Car Sunshade Windshield Windscreen Aluminum Foil Visor Front / Back / Side Sunshades / Cover 6 Piece/Set Kit 6600
- Цена: $7.20
- Перейти в магазин
Тонировку отменили, а как выжить этим летом не сказали….
Каждый автомобилист знает какого это садиться вечером после работы в машину, которая простояла на солнце несколько часов. Это просто ужас!!! Вот решила мужу подарить в машину, набор солнцезащитных шторок))). Всех заинтересованных прошу под кат.
Вот и наступает первое лето БЕЗ ТОНИРОВКИ. У нас ситуация еще хуже. Недавно купили машину, естественно что затонировать задние стекла еще не успели и когда до них дойдем еще неизвестно. Ездим пока как в аквариуме. Старая машина была затонирована, так что сильных проблем с солнцем особо не знали. В этом году все изменилось кардинальным способом. Кроме того что постояв на солнце весь рабочий день к вечеру в машине просто пекло, так еще и всем видно каким пальцем ковыряется в носу ребенок на заднем сиденье. Мы к такому не привыкли, раздражает. На сайте али высмотрела целый набор для машины, который состоит из солнцезащитных шторок:
Одна на лобовое стекло (экран)
Одна на заднее стекло
Четыре на окошки
Обошлась мне автомобильная солнцезащита в 7.20USD. Заезжала в магазин, подобные шторки стоят в два раза дороже.
Через 35 дней забрала подарок мужа с почты. Пришли шторки в обычном пакете, обмотанные пупыркой, все по стандартной схеме))) Внутри лежали шторки в отдельных упаковках.
Солнцезащитный экран на лобовое стекло сделан из светоотражающего наружного слоя и пупырчатого (как в посылках) внутреннего слоя. Крепится на лобовое стекло при помощи присосок (к стеклу липнут хорошо). Собирается гармошкой. В собранном виде экран легко можно засунуть под сиденье. Никаких претензий нет. Сделан аккуратно.
Шторки на заднее окно и на боковые окошки сделаны из одного сетчатого материала, крепятся к стеклу присосками. Сделаны они хорошо, никаких ниток, проволок не торчит. Сетчатый материал прокрашен ровно, без разводов и пятен. У нас в машине ездит маленький ребенок, благодаря боковой шторке солнышко в глазки не так сильно светит и баиньки делать не отвлекает. С другой стороны сидит сынок постарше. Он эту шторку убирает, потому что она ему в окно мешает смотреть. Минус таких шторок (которые крепятся на само окно) в том, что прежде чем открыть окошко необходимо снять шторку. Если в машине есть кондиционер и вы не курите, то для вас это не будет помехой.
Это конечно не тонировка, но хоть какая-то защита от солнечных лучей и посторонних глаз.
Плюсы:
цена
не так быстро нагревается машина
Минусы:
не заметила
Зы. В целом покупкой довольна, муж к подарку отнесся скептически. Тонировку конечно ничего не заменит, но как вариант на лето взять можно.
Каждый автомобилист знает какого это садиться вечером после работы в машину, которая простояла на солнце несколько часов. Это просто ужас!!! Вот решила мужу подарить в машину, набор солнцезащитных шторок))). Всех заинтересованных прошу под кат.
Вот и наступает первое лето БЕЗ ТОНИРОВКИ. У нас ситуация еще хуже. Недавно купили машину, естественно что затонировать задние стекла еще не успели и когда до них дойдем еще неизвестно. Ездим пока как в аквариуме. Старая машина была затонирована, так что сильных проблем с солнцем особо не знали. В этом году все изменилось кардинальным способом. Кроме того что постояв на солнце весь рабочий день к вечеру в машине просто пекло, так еще и всем видно каким пальцем ковыряется в носу ребенок на заднем сиденье. Мы к такому не привыкли, раздражает. На сайте али высмотрела целый набор для машины, который состоит из солнцезащитных шторок:
Одна на лобовое стекло (экран)
фото
Одна на заднее стекло
фото
Четыре на окошки
фото
Обошлась мне автомобильная солнцезащита в 7.20USD. Заезжала в магазин, подобные шторки стоят в два раза дороже.
Через 35 дней забрала подарок мужа с почты. Пришли шторки в обычном пакете, обмотанные пупыркой, все по стандартной схеме))) Внутри лежали шторки в отдельных упаковках.
Солнцезащитный экран на лобовое стекло сделан из светоотражающего наружного слоя и пупырчатого (как в посылках) внутреннего слоя. Крепится на лобовое стекло при помощи присосок (к стеклу липнут хорошо). Собирается гармошкой. В собранном виде экран легко можно засунуть под сиденье. Никаких претензий нет. Сделан аккуратно.
фото
Шторки на заднее окно и на боковые окошки сделаны из одного сетчатого материала, крепятся к стеклу присосками. Сделаны они хорошо, никаких ниток, проволок не торчит. Сетчатый материал прокрашен ровно, без разводов и пятен. У нас в машине ездит маленький ребенок, благодаря боковой шторке солнышко в глазки не так сильно светит и баиньки делать не отвлекает. С другой стороны сидит сынок постарше. Он эту шторку убирает, потому что она ему в окно мешает смотреть. Минус таких шторок (которые крепятся на само окно) в том, что прежде чем открыть окошко необходимо снять шторку. Если в машине есть кондиционер и вы не курите, то для вас это не будет помехой.
фото
Это конечно не тонировка, но хоть какая-то защита от солнечных лучей и посторонних глаз.
Плюсы:
цена
не так быстро нагревается машина
Минусы:
не заметила
Зы. В целом покупкой довольна, муж к подарку отнесся скептически. Тонировку конечно ничего не заменит, но как вариант на лето взять можно.
Самые обсуждаемые обзоры
| +20 |
1651
36
|
| +20 |
2568
63
|
| +53 |
2645
46
|
| +71 |
2294
47
|
в обзор желательно добавить фото на авто
Тонировка — от яркого солнца в глаза и скрыть ковыряния в носу и сидения без белья.
Вот атермальное лобовое стекло — другой разговор.
К машинам не предъявляют требований, что бы кто то сквозь них смотрел вперед. Заднее стекло можно хоть фанерой забить, никто и слова не скажет.
Формально требований не предъявляют, но чисто по человечески прозрачная машина позволяет соседям по потоку иметь больше информации о происходящем вокруг, что увеличивает безопасность.
Основную информацию о дорожной ситуации я прекрасно получаю и так. Если впереди едет даже наглухо тонированная машина, «сквозь» которую ничего не видно, достаточно просто соблюдать дистанцию, тогда никакие танцы с бубном не понадобятся и проблем не будет.
Не «в основном», но, немало грузовиков и больших авто. За сквозь тот же Крузак я не посмотрю, ибо гляжу со своего сидения ему примерно в бампер)
Дистанция это хорошо, но она не спасет от препятствия на дороге, впереди идущий авто перестроится, а ты можешь не успеть, миллион таких роликов в интернете.
Если мне формально никто не запрещает портить воздух в лифте, это не значит, что нужно так и делать.
Наплевательское в чём? Я не нарушаю никаких законов и правил. Если Вам это доставляет неудобство, при чём тут я? Может и большим машинам в городе не ездить, раз уж из-за них ничего не видно, а вам неудобно? Это тоже наплевательское отношение?
Не говорите ерунды, если впереди идущий авто перестраивается в последний момент, так, что вам не успеть повторить его маневр, то и прозрачность его стекла не поможет. Единственное, что мне доставляет порой неудобство, выезд из-за тонированной машины на дорогу, т.к. я не вижу потока. Но это моя проблема, а не его. Будь там грузовик, я же не жаловался бы, что он мне мешает.
Про большие машины и грузовики я уже сказал — их не так и много, не надо ими прикрываться, 90% транспорта в городе — это легковушки. Тонировка автомобиля — это именно наплевательское отношение к другим участникам дорожного движения (так же как и ксенон, тонировка фар и задних фонарей). Для самого водителя тонированной машины может никаких неудобств и нет, но остальным водителям из-за него приходится напрягаться. Порой невозможно нормально перестроиться в правый ряд из-за того, что не видно, есть ли там препятствия или нет из-за затонированного задка у впередиедущей машины.
Еще как помогает — заранее увидишь препятствие и успеешь принять меры. Вы смотрите на ютубе сборники записей ДТП с видеорегистраторов? Может стоит начать смотреть?
Я все понимаю, вы выражаете свое мнение, и искренне уверены в том, что оно единственно правильное, но мне тонировка на других машинах мешает, и поверьте, я не один такой.
Можете обвинять всех в наплевательском отношении к окружающим, но от этого ничего не изменится :) Тонировка была, есть и будет у тех, кто видит в ней смысл и пользу и пока это не противоречит закону.
Я не боюсь за вещи в салоне, ибо ничего ценного не оставляю, но и ехать сдирать тонировку не вижу смысла.
В Беларусии вон такой закон есть (только что нашел).
А за всех я бы не стал говорить. Вам то откуда знать? ;)
Говорите)))
Ну ладно, вопрос считаю исчерпанным :)
А так да, мнение у всех разное и у каждого единственно правильное)
Если вы едете позади, то зачем гнать?
Есть ПДД которые регламентируют как скоростной режим, так и вводит понятие дистанции и интервала.
Водитель должен выбирать такой скоростной режим движения с учетом погодных условий и состояния дорожного покрытия, которые обеспечат наибольшую безопасность дорожного движения.
А если вы не в состоянии запомнить, что тормозной путь при нормальных условиях со скоростью движения 60 км/ч составит около 20 м, то тогда лучше выкиньте права, и не пытайтесь обвинить в своей тупости впереди идущий автомобиль с тонировкой.
За рулем авто почти 10 лет, вот честно скажу, передвигаясь по городу не припомню ни одной ситуации когда бы мне помешала чья-либо тонировка заднего стекла. Ума не приложу что можно сквозь нее увидеть? Человека на пешеходном переходе как в советском журнале «за рулем» было нарисовано? Ну-ну, а если там ребенок а ты понадеялся что там никого нет? Мое ИМХО задняя тонировка не мешает никому. Вот боковые передние мешают иногда когда ты по правилам поворачиваешь к примеру налево а рядом заруливает тонированная приора и тебе чтоб поглядеть что там справа приходится лезть вперед уже на полосу.
А порой видно еще и задний стоп через 2 машины — иногда бывает полезно — быстрее успеешь среагировать и принять решение. Но это одна из ситуаций, есть еще несколько — поворот на главную с рядомстоящей тонированной машиной, иногда не видно из-за тонировки, свободна ли правая полоса, или там уже стоит авто. Вариантов много, да, не критично, держать дистанцию, и изогнуть шею всегда можно, но во-первых это создает дополнительные неудобства, а во-вторых может отвлечь и спровоцировать ДТП.
Но как я уже написал — каждому свое.
какая должна быть дистанция на загородном участке дороги???
Соблюдайте дистанцию. и поменьше 3,14здите за рулем.
Или не в курсе такого
Во время движения водителя не отвлекать!
с какого ряда вы поворачиваете направо????
если справа у вас машина то вам прямо, налево или направо на свою полосу, и машина тонированая помех вам ни как не должна создавать.
Резонный вопрос: «По правилам ли вы ездите?
… батенька пересдайте на права от греха подальше???
А то у меня складывается впечатление, что вы один из тех кто с крайней левой полосы направо поворачивает.
Зачем создавать самому аварийную ситуацию?
Давайте рассмотрим ситуацию — город, скорость 50кмч. Какую вы будете держать дистанцию? Ну 7м максимум. Перед вами за одну машину случается ДТП, авто практически мгновенно останавливаются, едущий перед вами влетает во врезавшихся, вы естесственно не успеете остановиться, а будь тот, кто перед вами прозрачен, аварию вы бы увидели заранее. Порой все решает секунда, которой у вас может и не быть. Это конечно чисто синтетическая ситуация, но она вполне возможна, записи с видеорегистраторов это подтверждают.
У нас в стране люди не успевают среагировать на шагнувшее в сторону дерево, а вы про аварию через три машины.
Двигайтесь по правилам, либо со скоростью, которая вам обеспечит безопасность зачем двигаться со скоростью потока? Тут надо выбирать. Если вы сами загоняете себя в рамки «не успел среагировать», двигались бы с меньшей скоростью, авария произошла бы за долго до вас.
Ямы на дорогах доставляют больше дискомфорта чем тонировка заднего стекла впереди идущего автомобиля.
не нравится — обгоните.
АВТОМОБИЛЬ НА СТОЛЬКО КРЕПКО ВОШЕЛ В НАШУ ЖИЗНЬ, ЧТО САДЯСЬ ЗА РУЛЬ МЫ ЗАБЫВАЕМ, ЧТО ОН — АВТОМОБИЛЬ ИСТОЧНИК ПОВЫШЕННОЙ ОПАСНОСТИ. и НАСКОЛЬКО БЕЗОПАСНО ПРОЙДЕТ НАША ПОЕЗДКА ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ЗАВИСИТ ОТ НАС ВОДИТЕЛЕЙ, ТАК КАК ИМЕННО МЫ НАПРАВЛЯЕМ АВТОМОБИЛЬ И УПРАВЛЯЕМ ИМ (ПРАВДА ЗА РЕДКИМ ИСКЛЮЧЕНИЕМ В НЕКОТОРЫХ СИТУАЦИЯХ)
Обгонишь и упрешся точно в такой же затонированный таз.
Ладно, дискуссию заканчиваю, я вам свою точку зрения высказал, вы мне свою, мы друг друга поняли.
скорость 50 км/час — 13,8 м/с
если дистанция по максимуму между машинами по 7 м максимум как вы говорите, то получается до предполагаемой линии столкновения у меня есть 14 метров — 1 сек.
Что я позвольте успею сделать за 1 сек?
Исходя из многочисленных исследований, принято считать, что среднее время реакции водителя составляет около 1 секунды.
Время реакции время с момента обнаружения препятствия до момент принятия действия.
вы на тормоз нажмете уже врезавшись, либо резко крутанете руль. Как правило инстинкт самосохранения никто не отменял, поэтому и руль крутить будете в сторону представляющую меньшую опасность для вас (поэтому за водителем самое безопасное место), в данном случае вправо, где скорость потока значительно выше чем на вашей полосе, и хлоп так бы только три машины было в ДТП, а так все 9.
Так как любой крут рулем увеличивает вероятность увеличения участников ДТП в квадрате.
p.s. и тут мы рассматриваем дистанцию максимальную, а как правило в реальной жизни она составляет 2-4 метра, и получаются такие расстояния, что человек даже увидев произошедшее просто по физическим характеристикам не успеет предпринять маневр уклонения.
P.P.S. В такие короткие промежутки времени, вы даже не поймете, что произошло. А вы говорите успеть предпринять действия к предотвращению ДТП.
P.P.P.S изучая видеозаписи авторегистраторов просто изучите и физические возможности человека. Жизнь течет реальным ходом и замедленного воспроизведения тут нет. Поэтому стоит думать даже при 40 км/ч, чем вам чревато движение с такой скоростью.
а для простого расчета принимайте во внимание, что 40 км/ч — 11 м/с.
А простым шагом вы их пройдете за 8 сек. Есть различия если брать разные точки отсчета. учитесь анализировать.
Перед тонировать даже не думал, так что не сочтите за сторонника тонировки!
Еду вчера, иду на обгон, а там в машине за рулем блондинка одной рукой губы красит, а другой в сумочке, что-то ищет. Так я как это увидел, чуть электробритву в стакан с кофе не уронил
Вы думаете я его не просчитал-бы, если бы видел кто машиной управляет.А рубероид он сам наклеил за день до этого.Зачем? Так модно-же и не так говорят жарко!
ЗЫ.Я за рулем 30-ть лет, но корю себя за один из нерешенных мной ребусов, заданный мне простым сопляком.
если в анекдоте «Запорожец» всегда таранит «Мерседес» — это не значит, что и в реальной жизни это сплошь и рядом. Тут больше ассоциация «бедный»-«богатый».
Интересено, что плохого в внедорожниках? Давайте один хрустальные пузотерки оставим, которые постоянно требуют латать подвеску…
А во внедорожниках ничего плохого — у самого второй машиной внедорожник, но по городу езжу на пузотерке по объективным причинам. Только не надо повторять любимое заклинание ксенонщиков «да ничего не слепит, я проверял». Если вам не мешает (а вам не мешает по понятным причинам), не значит, что никому не мешает.
Тебе совет. Поставь в квартиру стеклянную и прозрачную дверь и занавески сними с окон. Может это остальным мешает видеть твой прекрасный интерьер.
скорость была 20 км/ч, а тащили его 30 метров поперек.
если скорость была и правду такая как вы говорите, вы не то чтобы его не протащили, а еще и назад бы отпружинили.
Может все таки давайте уважать друг друга на дороге.
а с уважением поверьте ни тонировка, ни блондинка с каблучком на педальке к аварии не приведет.
P.S.
это уже не первый раз? не вы ли та самая «БЕЛАЯ МОЛНИЯ»?
P.P.S.
аааа… Надо успеть.
Постоять не судьба?
Не первый раз разумеется.Водительский опыт понимаете-ли, не от стучания по клаве приходит. А если еще считать, сколько потенциальных аварий избежал.
Да вот и смотрю, встанет иной по середине дороги и думай что с таким делать, толи помощь оказывать, то-ли идти тонировку помогать сдирать.
Посоветую Вам поплевать через плечо, а не рассуждать на тему опыта. Поверьте, помогает.
Вы же едете в Своем аквариуме!
Делайте что хотите, ковыряйте в носу, попровляйте лифчик.
А безопасность превыше всего!
С builder полностью солидарен
Уважаемый, Вы не «терпила», вы — «нытик»
От себя могу добавить, что при 5летнем ежедневном стаже давно пора на такую хе… ню внимания не обращать.
Я уже давно привык не обращать на всякую херню внимания — на перестроение без поворотников, на повороты налево из правого ряда, на ослепление ксеноном, установленном на встречной машине, на парковки на тротуарах (приходится с коляской гулять по проезжей части). Менталитет наших людей позволяет им поступать по собственным желаниям, не считаясь с мнением других, именно поэтому мы в такой *опе и живем :(
Огорчает только то, что размер для стекла двери маловат, приходится использовать две встык.