкрутить, узел не разобрать.
Итог: Сдирали с хорошей конструкции, но качество — отвратительнейшее.
4 (батарея) — батареи, не знаю как у кого, но у меня две пилы от разных продавцов, отличные, не хуже фирменных макитовских, сравнивали с соседом на его триммере, время покоса практически одинаково. А индикатор не нужен, он не несет никакой практической пользы, это же просто вольтметр.
5. Винты крепящие мотор там да, из пластелина… Да еще фиксатор резьбы там какой то могучий. Но в топике было сказано-надо брать новую биту для откручивания мотора, иначе есть шанс сорвать. Я первый раз разобрал нормально, но на второй тоже не смог выкрутить один винт, сорвал шлиц, фиксатор похоже очень мощно прихватил. Но высверлить не проблема, имеено из-за мягкости этого винта. Шляпку винта большим сверлом срезаем, снимаем мотор, и потом аккуратно «пенёк » винта выкручиваем. Я поставил латунные новые винтики, на синий фиксатор.
А так да, задумка хорошая, но качество ниже плинтуса.
— Скажи пожалуйста, где лучше (по качественнее купить для нее запасную шину и цепь ?, Есть проверенные продавцы с хорошим товаром? А то куплю цепь а она как из пластилина будет.
— И еще, хотел бы для ее купить доп АКБ но что то у оф.продавца Nasum не нашел отдельно на нее АКБ
Цепи брал на предыдущие модели, не заметил разницы между совсем дешевыми и теми, что подороже, разве что симпатичнее смотрятся вторые. Обороты не очень большие, так что стоковой должно хватить надолго, главное чтобы был инструмент для заточки, ну и практики немного. Мне заточки хватает аккумуляторов на 5 точно, ориентируюсь по стружке и скорости реза, если с одним и тем же типом дерева приходится долго работать.
Вот с аккумуляторами засада. Я давно закупал несколько штук в banggood, отличные аккумуляторы и зарядник докупал на ток до 3А, но сейчас именно этих лотов в продаже нет, а советовать просто аналогичные по цене будет неправильно. Отдавал по $25 как за аккумулятор, так и за ЗУ вот такого типа
А в последнее время в имеющихся умирающих просто меняю элементы 18650 на заведомо адекватные, получаю общею ёмкость порядка 6Ач и нормальные токи, по цене выходит чуть больше 20 долларов за 10 банок на замену
АКБ буду так же перебирать по мере того как иссякнут аккумуляторы
По этой электропиле погляжу чего лучше подойдёт, с июня в деревне начну попилку леса :), на брошенных соседских участках.
по большей части, промывал потом конечно всё это дело. А с пилами это известная тема, если пилят много на дрова для пищи. Просто последний попил делается уже на специальном масле или моторном, полбака достаточно, чтобы вымыло растительное.
Ну и мерить температуру пальцами не стоит, у исправных пил тоже можно получить ожог у звезды, 50 градусов это уже кипяток, невозможно держать, но для металла это норма, моторы вон у автомобилей до 110 градусов прогреты, а внутри всякие клапана и поршни и намного горячее.
до 15 см.в диаметре. Так вот после 5-7 минут пиления приложил палец к шине и о чудо она горячая но не огненная. Я мог спокойно держать палец какое то время на этом месте. И после очистки пилы и шины, звёздочка очень легко вращалась, как и должна была изначально. Вот така загадка.
Может сама звездочка отштампована изношенным штампом, отверсие меньше диаметром. Я бы на самой звезде внутреннее отверстие равномерно мелким напильником чуть протачил, на столе ролики, втулку туда прикидывал, чтоб было ровненько, потом мелкой шкуркой.
А полотна к Насуму я подбирал на али, по указанным размерам у продавца, тут в теме есть фотки, подошли идеально, возможно это стандарт на такие пилы, разница только попадалась в отверстиях для подачи масла у крепления полотна, в разных местах или вообще без них, что даже и лучше, самому можно просверлить в нужном месте.
Вот нашел фотку конкретного полотна которое прислали по той ссылке
Только мне кажется место подачи масла выбрано не совсем удачно, какая часть поди будет стекать вниз, а не всё затягиваться в паз цепью вперед… Но это так мои догадки. :)
А дырка у звездочки не особо нужна, там и так будет масло. Я ниразу никогда специально не смазывал, и на бензопиле также, только на новом полотне из магазина ливану на саму звездочку, да прокручу немного, и все, дальше ниразу, всегда полотна менял по причине износа самого паза в полотне в трапецию, когда уже новая цепь там болталась излишне сильно.
И смазка пофиг, влияет только на износ. Даже некоторые живые деревья, типа липы, можно пилить без масла, в нем много воды, этого хватает и для смазки и для охлаждения. Раньше на лесопавалах Дружбой часто пилили без масла, лень было таскать масло с собой в ведре, да еще кисточки, да еще это ведро нечайно опрокинешь… Подумашь, что вместо 300 деревьев со смазкой повалишь только 100, новую цепочку выдадут на складе :) Но конечно лучше пилить с маслом.
Ну, синюю «тушку» с БК движком я брал за $50, прибавить нормальный аккумулятор, скорее всего дороже выйдет, а он тут действительно неплохой, думаю не меньше $30 с похожими характеристиками обойдется если отдельно искать. Хотя с учетом курса в любом случае дороже, чем раньше выходит, но не намного.
Он содрал все со штиля, но доработал с умом
Добавили БК движок и посадили на 18в стандарт макиты
А аккум действительно неплохой, такую плату первый раз вижу
Я пока раздумываю, появляется что-то более интересное, так ничего и не купил, а в саду надо.Поэтому по-старинке все Эхой 350й пилю.
Для сада самое то.
В итоге оставил обозреваемую себе, остальные раздал. Осталось только точильный станок прикупить для цепи, как оказалось, они разные бывают и не у всех моделей взаимозаменяемые.
И даже внешне одинаковые станки бывают не только цветом отличаются, а и работой.Помню мне друг говорил — в Леруа есть одинаковые станки для заточки цепи, только цвет разный.Бери зеленый, а синий и оранжевый не бери.В итоге я зеленый ловил больше года, так и не поймал, купил вообще фиолетовый от «Диолд».
Дрянь, дрянь, дрянь…
Сейчас цепи точу отрезным алмазным диском 20 мм на дремеле.И оказалось, что сверлышки мелкие победитовые, для сверления плат им править просто офигенно.
не то что bdos получит на обзор и боится товарный вид потерять.
П.С. Отличная пила… За 50 при баксе даже в 75 взял бы обязательно…
Может стоит китайцам одуматься и вернуть нормальный курс?
Или может быть месяц бойкота покупки товаров на али отрезвит их?
Самобьявил бойкот, али, к чему и призываю всех остальных. До возвращения курса соответствующего курсу ЦБ
yandex.ru/news/quotes/1501?
Все остальное -жажда наживы китайцев + отмазки обзорщиков которые понятно зависят от обьема продаж китайцев.
Еще раз пока китайцы не приведут свой курс на али в соответствии с курсом ЦБ, не покупайте у них. Месяц отсутствия покупок все вернет на круги своя.
Я пытался сплит-систему не покупать когда они с 25 до 30к подпрыгнули. Курс с тех пор заметно упал, но ценник поднялся ещё до 35 за это время. Продавцы так же говорят, снижения можно не ждать, т.к. возник дефицит комплектующих. И не проверишь ведь. А вот почему выхлопные из фольги, которые производят на наших заводах из нашего металла подорожали вдвое, никто объяснить не может. Передние рычаги на ВАГ стоят 100к, два года назад я менял за 30+. Так что у меня просто рука не поднимается писать, что Али или другая площадка цены задрали )
Просто уроды.В магазинах запчастей цены подняли как только доллар подскочил на всё.И на то, что уже давно на складах лежало.А это незаконно.Но всем пофиг.Столкнулся вчера с этим в хозмаге.Тётка наглая мне говорит — а что такое? Цены выросли на всё.И у нас.Ну и что, что там пыль вековая на муфте 1\2, типа вчера только привезли, это на складе у поставщика запылилась.Так и хочется в наглую морду уе… ь.
Глушак на металлоломе от япошки нержавеющий взял, приварил свои трубы и крюки для подвеса и хватит надолго.Родной нивский 2 года и в помойку.
Я то их оставил на самоделки, иной раз не знаешь что пригодится.
Тут на прошлой неделе у меня ночью лама настольная грохнулась, разбудила не только меня, но и соседей снизу.Стандартная современная лампа с креплением на струбцинке.Только беда там в материале — пластик на струбцине и на основании за 3 года стал «печенькой» под краской не видно было, а как ослаб — так и рассыпался.
А у меня лет 5 уже лежат крепления от карнизов занавесок Трубки там поломали враги)) но и они попилены и в дело пошли, а креплений много.Вот из одного и сделал замену крепежа для лампы.Теперь навечно)) Ибо всё стальное и вот эта площадка на болт восьмёрку крепится, а он вварен в основание, которое на 3 винтах четверке привинчено насквозь ДСП…
На фото видно, как эта струбцина попортила окантовку при отрыве.Ну это надо феном поправить, некогда было, свет на рабочем месте срочно восстановил и ладно.
Воспитанный в детстве на лозунге Леонида Ильича «Отходы- в доходы» применяю это дело всегда.Хотя сам то он имел ввиду вовсе не технику)))
Моя любимая поговорка английского происхождения:
«Что такое хлам? Это то, что вы храните всю жизнь и выбрасываете как раз перед тем, как это понадобится» )))
Скорее всего нет, контроль окончания зарядки в оригинальном макитовском аккуме не стоит. А это зарядное всего лишь бп со стабилизированным током.
А контроллер стоит почти как всё изделие в сборе.
Дешевле может выйти приобретение полного изделия. Считать надо.
и она с масленкой.
К стати, мне показалось, а может так и есть, что масло расходуется в процессе работы само. Может за счет движения цепи????
Неплохие весы, пользуюсь давно. Главный плюс — чистить легко от любых загрязнений )
Вопрос — что там с запасными цепями?
Или она столько не протянет)))
Или так
https://aliexpress.ru/item/item/1005001732593807.html
10 дюймов, смазка, макитовские аккумуляторы. Но с защитами швах.
Ну и ведущая звёздочка и шпенёк натяжителя очень хилые.
Хотел купить отцу на дачу, но рейтинг продавца очень низкий, доставка платная при такой цене, да и еще вариантов доставки нет(только seller's shipping method). В связи с этим вопрос, есть ли аналоги с такой же функциональностью но у проверенных продавцов?
«Delivered before Jun 14 or full refundShipping: US $4.55 Seller's Shipping Method (Tracking Unavailable)».
Летишопс показывает средний и алипрайс низкий уровень продавца. Потому както стремновато покупать.
2. 8 апреля в 12:15 пользователь 2222 отписался, что по курсу киви выходит 6150р, что соответсnвует ценнику $77 при курсе 80 рублей за доллар. Так же в конце обзора я предупредил, что цену поднимут до 90 через несколько дней
Вы отписывались 9 числа в комментариях, что по курсу али доллар упал до 90 рублей, то есть должны были отдать порядка 6900. Сейчас цену подняли до $83, по текущему курсу али 7200р
По Вашей ссылке с доставкой из RU склада 7900р, из CN 6600р, что дороже, чем было по моей ссылке в день обзора.
Где я Вас обманул? )
выслали IML, а те передали посылку почте россии, причём оценили её в 5182 рубля)
В чём автор не честен?
Вот так и делай добро людям… Автор и обзор замечательный запилил, и ссылку на самую низкую цену дал (на тот момент), а его всё равно хают, не красиво…
Напишите продавцу, вдруг отправят отдельно, ну или покажут где докупить, вернув часть денег.
Кстати про зарядку и светодиоды, у меня нормально срабатывает зеленый светодиод, постояла с час и загорелся зеленый, без передергивания батареи. Пробовал немного пожужать на холостом, поставил на зарядку, минут через 10 загорелся зеленый.
А по зарядке, видимо мне не повезло. Но я всё равно аккумуляторы заряжаю 5.5мм коннектором, чтобы не держать на столе кучу устройств, так что не критично
Сразу после прочтения заказал себе еще по $77, вчера получил. Со мной такое в первый раз, обычно не ведусь ;)
Первые впечатления:
1. Шина с небольшим огрехом: средняя пластина чуть смещена в сторону цепи с одно края, пришлось подработать напильником, иначе на регулировку не садилась.
2. Защитный кожух через чур плотно сидит на оси и неохотно возвращается на свое место.
3. Акб был севший в ноль практически. За 2.5 часа зеленого диода не дождался. Видимо кому как повезло с зарядником.
4. Пилит отлично, очень удобная. Крамсал яблоню и орешник — одно удовольствие.
5. Край масленки неровный — текло из-под крышки
Считаю проблема только одна: цепи подходящие есть на алике, а вот шинку не сыскал, ибо у тех шин что есть отверстия смазки не там где на оригинале. Остальное все близко к шикарному, особенно за эти деньги…
Маслёнка тоже после первой заправки подтекал, но потом начал затягивать крышку горловины без фанатизма и проблема ушла.
Сфотографируйте шину, не совсем понял проблему по описанию
Шина — «пирог» из трех слоев: так вот средний слой на одном «конце» уехал к краю на 2мм, работе не мешает, а часть что перекрывало отверстие для натяжения, я спилил напильником и норм, но запасная нужна, я себя знаю ;)
Кстати, могли бы сразу уточнить у продавца где такие шины брать, они не такие уж дорогие должны быть. Помню заказывал на другую комплект с цепью за 1000+ рублей
У остальных «масляная дырка» в обычном месте либо отсутствует.
Однако я закажу обычную шину и попробую просверлить масляный канал. Хотя наверное проще будет модернизировать штатную резинку на корпусе чтобы оба варианта «дырок» подходили
У вас ведь, как я понял, были оба экземпляра.
Сверху запасная, снизу которая шла с пилой.
Осталось провести полевые испытания, сделать чехол на шину из какой-нибудь пластиковой ёмкости, и убрать в шкаф до летней вылазки на природу.
Пила включается, цепь крутиться, при начале пилки цепь сразу застревает в ветке диаметром 1-2 сантиметра и пила встаёт…
После периода знакомства начала резать очень круто и быстро повышая обороты
У меня светодиод вообще не горит, ни в каких режимах…
и что-то нормальной натяжки не получается — то-ли звезда кривая, то-ли цепь
По поводу натяжки, проблем быть не должно, там запас приличный. До упора винт затягиваете, а цепь слабая или он бесконечно вращается?
Вчера опробовал на природе, но случилось «страшное»… Родная цепь порвалась.
Киньте ссылку на цепи, которые реально подойдут к этой модели. На плитке много всяких, но боюсь взять не то, что надо.
По шине тоже пытался искать аналог, но ничего подходящего не нашел.
А в целом пила отличная, немного шумновата, но вчера разобрал, всё смазал и шум намного уменьшился. Потом ещё раз скажу.
Как видно на фото, звено погнулось.
Разобрал, люфт приличный у всего этого. Вал вообще шатается весьма
Покупал у др продавца, этот по чему то не захотел отправлять из-за каких то логистических проблем.Прислали с бракованной шиной.
Пришлось дремелем отверстие расточить, а полотном по металлу паз пропилить.Металл шины мне показался мягковатым.
US $5.64 | Мини-цепь для электропилы, 6 дюймов
a.aliexpress.com/_A7evBJ
Ссылка: US $3.68 4 дюймов 6 дюймов цепная направляющая
a.aliexpress.com/_AXkeg1
Только на фотках дырки под масло на полотне нет, надо будет сверлить.
У меня другая проблема со стопорным кольцом, когда собирал, не утопил в паз нормально по всей окружности и со временем его слизало, так что сейчас жду мелкие диски для гравера, чтобы проточку сделать. Даже сам гравер в теории не нужен будет, просто прижать край к канавке и включить пилу )
Пользоваться пилой при этом можно, но натяжение цепи гуляет немного во время работы, что напрягает
Жаль только, что брак попался, у Вас двигатель, выше у человека звено цепи расклепалось, кому-то кожух не доложили, у кого-то шину собрали криво. Вроде не очень критично, но для человека, который привык покупать и пользоваться без собственных доработок, покупка может быть не очень удачной.
Надеюсь, что в больше сюрпризов не будет )
Защиту вобщем можно снять, если пользоватся разумно, то эта защита не нужна, да даже и будет мешать в работе во многих случаях.
А рычаг защиты кнопки включения для левши… Да есть такой косяк и у меня, подклинивает кнопка, это косяк конструкции. Разберите и по месту просто срежте немного пластика с этого блокиратора, поглядев где заедает. Косяк в литье видимо.
Я правша, вроде нормально блокирует, можно случайно зацепить при неудобном хвате, но когда просто в руку берешь, пуск не активируется, защита ведь от этого, а не от детей
Сегодня встретил на Али:
Сперва в таком виде, потом добавят шестидюймовую шину со звёздочкой. В следующих бачок для масла и защиту и т.д. и т.п. :)))
Ну и оказывать давление без перекоса шины будет довольно проблематично. Аж интересно стало посмотреть видео с какой скоростью всё это работает )
Брал тут
https://aliexpress.ru/item/item/1005002974205020.html
Заказал вот такие цепи и шину, так вот цепи подходят а вот ШИНА не совсем. Точнее шина с цепью садится и даже регулируется но из за того что не родная шина имеет на конце более заострённый конец то шина болтом регулирования выдвигается дальше от пилы и канал паслоподачи перекрывается, соответственно шину такую не берите. Надо искать шину как у нас с более широким концом
Так же я бы попробовал открыть спор или попросил продавца выслать шестерню на замену, это же явно не Ваша вина.
Спор открыть уже невозможно, я проверил.
Менять надо целиком мотор + напрессованная маленькая шестерня + весь узел большой шестерни.
Мне заниматься перепрессовкой шестерен уже лень, а продавцу высылать узлы по цене, практически равной всей системе, тоже смысла нет. Написать попробую, но думаю никакого результата ожидать не стоит.
Вчера все утро потратил на разборку и доводку. В моем случае пришлось подложить четыре шайбы по 0.3 мм из оцинковки. Многовато конечно — корпус при сборке чуть-чуть не сошелся, четвертая шайба явно лишняя :) т.е. 3 на 0.3 ~ 0.9 мм получается. И еще я так же озаботился зазором между большой шестерней и клипсой. забил туда прокладку из той же оцинковки.
Болтающая шестерня, зацепление по верхушкам, при нагрузке перекашивает — перескок зубьев, а дальше только хуже. Поэтому я оставил прокладку максимальной толщины, чтобы зацепление зубьев сделать максимальным.
Вчера собрал, тестово распилил корягу — вроде работает как должно.
Но понятно, что долгой работы ожидать не приходиться.
Как вы подшипник снимали?
Безусловно, эти решения временные. Вчера одну зарядку акк железяка отработала, а там посмотрим.
Я к сожалению ничего не понимаю в гипоидных передачах, но чисто на инженерной интуиции думаю, что должна быть горячая посадка шестерни на ось, исключающая перекос шестерни. Да и металл шестерни не должен стесываться так.
Также стандартно пришлось выровнять плоскость закручивания масляной пробки.
Тест на люфт при попытке прокручивании за звёздочку цепи: не пройден. Люфт заметный с глухим металлическим стуком. Придётся видимо подобрать шайбу под нижний подшипник и приколхозить защитную крышку на большую шестерню: как здесь советовали. Смазка только на боках большой шестерни, но все шестерни сухие.
2. Люфт в главной паре должен быть, но не слишком большой. Без разбора не понять где люфт. Если ведомая (большая шестерня) болтается на валу, то плохо… Мое, на сей момент, мнение — приварить нафиг эту шестерню к валу… :) Сейчас мое решение, уже третье… Подобрал вставку между валом и шестерней, убрал люфт в абсолютный ноль. Использовал набор щупов, такие полоски из заколённой стали, с шагом в 0.01. В моем случае подошла «на холодную» полоска в 0.06, зазор выходил значит в 0.12 примерно, шестерня заметно болталась. Взял полоску в 0.08, подрезал по размеру и по длинне, подвязял ниткой. Шестерню нагрел до примерно градусов 300 феном (паяльной станцией), ну и быстро насодил на вал. Было страшно :) При остывании там чего то щелкало и похрустывало, думал уж если шестерня сделана из китайской стали или вообще из порошка, то лопнет… Но ничего, пронесло :) Шестерня теперь на валу сидит мертво. Зазор в паре уже подбирал прокладками (из прлстой бумаги вырезал) под нижний подшипник.Уже попилил изрядно, звук работы и зазор вроде пока не изменился.
Вобщем конечно данная пила по характеристикам отличная, но, проблемная по исполнению, мне даже интересно сколько она проживет просто «из коробки», без доработок…
Как добраться до редуктора автор уже показал. Дальше открутить маслонасос, дальше сам редуктор, 2 самореза. Вынимаем редуктор и надо открутить сам мотор, 2 винта, у меня они были на сильном фиксаторе, пришлось брать новую биту и отверткой потихоньку выкручивать, винты мягкие, шлицы старой отверткой сорвать легко. Ну и все, сам вал просто вынимается. Ну а дальше, по правильному, надо подбирать шайбу по толщине под эту большую шестерню, переодически устанавливая вал с шестерней и клипсой, и мотор(необязательно прикручивать), оценивая получившийся зазор. Но для этого надо спрессовывать верхний подшипник и шестерню маслонасоса. Шайбу кстати надо брать желательно из твердого металла, чтоб не промялась от нагрузки. У меня много с разбора всякого крепежа, нашел какую то «упругую, пружинную», пришлось правда немного расточит внутренний диаметр, чтоб налезла на вал.
Второй вариант — подобрать под нижний подшипник шайбу, там любой металл пойдет. Но тут надо потом, подбирать шайбы между большой шестерней и шестерней маслонасоса, (клипсу удалять, не нужна будет), весь этот пакет шайб и шестерен зажметься верхним подшипником. Вот тут момент один — надо чтоб корпус зажался, вот тут и немного траха с подбором шайб, изначально надо замерить расстояние по подшипникам и такое же должно получиться.
При разборке сломалось стопорное кольцо звёздочки.
Какие варианты есть для замены кольца?
Пришел прорванный пакет на П. РФ, полотно похоже по конверту, попросту прорвало пакет здочкой шины, в углу буквально покрошен острыми предметами, на фото не очень видно, получал не я на почте, но там буквально крошево из пластика… В моем случае Почта России признала свой недочёт, по весу, вернула деньги по заказу. Попробовал спор открыть с продавцом, ведь он гад плохо упокавал товар… Говнюк, не хочет признать свою вину..
Снимите зажимную гайку с крышки или возьмите подходящию шайбу и гайку и соберите шину с цепью без крышки, натяните цепь. Поглядите, не получилось ли так, что отверстие для масла вышло за пределы шины и не выходит в отверстие для натяжного штыря.
А аккумулятор это макитный формат, 18 вольтовый, они стандартные.
Нашёл ещё один брак пока что в своей пиле. На днях писал пост тут о том что масло не идёт. Сегодня руки дошли до пилы. Полный бак масла а масло в шину не идёт. Шланг от бака был чистый и пустой, я заподозрил что с баком что то не то и не зря.
Попытался продуть бак насквозь с отсоединенным шлангом но он не продулся. Причина найдена, когда китайцы паяли бак из двух половинок то запаяли внутри бака выходное отверстие. Длинным сверлом на 2мм мне удалось сделать отверстие. Теперь бак стал продуваться и насос начал качать масло до шины.
новую тушку. Ну вобщем как и в первой моей — большая шестерня болтается на оси, но в этот раз зазор в паре нормальный почти, если люфт устранить, то думаю будет нормальный. Как и у первой также под левшу блокиратор кнопки подклинивает, таже засада. Остальное без изменений. НО!!! Вот же если залить масло в бачок… Обломан штуцер у бачка…
Люфт в паре обязателен, иначе хана паре. Самый шик, которого я достиг, люфт в паре по всему кругу вращения немного ощущается пальцами, но при вращении без цепи идет приятный вой шестерен, а не лязг болтающейся большой шестерни.
Про защиту пары тоже думал, ибо после некоторых попилок оказалось внутри полно опилок, в том числе и на шестернях, а это плохо. Тоже надо подобрать как у вас нечто похожее.
А люфт большой шестерни в этоге я убрал кардинально — упразднил нафиг пружинную клипсу, подобрал и поддточил по высоте шайбу, теперь там всё мертво стоит. И кстати шпонку также заменил, на самодельную, выточил из нормальной заколенной шпонки.
Но пила мне нравиться, мощная, легкая, удобная, грызет всё быстро, батарея вообще выше всех похвал, наряду с фирменной макитовской.
По идее там наверняка должен быть кожух, китайцы как всегда сэкономили заразы, там реально очень много опилок оказалось всего только за один летний сезон. И вроде щели вентиляции только взади корпуса, а ведь задувает туда опилки изрядно…
1) Штуцер подачи масла отломан. Масляный шланг болтается с остатками штуцера.
Масло из бачка вытекло в корпус.
Ни о какой смазки цепи речи конечно нет.
Восстановил штуцер.
Насос качает П Л О Х О.
2) Подтверждаю проблему с шестерней привода цепи. Шестерня болтается, нужно подкладывать шайбы.
3) Шляпка шурупа кожуха проваливается в отверстие крепления. Поменял на шуруп с прессшайбой.
Не доволен покупкой. Продавец, предложил возврат за сломанный масляный бачок 450 руб.
Блин, а как ему объяснить что насос принципе не качает с должной производительностью?
После работы на холостом ходу в течении 3 минут, масло так и не пошло из трубки.
Возможно проблема в люфте.
4) Проблему с фиксатором шестеренки привода цепи подтверждаю. Сломается, только тронь.
5) Привод прикручен на прослабленные шурупы. Ни какого «фиксатора резьбы» там нет, и быть не может.
Строительные Ш У Р У П Ы.
Один раз вкрутишь, все посадочное в дешевой пластмассе выгрызит. Второй раз точно с клеем нужно вкручивать.
Мля… повелся на «фиксатор резьбы».
автор, а проблему с проваливающимся шурупом на кожухе не видел? По фото ясно что шуруп тот же, подосланный.
Поверил обзору… слов нет.
вот чувак выложил фотки, один в один как у меня штуцер отломан.
mysku.club/blog/aliexpress/90805.html#comment4109384
А либирастам, идем мимо этого коммента. Тут все четко, — это хрень.
Идите в трубку моей жизни и щекочите ее.
Я не для легкости жизни китайца и автора, повелся на этот обзор и 4500 своих заплатил.
Про насос не понял, там же нет никакого штока, там цилиндр, внутри просто как у мясорубки винтовой шток, крутиться и гонит масло как мясорубка мясо, крутится в одном направлении.Вот шестерня этого насоса может и не касается шестерни на валу звёзды, люфт по отверстиям большой. А ещё, а правильно вращается то мотор, в ту сторону? А то выше один жаловался, что прислали пилу, а она крутиться в другую сторону, перепутали видно провода у мотора.
Кожух я вообще не надевал, мне его не доложили :) продавец вернул 5 баксов за это. Да кожух и не нужен, только мешается в работе, если здраво подходить к работе с этим инструментом.
Но, прости меня, мой посыл про либирастов о том что нужно коллективное игнорирование 'интересных" лотов.
И китайцев и продажных обзорщиков.
А если находишь плюсы в этой помойке, и не стараешься из помойки сделать норм рынок.
То либираст…
Это что комплекс, из совка. Мест нет от тупой жирной рожи.
Но мужик найдет выход.
Либираст ты, ой либираст.
Поверь мне, за эти же деньги они будут норм товар делать.
Ты начни делать как не либираст. И не соглашайся с рожей.
Итог — данного продавца и модель лично я строго не советую.
ResSet, может в тело обзора поместите примечание, что очень много покупателей недовольны качеством судя по комментариям тут?
А так да, брака прилично набежало, продали несколько сотен штук за первую неделю, в итоге человек 10 точно недовольные остались, а ведь многие промолчали. Мне повезло, даже люфт шестерней убирать не стал, только края бачка подточил, чтобы масло не протекало, только недавно абрикос сухой спилил сантиметров до 20 в диаметре, а у основания уже бензопилой работал. После комментариев не жалел особо, думал не выдержит и фиг с ней, но живучая оказалась )
Итог — данного продавца и модель лично я строго не советую.
А кто может подсказать, акб от данной пилы совместим с макитой? и есть ли похожие модели на 6 дюймов, адекватные пок ачеству? запчастей теперь много у меня…
А по этой Hychikи… Ну то, что на видосиках показали, то вроде особого криминала не видно, подшипники стоят везде и нормального размера, насос масла есть, мотор тоже вроде на вид нормуль(сердечкик, провода обмотки толстые). Редуктор не показали как там устроен, тут уж неизвестно как там оно. По другому видео, где дядя лихо с елкой расправляется :), то по звуку как бы пилит и нет провалов по оборотам, возможно тоже есть поддержание оборотов в зависимости от нагрузки. У насума есть кстати толи фича или особенность работы контролера мотора, толи так задумали или само так получилось, но после начала пиления, спустя секунды 3-4, под большой нагрузкой, идет пинок по оборотам, заметно возрастают обороты и с визгом летят опилки :). Если у этой пилы нет таких косяков как у насума, то в принципе можно брать, если конечно батарея нормальная и честная по емкости. Насум, перую, я кстати тоже как автор обзора покупал весной, примерно за 7 тыщ рублей, курс такой был на тот момент.
Но если всёж хочется именно батарейную, то тут только безщеточный мотор, как и у цепной пилы, этот инструмент жрет много энергии.
Я бы не спешил и хорошо подумал, нужнали реально циркулярка с акб, а то может оказатся, что была спонтанная зря сделанная покупка.
мне хватило её примерно на 10 высаженных аккумуляторов. Развалился движок, точнее разболтались две больших шайбы на роторе, которые прижимают магниты по краям. С одной стороны шайбы задевала за подшипник, он сильно грелся. Движок разобрали, отремонтировали. Но пила под нагрузкой не включает вторую скорость, за место этого останавливается. Скорее всего неисправен контроллер.
В продаже ни мотор, ни контроллер найти не могу.
Может кто нибудь подсказать, где можно приобрести на данную пилу контроллер и мотор?
больше интересует контроллер с плавным пуском и подгазовыванием под нашрузкой.
А фоточек сломанного мотора не сделали? Так ради интереса поглядеть.
Фотографии движка не делал, как то не подумал.
Тут либо контроллер виноват, либо кз на обмотке движка.
Купил, думал, что по имеющимся отзывам проведу профилактику и сделаю из г… конфетку. Не вышло!
Плюсы:
1) «Доставка из РФ» — быстрая, курьером.
2) Маслопомпа.
3) Звёздочка в шине.
Минусы::
1) Судя по коробке и наклейкам — эти коробки как завезли на склад пару лет назад, так они там и лежат. Новых версий с исправленными ошибками ждать не стоит
2) Разбирать обязательно. Один из шлангов маслоподачи от времени переломился, пришлось подрезать и натянуть.
3) Горловину маслобачка подпилил, как советовали — была уступом.
4) Батарея — даже без индикатора заряда.
5) Вставить шайбу не удалось. Для этого надо отсоединить редуктор от мотора, а он там на 2х винтах. Пластилиновых. Я начал откручивать один — так металл сорвался и привет, винт не выкрутить, узел не разобрать.
Итог: Сдирали с хорошей конструкции, но качество — отвратительнейшее.
5. Винты крепящие мотор там да, из пластелина… Да еще фиксатор резьбы там какой то могучий. Но в топике было сказано-надо брать новую биту для откручивания мотора, иначе есть шанс сорвать. Я первый раз разобрал нормально, но на второй тоже не смог выкрутить один винт, сорвал шлиц, фиксатор похоже очень мощно прихватил. Но высверлить не проблема, имеено из-за мягкости этого винта. Шляпку винта большим сверлом срезаем, снимаем мотор, и потом аккуратно «пенёк » винта выкручиваем. Я поставил латунные новые винтики, на синий фиксатор.
А так да, задумка хорошая, но качество ниже плинтуса.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.