Перчатки с гелем для велосипеда SCTOO
- Цена: $9,48
- Перейти в магазин
Перчатки с грамотным расположением гелевых вставок.
Велоперчатки это:
Амортизация — гелевые или поролоновые вставки хорошо гасят удары и вибрации руля.
Отсутствие мозолей.
Защита от ссадин и царапин.
Чистые руки.
Стиль.
Опционально: быстросъемные петельки, мягкая тканевая вставка для утирания пота и соплей.
Перчатки достались с приличной скидкой, после того как показал обзор шлема (дополнил инфой о поломках) представительнице магазина
Как выбрать перчатки?
Брать надо именно велосипедные, на без рыбье сойдут любые, но специальные комфортнее и проживут дольше.
Если вы катаете много и агрессивно, только с полными пальцами для полной защиты.
Есть нюанс, дешевые модели с полными пальцами отвратительны, толстые давящие швы, непонятная длинна большого пальца.
Беспалые в этом плане лучше, даже самая дешевая модель имеет приятные швы. Но требует точного подбора размера, слишком маленькие давят, вызывая онемение, большие свободно болтающиеся давят и натирают между пальцами.
Сравниваю с Cmoke https://aliexpress.com/item/item/Men-Sports-Half-Finger-Anti-Slip-Gel-Pad-Cycling-Gloves-Motorcycle-MTB-Road-Bike-Gloves/32796642833.html ноские и живучи,, сильно растягиваются, сидят свободно, гель съезжает, через пару месяцев начали давить между пальцами. Геля много, на баране не комфортно, на палке более менее на обычных грипсах, на анатомических не комильфо. Руль слабо чувствуется. Внутренняя часть кожа, истрёпывается сильно, но держится.
грубые швы, короткий и широкий большой палец, неточность в размере, слабая липучка. Геля минимум, на баране идеально, на палке хочется побольше амортизации. Внутренняя часть кожа.Размер SCTOO на мою 9 см руку (измерение линейкой в самом широком месте ладони) Взял L.
Сразу после распаковки сидят очень плотно, давят на основания пальцев, снять без использования петелек практически нереально. По опыту растянутся.
Сопливчека с внешней стороны нет, вытирать пот внешней стороной неприятно, шершавая краска.
Гелевые вставки заточены под мтб, тоньше чем на Cmoke и расположены более грамотно, руль чувствует и держится крепко. На баране не хватает чутка геля где сходятся указательный и большой палец. Были сомнения по поводу кожи, но на ощупь материал такой же как и на Cmoke
Быстро съёмные петельки внутри ткань снаружи силикон:
Швы визуально такие же как и на Cmoke (и на кучи фирменных перчей переменянных в триал спорте)
Размеры:
По заходу в перчатки есть запас, т.е. с размером я угадал, просто нужно время на разноску. Липучка выполнена логичнее чем на дешевых, на моем размере заходит на всю длинну. На старых перчатках на моих худых запястьях куски липучки болтаются цепляются и расстегиваются.
К сожалению активно затестить мне их не дали племянники, забрали сразу. В целом оставили впечатление качественной вещи, племянники активно в них катают, падая и марая, после стирки не сели и не растянулись. Из минусов цена, если предложите варианты лучше и дешевле с радостью приобрету.
Буду благодарен за советы по опусу, что доделать или переделать, судя по оценками обзор плохой либо реакция на п18.
Проверка орфографии бомба
| +47 |
2530
89
|
| +23 |
1969
52
|
| +169 |
4019
48
|
| +25 |
2008
26
|
Сайт MYSKU.club cоздан для обзоров товаров, заказанных в зарубежных интернет-магазинах AliExpress, Amazon, Ebay и других.
Сайт помогает найти что-нибудь интересное в огромном ассортименте магазинов и сделать удачную покупку.
Если Вы купили что-то полезное, то, пожалуйста, поделитесь информацией с другими.
Также у нас есть DIY сообщество, где приветствуются обзоры вещей, сделанных своими руками.
-
1027.50
Скидки и распродажи
-
452.80
AliExpress
-
277.59
DIY, или Сделай сам
-
187.28
Ebay
-
179.74
JD.ru
-
155.08
Магазины Китая
-
104.26
Новости сайта
-
77.49
Другие магазины
-
71.57
Магазины России и СНГ
-
68.46
TaoBao
-
vlo → Дрель-шуруповерт аккумуляторная VVOSAI WS-9020-C1 с бесщеточным мотором за 2370 ₽
-
ZeRNoVoz → Солнечный светофильтр NiSi ND100000(5.0) UV/IR Cut, 95мм
-
Stainless912 → Мощная аккумуляторная батарея для электроинструментов Makita LXT (замена BL1850) на элементах 21700 с честной ёмкостью 8 Ач
-
soyuzpotr → Обзор портативной колонки Урал Молния 280. Ностальгия по 90-м
-
Zelenyj → Программаторы для микроконтроллеров ST-LINK V2 и переходники к нему
-
Serj_I → Понижающий преобразователь на чипе TPS54560 с широким диапазоном входного напряжения 5,5-60 вольт.
-
pavel16k → Фонарик-наключник с функцией кемпингового светильника
-
SlavikBerdsk → Новогодняя гирлянда на ESP32, имеет более 1000 вариаций (122 эффекта и 33 палитры) (Продолжение на новом железе)
Это как утверждать — сам катаюсь без шлема, голова целая или сам езжу на автомоиле без огнетушителя, авто не разу не загорелся.
Перчатки как и шлем это превентивная мера безопасности, лучше переbздеть чем при непредвиденном падении получить травмы.
Сам всегда езжу только в перчатках.
Поцарапанные ладони — это фигня по сравнению с разбитым мениском или сломанным позвоночником…
При простом катании перчатки нафиг не нужны, а при экстримальном — нужны в последнюю очередь
Конечно это имхо, но если Вам не они не нужны — это не значит, что всем не нужны.
Я не занимаюсь экстремальным катанием, и за 8 лет довольно частых катаний не падал так, что бы ободрать руки. От переломов перчатки не спасут, а если уж упаду и поцарапаю ладони — потерплю йод )
Перчатки — даже без какого либо экстрима — дают лучший контроль руля (с гелем, или без — несущественно). Это очень хорошо чувствуется на мало-мальски нормальной лесной трассе, на спуске.
Кроме того, в них при дальнике тупо комфортней и меньше устают руки от постоянного сжатия при контроле руля.
Я не видел ни одного человека, который катается хотя-бы 2-3 раза в неделю по 40 км без перчаток (за исключением шоссеров — но это другой класс — там вместо перчей обмотка).
Единственное но — если катать только по ровному асфальту (привет клумбокатам) — то наверное да, можно без них. Но элементарно быстро вытереть пот ими гораздо удобней, чем просто рукой.
Но они есть…
Это не повод брать их в статистику, да и вообще обращать внимание.
Сразу на личности…
Можно цитату? :)
Ну а если Вы про «дураков», то как говорила Фаина Раневская:
«Когда на улице кричат «Дурак!» не обязательно оборачиваться...»
Ну тут уж я не причем, извините :)
Мысль была следующая — те, кто катается меньше имеют гораздо меньше опыта, чтобы что-то советовать (даже на их взгляд), не находите?
Уже вступили, уже глупо ;)
Хотя-бы потому, что сразу выдает в Вас именно тех, о ком я выше упоминал. Катаемся мало, опыта нет — но зато комментируем вовсю. Диванные наездники — они такие…
Прям кино про «Волшебные спички»…
В итоге вот прошло уже почти 10 лет после того падения, а шрамы на руках до сих пор остались.
Сразу купил беспалые толстые кожаные перчатки, которые пользую до сих пор, несколько пар сменил.
Позже и шлем стал надевать. И фонарями весь обвешиваюсь, особенно вечером.
На дороге много идиотов и идиоток.
Та тварь даже не притормозила.
Пробовал аналогичные перчатки — понравилось.
Не в обиду Вам, но тут надо просто перетерпеть. До армии занимался «морским многоборьем» (гребля на ялах на скорость, академическая просто отдыхает). Естественно без перчаток. Вначале мозоли, затем руки привыкают. И мозоли исчезают. В 90х — 2000х развивал в СНГ различные боевки. В том числе и капоэйру. Вот нашел старое фото, что вначале занятий бывает с ногами у новичка, но затем тело адаптируется и мозоли исчезают,
Вытерать пот нельзя?
Сколько толщина гелевых вставок? Гель плотный?
А вот сопливчик жалко, да.
Другое дело что в большинстве случаев (даже у брэндов) он не плотный ни разу — вот тогда 5-6 мм надо.
Вот только огрехи есть. Править можно.
Я вот около 11 пар перчей щупал и заказывал и по виду могу сказать, что тут ткань на порядок лучше, чем у большинства из них — как по фактуре, так и по качеству. По фотке конечно тяжело утверждать, однако на вид — именно так.
«Короткие» велоперчатки — это полотенчик, в первую очередь.
Во вторую — отведение пота с рук и улучшение сцепления с грипсами. К слову — не со всеми грипсами и рожками это нужно.
Далее — защита от ссадин и (если не в хлам) лишнего мусора в ссадинах. Лично я серьезно летал, вцепившись в руль и не снимаясь с контактов, почему и отделывался довольно легко. Единственный раз когда подрал перчатку — во время такого полета, причем длинную демисезонную и со внешней стороны, которой протерся по асфальту, не отпуская руля. Не было бы рожек — рука бы соскочила и все было куда печальнее.
Далее — удобство снятия, после чего идет «антимозольность». Тоже спорно — меня уже лет пять стоят грипсы, на которых я с наслаждением откатал пару сезонов без перчаток, стал надевать их снова ради полотенчика и соображений гигиены при вероятной аварии.
Собственно, гель — где-то на последних местах. «Амортизация» за счет пенных вставок или геля — крайне сомнительная штука. Если уж поставили ригидную вилку — то ставим соответствующие грипсы или намотку, и гели не нужны.
Дешевые вилки — это вообще печальный балласт… Куда хуже ригида (даже дешевого), поубивал бы маркетолухов за эти эластомерные макеты… Но там та же история применима — пенные грипсы или намотка… И, если все печально, можно шинку пошире — для наката важнее, что стоит сзади, для управляемости — впереди. Эффект будет покруче, чем от вставок в перчатках.
а еще плюс макетов защита переднего колеса от укусов змеи и убивания обода, и опять же безопасность, на ригиде реально улететь через руль при заезде на бордюр. У меня первый вел гибрид на макете, второй гревел на карбоне, познаю нюансы)
Я не раз «летал» и вбок ложился, и через руль — контакты ВСЕГДА отстегивались. Иначе есть вероятность получить перелом чего-нибудь. Это будет уже очень не .
А по теме обзора: катаюсь в перчатках без геля и без пальцев. Задача перчаток, в моем случае, уберечь ладони при падении (проверено не раз) и контроль байка — ладони не скользят ни от пота, ни в дождь и т. д. За амортизацию и, как следствие, отсутствие онемения ладоней отвечает амортизационная воздушная вилка — раньше была эластомерка, так ни какие перчатки не помогали — руки немели. А преодоление препятствий — это работа для рук, ног и корпуса, тут ни какие вилки и резина не помогут. Конечно это лично мое мнение, которое может отличаться от вашего.
Читаю про тех кому перчатки нафиг не нужны… И вспоминаю как меня сбила 4 калесная скотинушка…
Как прекрасен был тот день я ехал по главной дороге… Скорость около 35-40 км. Асфальтик… И тут с парковки вылетает фольц 4
Моё переднее колесо чудненько складывается в форму молодого месяца — а я как герой супермен лечуууу…
Мои руки спасло что на руках были перчатки кожа… В общем левую перчатку сразу можно было выкидывать… Стерлась.
Инстинктивно берег правую руку.
Шлем чуть потерся… очки не понадобились
Ну в общем да — нафиг защиту… выже мега профи… и с вами дерьма не слутся…
Остальным советую минимум защиты иметь… перчатки. Очки и лёгкий шлем
А вот защита бедра, точнее тазобедренного сустава, существует?.. Удобная. Вело. ???
Вообще давно хочу скрытые наколенники и налокотники, но все что пробывал дико неудобные и сползают при педалировании
Черепаха разный вид с руками — в основном — позвоночник + чтоб не стереть мясо об асфальт
очки — глаза ( ну как бы их запасных нету )
шлем — дешевый( денги на ветер ) или во дворе детям ----если чуть дальше двора — то брать не жалея денег — мозги одни…
есть налокотники и наколенники жесткие — но в основном на мотоциклы — на велике не удобно
на счет таза нет не видел такого
p.s. Сужу по собственному опыту катания и по просмотру трансляций соревнований
Пару поправок:
1. Земля твердая, особенно если высоко лететь.
2. В ДХ можно приложиться так, что никакая защита не поможет.
Что не отменяет тяжесть травм на шоссе (см. мой пост выше).
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.