Авторизация
Зарегистрироваться

Светодиодные лампочки с ДУ под патрон Т10.


Данные лампочки я взял просто посмотреть. ;) Понятное дело, что в фары их ставить категорически нельзя, разве что в салон, но для салона они ИМХО слабовато светят, да и нафиг не нужно это разноцветье и спецэффекты. Основное предназначение, как по мне — моделизм и игрушки. Как вариант — распилить, поставить внешние мощные транзисторы и подключить например гирлянду. Штука прикольная, бесполезная, и изготовлена максимально дешево


Поставляются лампочки в блистере, на обратной стороне описаны режимы работы.




Тут ждёт первый сюрприз — Strobe тут это colorful gradual changes, а smooth — flashing between red and blue. То есть тупо перепутали соответствие кнопок режимам, но переделывать не стали — «и так сойдёт» ;)

Из режимов как видим 4 чистых цвета — красный, зеленый, синий и белый получаемый включением всех трёх диодов; и кучка оттенков. также присутствует 4 режима эффектов — 3 вида смены цветов разной плавности и режим стробоскопов. стробоскопы мигают 4 раза красным, 4 раза синим, потом быстро синим — красным, далее по кругу. В «цветных» режимах можно регулировать яркость, число градаций не считал. При повторном нажатии на кнопку соответствующую текущему цвету — включается стробоскоп этим цветом.

Пульт мембранный, пустотелый. в связи с этим наклейка передней панели не прилегает толком и под ней прощупываются внутренности и ребра жесткости.




Сами лампочки имеют размеры 32х9.5мм и залиты прозрачным силиконом. Он мягкий, и это я считаю огромным плюсом в данном случае.


Цоколь имеет полярность, если перепутать — не работает. Внутри видны пара диодов (либо диод и стабилитрон), три транзистора, приемник д/у, 6-ногий микроконтроллер и немножко резисторов и конденсаторов…



Включение, выключение, переключение цветов — плавное. Как ни странно, в лампочках есть память, то есть режим работы и яркость восстанавливаются как после выключения с пульта, так и после отключения и подключения внешнего питания. То есть при выкл-вкл с пульта лампочка включится в том же режиме, а при отключении и подключении питания — либо включится в предыдущем режиме, либо если была выключена — то останется выключена и нужно будет включить с пульта.

Таким образом можно включить, например, на одной лампочке синий стробоскоп, на второй красный, оснастить ими модель полицейской машины, и получить довольно неплохие мигалки, которые при подаче питания будут сразу переходить в правильный режим.

Потребляемый ток на минимальной яркости у белого цвета 12мА, у остальных по 8мА, на максимальной — у белого 100мА, у зеленого 40мА, у красного и синего по 35мА.

Пара-тройка видосиков о том как оно работает. При изменении яркости якобы мерцает — глаз этого не видит. Ну и строб выглядит не совсем как в жизни. А, на видео присутствует не очень чистая рука без маникюра.

память режима при выкл/вкл с пульта


память состояния при выкл/вкл внешнего питания


ну и режимы в целом.


Подытоживая. Недорогой LED контроллер со спецэффектами с д/у. Я не уверен что это всё можно купить дешевле по запчастям, зато уверен что его можно разобрать на запчасти для каких-то своих поделок, например гирлянды или полицейской машинки для ребенка. Стробоскопы вполне убедительно мигают. А, ну и рассинхронизация естественно присутствует.В транспортных средствах, как мы все помним, спецсигналы запрещены на дорогах общего пользования.
Планирую купить +5 Добавить в избранное +18 +25
свернуть развернуть
Комментарии (95)
RSS
+
avatar
+14
расстрелять ©. хорошо что автор осознает что их нельзя ставить на авто, но кто-то же посмотрит и поставит)
+
avatar
+5
отдаст штраф — сразу попустит. это как раз тот случай, когда любому колхознику должно быть очевидно что это НЕЛЬЗЯ ставить на машину в фары и фонари, просто потому что оно не нужно чтобы светить белым (есть лампочки попроще), а светить НЕ белым — нельзя.

впрочем, если какой-нить шоукар где-то на выставке — то тоже можно. а на дорогах — категорически нет.
+
avatar
  • DDimann
  • 15 января 2019, 14:36
-1
а на дорогах — категорически нет.
Не надо так категорически.
Если днем и не включать — тот почему нет? :)

Контролеров с меньшим количеством кнопок, обычно 10 или 17, с токами 2/4 А на канал — их есть даже по более низким ценам.
С большим количеством кнопок тоже есть, но почему то уже не радио, и ИК попадаются.
+
avatar
+3
ну так этот тоже ИК
+
avatar
  • He1ix
  • 15 января 2019, 14:57
+1
Я так понимаю любой начинающий электронщик сможет поджечь эти лампочки владельцу автоса самопальным ИК пультом, тупо подобрав код?
+
avatar
+3
либо взяв пульт от аналогичных. скорее всего там код задается перемычками, но этим никто не заморачивается.

но я б так сказал, что можно их скорее погасить, потому что пока питание на них не подано — врядли получится их поджечь ;)
+
avatar
+3
на самом деле они есть и за те же примерно деньги https://aliexpress.com/item/item/C7-1pcs-DC12V-mini-24-Keys-IR-RGB-Remote-Controller-for-SMD3528-5050-3014-RGB-LED/32801743830.html
но тут прикол именно в том что «светодиоды в комплекте» ;) и оно сразу для установки в какой-никакой, а патрон. и я не знаю как там реализован тот же стробоскоп. точно знаю что схемотехника там другая. а тут очень интересно реализовано, что при повторном нажатии на цвет — он начинает стробоскопить.
+
avatar
  • DDimann
  • 15 января 2019, 19:58
0
на самом деле они есть
Есть.
Как я и говорил, в основном ИК.
Как и этот, по ссылке.
+
avatar
0
Использовать на дорогах общего пользования нельзя, а ставить то можно. Аналогично трофийники ставят всякие лед балки и прочие прожекторы на свои тачки и ниче, «ездиют» как то с выключенными.

ЗЫ а я вот на этот лот давно посматриваю, похоже что на белый там отдельные диоды стоят (типа RGBW), частенько по 3-4 бакса бывает тоже. Интересно было бы именно про такие почитать.
И да, я собираюсь их использовать, но в плафоне салона =) сейчас там у жены стоят два розовых в переднем и один коралловый в заднем плафоне, тут же можно выбрать на свой вкус.
+
avatar
  • DyGygg
  • 15 января 2019, 14:30
-4
«Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы, [...] цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, [...] влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.»
+
avatar
+4
первый абзац удалось осилить?

а вообще, мне тут в обзоре про аналогичные лампочки для детского велосипеда долго втирали, что они по яркости не соответствуют мигалкам, так что типа мы в домике. на робкие попытки возразить что, мол, ментам будете доказывать — получил полное непонимание.
+
avatar
  • DyGygg
  • 15 января 2019, 14:38
0
не, это я сразу увидел ) вы — молодец!
просто решил найти что за такое будет если реально установить это в машину %)))
вдруг какой умник решит…
+
avatar
  • akantus
  • 15 января 2019, 15:43
0
тоже была мысля купить для интереса, даже отложил, потом передумал. Хотелось посмотреть как они умудрились туда все это запихать. :)
+
avatar
-1
как оказалось — элементарно запихивается ;) правда я таких мелких фотоприемников не встречал еще ;)
+
avatar
  • akantus
  • 15 января 2019, 18:42
0
таких мелких фотоприемников не встречал еще
если это тот что 3-х ногий как транзистор в корпусе типа КТ-26, то такие мне уже давно встречались
+
avatar
0
оно. ну вот я встречал только покрупнее, хоть и не сильно. а тут прям совсем мелкий.
+
avatar
  • akantus
  • 15 января 2019, 19:17
0
может и я где-то ошибаюсь, трудно судить не державши в руках, может он и правда меньше чем я думаю. Просто предположил по форме корпуса. Мне попадались размером с кт3102АМ
+
avatar
0
этот такой. мне попадались чутка больше.
+
avatar
  • DDimann
  • 15 января 2019, 14:37
0
с конфискацией указанных приборов и приспособлений
Иногда так «светят», что лучше бы не приспособление, а прямо средство конфисковали…
+
avatar
+1
и при этом в фарах может быть вполне галоген. только данные лампочки — они не о том. там максимальная моща — ну пусть 1.5Вт будет.
+
avatar
  • DDimann
  • 15 января 2019, 15:58
0
Ну это да, в место головного света такую поставить может кто то совсем без головы.
А вот с зачатками головы вместо поворотов…
Могут и поставить.
+
avatar
0
в повороты проще поставить обычные светодиодные лампочки. и дешевле. правда они моргать начнут быстро после этого…
+
avatar
  • futsker
  • 15 января 2019, 14:50
0
дискотека!
Ну-ну, пускай поморгает ментам.
+
avatar
  • Jager
  • 15 января 2019, 14:52
0
Вот всем любителям LED лампочек свежий наглядный урок
+
avatar
+1
Сильно.
Татарстан всегда жестил.
+
avatar
+3
скажем так — было бы интересно увидеть о чем речь. то есть одно дело, если вздрючили просто за то что лампочки светодиодные, и другое — если они плохо светили. за плохой свет — дрючить нужно.

хотя полгода лишения это и жестковато в любом случае.

я просто каждый раз пытаюсь донести (но меня не понимают) простую мысль: свет должен быть правильным. то есть обеспечивать СТГ, не слепить встречных, и обеспечивать правильные уровни освещенности в контрольных точках. и ПОФИГ что там за лампочки стоят — светодиодные, накаливания, галогенки, ксенон…

с этими — аналогично. они могут становиться другого цвета или режима работы — и это именно правильное понимание режима работы, то есть они не горят, а мигают. и всё, их нельзя в этих режимах использовать на дорогах общего пользования. но если будет светить белым спереди или красным сзади — почему нет? другое дело, что данные лампочки для этого избыточны.
+
avatar
0
Соглашусь на все 100. Если СТГ норм, то пофиг что за лампа.
+
avatar
+1
ну кроме СТГ есть и другие параметры, но в целом идея в том что нужно проверять на стенде, а не заглядывать под капот. и дрючить не за источник света, а за то что он неправильный, свет этот. но чот я не припомню лишений на полгода из-за криво настроенных светящих в зенит китайских фар…
+
avatar
0
Так это мировой судья, у них поголовно «нет оснований недоверять сотруднику мвд», дальше всегда интереснее прецеденты.
+
avatar
+15
слушайте, я в тексте обзора ДВА РАЗА написал что эти лампочки нельзя в машину ставить. и жирным выделил.
откуда вы лезете-то?! читать не умеете, или с восприятием какие-то проблемы?
+
avatar
  • futsker
  • 15 января 2019, 15:04
-1
просто топор — для того, чтобы рубить, лопата — чтобы копать, нож — чтобы резать, а автомобильные лампочки — чтобы устанавливать в автомобиль.
Реакция не на обзор, имхо, а на сам факт существования и покупки-продажи такого неоднозначного товара.
+
avatar
+4
а почему они автомобильные-то?! они 12-вольтовые, с патроном т10. можно и патрон такой где угодно применить, и вообще проводами к ним припаяться и гирлянду забубенить

кстати, применять спецсигналы на автомобиле — не запрещено. запрещено — находиться при этом на дорогах общего пользования. это очень важный нюанс.
+
avatar
  • futsker
  • 15 января 2019, 15:12
+2
Где еще в быту используется Т10?
+
avatar
+8
куда поставишь — там и будет использоваться.
+
avatar
  • p0gank
  • 15 января 2019, 17:51
+6
У меня в дачном туалете освещение сделано на лампочках с цоколями T10
+
avatar
  • futsker
  • 15 января 2019, 15:18
+3
мож поэтому:
+
avatar
  • akantus
  • 15 января 2019, 15:41
+2
у китайцев задача продать, а вы уже сами должны думать, покупать или нет и куда применять. Они может напишут, что их запихивать кое куда нужно, так послушаете и будете пихать или подумаете?..
+
avatar
  • futsker
  • 15 января 2019, 16:00
-1
странная логика.
Покупать вещь, у которой есть вполне определенное применение, и думать как бы ее применить не так, как описано.
Если будет написано что лампочки нужно совать в ж, то я их просто не куплю. А Вы, судя по вашему посту, купите и будете думать куда еще, кроме ж, их можно запихнуть.
+
avatar
  • akantus
  • 15 января 2019, 19:22
+4
странная логика
странная логика для тех, кто своими руками ничего не делает, а для людей, которые любят конструировать что-либо своими руками, нестандартное применение некоторых вещей — нормальная логика. И простите за каламбур, но русский человек, любой вещи, всегда найдет применение. Да, глупо использовать к примеру наушники для чего-либо, кроме своего прямого назначения, но почему я не могу использовать автомобильную лампочку не в автомобиле, а в каком — либо другом устройстве, если она мне подходит по своей конструкции и параметрам.
+
avatar
  • futsker
  • 15 января 2019, 19:42
-1
ну а кто ж вам запрещает?
+
avatar
+2
да есть тут один товарищ, утверждает что если на коробке от лампочки написано «car», то ставить её можно только в машину…
+
avatar
  • futsker
  • 15 января 2019, 20:07
0
мож стоило в DIY обзор поместить? ;)
+
avatar
+1
так я ж с ними ничего не делал.
+
avatar
  • futsker
  • 15 января 2019, 21:16
0
ну тогда пока они остаются автомобильными светодиодными лампочками и «синими писялками», которые народу не нравятся :)
+
avatar
0
нет, пока они остаются лампочками на 12 вольт с ДУ.
+
avatar
  • futsker
  • 15 января 2019, 22:06
+1
… и с цоколем Т10 [trollface]
+
avatar
  • akantus
  • 15 января 2019, 19:58
+1
да мне никто не запрещает, просто это вы со своей правильной логикой
Покупать вещь, у которой есть вполне определенное применение, и думать как бы ее применить не так, как описано.
+
avatar
  • futsker
  • 15 января 2019, 20:12
+2
я притчу расскажу, но она с нехорошими словами: так вот, если есть нечто, что выглядит как г#вно, пахнет как г#вно, по цвету как г#вно, на ощупь как г#вно, на вкус как г#вно, то вероятнее всего это таки г#вно. Хотя некоторые умудряются из него лепить скульптуры. Но это уже не обзор г#вна, а диайвай :)
+
avatar
0
взоржал про диайвай. ;) но там палки еще нужны обязательно ;)
+
avatar
+5
а есть 100% уверенность, что слово «auto» тут расшифровывается как «автомобильный»? может «автоматический»?
+
avatar
  • Jager
  • 15 января 2019, 16:29
-3
По ссылке на товар нарисовано и снято на видео для чего предназначены эти лампы.
Кроме этого в описании товара явно указано что они для автомобиля, так же заглавная картинка в вашем обзоре с изображением авто.
Понятно что использовать можно все что угодно и не всегда по назначению.
В данном случае кроме того что товар вне закона, он еще и как красная тряпка для людей которые каждый день сталкиваются с такими умниками которые ослепляют на дорогах своими «светодиодами» создавая реальную опасность для жизни окружающих.
+
avatar
+3
по ссылке показано их применение. одно из.

как можно кого-то ослепить лампочкой на полтора ватта — тайна для меня великая есть.
+
avatar
  • fynjy75
  • 15 января 2019, 19:01
+3
Как же вы задолбали, колхозный ксенон и колхозный галоген слепят не меньше, а праворульки??? они ваще по определению светят на встречку. Но вас бесит слово светодиодные лампы, вы прям убить готовы за него.
+
avatar
+5
причем, даже на мощность не смотрят. светодиоды? а-та-та! полтора ватта, блин! ПОЛТОРА ВАТТА. размазанные на 6 светодиодов, по три с каждой стороны. им ослепить можно, только если в кулак зажать и в глаз дать со всей дури…
+
avatar
  • futsker
  • 15 января 2019, 17:55
-1
ну, если вам первого мало, то придумайте омонимы к 2-м словам «Car»

и к картинке из заголовка:
+
avatar
+3
ну если переводить с английского, то там написано автомобиль со светодиодной разноцветной системой. так что можно смело заявлять что это либо набор слов, либо китайцы сами не в курсе чего хотели написать. потому что управляет этот пульт точно не автомобилем ;)
+
avatar
  • futsker
  • 15 января 2019, 18:24
+1
ну, типа да. 80lvl.
+
avatar
  • Bald
  • 15 января 2019, 18:20
+1
Можно ещё в електросредство передвижения впендюрить. Да может в какой-нибудь индии можно такие габариты…
+
avatar
+3
на самом деле можно много куда воткнуть, где нужно привлечь внимание и есть 12 вольт. то есть вот я не знаю — ворота там автоматические, шлагбаумы, турникеты, роботы-пелесосы, всякие прочие машины и механизмы, которые обозначаются аж мигалками.

да, вон, велосипедисты дофига любят всякие яркие штуки и не считают это нарушением, а всего лишь средством привлечения внимания.
+
avatar
  • fynjy75
  • 15 января 2019, 18:53
+3
Такие люди походу обзор не читают. Как только увидят в заголовке «светодиодная лампочка» у них крышу сносит и они сразу говнокомменты писать. Просто LEDофобия какая то. :-)
+
avatar
+6
Покупал такие по акции за недорого для того чтоб ребенку ночник сделать, вышло прикольно — дочка довольна.
+
avatar
+5
во. один из немногих адекватных комментариев.
+
avatar
  • webtest
  • 15 января 2019, 16:31
+3
Смотрю тут в комментариях virtue signalling in progress в полную силу.
(кто не понял — идёт соревнование, кто сильней ненавидит «колхозный свет»)
+
avatar
+8
надо было написать что они для диайвая и посмотреть у кого будет сильнее бомбить ;)
+
avatar
  • Evlampy
  • 15 января 2019, 19:34
+2
Для диайвая с таким пультом надо — там аж 6 кнопок соответствующих уже воткнули :)
+
avatar
0
взоржал. и кстати возможно это идея для светильника того… дистанционка — это простое решение выключателя. надо подумать. наверно всё же воткну механический. пульта с одной кнопкой я не встречал пока…
+
avatar
  • Evlampy
  • 15 января 2019, 20:17
+1
Это из пульта с одной кнопкой сложно сделать пульт с кучей кнопок. А наоборот — не проблема.
+
avatar
  • s0me0ne
  • 15 января 2019, 16:40
-1
поставил в сервисе себе такие месяцев шесть назад в кольца, вместо штатных желтых — езжу с красными теперь =)
чет не останавливают.
+
avatar
0
Зачем?
+
avatar
+5
«во-первых, это красиво» ;) © анекдот
+
avatar
  • s0me0ne
  • 15 января 2019, 19:38
-1
если вы задали этот вопрос — не поймёте.

зачем люди делают вот это:



наверное, чтобы не быть частью стада?
+
avatar
+3
Потому что любят цветные светодиоды?
Частью стада они при этом всё равно являются — того самого стада, которое эти самые цветные светодиоды вешает на передвигающиеся по ДОП автомобили. Были б их эти действия уникальными — китайцы не клепали бы столько светодиодных примочек для авто.
+
avatar
+1
велосипеды тоже передвигаются по ДОП. давайте и их дрючить за неправильный свет, отсутствие СТГ, стробоскопы и прочий беспредел? а то они активно против. утверждают что таким образом привлекают внимание, обеспечивая себе безопасность.
+
avatar
+2
Хорошо бы, особенно за стробоскопы и обратную сторону привлечения внимания: отсутствующие катафоты и слабые задние фонари. А вот СТГ для их света не прописана нигде, по-моему.
+
avatar
+1
а пора бы. потому что раньше там были лампочки на 6В и 200мА, и всем было пофиг. а сейчас стали доступны многоваттные фонарики и крепления к ним на руль велика. а ослепить им — как два пальца. и пора уже начинать драть.
+
avatar
-4
ИМХО, из собственного опыта. За что? Как велосипедист — единственный способ, чтобы тебя увидели — светить так, чтобы кровь слезы из глаз, и тормоз в пол. Все остальные «пукалки» типично-стадному автомобилисту глубоко фиолетовы (это я говорю уже, как автомобилист ж). Купил в Барсе, в Каталонии крафтовый латунный звоночек, такой няшный, звонкий, думал, как белый человек буду, по велодорожкам ростовским ехать, звякать, люди будут улыбаться и уходить в сторону. Фиг там. Не Испания ;) Сейчас стоит пневмосигнал (на десять-двенадцать добрых «звоночков», чтобы сносило), строб сзади и впереди. Народ ходит «мордой в пол», либо в телефон, не принято у нас в глаза смотреть, улыбаться, ментальность такая. Плюс адка добавляют телефоны (и у автомобилистов тоже, не пешеходом единым) — морда в телефон, наушники в уши — и вперед, на больничную койку. Так что чем зычнее сигнал, чем ярче и (что очень важно) злее свет — тем меньше вероятность попасть на больничную койку. Последний опыт со сломанной рукой (моей ;) подтверждает на практике всю мою теорию ;) Овце тупой сделал сейв, а сам вот подзалетел на пару месяцев — пожалел, а зря, больше — не буду.
+
avatar
0
ок. следующий раз увидя велосипедиста со стробоскопом — дам промеж глаз и растопчу это мигало. единственный способ, все дела. а, забыл. если буду за рулём — вероятно наеду, мотивируя ослеплением. так нормально и достаточно доступно будет? потому что экспертиза подтвердит и возможность ослепления от данных фонарей, и их неправильный режим работы… потому что велосипед — это транспортное средство. правда не механическое.
+
avatar
-1
Ваше право. Два момента — все может прилететь (и прилетает аж бегом) в обратку, даже не добравшись до растаптывания мигала, подседел промеж глаз — больно, унизительно перед коллегами по цеху, которые будут в это время снимать видео на ютубчик, и практично-применимо велосипедистами, это легкий сценарий. Ну а второй сценарий, за рулем, похуже, конечно, после проведения экспертизы — можно и присесть, если будет выявлен целенаправленный умысел с целью нанесения средне-тяжкого вреда с использованием средства повышенной опасности. Тут попо-боль будет уже малость похуже, с последствиями. Мысли — они такие, имеют особенность материлизоваться ;)
+
avatar
0
ну успехов в доказывании из реанимации, чо. а экспертиза — она такая. особенно с китайскими мигалками.
+
avatar
0
Взаимно :) Осторожней на дорогах ;)
+
avatar
  • s0me0ne
  • 16 января 2019, 00:49
0
прилетел как-то хруст в выхлоп газельки — зашивали его потом часов 10, хороший у него был фонарь, из далека видно было.
+
avatar
+1
Из собственного опыта: меня, водителя, ослепляли велосипедисты своими стробоскопами. В том числе через зеркала заднего вида. Вплоть до невозможности продолжать движение, хорошо хоть скорость тогда была небольшая. Я от гей-ксенонщиков так глазами не страдал, как от этих велосипедистов. Когда езжу на велосипеде, не позволяю себе такой фигни.

А вот для того, чтоб велосипедиста увидели, надо не чтоб кровь из глаз (в этом случае как раз перестанут видеть нормально), а светоотражатели со всех направлений (в идеале ещё и жилетку) и постоянно светящиеся огни как минимум спереди и сзади. Можно ещё и на шлеме. и батарейки, блин, регулярно менять в них, а то бывает едет такой, а у него сзади тусклый красный светодиодик, который в свете уличных фонарей вообще не видать. А стробоскоп сильно мешает оценивать положение велосипедиста и его скорость.
+
avatar
0
У велосипеда есть одна проблема, чисто геометрически фара передняя находится как раз на уровне глаз водителя, соотв., если фонарь задран слишком высоко — смотрит вверх — то и «прилетает» все либо в правое зеркало, либо (что маловероятно, это где такие примороженые катаются по встречке ;) — в «морду». Я пробовал крепить фонарь на «гориллу», опуская его условно почти на уровень коленей, но вылазит другая проблема — грязь забивает очень быстро, способ так себе. Но днем, все-таки, при всех очевидных минусах строб — единственный способ, чтобы тебя однозначно замечали, все равно ослепить невозможно, зато даже боковым зрением хорошо и однозначно будет видно движение, ночью строб по понятным причинам бесполезен (ну на мой вкус), жилетка, светоотражатели тут больше играют. Занятный финт попробовали ночью — подсвечивать себя же со спины-снизу стробом — мне никакой засветки, водителям тоже не прилетает — а вот полоски светоотражающие вполне себе, и опять же за счет вспышек видно хорошо и далеко. Коллега приспособился использовать светодиодную ленты, вшитую по периметру рюкзака, диодов много — в принципе, тоже видно вполне себе.
+
avatar
+1
У велосипеда есть одна проблема, чисто геометрически фара передняя находится как раз на уровне глаз водителя
В моём случае глаза водителя находятся метрах в полутора от земли, может выше. В тех случаях у велосипедистов в качестве стробоскопов использовались яркие направленные источники света, направленные вперёд-вверх, т.е. не для освещения, а для ослепления (ну ещё бы, ездить со стробоскопом вместо фары очень тяжело). Зачем — хороший вопрос, может жить надоело, может мозгов нет.

Но днем, все-таки, при всех очевидных минусах строб — единственный способ, чтобы тебя однозначно замечали, все равно ослепить невозможно
Попробуйте взять мощный фонарь, люмен так на пятьсот хотя бы, включить строб и, глядя на него, пробежаться ему навстречу.
+
avatar
+1
мозгов нет, конечно. один перец мимо ежедневно ездил именно со стробом, и не днём, а ночью. я шел мимо по улице — мне аж дурно было от этого строба, как он ездит — фиг знает. а кингом стробом я вообще зайца загонял — он по кругу вокруг меня бегал и всё…
+
avatar
0
выфсёврёти! велосипедисты белые и пушистые, и просто привлекают внимание и обозначают себя на дороге!
+
avatar
  • s0me0ne
  • 16 января 2019, 14:13
+1
есть знакомая, которая сломала берцовую кость велосипедисту боковым ударом.
она поворачивала на право под стрелку, велосипедист переезжал пешеходный на велосипеде.

её оправдали — велосипед через пешеходный необходимо переводить за руль.

пример того, что произошло:
+
avatar
0
повезло
+
avatar
0
факт! :)
+
avatar
  • non7top
  • 15 января 2019, 20:05
0
Потому что могут.
+
avatar
  • DDimann
  • 15 января 2019, 20:05
0
Вот у таких и надо конфисковать уже не свет, а саму машину.
Если человеку больше нечем выделиться, кроме как свистелками-моргалками, то стоит задуматься: а это точно человек?
+
avatar
0
да он-то уже одной машиной конкретно выпендрился. даже без светодиодов. ну и это японский андерграунд. там вообще всё «не как у людей»
+
avatar
  • kymarik
  • 15 января 2019, 23:19
0
Покупал такие по акции-сразу было понятно что не для авто данные лампочки. Под новый год сделал снеговика с подсветкой от БП 12в: спаял вместе лампочки и поместил внутри фигурки
+
avatar
0
снеговик точно не самопал
+
avatar
  • kymarik
  • 16 января 2019, 06:39
0
Конечно, в фикспрайсовский он

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.