RSS блога
Подписка
Зимние кроссовки Li-Ning AHTK029
- Цена: ¥108.00 ($16.88) + доставка
- Перейти в магазин
Если про обычные кроссовки Li-Ning в сети уже много обзоров, то про зимнюю обувь информации почти нет.
Попытаюсь восполнить пробел, но к сожалению, обзор получился просто описательный, так как до зимней погоды еще далеко.
Осенью я пытался себе купить обозреваемые кроссовки, а также ботинки Li-Ning, но оказалось, что невозможно на Tao найти размер 12US или его аналоги. Нашел двух продавцов, но заказы были отменены, так как заявленного размера в действительности не оказалось в наличии.
Прошло полгода, я решил приобуть брата, и вспомнил про зимнюю обувь. Показал ему немногочисленные модели зимних Линингов, ему понравились именно кроссовки. Я и сам хожу уже в три зимы в подобных под названием «зимние полуботинки Columbia Firecamp Fleece». Вполне нормально до минус 15, и, если по сугробам не лазить. Поэтому я поддержал его желание.
Осталось определиться с размером. Обвел стопу брата на листе бумаги фломастером, получилось 275 мм. По размерной сетке Li-Ning это размер EU 43 ½.
Товар был выкуплен у продавца и доставлен на склад. Через 9 дней я получил большую сборную посылку.
Коробки с обувью с Тао обычно приходят запаянными с темную полиэтиленовую пленку.
Коробка изрядно помята. Вот так работает почта Китая внутри страны.
Размерная сетка.
На этикетке указан артикул модели и назначение «обувь для загородных прогулок». Заметьте, не туристическая или трекинговая, а для прогулок.
Далеко не каждые кроссовки Li-Ning мне приходят с этикетками. Поэтому решил запечатлеть этом момент.
Кроссовки утеплены по фирменной технологии Warm Shell.
Цвет выбрали коричневый. На фоне других вариантов, смотрелся самым спокойным.
Сравниваем кроссовки. Длина одинаковая. На правом есть две маленьких черточки клея или краски на носке.
Рассматриваем левый кроссовок со всех сторон.
Начнем знакомиться с деталями.
Стык с подошвой несколько измазан клеем. Накладка на носке у туристической обуви обычно резиновая или из прорезиненной ткани. Тут же сделали из кожзама.
Отверстия на союзке не сквозные, а просто декоративные.
Петли для шнурков из тесьмы. Раньше бы я подумал, что это признак недолговечности. Но недавно посмотрел на свои старые кроссовки Bona дослуживающие свой срок на даче. Я носил их около 5 лет и петли из тесьмы до сих пор целы.
Язычок текстильный. Верхняя часть украшена рельефом из ромбиков.
Так как кроссовки недорогие, то конечно, они изготовлены из кожзама.
На этом фото можете наблюдать все три использованные разновидности.
Швы аккуратные. Местами торчат кончики ниток.
Изнутри кроссовки утеплены флисом.
Подошва многокомпонентная. Меня неприятно удивили многочисленные следы клея. Хотя явных застывших капель нет, но все равно есть ощущение извазюканности в клею. Как говорится, лили от души.
А еще отмотайте на фото осмотра со всех сторон и взгляните на фото задника. Несколько удручает разный размер стежков, не так ли?
Внутренняя часть берца пошита аккуратно. Только на черной накладке на носке есть белый след, или от разметочного маркера, или от краски.
Подошва состоит из резины аж четырёх цветов.
Честно говоря, рисунок протектора мне не кажется особенно продуманным. Какое-то хаотичное нагромождение. Работает ли это все на деле, удастся узнать только следующей зимой.
Качество стыковки деталей оставляет желать много лучшего. Хорошо, что хоть явных щелей нет.
Шнурки у кроссовок круглого сечения, толстые, похожи на паракорд. По сравнению с другими кроссовками Li-Ning относительно короткие.
Я привык, что у туристической обуви язычок обычно соединен с берцем «перепонкой» из ткани. Этим достигается дополнительная непромокаемость, да и хотя бы пылезащищеность.
Здесь такого нет. Действительно ботинки для прогулок по дорожкам, а не туризма.
Этикетка пришита не по центру язычка, а сбоку. Наверное, чтобы не нарушать теплообмен.
Под слоем флиса прощупывается тонкий слой утеплителя.
На «мягком канте» конечно есть дополнительные мягкие вставки.
Достаем стельку.
Она флуоресцентно-оранжевая (на фото такой получилась не везде). Сверху покрыта тонким искусственным мехом.
Но основная масса из войлока. Приклеена к подошве была только на пятке.
Обметочный шов.
Простилка тоже оранжевая. Изготовлена из нетканого материала толщиной примерно 2 мм.
Швы, соединяющие с верхом ботинка вполне равномерные.
Осмотр кроссовок закончили. Перейдем к практической части.
Как видно, длина стельки ощутимо больше заявленной длины стопы. Поэтому именно на длину стопы надо обращать внимание при выборе размера.
Про ширину я ничего сказать не могу. Но многие покупатели жалуются на то, что обувь Li-Ning узкая. У меня нет такой проблемы, но надеюсь фото поможет кому-то определиться с выбором.
Весит один кроссовок 380 г. Это относительно немного.
Перейдем к примерке. Брату кроссовки немного великоваты в длину (примерно на 5 мм), но он говорит, что с толстыми зимними носками будет нормально.
На мой взгляд смотрятся так себе, но брату нравятся. С другой стороны, обувь в туристическом стиле редко бывает красивой.
Давайте подводить итог.
Хотя издалека кроссовки выглядят неплохо, вблизи впечатления портят многочисленные мелкие косяки. Это можно оправдать очень невысокой ценой, но возникает вопрос, точно ли это оригинальный Li-Ning.
Если изучить ассортимент на TaoBao именно теплой обуви Li-Ning, то складывается странное впечатление. Она очень уж дешевая для этого бренда, и моделей мало, и размеры только до 45-го. Ощущение, что ее изготавливает кто-то другой, чем у Li-Ning обычно. То есть или какое-то отдельное подразделение, ориентированное на очень бюджетные цены и качество. Или совсем не Li-Ning…
Еще буквально во время написания обзора я вспомнил, что осенью менеджер посредника увидев мои ссылки на зимние ботинки и кроссовки спросила – этих моделей нет на официальном сайте, вы точно хотите их купить? Я подумал, а ладно, дешево же, и ответил -Да.
Теперь убедился, что да, дешево, и да, носить можно. Но качество изготовления не радует.
Жалко, что не удалось испытать полуботинки холодами, снегом и льдом.
Возможно они хорошо справятся с этим, а возможно и нет.
Время покажет.
На этом все.
Спасибо за внимание.
Товар покупал сам, доставку спонсировал посредник. Поэтому указан П.18
Попытаюсь восполнить пробел, но к сожалению, обзор получился просто описательный, так как до зимней погоды еще далеко.
Осенью я пытался себе купить обозреваемые кроссовки, а также ботинки Li-Ning, но оказалось, что невозможно на Tao найти размер 12US или его аналоги. Нашел двух продавцов, но заказы были отменены, так как заявленного размера в действительности не оказалось в наличии.
Прошло полгода, я решил приобуть брата, и вспомнил про зимнюю обувь. Показал ему немногочисленные модели зимних Линингов, ему понравились именно кроссовки. Я и сам хожу уже в три зимы в подобных под названием «зимние полуботинки Columbia Firecamp Fleece». Вполне нормально до минус 15, и, если по сугробам не лазить. Поэтому я поддержал его желание.
Осталось определиться с размером. Обвел стопу брата на листе бумаги фломастером, получилось 275 мм. По размерной сетке Li-Ning это размер EU 43 ½.
Товар был выкуплен у продавца и доставлен на склад. Через 9 дней я получил большую сборную посылку.
Коробки с обувью с Тао обычно приходят запаянными с темную полиэтиленовую пленку.
Коробка изрядно помята. Вот так работает почта Китая внутри страны.
Размерная сетка.
На этикетке указан артикул модели и назначение «обувь для загородных прогулок». Заметьте, не туристическая или трекинговая, а для прогулок.
Далеко не каждые кроссовки Li-Ning мне приходят с этикетками. Поэтому решил запечатлеть этом момент.
Кроссовки утеплены по фирменной технологии Warm Shell.
Цвет выбрали коричневый. На фоне других вариантов, смотрелся самым спокойным.
Сравниваем кроссовки. Длина одинаковая. На правом есть две маленьких черточки клея или краски на носке.
Рассматриваем левый кроссовок со всех сторон.
Начнем знакомиться с деталями.
Стык с подошвой несколько измазан клеем. Накладка на носке у туристической обуви обычно резиновая или из прорезиненной ткани. Тут же сделали из кожзама.
Отверстия на союзке не сквозные, а просто декоративные.
Петли для шнурков из тесьмы. Раньше бы я подумал, что это признак недолговечности. Но недавно посмотрел на свои старые кроссовки Bona дослуживающие свой срок на даче. Я носил их около 5 лет и петли из тесьмы до сих пор целы.
Язычок текстильный. Верхняя часть украшена рельефом из ромбиков.
Так как кроссовки недорогие, то конечно, они изготовлены из кожзама.
На этом фото можете наблюдать все три использованные разновидности.
Швы аккуратные. Местами торчат кончики ниток.
Изнутри кроссовки утеплены флисом.
Подошва многокомпонентная. Меня неприятно удивили многочисленные следы клея. Хотя явных застывших капель нет, но все равно есть ощущение извазюканности в клею. Как говорится, лили от души.
А еще отмотайте на фото осмотра со всех сторон и взгляните на фото задника. Несколько удручает разный размер стежков, не так ли?
Внутренняя часть берца пошита аккуратно. Только на черной накладке на носке есть белый след, или от разметочного маркера, или от краски.
Подошва состоит из резины аж четырёх цветов.
Честно говоря, рисунок протектора мне не кажется особенно продуманным. Какое-то хаотичное нагромождение. Работает ли это все на деле, удастся узнать только следующей зимой.
Качество стыковки деталей оставляет желать много лучшего. Хорошо, что хоть явных щелей нет.
Шнурки у кроссовок круглого сечения, толстые, похожи на паракорд. По сравнению с другими кроссовками Li-Ning относительно короткие.
Я привык, что у туристической обуви язычок обычно соединен с берцем «перепонкой» из ткани. Этим достигается дополнительная непромокаемость, да и хотя бы пылезащищеность.
Здесь такого нет. Действительно ботинки для прогулок по дорожкам, а не туризма.
Этикетка пришита не по центру язычка, а сбоку. Наверное, чтобы не нарушать теплообмен.
Под слоем флиса прощупывается тонкий слой утеплителя.
На «мягком канте» конечно есть дополнительные мягкие вставки.
Достаем стельку.
Она флуоресцентно-оранжевая (на фото такой получилась не везде). Сверху покрыта тонким искусственным мехом.
Но основная масса из войлока. Приклеена к подошве была только на пятке.
Обметочный шов.
Простилка тоже оранжевая. Изготовлена из нетканого материала толщиной примерно 2 мм.
Швы, соединяющие с верхом ботинка вполне равномерные.
Осмотр кроссовок закончили. Перейдем к практической части.
Как видно, длина стельки ощутимо больше заявленной длины стопы. Поэтому именно на длину стопы надо обращать внимание при выборе размера.
Про ширину я ничего сказать не могу. Но многие покупатели жалуются на то, что обувь Li-Ning узкая. У меня нет такой проблемы, но надеюсь фото поможет кому-то определиться с выбором.
Весит один кроссовок 380 г. Это относительно немного.
Перейдем к примерке. Брату кроссовки немного великоваты в длину (примерно на 5 мм), но он говорит, что с толстыми зимними носками будет нормально.
На мой взгляд смотрятся так себе, но брату нравятся. С другой стороны, обувь в туристическом стиле редко бывает красивой.
Давайте подводить итог.
Хотя издалека кроссовки выглядят неплохо, вблизи впечатления портят многочисленные мелкие косяки. Это можно оправдать очень невысокой ценой, но возникает вопрос, точно ли это оригинальный Li-Ning.
Если изучить ассортимент на TaoBao именно теплой обуви Li-Ning, то складывается странное впечатление. Она очень уж дешевая для этого бренда, и моделей мало, и размеры только до 45-го. Ощущение, что ее изготавливает кто-то другой, чем у Li-Ning обычно. То есть или какое-то отдельное подразделение, ориентированное на очень бюджетные цены и качество. Или совсем не Li-Ning…
Еще буквально во время написания обзора я вспомнил, что осенью менеджер посредника увидев мои ссылки на зимние ботинки и кроссовки спросила – этих моделей нет на официальном сайте, вы точно хотите их купить? Я подумал, а ладно, дешево же, и ответил -Да.
Теперь убедился, что да, дешево, и да, носить можно. Но качество изготовления не радует.
Жалко, что не удалось испытать полуботинки холодами, снегом и льдом.
Возможно они хорошо справятся с этим, а возможно и нет.
Время покажет.
На этом все.
Спасибо за внимание.
Товар покупал сам, доставку спонсировал посредник. Поэтому указан П.18
Про посредника.
Посылку доставлял Yoybuy.com. Доставка сборной посылки в 5 кг. стоила 60$.
Самые обсуждаемые обзоры
+77 |
3989
147
|
+58 |
4162
73
|
дома обувь фотать неудобно
я и на кроссовках с офиц. магазина на Али не помню
хотя повторюсь,.у меня кроссы не только с Тао
Scratch бегло не так прочитал
Но вы тоже со стрейч перепутали )))
немного позже проверю
Проверю при первой же возможности
Я бы купил.
Не планируете написать обзор после?
разок мусор на работе выносил, очень скользко, да ну нафиг
Вот вам и качество трекинговой обуви!
Просто у меня кожаные брендовые за большие деньги, точно так же пошли по одному месту, их соль/химия с дорог съела и кожа начала трескаться и рваться. С тех пор я стараюсь следить за обувью и мазать её кремами и пропитка и обрабатывать.
Хотя надо, ни после — этот бренд не подводил и служил минимум 2-3 сезона без всяких проблем (стельку протирал до дыр)
2-а месяца носки.
Но кроссовки Li-Ning находил, может они и «для экспорта»
Другие известные фирмы ANTA, ONEMIX только до 45 размера делают
У нас спокойно на рынке продаются, правда выбор небольшой.
Знаю эту проблему — ступня 297 мм, скажем полнота немного больше чем средняя, ближе к 9-10 полноте (по российским размерам)
У меня длина ступни 29.5 см. и судя по китайским размерам мне ловить нечего.
Но нижний ряд в таблице дает надежду.
У китайцев понятия больших размером очень и очень условно.
Причем эта же проблема найти большие велоперчатки (с открытыми пальцами) — могут написать что угодно, но их XXL не очень похожи на 10 размер перчаток
вот фото из последнего обзора моих кроссовок. размер 12US
эти впритык, но сейчас немного разносились и нормально.
другие модели свободнее сидят
Скоро будут обзоры про футболки и бейсболки
уже при -15 не спасут даже 3-е носков, а при 20 они вообще колом будут
От 0 до 15 хожу в кроссовках Columbia. Именно хожу, а не стою.
От 15 до 40 в ботинках Merrell. Или если постоять приходится.
Полчаса на остановке в минус 36, ноги не мерзли совсем. Надо только надевать не трое носков, а одну пару нормальных термоносков.
Однако в одном из своих многочисленных обзоров кроссовок автор утверждал что он совершенно не увлекается бегом. Вот этого определённо понять не могу, зачем накапливать несметное количество пар спортивной обуви, не используя её по своему прямому предназначению?
Оно понятно, что ступням удобно в них и без нагрузок, но ведь все эргономика, вентилируемость для оптимального потовыведения и амортизационная способность спроектированы специалистами никак не для пенсионерски-повседневной носки, а для вполне определённых спортивных нагрузок!
Не стал просто дублировать фото
Качественные швы на боках, не надо выдергивать из контекста
назло врагамчётко выдержан шахматный порядок перпендикулярности рисунка! Это-таки вызов, а не разгильдяйство)))Он художник ;)
Он так видит