Велоформа для теплой погоды
- Цена: $29,17
- Перейти в магазин
Доброго времени суток, уважаемые Мусковчане!
Переборол себя и решил написать первый обзор очередной полученной посылки из дружественного нам Китая! Обзор велоформы для теплой погоды под катом:
Героем обзора будет велоформа: куртка и шорты, заказанная мною на торговой площадке Алиэкспресс. О покупке задумался после приобретения велосипеда, решив, что все должно быть по «науке». И как полагается, сопутствующие товары уже перевалили цену железного коня.
Выбирал велоформу на торговых площадках, ориентируясь на самую низкую цену и количество положительных отзывов. Тем самым выбор пал именно на указанный выше товар.
Продавец около двух недель собирал посылку. От даты получения трека от продавца, до получения посылки прошло более 40 дней.
Велоформа была упакована в прозрачный пакет и все это пришло в сером почтовом полиэтиленовом пакете.
Как всем известно, китайские размеры не всегда соответствуют европейским. При покупке ориентировался на отзывы, оставленные покупателями на странице товара. Советовали брать на один размер больше европейского. Я ношу размер европейский размер М (46-48) рост 180 см, соответственно заказал велоформу размера L. После примерки оказалось, что я не ошибся в размере.
Велоформа выполнена из синтетического материала, который хорошо тянется. Верхняя и нижняя часть имеют разную фактуру. Верхняя часть выполнена из фактурного материала в мелкий квадратик, а нижняя гладкая.
Согласно этикетке, материал шорт состоит из 12% спандекса и 88% полиэстера. Кроме того, шорты содержат этикетку с гордой надписью «LYCRA».
С внутренней части шорты белого цвета, а снаружи они окрашены в красно-черные цвета. При растягивании в районе швов они высвечиваются (выбеливаются). Кроме того, в «основании» шорт имеется вставка, вшитая с внутренней части и имеющая грушевидную форму. Данная вставка снаружи выполнена из голубого материала, внутри которой находится формованные вставки. Что в действительности там находиться я не знаю, на ощупь упругое и плотное. Вскрывать не буду .
В нижней части штанин вшиты резинки с силиконовой вставкой (по всей видимости для того, чтобы не задирались при езде)
Верхняя часть комплекта состоит из материала со 100% содержанием полиэстера (см. этикетку).
В нижней части куртки вшита резинка с силиконовой вставкой (по всей видимости для того, чтобы не задиралась при езде). Рукава свободные, без резинок. Куртка на молнии, собачка неплохого качества, с тугим ходом. С лицевой части куртка прямая и не имеет нашитых деталей. Со спины нашита широкая материя с резинкой, которые образуют три кармана.
Качество на мой взгляд, за уплаченные деньги, хорошее. Оценку по пяти бальной шкале можно поставить твердую четверку. Местами торчат нитки. Самый большой недостаток в шитье, это неаккуратные швы в передней части шорт в месте, где пришита вставка.
Теперь фото на мне.
Как по мне, то форма села идеально. Не тянет и не жмет. Пока не тестировал, поэтому не могу сказать, как она себя поведет при испытаниях. Думаю на пару сезонов её должно хватить.
Спасибо за внимание.
И по традиции! Зверь, которому более 20 лет!
P.s.Мой первый обзор, пытаюсь разобраться в оформлении поста, прошу не минусовать.
Переборол себя и решил написать первый обзор очередной полученной посылки из дружественного нам Китая! Обзор велоформы для теплой погоды под катом:
Героем обзора будет велоформа: куртка и шорты, заказанная мною на торговой площадке Алиэкспресс. О покупке задумался после приобретения велосипеда, решив, что все должно быть по «науке». И как полагается, сопутствующие товары уже перевалили цену железного коня.
Выбирал велоформу на торговых площадках, ориентируясь на самую низкую цену и количество положительных отзывов. Тем самым выбор пал именно на указанный выше товар.
Продавец около двух недель собирал посылку. От даты получения трека от продавца, до получения посылки прошло более 40 дней.
Велоформа была упакована в прозрачный пакет и все это пришло в сером почтовом полиэтиленовом пакете.
Как всем известно, китайские размеры не всегда соответствуют европейским. При покупке ориентировался на отзывы, оставленные покупателями на странице товара. Советовали брать на один размер больше европейского. Я ношу размер европейский размер М (46-48) рост 180 см, соответственно заказал велоформу размера L. После примерки оказалось, что я не ошибся в размере.
Велоформа выполнена из синтетического материала, который хорошо тянется. Верхняя и нижняя часть имеют разную фактуру. Верхняя часть выполнена из фактурного материала в мелкий квадратик, а нижняя гладкая.
Согласно этикетке, материал шорт состоит из 12% спандекса и 88% полиэстера. Кроме того, шорты содержат этикетку с гордой надписью «LYCRA».
С внутренней части шорты белого цвета, а снаружи они окрашены в красно-черные цвета. При растягивании в районе швов они высвечиваются (выбеливаются). Кроме того, в «основании» шорт имеется вставка, вшитая с внутренней части и имеющая грушевидную форму. Данная вставка снаружи выполнена из голубого материала, внутри которой находится формованные вставки. Что в действительности там находиться я не знаю, на ощупь упругое и плотное. Вскрывать не буду .
В нижней части штанин вшиты резинки с силиконовой вставкой (по всей видимости для того, чтобы не задирались при езде)
Верхняя часть комплекта состоит из материала со 100% содержанием полиэстера (см. этикетку).
В нижней части куртки вшита резинка с силиконовой вставкой (по всей видимости для того, чтобы не задиралась при езде). Рукава свободные, без резинок. Куртка на молнии, собачка неплохого качества, с тугим ходом. С лицевой части куртка прямая и не имеет нашитых деталей. Со спины нашита широкая материя с резинкой, которые образуют три кармана.
Качество на мой взгляд, за уплаченные деньги, хорошее. Оценку по пяти бальной шкале можно поставить твердую четверку. Местами торчат нитки. Самый большой недостаток в шитье, это неаккуратные швы в передней части шорт в месте, где пришита вставка.
Теперь фото на мне.
Как по мне, то форма села идеально. Не тянет и не жмет. Пока не тестировал, поэтому не могу сказать, как она себя поведет при испытаниях. Думаю на пару сезонов её должно хватить.
Спасибо за внимание.
И по традиции! Зверь, которому более 20 лет!
P.s.Мой первый обзор, пытаюсь разобраться в оформлении поста, прошу не минусовать.
Самые обсуждаемые обзоры
| +81 |
2619
174
|
| +40 |
2558
69
|
| +50 |
3028
72
|
Как раз жду почти такую же форму.
Такие можно делать и не покупая товар.
Рекомендую вот этого продавца — www.aliexpress.com/store/207814. Продаёт брендовые вещи, затяжек нет, вещами пользуюсь уже второй сезон, всё почти как новое. И самое главное нет этих рекламных логотипов.
Сейчас он смотрю уже раскрутился, когда я покупал у него и 100 продаж не было.
И я так понимаю это первый комплект велоодежды? Уже продумали как будете в туалет ходить? :) Могу лишь пожелать удачи в этом деле))))
по маленькому — оттянул лямки, достал, сделал дело, спрятал.
по большому придется снять джерси.
не припомню за 5 лет использования bib штанов какой-то проблемы с этим связанной.
Но как по мне, лямки нужны лишь полным велосипедистам. А судя по фото, автор топика этим не страдает.
У штанов есть резинка на талии и швы. У полукомбеза — нет.
С лямками — однозначно комфортнее.
А по теме — есть у меня похожий китайский комплект, как раз без лямок. Штаны вид норовят потерять достаточно быстро (зацепки от липучек, кусты), но памперс гораздо лучше, чем я думал. Пользовал полтора сезона — все нравится. Майка так и вовсе отличная.
Кстати, по поводу стресс-износостойкости :) Угораздило меня в недавнем походе призабыть, что резина не злая… На скорости под 40, уже на выходе с сыпушного спуска вверх — красиво убрался. Ничего особо не поломал, так как вцепился в руль и не выщелкивался из педалей — но немного подрал голень, бедро, локоть и плечо. Так вот: на шортах и майке места, под которыми получились ссадины, почти не заметны.
Но в любом случае комплектов одежды желательно иметь несколько.
хорошая форма. заявляю как владелец фирменной итальянской Nalini и пары китайских.
для примера, китайская. таскаю третий год.
На прошлой неделе заказал подобный комплект, долго мучался с выбором размера, решил рискнуть и выбрал М. Худой, грудь 88, рост 182, очень тяжело с выбором размера. Ношу футболки — М, есть велошорты (купленные локально немецкие за 400р) размера S — они маловаты, зато очень хорошо сидят, что у меня впервые :)
Сейчас выбираю утепленный комплект с длинным рукавом и штанами, с размером все еще более грустно, но так же склоняюсь к M.
Всем: если кто использовал утепленную китайскую форму, сильно ли она продувается (особенно ноги)? Не могу этот момент выяснить уже который день.
З.Ы.: Заказал на фасттеке (внезапно) еще интересную ветровку-жилетку (размер S) с отстегивающимися рукавами. Посмотрим, что за чудо, никакой инфы по ним не нашел, но подробное описание размеров очень порадовало — должна сесть идеально.
У китайцев обычно бывает простая ветрозащитная мембрана windstopper или wind out(лучше искать по windproof и уже по фоткам смотреть, т.к. правообладатели не спят))) и ветро- водозащитная мембрана Gore-Tex, но она подороже.
Также имейте ввиду, что виндстоппером обычно только перед одежды делается, а зад обычный, чтобы влаге было куда уходить. Иначе получится что-то типа парилки. У меня вот такие штаны уже 2,5 года. Перед мембранный не продуваемый, зад обычный. На фотках вообщем-то всё видно.
Но я ищу одежду на лето-раннюю осень, что бы кататься вечером, ближе к ночи.
Про штаны по Вашей ссылке читал тему на веломании, чуть было не заказал, но вовремя понял что они больше для осени-зимы :)
Но как говорится жар костей не ломит)) Особенно коленки спасибо скажут. Хотя честно говоря тоже надо будет штаны себе подыскивать на +10...+15 градусов. Так-то обычных тонких удлиненных штанов вместе с термобельем хватает, не холодно. Но в случае дождя всё очень плохо.
Думал о наколенниках и «чулках утепленных», даже по случаю заказал с бика нечто подобное, посмотрим насколько оно годное. Но наколенники утепленные — это мастхэв. Я катался в обычных эластичных из аптеки, комфортно и тепло, только натирали иногда, поэтому отказался.