Обзор атомайзера на каждый день. Delta II + RBA

Доброго времени суток, уважаемые муськовчане. Предлагаю вашему вниманию обзор хорошего бака на каждый день Delta II.
Ну и по традиции предупреждение: товар из раздела ЭЛЕКТРОННЫЕ СИГАРЕТЫ. Адепты ЗОЖ и идейные курильщики сигарет обычных, проходим мимо.

Понадобился мне бак на каждый день взамен никудышному клону Кайфуна 4-го, который начал потихоньку разваливаться. Кайфун поначалу привлек меня своим дизайном, сложностью конструкции ну и отчасти тем, что Designed in Russia. Но выбрав клон я забыл о том, что чем сложней конструкция, тем сложнее ее грамотно скопировать. В итоге был разочарован, как клоном, так и оригиналом — слишком уж он переусложнен. Поэтому захотелось что-нить попроще и понадежней. Благо выбор сейчас просто огромный. При беглом обзоре предложений на рынке остановился на 2-х кандидатах: Subtank mini и Delta II. В итоге выбрал Delta II. Заказ сделал там же, где покупал evic vtc mini. Продавец хороший, продает оригиналы и быстро отправляет заказ. В этот раз он, правда, 2 раза дал мне неправильный трек. В первый раз он дал левый трек, который нигде не отслеживался. Потом исправился и дал нормальный трек. Посылка к этому времени была уже в Москве. Но когда посылка прибыла в место вручения я обнаружил, что прибыла она в город Порхов, а не Санкт-Петербург. Я уже полез в личный кабинет чтобы написать «WTF?», но там увидел третий трек-номер, по которому посылка уже ждала меня в моем отделении. Оказалось, что в мобильном приложении aliexpress не отображаются изменения, которые внес продавец и трек-номер там висел старый. В итоге с момента оплаты до прибытия в пункт назначения прошло 19 дней. Почта России в последнее время прям радует.
И вот, через пару дней после прибытия в место вручения, я забрал стандартный китайский мелкий пакет. Внутри лежали сам Delta II и обслуживаемая база к нему:

Стоит сразу отметить, что в комплекте идут только 2 необслуживаемых испарителя. Обслужку надо покупать отдельно за 10 баксов. Коробка самой Дельты прекрасно выдержала испытание на прочность, т.к. сделана из прочного картона и хорошо защищает содержимое. А вот упаковка обслужки вся помялась, но содержимое не пострадало.
Итак, приступим к вскрытию упаковок. Delta II:

Внутри мы видим саму Дельту, один сменный испаритель(второй уже установлен в баке), инструкцию по эксплуатации на инглише и гарантийный талон с кодом проверки на подлинность. Проверка прошла успешно:

Сменные испарители оба на 0,5 ом(боксмод показал сопротивление 0,58 ом) с вертикальными спиральками и японаватой, которая сверху прикрыта сеточкой. Отверстия для подачи жидкости регулируются:




При парении хорошо бьют по горлу. Более ничем не примечательны. Отложил их в сторонку в качестве резерва. Также отмечу, что испаритель и бак вставлены в уплотнитель коробки в «голом» виде, в следствии чего очень хорошо впитывают в себя едкий запах этого уплотнителя. Поэтому их надо часок проветрить, после чего запах пропадает.
Сам бак выполнен очень добротно. По окружности сделаны 3 окошка с вертикальными прорезями для контроля уровня жидкости. Над одним из них расположены надписи Delta II и Joyetech. Надписи выполнены качественно и за почти 2 месяца активного использования даже и не думают стираться. Бак представляет из себя неразборную конструкцию из корпуса, стеклянной колбы и колокола с воздуховодом. Верхняя поверхность плоская. Бак имеет нижнюю заправку. Расстояние между стенками колокола и стенками бака очень маленькое, поэтому желательно для заправки использовать бутылечки с тонким носиком. Емкость 3,5 мл.




Дрип-тип стандартный 510-й. Выполнен из какого-то теплоизоляционного материала и нержавейки, благодаря чему не сильно греется.

В самом низу расположен стандартный 510 коннектор с нерегулируемым плюсовым пином:

Далее идут отверстия для подачи воздуха с кольцом регулировки. Кольцо имеет стопор. Диапазон — от почти свободной затяжки до тугой. Тугая затяжка дает сильный тротхит и мало пара, что пригодилось мне в полете на самолете, т.к. можно парить практически безпалева. На самом кольце есть насечки, но толку от них не очень много.



RBA
Коробка из под обслужки обычная и хиленькая. При транспортировке помялась. Внутри нах-ся сама обслужка с преднамотанной и установленной спиралью из неизвестного материала, инструкция, проволока, 2 запасных винтика, пакетик с японаватой ну и синенькая отверточка, куда ж без нее.

База глобально состоит из 3-х частей: база, юбка и крышка.

Конструкция кайфуновская, но с интересным креплением спиралей. По бокам стоек расположены отверстия, куда надо просовывать концы спирали. Такое решение требует чуть более сложной намотки, но мне, как электрику, это решение нравится больше всего. Терпеть не могу, когда провода зажимаются под шляпку винта.


В принципе ничего сложного тут нет. С намоткой справится любой, даже новичок как я. На крайняк спираль можно установить классическим способом.
Далее прожигаем спираль, продеваем вату, смачиваем ее и укладываем. Затем надеваем юбку и сверху закручиваем крышку. Осталось все это закрутить в бак и можно пускать клубы вкусного пара.



В итоге после 2-х месяцев использования баком доволен на 95%. Объем у него маловат, конечно, но привыкнуть можно. Нижняя заправка сначала пугала, но в итоге неудобств не доставляет. Также выявил несколько особенностей. Если сильно закрутить бак на базу, то открутить потом будет проблематично, т.к. бак в руках скользит и насечки тут не помогают. Поэтому при закручивании не надо применять силу и все будет ок. Если на обслужке не докрутить крышку юбки, то возможно при откручивании бака открутится и крыша юбки. У некоторых вместе с баком откручиваются сами испарители. Так что тут наоборот надо применить силу и закрутить чуть потуже. При накручивании бака на мой боксмод надписи на баке оказываются смещены, но это уже придирки.

В остальном же это отличный бак. Если не смущает все вышеизложенное, то рекомендую к покупке.
Всем спасибо за просмотр. Хорошего дня и удачных покупок.