Парковочная камера в кнопке открытия багажника для Skoda Fabia, Octavia, Audi A1

Давно купил на aliexpress парковочную камеру, решил поделиться с читателями mysku опытом установки и эксплуатации.

Подходит камера на автомобили Skoda (Fabia, Octavia), Audi A1. Камера устанавливается вместо штатной кнопки открытия багажника и была куплена взамен старой, которая ставилась вместо подсветки номера. С этой старой камерой было много проблем, она не подходила по размерам, светодиоды подсветки номера в ней вызывали ошибку перегоревшей лампочки, из за смещенной относительно центра авто позиции картинка была искажена и самое главное — видеосигнал был слишком слабый и монитор неуверенно обнаруживал его появление.
Новая камера стоила мне $24.90 и по качеству исполнения намного лучше старой. В одном корпусе она объединяет кнопку открытия багажника и видеокамеру. Снаружи кнопка покрыта резиной, как и оригинальная, а отделение с камерой — пластиковое с софт-тач покрытием.
С обратной стороны — разъем для кнопки и торчит два провода — для питания камеры и видеосигнала.
Установка прошла без всяких проблем, камера идеально встала, подключил к ней кабель кнопки открытия багажника, питание взял от лампы заднего хода и видеосигнал протянул по автомобилую рядом с кабелем от задней камеры видеорегистратора (да у меня в авто 3 камеры, одна смотрит вперед и две назад — для регистратора горизонтально, а для парковки — вниз под 45 градусов).


Что приятно — в Украине такая камера стоит около $100 так что при покупке в Китае экономия — 75%!

Где-то через год после установки камеры она вышла со строя, точнее не сама камера, а стаблизатор напряжения в ней. Дело было так — пытался я развернуться и заезжая задним ходом на горку заглох. Не выключая заднюю передачу завел двигатель — и камера с этого момента стала глючить. Включаться стала сначала через раз, потом вообще могла раз за день включиться, и потом не подавать признаков жизни.
Покупать новую камеру было накладно, да и ждать из Китая долго, поэтому решил ремонтировать старую. Почему то я был уверен, что с самой камерой все в порядке, а вышел со строя ее «блок питания», которые понижает автомобильные 12В до 3.3В для питания камеры. С помощью ножа произвел вскрытие небольшого пластикового утолщения на кабеле камеры и обнаружил там этот самый блок питания.

Внутри вот такая платка. На обратной стороне — микросхема стабилизатора напряжения.

Отпаял питание, подключил две обычные пальчиковые батарейки и подключил камеру к телевизору — так и есть, камера отлично работает. Направляюсь в радиомагазин, покупаю там микросхемку стабилизатора 78R33 на 3.3В и пару конденсаторов, на куске макетной платы собираю схему, упаковываю в термоусадку и готово — камера снова работает от 12В, можно устанавливать в автомобиль.

Камеру могу рекомендовать к покупке владельцам Skoda Fabia II и других совместимых автомобилей, качество достойное, внешний вид камеры отличный, выглядит как оригинал от VAG.

И к завершению обзора — небольшое видео: