Авторизация
Зарегистрироваться

Беспроводная охранная сигнализация с магнитным датчиком. Как перестать залипать в телефон за рулём


Человек — создание несовершенное, тем и прекрасное © И на протяжении всей жизни его сопровождают привычки. Одни — повышают качество его жизнь, другие — понижают. Третьи — жизнь отнимают. Если с первыми двумя более-менее понятно: к хорошим привычкам мы относим здоровый сон и правильное питание, а к плохим, например, курение и алкоголь. А вот безобидное, на первый взгляд, общение по телефону за рулём или просматривание ТикТока могут привести к аварии с непоправимыми последствиями. Предлагаю ознакомиться с моим вариантом Как перестать залипать в телефон за рулём всего за полтора доллара. Обещаю, кратко…
ПРЕДЫСТОРИЯ (к прочтению не обязательна)
А так ли страшен чорт?
Исследования показали, что водитель, который разговаривает по телефону за рулём способен, пусть и с опозданием, среагировать на возникновение нештатной ситуации на дороге. А вот если водитель отвлекается на написание сообщения или просмотр медиафайлов — вероятность ДТП близится к абсолютной. И эта вероятность точно выше, чем у выпившего водителя.

Как решается проблема в различных странах?
В различных странах по-разному. В основном, государства выбирают карательный путь ужесточая законодательство и повышая штрафы, которые колеблются от $10 до $10000. Однако, статистика ДТП показывает, что динамичное ужесточение ответственности не дает должного эффекта. Отсюда следует, что решить данную проблему можно только изнутри — изменив поведение водителей, выработать привычку не использовать смартфон во время движения.

Как выработать привычку не использовать смартфон за рулём (бегать по утрам, ложиться раньше спать и т.д.)?
Достаточно начать делать/не делать то, что ты хочешь сделать привычкой. Хочешь стать алкоголиком — начни пить, спринтером — бегать и т.д. Если хочешь перестать употреблять в пищу сахар, майонез, алкоголь — перестань покупать и, будь уверен, через пару недель «ломка» пройдёт) Проверено на себе.

Хитренький! А если не получается начать?
Вот таким «не получается» и для меня и стал отказ от использования смартфона за рулём. Ведь «поливая» каждый день по трассе крейсерские 100 км/ч так приятно полистать ТикТоки… Пока не случилось это
И я решил, во что бы то ни стало отказаться от этой пагубной привычки.
Для реализации замысла в сжатые сроки и максимально ограниченном бюджете приобретена Беспроводная охранная сигнализация с магнитным датчиком за $1,32. Заявленная громкость ревуна 90дБ.


В комплекте непосредственно датчик в корпусе с динамиком и элементом питания, а также ответный блок с небольшим магнитом. На торце основного блока есть тумблер ВКЛ/ВЫКЛ. Питание от 2 батареек ААА. Разборка показала



Предусмотрено крепление устройства на двусторонний скотч
Принцип работы довольно прост:

Проверка показала полную работоспособность сигнализации. Громкость не настолько высока, чтобы закладывало уши, но тональность сирены вызывает нервный тик. По задумке сигнализация размещается в местах возможного проникновения нежелательных элементов в помещение (или холодильник) и уведомляет окружающих об открытии дверей/окон громким звуком. По мне — это тупейшая задумка, рассчитанная на очень недалёких злодеев. Как минимум потому, что на блоке есть выключатель и доступ к батарейкам прямой.
Для моих нужд от этого гениального сооружения требуется только громкий звук, «порицающий» использование смартфона во время движения. Ниже подробно расписано как я это сделал, но для нетерпеливых сразу выкладываю короткий ролик с демонстрацией работы устройства.
ПРОЦЕСС ИЗГОТОВЛЕНИЯ (к прочтению не обязательно)
Приступаем к реализации проекта, целью которого является обеспечить нахождение смартфона в лотке-органайзере во время движения. Для этого нужно соорудить органайзер для хранения смартфона и оснастить его сигнализацией, а сам смартфон обеспечить магнитом. Таким образом при нахождении смартфона в нужном месте сигнализация будет деактивирована, а при отдалении смартфона от органайзера — будет включаться ревун. Идеально? Да! Просто? Не совсем…

Первым делом определяемся с местом, где должен лежать смартфон во время движения. В старой Тойоте этим местом станет незадействованная полка под блоком управления климат-контролем. Следующий шаг — сооружаем из подручных материалов лоток-органайзер в котором относительно плотно разместился смартфон: основание я сделал из пластиковой ёмкости, а из пенопласта «отбил» бортики

Кожу использовал чтобы смартфон не ёрзал, ну и для базовой эстетики. В итоге заготовка выглядит так:
.
В верхний торец смартфона приладил магнит от старого автомобильного холдера

Следующий этап столкнул с первой трудностью: как активировать сигнализацию только во время поездки? Ведь телефон не может находиться в лотке постоянно...) Вклиниваться в электроцепь машины желания никакого не было, поэтому я решил соорудить физический концевик для замыкания цепи ревуна. Для этой цели под рукой оказалась однопозиционная кнопка без фиксации, чтобы цепь питания замыкалась только в момент нажатия. Кнопку поместил под ручник. Принцип простой: ручник затянут когда машина стоит — цепь разомкнута, ручник опущен когда машина едет — кнопка нажата, а значит ревун активен.

Вывод: устройство жизнеспособно, системных сбоев в работе не обнаружено. Трудозатраты — 2 часа
Теперь на серьёзных щах можно расслабиться и ждать запрос на патент от китайцев…


Всем добра!
Планирую купить +3 Добавить в избранное +3 +21
свернуть развернуть
Комментарии (105)
RSS
+
avatar
  • starson
  • 20 февраля 2022, 15:39
+3
Нда.
Как на счет навигатора?
+
avatar
+55
теперь придётся ездить с затянутым ручником :)
+
avatar
  • Tinkie
  • 20 февраля 2022, 15:43
+4
+
avatar
  • falcon99
  • 20 февраля 2022, 15:44
+74
А может просто не залипать в телефоне за рулем? Тогда не нужно будет тратить деньги и время.
+
avatar
+2
Дурные привычки вырабатываются очень быстро, а избавиться от них крайне сложно. Некоторые, выше, придумывают себе «помощь».
+
avatar
  • NordWind
  • 20 февраля 2022, 17:08
+7
В некоторых странах камеры уже отлавливают «взгляд в телефон» штрафы быстро отучают от дурной привычки.
+
avatar
  • vitgo
  • 20 февраля 2022, 17:22
+2
У нас в Украине, если проедешься за рулём с телефоном возле уха, есть шанс получить «письмо счастья» со своим фото и штрафом.
+
avatar
  • cofein
  • 20 февраля 2022, 17:28
+2
А можете сделать фото камер что это отслеживает?

У нас в городе начали ставить и запускать целые системы. На перекрестках и не только, по 4 модуля где по несколько камер в каждом направлении (даже назад и вперёд и в бока) и не меньше инфракрасных прожекторов для них же.

Я так понимаю, тоже хотят отслеживать каждый чих и на какой сигнал ты ехал на перекрестке или пешеходном.

А то сейчас можно стало на красный кататься и при этом кричать что пешеходы не смотрят куда прут.
+
avatar
  • Jury_78
  • 20 февраля 2022, 17:58
+3
Камера наверно любая может быть, дело в ПО.
+
avatar
0
мне такое как то раз приехало. я подал на опротестование
по итогу не смогли доказать что рука около головы:
1) это телефон, потому что телефона у меня нет, и на меня не зарегистрировано ни одного номера.
2) на мой не существующий у меня номер телефона звонков в это время не поступало и я никому не звонил. (ведь у меня нет телефона!)
3) ни кто не смог опровергнуть мои показания, что в это время у меня чесалось ухо, а я предоставил справки о наличии укуса на ухе, и (лето было) в тот сезон наплыве в наш регион полчищ гнуса

видели бы вы грустные лица представителя заказчика обвинителя.
в общем как в анекдоте про штраф за превышение скорости водителю «запорожца»
+
avatar
  • gep2005
  • 23 февраля 2022, 13:14
0
Есть чем гордится
+
avatar
0
А штраф за, «ухо почесал» — это нормально?
+
avatar
  • Snarik60
  • 20 февраля 2022, 19:51
+1
В Казахстане тоже установили камеры, фиксирующие телефон возле уха.
ПыСы — А я вешаю на уши блютус гарнитуру и мне пофик на эти камеры.
+
avatar
  • Dimon_
  • 20 февраля 2022, 20:10
+8
А я вешаю на уши блютус гарнитуру и мне пофик на эти камеры.
Собственно, это ПДД открыто разрешают. И к этому, собственно, и приучают камеры с фиксацией удержания мобильника возле уха.
Более того, ПДД разрешают и различные «технические удерживающие устройтва», причём, какие — не уточняют, лишь бы можно было «вести переговоры без использования рук». Т. е. если вы примотаете телефон к уху скотчем и будете по нему разговаривать, то ПДД это противоречить не будет.
+
avatar
  • qzsev
  • 20 февраля 2022, 20:55
+14
Собственно, это ПДД открыто разрешают. И к этому, собственно, и приучают камеры с фиксацией удержания мобильника возле уха.
Занятые руки — меньшая из проблем. Увеличение времени реакции — вот что важнее. Нажать на (сцепление+)тормоз — занятые руки не мешают. Но замедление на пол-секунды (даже на треть) уже ведет к… мертвому пешеходу, скажем. С или без хендсфри.
+
avatar
  • Dimon_
  • 20 февраля 2022, 21:18
+5
Всё правильно. И я согласен.
Но время реакции наши ПДД не регламентируют. А занятые руки — регламентируют.
Что имеем, то имеем. Нам остаётся только законопослушно существовать в рамках ПДД.
+
avatar
  • qzsev
  • 21 февраля 2022, 06:47
+4
Но время реакции наши ПДД не регламентируют. А занятые руки — регламентируют.
Ндаа… Но — только руки, занятые телефоном запрещают. Сигареты не менее занимают руки, но курение не запрещено. Хотя и руки занимает, и внимание, и глаза от дороги отвлекает, когда ищут пепельницу…
+
avatar
  • vp7
  • 21 февраля 2022, 09:29
0
А вот это — интересная идея.
Надо подкинуть законодателям ;))
+
avatar
  • vp7
  • 21 февраля 2022, 09:28
0
Но если следовать такой логике, то нужно:
— запретить в машинах музыку/радио/...- человек может слушать и из-за этого отвлекаться
— запретить в машине находиться кому-либо кроме водителя, ведь водитель может разговаривать с пассажиром и отвлекаться

Отвлечённое внимание опасно, но занятые руки намного более опасны тем, что человек не сможет при необходимости совершить резкий манёвр и это намного опасней.
+
avatar
  • Rzzz
  • 21 февраля 2022, 21:48
0
Ну, кстати, водителям-профессионалам (автобусы, спецтехника) музыка и посторонние рядом — запрещены тоже.
И на поездах запрещено, и на самолётах. На пароходах только бардак, творят что хотят (это я точно знаю).
+
avatar
  • qzsev
  • 21 февраля 2022, 23:42
0
На пароходах только бардак, творят что хотят (это я точно знаю).
Ну, пароходы — дело другое. Там и скорость не та, и тормозной путь типа от полкилометра и выше, и изменение курса (завой) — дело не секундное, а (несколько)минутное. Там реакция за доли секунды вроде и не нужна.
+
avatar
0
так оно и удобнее же
+
avatar
  • Amurzet
  • 21 февраля 2022, 11:46
+1
я просто приказываю себе перебросить телефон через голову на заднее сиденье. и не найдешь и негатив снять помогает
+
avatar
+13
Надо же, как всё запущено бывает, даже не подозревал.
Это для таких же зомби, что идут по улице напролом, уткнувшись носом в экран, ничего не замечая вокруг?
+
avatar
  • Div123
  • 20 февраля 2022, 19:15
0
Для них ещё на пешеходных переходах полосу делают светящуюся, на асфальте… Своего рода пандус для инвалидов.
+
avatar
+7


Фотографировал на тульский пряник, за качество извините.
+
avatar
+4
Сигнализация на пальчиках, это хорошо. Возле палатки на ночь велосипед оставлять, понятно немного доработать.
Спасибо за напоминание, что такие есть.
+
avatar
  • oleg235
  • 20 февраля 2022, 16:31
+11
DIY, которое мы заслужили.
+
avatar
0
Это раздел не DIY.
+
avatar
+5
прикольно. я бы наверное вместо кнопки запитал сирену от прикуривателя, он же вроде отключается вместе с зажиганием

интернет меня испортил
+
avatar
  • ZeRNoVoz
  • 20 февраля 2022, 16:43
+9
+
avatar
  • awadima
  • 20 февраля 2022, 16:49
+14
а я бесплатно не залипаю
мне жизнь дороже
+
avatar
  • DVANru
  • 20 февраля 2022, 16:51
+6
Грудным детям в прошлом, чтобы они руки в рот не совали, слегка мазали их горчицей. Отучались на раз-два! Но, это же грудным детям!
+
avatar
  • cofein
  • 20 февраля 2022, 17:30
+2
Грудным детям не сильно плохо будет от горчицы то?
+
avatar
0
А мы от соски отучили просто однократным маканием в черный перец. Который не жгучий, но неприятный просто на языке и во рту.
Сам пробовал, не жгло, даже разжевал.
+
avatar
  • qwe11
  • 20 февраля 2022, 17:00
+4
Как водитель, горячо приветствую любые дисциплинирующие приблуды, тем более изготовленные самим и для себя!
+
avatar
  • vanenzo
  • 20 февраля 2022, 18:44
+25
Как водитель, не хочу встречаться на дороге с «водителем», внимание которого почему-то зависит только от поделки за доллар
+
avatar
+27
Не хочу никого обидеть, правда, но описанное, извините, просто тупо. Кто не хочет залипать в смартфон — тот не залипает. А кто хочет, тот не поставит никакие приблуды.
+
avatar
  • Boor
  • 20 февраля 2022, 17:08
0
Человек может 'залипнуть в телефоне за рулём' только во время разговора. Но у всех нормальных людей давно стоят hands free. Про остальных даже говорить смысла нет. Им даже гайцы не помогут…
+
avatar
  • ZeRNoVoz
  • 20 февраля 2022, 17:16
+6
звонит товарищ, слышу что он по хендфри и за рулём, разговор 5 сек и говорю остальное как будешь не за рулём
+
avatar
  • JamesDoe
  • 20 февраля 2022, 17:58
+3
Аналогично, сам за рулём не разговариваю, и других отучаю. Если звонок не экстренный. Экстренных ещё не бывало)
+
avatar
  • Boor
  • 20 февраля 2022, 20:06
+5
Уже лет десять, может и больше, за рулем только по hands free, встроенному в ГУ. Никого это не смущает ибо даже не подозревают, по причине хорошего качества выносных микрофонов. Безопасность превыше всего! На говорящих по мобилам за рулем смотрю как на врагов народа, плюющим на свою жизнь и пренебрегающих чужими…
+
avatar
  • bandit
  • 21 февраля 2022, 09:02
+1
Особенно бесят те у кого авто последних лет выпуска и точно есть хэндс фри, но упорно разговаривают телефоном у уха! Я на свою 18 летнюю и то поставил хэндс фри parrot
+
avatar
+5
Это розыгрыш какой то?
+
avatar
  • CyJLTaH
  • 20 февраля 2022, 17:50
+35
Нет, это реклама персонального youtube канала.
Три слова для затравки и ссылка на канал.
Еще полгода назад такие «обзоры» модераторы выбрасывали с сайта.
+
avatar
+21
Идея изначально глупая, исполнение колхоз
+
avatar
  • yualeks
  • 20 февраля 2022, 18:39
+18
Если человек нормальный и адекватный он не будет залипать в смартфоне во время движения автомобиля. А придурку ни какая приблуда не поможет.
+
avatar
  • borisfen
  • 20 февраля 2022, 18:43
+15
от залипания в телефон гарантированно поможет столб.
как можно вообще такой хренью за рулем заниматься??
+
avatar
  • Corvair
  • 21 февраля 2022, 04:53
+1
Или встречный КрАЗ.
+
avatar
  • falcon99
  • 21 февраля 2022, 08:32
+1
Не поможет. По причине их вымирания. Вместе с ЗИЛами.
+
avatar
  • Corvair
  • 21 февраля 2022, 10:15
-1
И американцами. Но всё равно хочется пожелать им встречного тяжёлого капотника. Кразюки ещё попадаются, под спецнадстройками типа автокранов и буровых, как тягачи тяжёлой техники. Чем ещё таскать трал с RDK-25 или ЭО-5111Б кроме как лаптёжником? :)
+
avatar
+2
Зачем же портить жизнь водителю КрАЗа? Пусть он физически не пострадает, но всё равно проблем огребёт по-полной.
+
avatar
  • Corvair
  • 21 февраля 2022, 10:41
0
В идеале конечно столб, или по науке опора уличного освещения, ЛЭП или контактной сети.
+
avatar
  • san_q
  • 20 февраля 2022, 18:51
0
Ну само стремление человека избавиться от пагубной привычки уже заслуживает уважение! Не важно каким колхозом это достигается!
+
avatar
  • M7257
  • 20 февраля 2022, 19:21
0
по-моему отличная идея, только как навигатор телефон нельзя использовать. у нас штрафы за трогание телефона в дороге около 500$, тоже эффективно отучает, но не так бюджетно
+
avatar
  • kovax
  • 20 февраля 2022, 20:10
0
телефон даже не трогаю — сам спаривается с ГУ — музон и разговоры по блюпуху — очень удобно.
+
avatar
-1
И камеры, камеры в салоне прямо стоят и палят, трогаешь ли ты телефон, да?
+
avatar
  • kovax
  • 20 февраля 2022, 20:09
+9
глупейшая идея и такая же реализация — даже в голову такое не пришло бы.
простейшие правила — ездить пристегнутым и не трогать телефон во время езды.
даже в качестве навигатора отвлечение на него могут привести к аварии.

огромное число водятелов с трубой у уха (в основном молодые дефки, но встречал и пенсионеров дедков) — их не переубедишь — это полная клиника.
+
avatar
  • falcon99
  • 21 февраля 2022, 08:35
-1
Дефки особо достают. На бибику насосали, а на Handsfree не смогли… Хотя у 90% в ГУ HF явно есть, получается у них просто мозгов нет один раз настроить телефон и ГУ.
+
avatar
  • Neutron
  • 20 февраля 2022, 20:42
0
Хорогую штуку сделали. Ловите плюс, уважаемый.
+
avatar
  • qzsev
  • 20 февраля 2022, 21:02
+11
Как перестать залипать в телефон за рулём
Заглавие должно быть «Как перестать быть идиотом за рулём.

каждый день по трассе крейсерские 100 км/ч так приятно полистать ТикТоки… Пока не случилось это
Неа, вам такое не должно случатся! Вам должно быть такое, тогда перестали бы:

+
avatar
  • Vmedic
  • 20 февраля 2022, 21:14
+14
Телефон в багажник положить, если приспичило позвонить/написать — остановился, пошёл взял телефон… Уровень реализации тот же, денежные затраты — ноль, бонусом — сходил размялся, профилактика гемор атеросклероза.
+
avatar
+2
Ну тогда лучше остаться дома, если такие проблемы с самоконтролем )))
+
avatar
+11
Хочу сказать только одно — если человек позволяет себе за рулем залипать в телефон, то он ни много ни мало, а просто прокладка между рулем и седеньем, называемая чудак на большую букву М. И таким просто не место в рядах автомобилистов, это 100% убийца.
А по факту данного топика — это как уже писали выше, тупо реклама ютуб канала.
+
avatar
  • leonbk
  • 21 февраля 2022, 04:05
+4
Как говорится — мне бы ваши проблемы)))
С ума по сходили уже с этими телефонами.
Уже в открытую признаете зависимость от телефона.
Не зря пиндосы готовятся к нашествию зомби, только причиной будет не вирус, а телефоны)))
А вообще, если человек по несколько часов в сутки проводит в телефоне, имею в виду не работу, а соц сети и т.д. — это говорит о том что у человека какие то душевные проблемы и он не в ладах сам с собой.
Когда все в порядке, то все эти посиделки в инстаграмах тиктоках и остальной хрени, просто не интересны, надо своей жизнью жить, а не чужой.
+
avatar
  • userpc
  • 21 февраля 2022, 22:12
+2
Вы сами сколько на форумах сидите? Время сообщения — 4 часа утра! А телефон — ноутбук — компьютер: выполняют примерно одинаковую функцию — выдавать вам потребную информацию.
+
avatar
  • Corvair
  • 21 февраля 2022, 06:21
+13
Очень больная тема.
Иногда выезжаю в город на несинхронизированной механике, старый УАЗ. И даже в таком случае мне мешают тупые ватсаперы, которым надо бибикнуть, чтобы они отложили в сторону свой srаный хвастограм и соизволили перенести ножку с тормозульки на газульку, а ведь зелёный то горит уже давно, но никто не трогается — все дописывают и долайкивают.
Полгорода за рулём тыкает телефон и полностью абстрагируется от внешнего мира. Однажды мне уже так затоталили машину — как только остановился в хвосте очереди перед круговой развязкой и моя скорость стала нулевой, мощный удар сзади отбрасывает меня вперёд, впереди стоявшую машину сдвинул на пару метров вперёд, несмотря на дистанцию в пару метров, хорошо, перед ней не было пешеходного перехода. У меня кузов в тотал, разбито вхлам спереди и сзади, поведена геометрия, хорошо, что в машине кроме меня никого не было, сам не пострадал. Тормозной путь был у меня, стоявшего на драйве и тормозах, а не у виновника. Посмотрели камеру с ближайшего магазина — белая «Тойота» едет на высокой скорости и тормозит об меня, без никаких попыток замедления. Оказывается, виновник ДТП, тыкая на ходу телефон, незаметно для себя превысила скорость и в последний момент, увидев перед собой стопы, путает педали и газует в пол.
Поэтому когда вижу, что тыкают телефон за рулём, хочется просто раздолбать тыкалку об асфальт, может это даже спасёт кому-то жизнь.
И я обеими руками за все ограничения использования телефона за рулём, тыкание смартфона отвлекает водителя ещё больше, чем разговор, фактически это полная абстракция от внешних раздражителей.
В идеале, телефон водителя должен автоматически блокироваться при отпускании ручника, так чтобы можно было только позвонить на 112.
+
avatar
  • ABATAPA
  • 21 февраля 2022, 10:09
+3
И я обеими руками за все ограничения использования телефона за рулём
Полностью поддерживаю.

В идеале, телефон водителя должен автоматически блокироваться при отпускании ручника, так чтобы можно было только позвонить на 112.
А у меня Teyes как гарнитура. Правила не запрещают гарнитуры, оставляющие руки свободными при разговоре, взгляд от дороги не отвожу (набор голосом или последний номер двойным нажатием кнопки на руле), в руки ничего не беру, звонок обычно несколько секунд типа «10 минут, одевайся».
Не слишком ли? :)
+
avatar
  • muraveiX
  • 21 февраля 2022, 08:27
-1
Вот если бы ОПСОСы определяли, что телефон быстро движется и к нему не подключена гарнитура, и заводили свою песню про недоступность абонента.
+
avatar
  • falcon99
  • 21 февраля 2022, 08:39
+1
Недоступность абонентов не поможет, нужно полностью блокировать телефон.
+
avatar
  • Corvair
  • 21 февраля 2022, 09:09
+2
Проблема в идентификации водителя/пассажиров, блокироваться должен только телефон водителя.
+
avatar
  • bandit
  • 21 февраля 2022, 10:03
+1
На месте водителя установить холдер (какой-то универсальный или даже как у автора) для телефона и автоматом подключение к ГУ по синезубу для хэндс фри. Вставил телефон — авто готово запуститься. Не вставил — не заводиться. Странно, что такой способ блокировки пуска двигателя не применяют для ремней безопасности… Значит кому-то это выгодно…
+
avatar
  • Rzzz
  • 21 февраля 2022, 20:44
+1
Вставил один телефон, а чатишся с другого, так пойдёт?
+
avatar
  • npp
  • 22 февраля 2022, 08:31
+1
Ложи заглушки вместо ремней безопасности устанавливают. И тут придумают «заглушку».

Особенно мне нравится надпись на заглушках для ремней: спаси и сохрани!
+
avatar
  • muraveiX
  • 21 февраля 2022, 12:13
0
Невозможность болтать по телефону во время движения, не слишком большая плата за сохраненную жизнь.
+
avatar
+1
а что делать с поездами, автобусами или любым другим транспортом, тоже запрещать?
+
avatar
0
тоже запрещать?
зачем запрещать? наоборот разрешить всем

при возросшем количестве катастроф набрать статистику быстрей получится

кстати, сюжет фильма «Чёрный ящик» как раз в тему
+
avatar
  • xxbcczc
  • 21 февраля 2022, 18:09
0
Каким образом в тему? Вроде там про то что хаккер взломал таки самолет. Про залипание в телефон вообще не помню.
+
avatar
  • Bramix
  • 21 февраля 2022, 14:26
+3
Ага, отключить всех пассажиров поездов, автобусов, такси. Да вам батенька в Госдуму нужно, у вас особый талант открывается по изобретению запретов.
+
avatar
  • muraveiX
  • 21 февраля 2022, 16:23
-2
отключить всех пассажиров поездов, автобусов, такси.
Здоровее будут.
На заре «телефонизации», в одном техническом журнале был приведен расчет расстояния на каком должен находится телефон по советским нормам, которые не заподозрить в коммерческой ангажированности.
Так вот оно равно 12м. :) Теперь же нормы изменили, мозг сравнили с куском мяса и критерий- температура на которую он нагреется.
А что будет если все в автобусе, одновременно, заговорят? Железный корпус, СВЧ источник — микроволновка. :)
+
avatar
  • Rzzz
  • 21 февраля 2022, 20:53
0
Бред. На 10 метров можно подходить к антенне работающего 10-киловаттного радиолокатора. Это я в инструкции сам читал.
+
avatar
  • muraveiX
  • 22 февраля 2022, 13:31
+1
На 10 метров можно подходить к антенне работающего 10-киловаттного радиолокатора.
Можно, но не долго. :)
На старенькой рлс «Кама» были «металлические» костюмчики для работах у антенны.
У нас в области есть локатор ПВО, работающий в сторону наших «вероятных партнеров». Самого его не видно, но засохшие загнутые верхушки сосен в зоне луча, хорошо видны и проезжающей мимо электрички.
Бред
Ну правильно значит, что теперь в качестве критерия безопасности выбрали допустимую температуру нагрева мозга. :)
+
avatar
  • LexaZmey
  • 21 февраля 2022, 21:31
0
На заре «телефонизации», в одном техническом журнале
А данные об излучении от современного телефона на заре телефонизации откуда брали, что бы сопоставить их с советскими нормами?
Я конечно не специалист, но давно заметил такую фигню. Чем новее телефон, тем хуже у него связь. Даже на заре той же самой телефонизации, мой Нокиа 3330 ловил сеть гораздо лучше чем Нокиа 5210 и гораздо хуже чем «древние» Моторолы. Как думаете, почему?
+
avatar
  • ABATAPA
  • 22 февраля 2022, 00:23
+4
Как думаете, почему?
Если не разбираться в вопросе и не знать физику, то можно строить такие волнительные конспирологические теории…
А ответ прост: «древние Моторолы» работали в стандарте NMT-450 на 450 МГц или AMPS, в котором в А-диапазоне телефон передает на частотах 824-834 МГц и 845-846.5 МГц, а принимает на 869-880 МГц и 890-891.5 МГц. В В-диапазоне передача осуществляется на 835-845 МГц и 846.5-849 МГц, а прием — на 880-890 МГц и 891.5-894 МГц. И работали в аналоговом (до появления D-AMPS) режиме.
Нокиа 5210 — уже GSM, частоты в то время были близки (850, 900 МГц), но метод модуляции сигнала — иной.
Современные телефоны работают на частотах до 2600 МГц (LTE-FDD).
Выше частоты — хуже распространение.
Больше абонентов, больше услуг передачи данных — меньше (и плотнее) соты.
Если на заре соты могли быть (в малонаселённой местности при малом числе абонентов) и 30, и 35, и 70 км (NMT-450 или GSM в максимальном режиме), то сейчас это иногда 2-3 км. Мощность передатчика и проникающая способность, соответственно, тоже сильно разнятся.
В терминале GSM, работающем в диапазоне 1800МГц, мощности передачи на порядок ниже, чем в системе GSM-900: мощность абонентского аппарата системы GSM-1800 находится в пределах от 1Вт (вместо 8Вт в GSM-900, класс 2) до 0.25Вт (класс 5), а мощность базовой станции от 20Вт (класс 1) до 2Вт (класс 4), что объясняется размером сот.

Так что характер того, как «ловит» телефон, определяется параметрами сети и стандартом.
+
avatar
  • LexaZmey
  • 22 февраля 2022, 01:38
+1
Так что характер того, как «ловит» телефон, определяется параметрами сети и стандартом.
Речь не идёт про NMT касательно «древней Моторолы». Все телефоны которые я описывал работали в одной и той же сети и на одном и том же операторе в начале нулевых и в GSM-900.
Современные телефоны кстати работают тоже в одних и тех же сетях. У меня Poco F2, которому три года, и Росо Х3, которому год. И Росо Х3 ловит сеть хуже, это видно прям невооружённым глазом.
можно строить такие волнительные конспирологические теории…
Да я не вижу тут ничего конспирологического. Я думаю просто меняются технологии, возможно требования к аппаратам.
Но вот что мне совсем непонятно так почему современные телефоны совершенно не тянут интернет через EDGE, в то время как любая Nokia на Symbian без проблем тянет.
+
avatar
  • muraveiX
  • 22 февраля 2022, 13:38
0
просто меняются технологии, возможно требования к аппаратам.
Раньше основной функцией была связь, как минимум антенны торчали наружу, а теперь приоритеты изменились. :)
+
avatar
  • muraveiX
  • 22 февраля 2022, 13:46
0
А данные об излучении от современного телефона на заре телефонизации откуда брали, что бы сопоставить их с советскими нормами?
Речь про «мобильную телефонизацию». Данные телефонов не сложно найти, их же сертифицируют.Например, насколько помню, тоже не специалист в этом, макс мощность передатчика телефона 2вт.Наверно, можно пересчитать в «напряженность поля», а на ее величину и были советские нормы.
+
avatar
  • LexaZmey
  • 22 февраля 2022, 14:07
+1
Пересчитать можно всё что угодно. Но речь идёт про времена «на заре телефонизации.» И как оно применимо к современным телефонам? По сути никак. Они не могли найти данные телефонов из будущего. И эти 12 метров к современным реалиям неприменимы. Их нужно пересчитывать под современные гаджеты.

Хотя всё это фигня полная. Ну допустим по советским нормам будет расстояние не 12 а 5 метров. И что теперь? Телефон на тележке на верёвке за собой таскать? Или отказаться от телефона совсем?
Ну тогда в общественный транспорт заходить нельзя. Там кругом телефоны. Да и в любое место скопления людей. По сути на работу не ходить.

Остаётся убежать в лес не забыв при этом надеть шапочку из фольги.
+
avatar
  • muraveiX
  • 23 февраля 2022, 10:14
+1
Но речь идёт про времена «на заре телефонизации.» И как оно применимо к современным телефонам?
Также.Ничего не изменилось, как были телефоны GSM так и остались, в излучении ничего не изменилось. CDMA, что возможно, менее «излучающий» не прижился.
Речь не о том чтобы совсем отказаться, а ограничить пустопоржний… э-э треп.
на работу не ходить.
А вот это правильно! Это давно доказано, что работа сокращает жизнь, как минимум на 8часов в день.:)
+
avatar
  • LexaZmey
  • 23 февраля 2022, 13:04
+1
ограничить пустопоржний… э-э треп.
Я вообще не понимаю людей наговаривающих часы в день на телефоне, на праздные темы.
Меня разговор больше минуты уже утомлять начинает. Предпочитаю сообщения в мессенджерах, если это не что-то супер срочное.

UPD. Пока писал это сообщение (в аптеке), увидел на шкафчике)))
+
avatar
  • beerok
  • 21 февраля 2022, 10:07
+4
Для поделок — годная вещь.
Но такое назначение как у автора — мне даже в голову не приходило.
Я в движении за рулем вабще не беру телефон. Могу на часы глянуть, кто звонит, и если срочно — останавливаюсь на обочине.
Но в большинстве случаев просто не беру трубу, да и на часы не смотрю.
Тоже бесят водители с трубами в руках и ухах.
Самое интересное — вот идёт он по улице — никаких звонков не делает, стоит ему сесть в машину — сразу трубу в ухо и ключ на старт.
Что блин такое случилось во время посадки, что срочно потребовалось звонить?
+
avatar
  • bandit
  • 21 февраля 2022, 10:43
+2
Из сиденья шило вылезло…
+
avatar
  • Rzzz
  • 21 февраля 2022, 22:59
0
Время у всех на приборке показавает, начиная ещё с ВАЗ-2106. Для разговоров есть ХФ или ГС, для чтения сообщений, и ответа на них есть пассажиры рядом, иногда пользуюсь.
+
avatar
  • ABATAPA
  • 21 февраля 2022, 11:11
+2
Вот странно. Неужели есть такие?
Еду, к примеру, на работу: стараюсь выезжать раньше, до общей массы, чтобы ехать в своё удовольствие.
Включаю в машине музыку (какие-нибудь сборки вроде «Best '80-'90 hits» или что-то из своего плей-листа) — это редкое время, когда я её слушаю, а ранним утром на полупустой дороге — это в удовольствие.
В отпуск едешь с семьёй, как правило. Это до 15 часов пути. До 4000 км за 4 дня.
Если это пустынная Карелия — это красивые виды, музыка, общение.
Если плотнонаселённые — там вообще не до телефона.
Зачем «залипать в телефон»?
+
avatar
0
До 4000 км за 4 дня.
это в одну сторону?
+
avatar
  • ABATAPA
  • 21 февраля 2022, 12:14
-1
Да.
+
avatar
+3
Это пипец как тупо все )))
+
avatar
  • Ivan374
  • 21 февраля 2022, 16:33
0
Почему в заголовке нет названия товара?
+
avatar
  • kopa
  • 23 февраля 2022, 03:11
0
Ведь «поливая» каждый день по трассе крейсерские 100 км/ч так приятно полистать ТикТоки…
мде…


Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.