Противотуманная фара для Skoda Fabia 2

Привет всем. Сегодня на обзоре будет противотуманная фара, впечатления от нее остались двоякие, кому интересно, прошу.

Когда перестала гореть противотуманка, я решил что все обойдется простой заменой лампочки. Лампочка была приобретена, но при попытке замены меня ждала неприятность — рефлектор фары был расплавлен и тут необходима замена всей фары. Пойдя на авторынок, я слегка офигел от цен на «оригинальные» фары, которые были в районе 64 у.е. Предложили китайские за 26 у.е., но я решил что китайские я и сам достану, и еще дешевле.

Походив по ебею и али, я сделал свой выбор и посылка была у меня через 4 недели.
Упакована фара была хорошо — поролон, много пупырки и все это в картонной коробке.



На фаре наклеена толстая защитная пленка.
Фара дошла целой без каких-либо повреждений.

Разборка

Везде, где это предусмотрено производителем, вставлены уплотнительные резиновые кольца. Корпус лампы мне понравился даже больше чем оригинальный. Здесь мне кажется китайцы взяли оригинал и доработали. Самое главное отличие — это крепление лампы, оно металлическое, а в оригинале — пластик, из-за чего и вышла из строя старая фара.





Корпус лампы похож на металлический, но он из пластика. Достаточно жесткий. Состоит из двух основных частей, между которыми находится большое резиновое уплотнительное кольцо. Но тут не обошлось без неприятности. Эти половинки соединяются с одной стороны с помощью регулировочного винта и защелки

а с другой стороны с помощью самореза

Неприятность заключается в том, что этот саморез короткий и не входит в отверстие, из-за этого между половинками фары с одной стороны получается зазор больше чем с другой

Проблема решается заменой короткого самореза на более длинный.


Я переживал за то, что у нового самореза головка больше чем у того, что был в комплекте, но при установке это не вызвало никаких проблем.

В комплекте с фарой шла лампа, на которой в отличие от оригинальной, было аж два уплотнительных резиновых кольца


Масса фары в сборе 259 грамм

Установка фары

Установка прошла быстро, снял пластиковую накладку, открутил старую фару и поставил новую.




После включения фары лампочка сразу перегорела, ну что еще можно было ожидать от китайцев.

После этого я взял купленную ранее лампочку и вставил ее в фару. Но процесс установки лампочки занял больше времени чем ожидалось, по причине того, что лампа «болталась» в гнезде как карандаш в ведре и совсем там не держалась. Сначала я подложил еще одно уплотнительное кольцо, но не смог прокрутить лампу в гнезде, при этом чуть не поломал ее. Поэтому взял двусторонний скотч, подложил в гнездо и лампа туго зашла на свое место. После этого, к моей радости, все заработало.



Причиной выхода из строя родной фары было, вероятно, то же самое. Старая лампа просто выкрутилась из гнезда, «легла» на пластиковый рефлектор и прожгла его. Вот фото старой фары




Я открыл диспут на 7 долларов, посмотрим что будет дальше.
Фара вроде бы нормальная, а вот лампа бракованная. Посмотрим как поведет себя в эксплуатации, но могу с уверенностью сказать что крепление лампы на китайской фаре мне кажется более надежным чем на оригинальной.
Выводы делайте сами.

P.S. автомобилем владею с самого начала, поэтому старая фара является оригинальной.

Всем спасибо за внимание.

Обновление от 14.12.2015
По поводу спора. Продавец пытался торговаться, но все же вернул 7 баксов.