Автомобильные светодиодные лампы H7 и H4

Привет всем.
Сегодня будет обзор на автомобильные светодиодные лампы H4 и H7.
H4 лампы работают в двух режимах ближний\дальний, а H7 только в режиме ближнего света.
Всем кому интересно почитать, прошу под кат.

---✂---

Знаю что тут соберется целая куча противников Led ламп в фарах, но обзор все равно напишу =)
Не так давно мне пришли два вида ламп H4 и H7, заказывали знакомые, и я решил написать немного о них.
Ссылка на H4
Начну как всегда по порядочку.

✴ ✶ ✷Доставка✷✶✴

Заказ был сделан 30 августа, первый раз посылка трекнулась 3 сентября, а уже 12 я забрал её на своей почте.
Две недели, почта не перестает радовать.
Что не могу сказать о безтрековых посылках, около 10 посылок уже месяц жду.

✴ ✶ ✷Упаковка✷✶✴

Упакованы были в обычный серый почтовый пакет, а внутри проложены вспененной транспортировочной пленкой.

У каждого вида ламп своя фирменная упаковка от магазина CNSUNNYLIGHT.
На упаковках нанесены наклейки с обозначением цоколя, в нашем случае H4 и H7

Мне очень понравились картинки на задней части коробки.
По этим картинкам можно понять что их можно устанавливать в автомобиль, мотоцикл, скутер и лодку (катер)
И следом у нас нарисован гаечный ключик с подписью Easy Install.
Я не могу сказать что установка очень лекая=) Про установку я напишу чуть ниже.

✴ ✶ ✷Распаковка и установка✷✶✴

Открываем наши коробочки и видим что у нас все проложено транспортировочной пенкой в несколько слоев.


Вытаскиваем все лишнее из коробки, и видим наши лампы.
Каждая лампа дополнительно обмотанная вспененной лентой в несколько слоев, и закреплена скотчем.



Сразу заметил различия в лампах, нет не в цоколе.
H4 имеют 3 светодиода на обеих сторонах, а H7 всего два.

А все потому, что у нас H4 работают в режиме ближнего и дальнего света, а H7 только в режиме ближнего.


И это также указано на блоках питания.
У H4 идет последним пунктом Hi/Lo, а на H7 указан просто цоколь.


И так, перейдем к установке.
Чтобы воткнуть эти лампы в приору я потратил примерно пол часа.
Поставить да, легко, но вот застегнуть все это дело очень сложно.



Сравнивать было не с чем, до этого стоял ксенон, поэтому будет просто фото с светодиодными лампами.

На приоре у нас идет практически ровный срез, вот только есть засвет на левой стороне.
Как оказалось, мы не застегнули до конца лампу, и встала она немного криво.


На установку H4 ламп я потратил 5 минут на две лапы, так как устанавливались в ВАЗ 2107.
В семерке нам потребовалось снять защитный кожух, вытащить старую ламу, засунуть новую, и зацепить прижимную проволоку на место.

Да установить намного легче, но что мы получаем в итоге.
Если на приоре мы имели более менее ровный срез, то на 7ке среза вообще нет. Просто два пучка света, что не есть хорошо.
В режиме ближнего света, мы видим отличный срез на галогенке, и еле заметный на LED лампе.

В режиме дальнего у нас полный пучок без срезов на галогенке, и непонятно что на LED лампе


В общем вот такие прироги.
Советовать конечно же не могу.
Ребятам недавно получившим права указываю на пример как делать не хорошо и т.д
А вообще выбор всегда за вами, что покупать и что использовать.
И все должны прекрасно знать

Ч.1 ст.12.5 КоАП РФ гласит: «Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 — 7 настоящей статьи,
— влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей».

Кусок вырван из статьи по адресу инфоавтоправо
Удачи на дорогах
Пример в линзе