Обзор Convoy S8

Всем привет. Сегодня решил написать про очередной EDC фонарик от Convoy, а именно — Convoy S8. Он у меня еще с посылки пришедшей в начале Января, из которой я обозревал Convoy M2. Фонарик был заказан стандартной конфигурации XML2 T6-3B 1400mA, просто не хотел рисковать (тем более, что почти все оттенки я знаю и самый приятный/универсальный для меня это 3B/4C). Обзор не сильно большой, но много фото.

Как я уже писал, фонари были заказаны в начале декабря, а получил я их только в начале января, это нельзя назвать больший сроком, но до этого я получал посылки от Саймона быстрее. В комплекте к фонарю ничего не идет (есть клипса, но она уже установлена).

Выглядит фонарик немного необычно для данной серии, особенно больше всего на фоне выделяются большие ребра на голове фонаря, ну и необычная для Convoy'ев корона. Фонарик продается без ремешка на руку, но и если бы он был ничего хорошего не было бы, так как установленный ремешок не дает нормально поставить фонарик на хвост.

У фонаря вместо этого есть клипса. Она тугая, снять очень тяжело, да и вообще — лучше не снимать, можно и корпус поцарапать. Ну лично я не любитель клипс, впрочем, как и ремешков, так что ею я пользовался.
Если рассматривать детальнее, то можно заметить, что ребра имеют грани, с помощью которых фонарик не скатывается, если его положить на ровный (и не ровный) стол. Зато этот плюс так же имеет и минус — фонарик не всегда будет удобно носить с собой, особенно летом.
Качество анодирования и логотипа у Convoy стабильное (если не считать новые версии с шероховатыми матовыми корпусами, который хоть и красивые, но не практичные). Корпус фонаря выполнен со специальной фаской, или как там её (сколько вожусь с фонарями, а до сих пор не могу узнать как правильно называть это). По-этому в руке фонарик сидит как влитой.
Хвост фонаря имеет точно такую же фаску как и основная часть корпуса, так же на фото видно, что отверстия для ремешка непродуманные.
Кнопка зеленая, имеет слабое люминесцентное напыление. Нажимается нормально, с щелчком (у меня иногда попадаются фонари с слабой кнопкой, вот это реально минус, тут же всё нормально).
Ну и вернемся немного назад. Голова фонаря имеет совсем иную корону нежели другие фонари из этой серии:

Если говорить про компоновку начинки, то она тут стандартная. Разве что могу заметить, что корона не откручивается и разобрать голову можно только с другой стороны. Разбирать я не стал, так как не хотел случайно поцарапать корпус (что бывает у меня частенько), ну а если вам очень интересно, что там внутри, можете глянуть мои прошлые обзоры конвоев.
Диод отцентрирован, рефлектор мятый, всё качественно.
Резьба со стороны головы не анодирована, трапециевидная, имеет по одному уплотнительному кольцу с каждой стороны. Смазана в самую меру, не много, не мало.
Ну и хвост так же стандартный для таких фонарей:

Общий план:
Работает от аккумуляторов 18650, я использую Sanyo на 2600mAh (без защиты).

Как я уже говорил, я выбрал среднюю по мощности и среднюю по оттенку версию диода.
К моему удивлению, фонарик не имеет четкого хотспота, по-этому Convoy S8 практический прямой конкурент Convoy S3/S2 и Roche F12. Из-за уплотнительного кольца с люминесцентным напылением под рефлектором «в начале» луча он имеет зеленый оттенок.
У фонарика есть две группы режимов: максимальный > средний > минимальный и максимальный > средний > минимальный > SOS > Strobe.

На максимальном режиме светит очень приятно для глаза и даже ни капли не слепит (иногда из-за слишком яркой точки в центре луча бывает). Свет заполняющий, освещает всю комнату. Что насчет дальности — где-то 50 метров хорошо освещает, но общая дальность не более 100.
Средний режим тоже неплох, на нем потребление 750-850mA. Так же на фото отчетливо видно три «уровня» (ступени) яркости.
Минимальный как обычно самый долгоживучий, но почти всегда недостаточный:

Если подытожить, то мы имеем очередной фонарик из S серии, который имеет интересные ребра на голове (которые, к слову, отлично охлаждают фонарь) и достаточно хороший свет, который отлично подойдет для освещения дороги перед собой (для велосипеда, если что, нужен фонарик мощнее).