Нарамная сумка для большого телефона от Roswheel
- Цена: US $7.33
- Перейти в магазин
Хорошие новости: китайские производители наконец-то пробили потолок в 5.5". Плохие новости: дырка получилась так себе.
Сразу о главном. Максимум, что мне удалось запихнуть внутрь — 176х95мм.
Можно запихнуть и больше, но не уверен, что сумка застегнётся. Что до моего Huawei Ascend Mate 6.1", он чувствует себя внутри прекрасно.
Внешний вид:
Размеры 220х100мм, высота в передней части тоже около 100. Вес 175 гр.
Сразу видны косяки.
Во-первых, дно мягкое и не держит форму.
Во-вторых, лямки. С таким расположением лямок сумка будет елозить на трубе вправо-влево. Учитывая то, что дно мягкое, оно будет проминаться, внутренний объём будет страдать. Наконец, передняя лямка просто короткая.
Вздыхаем, идём в магазин «Всё для шитья» и покупаем чёрную стропу подходящей ширины. Я купил полметра, и где-то половина осталась.
Отрезаем лямки к чёртовой матери и пришиваем как надо. Переднюю лямку удлиняем так, чтобы она доставала до нижней трубы.
Резинку спереди переставляем так высоко, как только получится.
В этот момент мой портновский гений решил, что монообъём это не круто, и я принялся мастерить кармашек для всякой мелочи.
Однако портновскому гению не хватило портновской практики, и когда я вывернул сумку обратно, карман стал выглядеть так:
На раме:
Сумка большая, это заметно даже на найнере не самой маленькой ростовки.
Во время поездки практически не сползала. Надо только как следует затянуть резинку.
Итоговые затраты на апгрейд: 15 рублей, два вечера и исколотые пальцы.
Сразу о главном. Максимум, что мне удалось запихнуть внутрь — 176х95мм.
Выглядит это так
Можно запихнуть и больше, но не уверен, что сумка застегнётся. Что до моего Huawei Ascend Mate 6.1", он чувствует себя внутри прекрасно.
Внешний вид:
Размеры 220х100мм, высота в передней части тоже около 100. Вес 175 гр.
Сразу видны косяки.
Во-первых, дно мягкое и не держит форму.
Во-вторых, лямки. С таким расположением лямок сумка будет елозить на трубе вправо-влево. Учитывая то, что дно мягкое, оно будет проминаться, внутренний объём будет страдать. Наконец, передняя лямка просто короткая.
Вздыхаем, идём в магазин «Всё для шитья» и покупаем чёрную стропу подходящей ширины. Я купил полметра, и где-то половина осталась.
Отрезаем лямки к чёртовой матери и пришиваем как надо. Переднюю лямку удлиняем так, чтобы она доставала до нижней трубы.
Резинку спереди переставляем так высоко, как только получится.
В этот момент мой портновский гений решил, что монообъём это не круто, и я принялся мастерить кармашек для всякой мелочи.
Однако портновскому гению не хватило портновской практики, и когда я вывернул сумку обратно, карман стал выглядеть так:
На раме:
Сумка большая, это заметно даже на найнере не самой маленькой ростовки.
Во время поездки практически не сползала. Надо только как следует затянуть резинку.
Итоговые затраты на апгрейд: 15 рублей, два вечера и исколотые пальцы.
Самые обсуждаемые обзоры
| +61 |
1813
148
|
| +35 |
2160
65
|
надохочется пить)))! тогда почему нету 2х насосов, по одному на переднее и на заднее колесо, — это вопрос ))!!?во всех других случаях обычный человек (не велосипедист, но в детстве катавшийся, т.е. навык есть) легко может проехать 20-30 км по равнинной местности без какой-либо подготовки и отдыха.
Ну а пить даже на таком детском расстоянии все равно надо. Понемногу, но регулярно, даже если во рту не пересохло. Ибо легкое обезвоживание организма незаметно, но сказывается негативно на коленях
Я не вижу проблемы в 30 секундной остановке.
Если вам 2минуты остановок за 30км поездки, испортят все настроение, то обычные бутылки не для вас…
конечно не для меня. где эту бутылку возить? В держателе? Тогда чего бы не возить специальную бутылку? Да или даже к обычной приделать сосок от «фейри». Но тогда можно и на ходу легко пить
В рюкзаке? ну вот я как-то не беру с собой ничего на спину.
Предвосхищая вопрос — да, проблема малой нужды тоже практически не стоит, т.к. вся жидкость выходит преимущественно через пот
Сам останавливаюсь и пью воду из обычной бутыли 0.5-1.5л.
Схожая история с мешком воды в ранец — забываешь)) Так и отказался от него.
Показательно, сколько грязи летит с дороги — на цепи, если обильно смазать и не убрать излишки, после 50-100км на ней будет куча волосни и вся в пыли.
welas.ru/spares/13213-Sumka-mechta-alkobaiykera.html
www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=106&i=533723&t=533723
Я катаю по грунтам, если что.
Ну, положим, от одной бутылки можно отказаться в пользу какого-нибудь «Аквамира» и заправки водой у рек/прудов
Колеса, положим, апгрейдим до бескамерок, их убить гораздо сложнее. Но если все же случилось (например, в Подмосковье в лесах легко словить кусок колючей проволоки), какие будут ваши предложения? Переться несколько десятков км пешком, да еще с великом, где всякий стаф (т.е. вес от 20 кило)?
баллончик СО2, скажем, неплохая вещь, но если пробить оба колеса сразу (пример с колючкой в траве), то нужно пару баллонов, а это уже вес и габариты компактного насоса
опять же — низкая рама в лесу дает ряд преимуществ
Относительно посадки. Посадка и должна быть наклонной, это дает сразу ряд плюсов:
-более равномерно распределяет вес между осями. если переднее колесо нагружено слабо, то рулить и тормозить оно не будет
-переносит вес тела не только на ноги, но и на руки. более равномерное распределение нагрузки = можно проехать дальше при тех же усилиях
-проще привставать для амортизации
-можно выше приложить усилие для нажима на педали
Минусы: если лапки как у Тирекса, то ехать будет тяжеловато. Тело будет пытаться компенсировать нагрузку мышцами спины, в итоге эти мышцы будут болеть (в пояснице)
Это что касается низкого руля
Что касается ростовки, то вы же на подседел смотрели? Плюс от мелкой рамы в этом случае — низкая верхняя труба, можно перекидывать ногу через нее, а не заводить сзади. Актуально для тех, у кого сзади бывают объемные грузы, детские кресла и т.д.
Физиологические особенности конечно у всех индивидуальные, но я бы более тщательно изучил этот вопрос.
Не знаю, что все так переживают за бутылки, вода точно лишней не бывает. :)
ну и из того, что я вижу, руль не ниже, чем «баран»
правда, там в нижней позиции не ездят постоянно. ну и для леса «аэро» не так актуально, это факт.
Кстати в переднюю влазит 3 банки пива)))).
Да и руль у меня узкий… но это уже мои проблемы. :)
А вот без света у нас осенью особо не покатаешь.
Где сумки взять не знаю)))))
Когда катаешься не по 10км — многое становится совсем не лишним.
Пришить липучку спереди не проблема. Просто сумок под телефоны такого размера практически не шьют, выбирать по сути не из чего.
Сумку ставлю перед марафонами, закидаю в нее перекус на ходу, салфетки. Под прозрачный верх удобно вкладывать путевой лист, отметки КП.
Кстати две фляги реально в полях рулят, проехал раз с гидратором и понял что теже 2 литра воды можно разместить на раме и не тянуть их на горбу.
Возможно конечно заколхозить на раму подложку под крепление сумки… из алюминия. Ну короче не полноценный продукт.