HNR H9801 4WD RTR 1:10 Китайский монстр для баша.

Всем привет!
Сегодня посмотрим на не бюджетную китайскую модель для быстрых заездов по пересеченной местности.
Тачка оснащена бесколлекторной системой (скорость до 100 км/ч), полным приводом… и китайским пластиком.

Эту модель купил мой друг, оператор брянской группы по RC моделям. Они еще снимали видео про мою трофи модель.
Купил для соревнований и баша. И ушатал в первом испытательном заезде.
Но до этого я брал себе эту модель, и могу немного рассказать о ней. Не каждый день появляются обзоры на дорогие RC модели — 300$ это уже приличный уровень для китайской шаськи. Да и надо отвлечься от трофи.

Доставка ТК до дверей.
Коробка приличных размеров:


Внутри картонные вставки:

Все доехало в целости.

Характеристики:
Тип аппаратуры: 2.4Ghz
Тип комплекта: RTR
Привод: полный
Длина: 495 мм
Ширина: 305 мм
Высота: 185 мм
Вес: 2680 грамм
Основание колеса: 280 мм
Ширина колеса: 265 мм
Максимальная скорость: 90-100 км/ч
Мотор: HW 3300KV
ESC: HW (MAX10) 80А
Аккумулятор: Li-Po 7.4V 3500 mAh
Время работы: 30 мин
Радиус действия HNR Baja H9801: 200 м

У нас полный RTR комплект:

• Модель монстра HNR Baja
• 3-х канальный пульт управления 2.4G
• Аккумулятор Li-Po 7.4V 3500 mAh
• Зарядное устройство
• Инструкции

Рассмотрим по отдельности.
Зарядное устройство:

Поддерживает 2S и 3S аккумуляторы.

Запасные хексы пластик:

Доп. крепеж:

Тут были наклейки:

Аккумулятор модели:

в пластиковом корпусе, емкость близка к заявленной.




Аппаратура 2,4 ГГц:

Питание:

Колесико удобное:

Дополнительное управление и настройки под крышкой:


Внешний вид модели:

Корпус похож на корпус от траксас х-махх. Китайцы без плагиата не китайцы.
Колеса внушительных размеров:

Лайфхак — нейлоновые стяжки на клипсах сохранят ваши ногти и пальцы в целости.
Колеса:

их даже отбалансировали термоклеем, 100 км/ч не шутки.
Спереди:


Сзади установлен виллибар — дополнительно мини колесо, защита от переворачивания:

Дно:

Защитный пластик снизу похож на пластик саважа от hpi или e-mta от тигров.
Масса модели:


Корка из лексана 0,5 мм:

Под «капотом»:

Помимо БК системы от хоббивинг с мотором 3300KV в глаза бросается взаимозаменяемые передняя и задняя части подвески.
Стоит ли говорить — диффы металл (свободные), ГП металл (передаточное отношение:1:9:8).
На моторе радиатор, ибо разогревает до 90С:

Серву можно было бы поставить и по шустрей:


Подвеска на маслонаполненных амортизаторах:

Везде подшипники и штатные алюминиевые хексы:

но «бабочка» и кулаки пластик, ну такое…
Работа подвески шасси:


Фото на природе:


Дома о катании такой модели не может быть и речи. Медленно она ехать не умеет.

Первый же выезд закончился крашем:

Сами конечно виноваты, но факт остается фактом. Пластик мороз не любит.

Заказали алюминиевые кулаки на али.
А вообще металлический тюнинг есть в наличии (не только кулаки), поиск по марке модели: HNR H9801.

Кто любит смотреть видео формат, вот первичный обзор от моих друзей:

Вот и продолжение осле ремонта:


А вообще этот монстр умеет так:


Выводов делать особо не буду, брендовых моделей для баша у меня не было. Но, кажется, в трофи у китайцев получается лучше.

Спасибо за просмотр. Удачных покупок!