Ремень Blackhawk - сравнение с оригиналом

Здравствуй, дорогая Муся.
Пишу тебе о китайской копии замечательного ремня blackhawk CQB / RIGGER'S. Уж очень интересно стало что за зверь такой за смешные деньги.
Подержав в руках блекхоковский ремень CQB / RIGGER'S и увидев его на али, захотелось сравнить(цена оригинала в оффлайне около 2к). Как раз, давно тут пробегал обзор подобного ремня.Ехал 1.5 месяца(RA526447995CN), упаковка- её не было, ремень без оболочки завёрнут в пластиковый конверт. Всё.
Что не понравилось как только вынул из пакета- нити нейлона- по всему периметру, торчат в разные стороны, к тому же гораздо легче оригинала.
Габариты китайца:
длина=105, ширина=37, толщина(мин)=2,5
оригинал(medium):
длина=118, ширина=45, толщина(мин)=2,5.
Ниже фото китаец(вверху)-оригинал(внизу):
Бляха



Тут видно, что у китайца бляха тоньше(за материал не берусь говорить).
Идём дальше — швы:


У китайца ниточки, у CQB жирные нитки.
Едем дальше- страховочное кольцо:



Тут тоже всё видно и так, страховочное кольцо американца массивное, толстое(заявлено, что стропа выдерживает 3.5 тонны), у китайца гораздо тоньше(я бы не рискнул с таким что-либо предпринимать). Тут ещё можно увидеть, что липучка, которая держит кольцо при бездействии, у китайца меньше по длине, поэтому закрепляется в натяг и всё равно липучка видна.
Немного углубимся и посмотрим на срез(у американца хорошо видна дополнительная ткань):


Фиксируется данная модель липучкой и бляхой. Через бляху продевается хвост ремня, на котором располагается липучка. У китайца липучка чуть длиннее(12см) против 11см у американца. Но посмотрите на качество липучки:


У китайца все крючки в разные стороны и многие сломаны, у оригинала всё ровно и красиво. Но не про красивые крючки я тут начал говорить- если соединить липучку с ответной частью, то даже своими тощими ручёнками я могу оторвать липучку(ну т.е. одеваю ремень без участия бляхи, соединяю липучку и давлю руками от себя, получатся липучка на сдвиг не держит) у китайца. Ответная часть липучки у копии 29см, у оригинала- 65см.
Ну и фото на туловище:


Тут я у китайца неправильно одел, но в данном случае это фото, а не спуск с вертолёта, можно позволить.
Ещё немного фотографий китайского ремня, точнее косяков:


Итог:
+цена(в сравнении с оригиналом).
-качество
-надёжность
-внешний вид
Мораль:
Смысла нет брать такой ремень, функционала в нём никакого нет, а за эту цену можно взять нейлоновый ремень попроще, но превосходящий по качеству и внешнему виду.
(под кат не смог засунуть, не понимаю, кривые руки нужное подчеркнуть,)
UPD: вес оригинала 270гр, китайца- 180гр.